CN207660295U - 可调标高胎架凳及标高任意调整式胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可调标高胎架凳及标高任意调整式胎架,涉及胎架技术领域。可调标高胎架凳,包括:马凳横梁;马凳腿,马凳腿设置于马凳横梁的下方;标高调整螺杆,标高调整螺杆沿马凳腿的支撑方向设置于马凳横梁;第一螺母,第一螺母被构造为标高调整基点,第一螺母套设于标高调整螺杆;第二螺母,第二螺母套设于标高调整螺杆且与第一螺母分别设置于马凳横梁在竖直方向的两侧;和支点板,支点板可拆卸地设置于标高调整螺杆的顶端。标高任意调整式胎架,包括多个可调标高胎架凳,多个可调标高胎架凳的马凳横梁的数量为一个和/或多个。可调标高胎架凳及标高任意调整式胎架能够适用不同的构件,保障调节精度,既节约了工时又减少了材料的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及胎架技术领域,具体而言,涉及一种可调标高胎架凳及标高任意调整式胎架。
背景技术
胎架是一种模具,指主要起承重受力作用的脚手架,是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备,在模板工程、钢结构安装工程、桥梁工程中应用广泛。
与常用单双排脚手架不同,由于其支撑的结构形式、重量差别很大,胎架的设计差异较大。不同的设备不同的工艺,胎架的形式也不同。
现有技术中,支撑高度的调节主要通过切割余量的方法进行,这样的方法存在以下问题:
对高度的调节精度不是很理想;
造成了大梁的钢材浪费;
也由于不同的构件胎架不同,需要重新搭设胎架造成了大量的时间、人工、材料的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调标高胎架凳,其能够更为精确地调节标高,减少辅料浪费,节约人工以及工时。
本实用新型的另外一个目的在于提供一种标高任意调整式胎架,其包括上述可调标高胎架凳,其能够适应多种构件,更为环保好用,十分可靠实用。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本实用新型的实施例提供了一种可调标高胎架凳,包括:
马凳横梁;
马凳腿,所述马凳腿设置于所述马凳横梁的下方;
标高调整螺杆,所述标高调整螺杆沿所述马凳腿的支撑方向设置于所述马凳横梁;
第一螺母,所述第一螺母被构造为标高调整基点,所述第一螺母套设于所述标高调整螺杆;
第二螺母,所述第二螺母套设于所述标高调整螺杆且与所述第一螺母分别设置于所述马凳横梁在竖直方向的两侧;和
支点板,所述支点板可拆卸地设置于所述标高调整螺杆的顶端。
另外,根据本实用新型的实施例提供的可调标高胎架凳,还可以具有如下附加的技术特征:
在本实用新型的可选实施例中,所述可调标高胎架凳还包括支点座,所述支点座固定设置于所述标高调整螺杆的顶端,所述支点板与所述支点座可拆卸连接。
在本实用新型的可选实施例中,所述支点座具有座槽和固定螺孔,所述座槽用于放置所述支点板,所述固定螺孔用于与固定螺栓配合以从侧面将所述支点板固定在所述座槽内。
在本实用新型的可选实施例中,所述固定螺孔的数量为两个且两个所述固定螺孔的圆心的连线方向与所述马凳腿的支撑方向相同。
在本实用新型的可选实施例中,所述马凳横梁包括第一部和第二部,所述第一部和所述第二部均具有用于供所述标高调整螺杆穿设的同轴心通孔。
在本实用新型的可选实施例中,所述第一螺母固定设置于所述第一部的下侧,所述第二螺母位于所述第一部的上侧且能够活动。
在本实用新型的可选实施例中,所述第二螺母为反向防滑螺母,所述第二螺母的螺纹方向与所述第一螺母的螺纹方向相逆。
本实用新型的实施例提供了一种标高任意调整式胎架,包括多个上述任一项所述的可调标高胎架凳,多个所述可调标高胎架凳的所述马凳横梁的数量为一个和/或多个。
在本实用新型的可选实施例中,所述标高任意调整式胎架还包括预埋钢板,所述马凳腿的一端与所述马凳横梁连接,所述马凳腿的另外一端与预埋钢板固定连接。
在本实用新型的可选实施例中,使用同一所述马凳横梁的相邻的所述可调标高胎架凳的所述标高调整螺杆之间的间距为1m,使用不同所述马凳横梁的相邻的所述可调标高胎架凳的所述标高调整螺杆之间的间距为1m。
本实用新型的有益效果是:
可调标高胎架凳通过标高调整螺杆与其他部件的配合,能够进行标高的精准调节,从而满足使用需求。
标高任意调整式胎架通过使用上述可调标高胎架凳,能够适用不同的构件,保障调节精度,既节约了工时又减少了材料的浪费,非常实用方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的实施例1提供的可调标高胎架凳的示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为本实用新型的实施例2提供的标高任意调整式胎架的布置示意图;
图4为图3的局部构件示意图。
图标:100-可调标高胎架凳;10-马凳横梁;11-第一部;12-第二部;20-马凳腿;30-标高调整螺杆;40-第一螺母;50-第二螺母;60-支点板;70-支点座;1000-标高任意调整式胎架。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“下”、“顶”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例1
请参照图1和图2,本实施例提供了一种可调标高胎架凳100,包括:
马凳横梁10;
马凳腿20,马凳腿20设置于马凳横梁10的下方;
标高调整螺杆30,标高调整螺杆30沿马凳腿20的支撑方向设置于马凳横梁10;
第一螺母40,第一螺母40被构造为标高调整基点,第一螺母40套设于标高调整螺杆30;
第二螺母50,第二螺母50套设于标高调整螺杆30且与第一螺母40分别设置于马凳横梁10在竖直方向的两侧;和
支点板60,支点板60可拆卸地设置于标高调整螺杆30的顶端。
具体的,可调标高胎架凳100还包括支点座70,支点座70固定设置于标高调整螺杆30的顶端,支点板60与支点座70可拆卸连接。
详细的,支点座70具有座槽和固定螺孔,座槽用于放置支点板60,固定螺孔用于与固定螺栓配合以从侧面将支点板60固定在座槽内。
更为详细的,固定螺孔的数量为两个且两个固定螺孔的圆心的连线方向与马凳腿20的支撑方向相同。
关于马凳横梁10,具体的是,马凳横梁10包括第一部11和第二部12,第一部11和第二部12均具有用于供标高调整螺杆30穿设的同轴心通孔。
第一螺母40固定设置于第一部11的下侧,第二螺母50位于第一部11的上侧且能够活动。
详细的,第一螺母40焊接在马凳横梁10上。
详细的,第二螺母50为反向防滑螺母,第二螺母50的螺纹方向与第一螺母40的螺纹方向相逆。第二螺母50不与任何部件焊接,第二螺母50能够与标高调整螺杆30相对活动,方便调整以及保障标高调整螺母能够正常安装。
本实施例的原理是:
现有技术的胎架主要是使用型钢作为支撑点,然后通过切割余量来进行支撑高度的调节,这样的方式在对高度调节有较高精度要求时就难以保障有个较好的精度,并且调节时间也较长。
此外,构件多种多样,就需要不同的胎架来作为支撑,这就使得构筑胎架的耗时会更长,影响构件的制作进度。
这样传统的方式既是对工时的浪费、又是对材料和人工的浪费,因此,需要有新的胎架结构来解决一干问题。
可调标高胎架凳100的支点板60可以用来点焊固定顶部钢板,并且支点板60是可拆卸连接的,这就意味着支点板60可以被替换,通过这种方式,在应对不同构件时,可以更换对应的支点板60来使用,非常方便,并且消耗的只是支点板60这样的少量材料。
第一螺母40焊接在马凳横梁10上,标高调整螺杆30可以在第一螺母40上进行上下调节,通过改变标高调整螺杆30的旋拧方向即可实现。
而具体的调整高度则是根据构件的需求来进行确定,由于高度的调节是靠标高调整螺杆30的丝牙进行的,调节的精度相较于传统方式而言就很有保障,精度更加高且稳定,调节的速度也快。
同时能够适应更多的构件,使用该可调标高胎架凳100所构筑的胎架,花费的时间更少,更节约时间。
第二螺母50的存在可以防止螺杆因为顶部的压力滑丝,这样可以保障标高,而第二螺母50自身又是能够活动的,不会影响组装时标高调整螺杆30的安装。
通过马凳横梁10、马凳腿20、标高调整螺杆30、第一螺母40、第二螺母50以及支点板60的配合,可调标高胎架凳100能够用于构筑胎架,并且能够既精确又迅速地用于调节标高,减少辅材的损耗,并且适应不同的构件,十分实用可靠。值得推广应用。
实施例2
请参照图3和图4,本实施例提供了一种标高任意调整式胎架1000,包括多个实施例1中的可调标高胎架凳100,多个可调标高胎架凳100的马凳横梁10的数量为一个和/或多个。
标高任意调整式胎架1000还包括预埋钢板,马凳腿20的一端与马凳横梁10连接,马凳腿20的另外一端与预埋钢板固定连接。预埋钢板可以参照现有技术中的结构以及埋设要领,此处不再赘述。
标高任意调整式胎架1000可以根据要承托的构件来选择可调标高胎架凳100的数量并进行相应布置。在本实施例中,使用同一马凳横梁10的相邻的可调标高胎架凳100的标高调整螺杆30之间的间距为1m,使用不同马凳横梁10的相邻的可调标高胎架凳100的标高调整螺杆30之间的间距为1m。该种布置适用于桥梁建设,保障箱梁竖曲线、平面线型的正确性。
本实施例的原理是:
布置好可调标高胎架凳100后,首先确定道路中心线竖曲线最低点,以此点为基准分别确定纵向支点的高差,然后确定横向坡度的高差。之后再进行支点板60的标高调节,并进行复测,最终使标高任意调整式胎架1000满足构件的需求。
本实施例的标高任意调整式胎架1000在提高钢梁线型制造质量的基础上,大幅度提高了制造效率,并节省了大量的辅材费用,真正的做到了绿色环保。
综上所述,本实用新型的可调标高胎架凳100通过标高调整螺杆30与其他部件的配合,能够进行标高的精准调节,从而满足使用需求。
标高任意调整式胎架1000通过使用上述可调标高胎架凳100,能够适用不同的构件,保障调节精度,既节约了工时又减少了材料的浪费,非常实用方便。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可调标高胎架凳,其特征在于,包括:
马凳横梁;
马凳腿,所述马凳腿设置于所述马凳横梁的下方;
标高调整螺杆,所述标高调整螺杆沿所述马凳腿的支撑方向设置于所述马凳横梁;
第一螺母,所述第一螺母被构造为标高调整基点,所述第一螺母套设于所述标高调整螺杆;
第二螺母,所述第二螺母套设于所述标高调整螺杆且与所述第一螺母分别设置于所述马凳横梁在竖直方向的两侧;和
支点板,所述支点板可拆卸地设置于所述标高调整螺杆的顶端。
2.根据权利要求1所述的可调标高胎架凳,其特征在于,所述可调标高胎架凳还包括支点座,所述支点座固定设置于所述标高调整螺杆的顶端,所述支点板与所述支点座可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的可调标高胎架凳,其特征在于,所述支点座具有座槽和固定螺孔,所述座槽用于放置所述支点板,所述固定螺孔用于与固定螺栓配合以从侧面将所述支点板固定在所述座槽内。
4.根据权利要求3所述的可调标高胎架凳,其特征在于,所述固定螺孔的数量为两个且两个所述固定螺孔的圆心的连线方向与所述马凳腿的支撑方向相同。
5.根据权利要求1所述的可调标高胎架凳,其特征在于,所述马凳横梁包括第一部和第二部,所述第一部和所述第二部均具有用于供所述标高调整螺杆穿设的同轴心通孔。
6.根据权利要求5所述的可调标高胎架凳,其特征在于,所述第一螺母固定设置于所述第一部的下侧,所述第二螺母位于所述第一部的上侧且能够活动。
7.根据权利要求1或6所述的可调标高胎架凳,其特征在于,所述第二螺母为反向防滑螺母,所述第二螺母的螺纹方向与所述第一螺母的螺纹方向相逆。
8.一种标高任意调整式胎架,其特征在于,包括多个权利要求1-7任一项所述的可调标高胎架凳,多个所述可调标高胎架凳的所述马凳横梁的数量为一个和/或多个。
9.根据权利要求8所述的标高任意调整式胎架,其特征在于,所述标高任意调整式胎架还包括预埋钢板,所述马凳腿的一端与所述马凳横梁连接,所述马凳腿的另外一端与预埋钢板固定连接。
10.根据权利要求8所述的标高任意调整式胎架,其特征在于,使用同一所述马凳横梁的相邻的所述可调标高胎架凳的所述标高调整螺杆之间的间距为1m,使用不同所述马凳横梁的相邻的所述可调标高胎架凳的所述标高调整螺杆之间的间距为1m。
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