CN207645077U - 航空煤油存储装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空煤油存储装置，包括油罐本体以及罩设于油罐本体外的外部框架，其中，油罐本体上设置有人孔盖、液位计、加油接头以及温度计，加油接头与油罐本体之间的连接管路上还安装有底部排油阀组；外部框架的底部设置有标准集装箱放置孔和叉车孔，外部框架的顶部设置有用于供起吊的吊环。本实用新型提出的航空煤油存储装置，方便存储航空煤油。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤油存放技术领域，尤其涉及一种航空煤油存储装置。
背景技术
近年来，随着民用船舶功能需求的提升，搭载直升机或者无人机将成为民用船舶实施环境监测、失事救援、海水巡逻、海上执法等任务的必然选择。为了加大船载直升机及无人机的工作范围和工作时间，更好地适应远海工作环境，母船需要具备对船载直升机进行航空煤油供给的能力，供给要求一般在数千升的量级。
如采用传统的油舱形式，需设置专门的油舱、隔离舱及泵舱等，需设置大量管路，系统设备配置也很复杂，对油舱的保养维护要求也相对较高，在储量需求较小的情况下占用总体资源较多，经济性较差。
如采用标准石油桶储油（200L/桶），存放形式太危险，每次加油需人力搬运，劳动强度大，也存在一定的安全隐患。
因此，急需为民用船舶存储航空煤油开发一种经济性、安全性好的装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种航空煤油存储装置，旨在方便存储航空煤油。
为实现上述目的，本实用新型提供一种航空煤油存储装置，包括油罐本体以及罩设于油罐本体外的外部框架，其中，
所述油罐本体上设置有人孔盖、液位计、加油接头以及温度计，加油接头与油罐本体之间的连接管路上还安装有底部排油阀组；
所述外部框架的底部设置有标准集装箱放置孔和叉车孔，外部框架的顶部设置有用于供起吊的吊环。
优选地，所述油罐本体的外侧壁还设有绝缘层。
优选地，所述油罐本体采用水冷装置冷却。
优选地，所述油罐本体的外侧壁上设有用于容纳冷却水的冷却水槽，冷却水槽的入口处还安装有冷却水阀门。
优选地，所述航空煤油存储装置还包括自动控制冷却水开关的控制器，该控制器与冷却水阀门和温度计电连接。
优选地，所述油罐本体上还设置有用于平衡油罐内压力并防止油气在危险情况下回火引爆油罐的防火呼吸阀。
优选地，所述外部框架上对应人孔盖处设置有可开合的开启式格栅。
优选地，所述油罐本体的外侧壁上还设置有直梯。
优选地，所述加油接头为快速加油接头；油罐本体通过安装架与外部框架连接。
优选地，所述油罐本体上还设置有取样接口，取样接口与油罐本体连接的管路上安装有取样阀组。
本实用新型提出的航空煤油存储装置具有以下有益效果。
1、 体积小。为适应船舶或海上平台舱室层高小的特定环境，本装置采用类似圆柱形的扁平结构，通过改变罐体直径来满足不同容量的航空煤油存储需求，使用安全、方便，可用于航空煤油存储。
2、安全性好。本装置设置了温度计，能够实时监测存储装置内航空煤油温度，并在罐体上设置了冷却水槽。当航空煤油温度超过预设值时，冷却水阀门开启，能够对航空煤油进行降温。本装置设置了防火呼吸阀，可以平衡油罐内压力并防止油气在危险情况下回火引爆油罐。本装置还设有液位计，可以实时监控油罐内油液高度状态。
3、模块化。采用模块化设计理念，整套装置集成在一个外部框架内，并配备了吊环、叉车孔及标准集装箱放置孔，便于转运及船上布置。
附图说明
图1为本实用新型航空煤油存储装置的主视结构示意图；
图2为本实用新型航空煤油存储装置的侧视结构示意图；
图3为图1所示的A-A方向的剖视结构示意图。
图中，1-油罐本体；2-绝缘层；3-直梯；4-冷却水槽；5-防火呼吸阀；6-取样阀组；7-人孔盖；8-液位计；9-接地柱；10-冷却水接口；11-温度计；12-安装架；13-加油接头；14-底部排油阀组。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1至图3，本优选实施例中，一种航空煤油存储装置，包括油罐本体1以及罩设于油罐本体1外的外部框架，其中，
油罐本体1上设置有人孔盖7、液位计8、加油接头13以及温度计11，加油接头13与油罐本体1之间的连接管路上还安装有底部排油阀组14；
外部框架的底部设置有标准集装箱放置孔和叉车孔，外部框架的顶部设置有用于供起吊的吊环。
为适应船舶或海上平台舱室层高小的特定环境，本装置采用类似圆柱形的扁平结构，通过改变罐体直径来满足不同容量的航空煤油存储需求。以存储1200L航空煤油为例，本装置外形尺寸可做到1700mm×1700mm×1500mm（长×宽×高）。油罐本体1可采用圆柱形结构，采用不锈钢316L焊接而成。
外部框架上对应人孔盖7处设置有可开合的开启式格栅。打开开启式格栅，再打开人孔盖7，维修人员可进入到油罐本体1内进行维修或进行清洁。本实施例中，标准集装箱放置孔及叉车孔均设置有4个，吊环也设置有4个。加油接头13优选采用快速加油接头。油罐本体1通过安装架12与外部框架连接。油罐本体1上还设置有接地柱9。
进一步地，油罐本体1的外侧壁还设有绝缘层2。
进一步地，油罐本体1采用水冷装置冷却。具体地，油罐本体1的外侧壁上设有用于容纳冷却水的冷却水槽4，冷却水槽4的入口处还安装有冷却水阀门。冷却水槽4的入口管道上安装有冷却水接口10。当油罐本体1内航空煤油温度超过预设值时，冷却水阀门开启，冷却水能够对油罐本体1内的航空煤油进行降温。
进一步地，本航空煤油存储装置还包括自动控制冷却水开关的控制器，该控制器与冷却水阀门和温度计11电连接。当航空煤油温度超过预设值时，控制器自动控制冷却水阀门开启，使本航空煤油存储装置更加智能。
进一步地，油罐本体1上还设置有用于平衡油罐内压力并防止油气在危险情况下回火引爆油罐的防火呼吸阀5。
进一步地，油罐本体1的外侧壁上还设置有直梯3，从而方便维修人员上下进行维修。
进一步地，油罐本体1上还设置有取样接口，取样接口与油罐本体1连接的管路上安装有取样阀组6。用户通过取样接口进行取样。取样阀组6可设置为手动截至阀。
本航空煤油存储装置其工作过程如下。
a.对外排油：通过快速加油接头13与外部加油泵组入口管路相连，同时打开底部排油阀组14即可对外排油。
b.接收补给：通过快速加油接头13与外部补给管路相连，同时打开底部排油阀组14即可接收补给。
c.温度监控：将冷却水接口10与船上冷却水管路相连，通过温度计11监测油罐内航空煤油温度，超过设定值时联动冷却水入口电磁阀，冷却水流入冷却水槽4对航空煤油进行冷却。
d.油罐清洗：排空油罐内航空煤油后，打开人孔盖7人工进行油罐清洗。
本实施例提出的航空煤油存储装置具有以下有益效果。
1、 体积小。为适应船舶或海上平台舱室层高小的特定环境，本装置采用类似圆柱形的扁平结构，通过改变罐体直径来满足不同容量的航空煤油存储需求使用安全、方便，可用于航空煤油存储。
2、安全性好。本装置设置了温度计11，能够实时监测存储装置内航空煤油温度，并在罐体上设置了冷却水槽4。当航空煤油温度超过预设值时，冷却水阀门开启，能够对航空煤油进行降温。本装置设置了防火呼吸阀5，可以平衡油罐内压力并防止油气在危险情况下回火引爆油罐。本装置还设有液位计8，可以实时监控油罐内油液高度状态。
3、模块化。采用模块化设计理念，整套装置集成在一个外部框架内，并配备了吊环、叉车孔及标准集装箱放置孔，便于转运及船上布置。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种航空煤油存储装置，其特征在于，包括油罐本体以及罩设于油罐本体外的外部框架，其中，
所述油罐本体上设置有人孔盖、液位计、加油接头以及温度计，加油接头与油罐本体之间的连接管路上还安装有底部排油阀组；
所述外部框架的底部设置有标准集装箱放置孔和叉车孔，外部框架的顶部设置有用于供起吊的吊环。
2.如权利要求1所述的航空煤油存储装置，其特征在于，所述油罐本体的外侧壁还设有绝缘层。
3.如权利要求1所述的航空煤油存储装置，其特征在于，所述油罐本体采用水冷装置冷却。
4.如权利要求3所述的航空煤油存储装置，其特征在于，所述油罐本体的外侧壁上设有用于容纳冷却水的冷却水槽，冷却水槽的入口处还安装有冷却水阀门。
5.如权利要求4所述的航空煤油存储装置，其特征在于，还包括自动控制冷却水开关的控制器，该控制器与冷却水阀门和温度计电连接。
6.如权利要求1所述的航空煤油存储装置，其特征在于，所述油罐本体上还设置有用于平衡油罐内压力并防止油气在危险情况下回火引爆油罐的防火呼吸阀。
7.如权利要求1所述的航空煤油存储装置，其特征在于，所述外部框架上对应人孔盖处设置有可开合的开启式格栅。
8.如权利要求1所述的航空煤油存储装置，其特征在于，所述油罐本体的外侧壁上还设置有直梯。
9.如权利要求1所述的航空煤油存储装置，其特征在于，所述加油接头为快速加油接头；油罐本体通过安装架与外部框架连接。
10.如权利要求1至9中任意一项所述的航空煤油存储装置，其特征在于，所述油罐本体上还设置有取样接口，取样接口与油罐本体连接的管路上安装有取样阀组。
Priority Applications (1)
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| CN201721575839.3U CN207645077U (zh) | 2017-11-21 | 2017-11-21 | 航空煤油存储装置 |
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Publications (1)
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| CN207645077U true CN207645077U (zh) | 2018-07-24 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108979850A (zh) * | 2018-08-22 | 2018-12-11 | 泰豪科技股份有限公司 | 一种集装箱发电机组及发电车 |
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2017
- 2017-11-21 CN CN201721575839.3U patent/CN207645077U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108979850A (zh) * | 2018-08-22 | 2018-12-11 | 泰豪科技股份有限公司 | 一种集装箱发电机组及发电车 |
| CN108979850B (zh) * | 2018-08-22 | 2023-10-13 | 泰豪科技股份有限公司 | 一种集装箱发电机组及发电车 |
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