CN207650003U - 一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置，其包括试样宽度量尺、与试样宽度量尺一端连接的固定卡件、装在试样宽度量尺上的移动式卡件、试样宽度量尺上设有的调节槽、调节槽内的定位销、定位销上的锁紧螺母。本实用新型使试样与试样用夹具的装样对准及到位快捷、准确，显著缩短试样的拉伸试验时间周期，既由原来的一组试验需要7‑8个小时缩短到仅需要4‑5个小时，且结构简单，操作方便易实施。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种试验用的试样测量对转装置，具体属于一种薄板高速拉伸试样的测量对准装置。
背景技术
随着国内汽车用钢品种的逐渐完善，我国汽车工业的发展得到了有力的材料基础支持，正经历前所未有的繁荣时期。在汽车自主研发的过程中，材料性能的描述及其准确程度是非常重要的考察内容之一。现阶段在塑性加工领域中，关于钢材本构关系中应变率的影响主要集中在0-100s-1。而针对努力提高车身结构安全性的研究而言，在典型的汽车正面碰撞测试中的应变率最高可达1000s-1。针对现代汽车用钢新品种新产品的不断出现，在准静态拉伸试验结果的基础上，高应变率下的试验研究，对不同应变率下的先进汽车用钢的力学性能的研究，成形、碰撞等性能研究都将起到很好的促进作用。因此对汽车用钢在高应变速率下应力-应变关系的精确测量很重要。目前，高应变速率拉伸试验有两种测试方法，即伺服液压式和霍普金森杆式。
霍普金森杆高速拉伸测试系统一般最大测试速率可达103s-1，液压伺服系统一般最大为102s-1。相较于霍普金森杆，液压伺服系统测试环境更加稳定，测试控制更精确，测得数据也更为可靠，因此多采用液压伺服高速拉伸测试系统。针对本单位现有液压伺服高速拉伸试验机，设计出该高速拉伸薄板试样夹持辅助对准标尺。本单位现有液压伺服高速拉伸试验机的最大载荷为50KN，最大试验速率为20m/s，最大采样频率10MHz，最大横梁位移250mm。其中试样夹持部位采用楔形夹具，夹具表面采用齿面设计，加大试样与夹具之间的摩擦力。
在试验过程中，试样需垂直夹持，将试样上夹持端（长夹持端）伸入上夹具中，使试样上端与夹具顶端对齐以保证试样垂直。此时若试样顶端加工不规则，会导致安装时试样无法沿中线对准，测试时拉伸力非轴向，影响测试结果。
现有的液压伺服高速拉伸试验机，其夹具为楔形。在试验过程中，试样需与水平面垂直夹持，将试样上夹持端深入上夹具中使试样上端与夹具顶端对齐以保证试样垂直。此时若试样顶端加工不规则，会导致安装时试样无法沿中线对准，测试时拉伸力非轴向，影响测试结果。若遇到试样加工出现偏差，则需采用画辅助线等方法帮助对准，这其中存在以下几点不足：1、人为的干扰增加了试验人为因素的干扰和不确定性，增加了试验的波动；2、各试样依次画辅助线，试验人员手动对准会造成安装试样用时较长，影响了试验效率；3、由于试验人员的识别能力有限，不一定能准确的对准不规则的试样。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种试样与试样用夹具的装样对准及到位快捷、准确，显著缩短试样的拉伸试验时间周期，且结构简单，操作方便的用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置。
实现上述目的的技术措施：
一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置，其在于：其包括试样宽度量尺、与试样宽度量尺一端连接的固定卡件、装在试样宽度量尺上的移动式卡件、试样宽度量尺上设有的调节槽、调节槽内的定位销、定位销上的锁紧螺母。
其在于：所述固定卡件由卡座一、卡座一上连接的卡杆一组成。
其在于：所述移动式卡件由卡座二、卡座二上连接的卡杆二、卡座二上设有的滑槽组成；滑槽卡装在试样宽度量尺上。
其在于：试样宽度量尺、卡杆一及卡杆二在同一水平线上布局。
其在于：所述试样宽度量尺采用磁性材料制备。
本实用新型的特点：试样与试样用夹具的装样对准及到位快捷、准确，显著缩短试样的拉伸试验时间周期，既由原来的一组试验需要7-8个小时缩短到仅需要4-5个小时，且结构简单，操作方便易实施。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中固定卡件的结构示意图；
图3为图1中移动式卡件的结构示意图；
图中：1—试样宽度量尺，2—固定卡件，3—移动式卡件，4—调节槽，5—定位销，6—锁紧螺母，7—卡座一，8—卡杆一，9—卡座二，10—卡杆二，11—滑槽。
具体实施方式
下面结合附图做进一步描述：
一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置，其包括试样宽度量尺1、与试样宽度量尺一端采用焊接或插入式连接的固定卡件2、装在试样宽度量尺1上的移动式卡件3、试样宽度量尺1上加工的调节槽4、调节槽4内的定位销5、定位销5上的锁紧螺母6。试样宽度量尺1采用磁性材料制备的。
所述固定卡件2由卡座一7、采用整体加工或焊接或插入式连接在卡座一7上的卡杆一8组成。
所述移动式卡件3由卡座二9、卡座二9上采用整体加工或焊接或插入式连接的卡杆二10、卡座二9上加工的滑槽11组成；滑槽11卡装在试样宽度量尺1上。
为保证试样能垂直进入夹具并到位，需将试样宽度量尺1、卡杆一8及卡杆二10在同一水平线上布局。
具体使用如下：
1、首先将式样的宽度在试样宽度量尺1上进行测量，并移动移动式卡件3只测量的宽度处，然后通过移动调节槽4内的定位销5，通过锁紧螺母6将移动式卡件3位置锁定；
2、将试样卡在固定卡件2的卡杆一8与移动式卡件3的卡杆二10之间；将带有试样的卡杆一8及卡杆二10伸入下夹具的两夹块4之间，并使磁性的试样宽度量尺1被吸附于任一夹块的内侧面上；
3、继续推动带有试样的卡杆一8及卡杆二10伸入到上夹具的两夹块4之间，并使试样顶端顶住上夹具的顶端，并将锁紧上下夹具的上夹块予以锁紧到一定程度。此时，式样的对准及装样完成，试样处于垂直且对准状态；
4、将卡杆一8及卡杆二10抽出后，进一步拧紧夹具上的螺栓，使上下的夹块达到锁紧状态，试样处于稳固状态；
5、对试样进行高速拉伸试验。
本具体实施方式仅为最佳例举，并非对本实用新型技术方案的限制性实施。
Claims (5)
1.一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置，其特征在于：其包括试样宽度量尺、与试样宽度量尺一端连接的固定卡件、装在试样宽度量尺上的移动式卡件、试样宽度量尺上设有的调节槽、调节槽内的定位销、定位销上的锁紧螺母。
2.如权利要求1所述的一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置，其特征在于：所述固定卡件由卡座一、卡座一上连接的卡杆一组成。
3.如权利要求1所述的一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置，其特征在于：所述移动式卡件由卡座二、卡座二上连接的卡杆二、卡座二上设有的滑槽组成；滑槽卡装在试样宽度量尺上。
4.如权利要求1所述的一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置，其特征在于：试样宽度量尺、卡杆一及卡杆二在同一水平线上布局。
5.如权利要求1所述的一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置，其特征在于：所述试样宽度量尺采用磁性材料制备。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721741667.2U CN207650003U (zh) | 2017-12-14 | 2017-12-14 | 一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721741667.2U CN207650003U (zh) | 2017-12-14 | 2017-12-14 | 一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207650003U true CN207650003U (zh) | 2018-07-24 |
Family
ID=62880744
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721741667.2U Active CN207650003U (zh) | 2017-12-14 | 2017-12-14 | 一种用于薄板高速拉伸试样的测量对准装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207650003U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110031165A (zh) * | 2019-04-04 | 2019-07-19 | 上海交通大学 | 模拟均匀流作用下双管干涉动力响应实验装置 |
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2017
- 2017-12-14 CN CN201721741667.2U patent/CN207650003U/zh active Active
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| CN110031165A (zh) * | 2019-04-04 | 2019-07-19 | 上海交通大学 | 模拟均匀流作用下双管干涉动力响应实验装置 |
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