CN207645577U - 一种双轮结构的轿顶反绳轮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双轮结构的轿顶反绳轮装置，包括反绳轮、反绳轮安装板、下连接板、减震座和上梁，反绳轮安装板有两个且相对设置，两个反绳轮安装板的两端分别通过一下连接板实现彼此固定连接，反绳轮有两个，反绳轮两端分别与一反绳轮安装板固定连接，两个反绳轮安装板上分别对称设置有若干减震座，减震座上设有减震元件，上梁具有容纳反绳轮的槽形空间，反绳轮通过减震座与上梁实现直接的固定连接。本实用新型的双轮结构的轿顶反绳轮装置省去了上连接板，直接采用减震座与上梁连接，使得反绳轮直接藏到上梁的内部，既起到了减震的作用，又节省了空间，还降低了设计成本，并且利用两个反绳轮提高了轿顶反绳轮装置受力的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体地涉及一种双轮结构的轿顶反绳轮装置。
背景技术
电梯需要不同的曳引比时，通常会在轿厢侧和对重侧设置反绳轮，当轿厢侧的反绳轮设置在轿厢上梁上的时候，称之为轿顶反绳轮。现有的轿顶反绳轮装置结构设计比较复杂，安装比较麻烦，其需要通过一上连接板与上梁实现连接，对电梯井道的顶层高度要求较高，并且现有的轿顶反绳轮装置还存在受力不稳定、减震效果差的问题。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种双轮结构的轿顶反绳轮装置，其结构简单，便于安装，节省空间，并具有很好的减震效果。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种双轮结构的轿顶反绳轮装置，包括反绳轮、反绳轮安装板、下连接板、减震座和上梁，所述反绳轮安装板有两个且相对设置，两个所述反绳轮安装板的两端分别通过一所述下连接板实现彼此固定连接，所述反绳轮有两个，所述反绳轮两端分别与一所述反绳轮安装板固定连接，两个所述反绳轮安装板上分别对称设置有若干减震座，所述减震座上设有减震元件，所述上梁具有容纳所述反绳轮的槽形空间，所述反绳轮通过所述减震座与所述上梁实现直接的固定连接。
进一步地，两个所述反绳轮安装板上分别对称设置有四个减震座，四个所述减震座在所述反绳轮安装板上等间隔设置。
进一步地，还包括下防护板，所述下防护板与两个所述反绳轮安装板的下端固定连接。
进一步地，所述反绳轮两端分别通过固定板与一所述反绳轮安装板实现固定连接。
进一步地，所述减震元件为弹性橡胶垫或减震弹簧。
本实用新型的双轮结构的轿顶反绳轮装置省去了上连接板，直接采用减震座与上梁连接，使得反绳轮直接藏到上梁的内部，既起到了减震的作用，又节省了空间，还降低了设计成本，并且利用两个反绳轮提高了轿顶反绳轮装置受力的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的不包括上梁的轿顶反绳轮装置的结构示意图；
图2是本实用新型的轿顶反绳轮装置的结构示意图；
图3是本实用新型的轿顶反绳轮装置的测视图。
具体实施方式
为了加深对本实用新型技术方案的理解，下面将结合说明书附图对本实用新型作进一步阐述。
如图1-3所示，本实用新型提供了一种双轮结构的轿顶反绳轮装置，包括反绳轮1、反绳轮安装板2、下连接板3、减震座4、上梁5和下防护板6，所述反绳轮安装板2有两个且相对设置，两个所述反绳轮安装板2的两端分别通过一所述下连接板3实现彼此固定连接，所述反绳轮1有两个，所述反绳轮1两端分别通过固定板7与一所述反绳轮安装板2实现固定连接，两个所述反绳轮安装板2上分别对称设置有四个减震座4，四个所述减震座4在所述反绳轮安装板2上等间隔设置，所述减震座4上设有减震元件，所述减震元件为弹性橡胶垫或减震弹簧，所述上梁5具有容纳所述反绳轮1的槽形空间，所述反绳轮1通过所述减震座4与所述上梁5实现直接的固定连接，所述下防护板6与两个所述反绳轮安装板2的下端固定连接。
以上仅为本实用新型的优选实现方式，并不用于限制本实用新型，凡是未背离本实用新型核心的简单变形和替换，均落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种双轮结构的轿顶反绳轮装置，其特征在于，包括反绳轮、反绳轮安装板、下连接板、减震座和上梁，所述反绳轮安装板有两个且相对设置，两个所述反绳轮安装板的两端分别通过一所述下连接板实现彼此固定连接，所述反绳轮有两个，所述反绳轮两端分别与一所述反绳轮安装板固定连接，两个所述反绳轮安装板上分别对称设置有若干减震座，所述减震座上设有减震元件，所述上梁具有容纳所述反绳轮的槽形空间，所述反绳轮通过所述减震座与所述上梁实现直接的固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种双轮结构的轿顶反绳轮装置，其特征在于，每个所述反绳轮安装板上均设置有四个所述减震座。
3.根据权利要求2所述的一种双轮结构的轿顶反绳轮装置，其特征在于，四个所述减震座在所述反绳轮安装板上等间隔设置。
4.根据权利要求1所述的一种双轮结构的轿顶反绳轮装置，其特征在于，还包括下防护板，所述下防护板与两个所述反绳轮安装板的下端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种双轮结构的轿顶反绳轮装置，其特征在于，所述反绳轮两端分别通过固定板与一所述反绳轮安装板实现固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种双轮结构的轿顶反绳轮装置，其特征在于，所述减震元件为弹性橡胶垫或减震弹簧。
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