CN207638720U

CN207638720U - 用于车内的终端支架、语音交互系统

Info

Publication number: CN207638720U
Application number: CN201721499720.2U
Authority: CN
Inventors: 王艳龙; 苗顺平; 马斌斌; 高栈年; 闵剑锋
Original assignee: Suzhou Car Radish Automotive Electronic Technology Co Ltd
Current assignee: Suzhou turnip Electronic Technology Co.,Ltd.
Priority date: 2017-11-10
Filing date: 2017-11-10
Publication date: 2018-07-20
Anticipated expiration: 2027-11-10

Abstract

本申请公开了一种用于车内的终端支架、语音交互系统。该用于车内的终端支架，包括：连接模块，用于连接终端；充电模块，用于对终端充电；采集模块，用于采集车内语音信号；处理模块，用于处理车内语音信号；所述处理模块分别与所述采集模块、所述连接模块、所述充电模块连接；所述采集模块包括：至少两个麦克风。本申请解决了终端支架的功能较为单一的技术问题，提高了用户体验。

Description

用于车内的终端支架、语音交互系统

技术领域

本申请涉及语音处理领域，具体而言，涉及一种用于车内的终端支架、语音交互系统。

背景技术

终端支架，是指用于固定终端的机构。通常终端支架仅具备固定的功能，终端支架的功能较为单一。

发明人发现，在车内场景中，终端特别是手机，常常需要在不使用时进行充电，同时驾驶者希望获得相关的语音交互功能，以简化对手机操作，提高驾驶安全。

针对相关技术中终端支架的功能较为单一的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种用于车内的终端支架，以解决终端支架的功能较为单一问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种用于车内的终端支架，包括：连接模块，用于连接终端；充电模块，用于对终端充电；采集模块，用于采集车内语音信号；处理模块，用于处理车内语音信号；所述处理模块分别与所述采集模块、所述连接模块、所述充电模块连接；所述采集模块包括：至少一个麦克风。

进一步地，所述连接模块包括：第一连接模块，用于与终端有线连接；

第二连接模块，用于与终端无线连接。

进一步地，所述第一连接模块采用通用串行总线与终端有线连接。

进一步地，所述第二连接模块采用：WI-FI或者蓝牙与终端无线连接。

进一步地，所述至少两个麦克风分别设置在终端支架的两侧。

进一步地，所述连接模块包括：音频输入接口，用于与车内音响连接。

进一步地，用于通过磁吸可拆卸设置于车内。

进一步地，用于设置于车内的仪表台上或者空调出风口处。

进一步地，终端支架还包括：夹持部，所述夹持部包括：第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部，

通过所述第一夹持部、所述第二夹持部将终端在水平方向上固定；

通过所述第三夹持部将终端在竖直方向上固定。

为了实现上述目的，根据本申请的另一方面，提供了一种用于车内的语音交互系统，包括所述的终端支架。

在本申请实施例中，采用增设两个麦克风的方式，通过终端支架与手机相连，达到了丰富终端支架功能的目的，从而实现了对终端充电、与终端语音交互的技术效果，进而解决了终端支架的功能较为单一的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本申请第一实施例的用于车内的终端支架示意图；

图2是根据本申请第二实施例的用于车内的终端支架示意图；

图3是根据本申请第三实施例的用于车内的终端支架示意图；以及

图4是根据本申请第四实施例的用于车内的终端支架示意图，

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1-图2所示，一种用于车内的终端支架，包括：连接模块400，用于连接终端；充电模块200，用于对终端充电；采集模块100，用于采集车内语音信号；处理模块300，用于处理车内语音信号；所述处理模300块分别与所述采集模块100、所述连接模块400、所述充电模块200连接；所述采集模块100包括：至少两个麦克风。

所述采集模块100还可以设置：一个麦克风，其在终端支架上可实现比单独终端自带的麦克风更好的收音效果。

例如，在一种应用场景中，采集的语音信号传输到手机中，通过预先安装在手机上的应用程序，可处理语音信号并与用户进行语音交互。

通过两个麦克风，可以实现降噪的功能。当需要采集声音的应用启动时，触发所述两个以上麦克风采集声音；根据所述两个以上麦克风采集到的声音，确定距离声源最近的麦克风；将所述距离声源最近的麦克风确定为主麦克风，将所述两个以上麦克风中的其它麦克风确定为副麦克风；使用当前确定的副麦克风采集到的声音对当前确定的主麦克风采集到的声音进行降噪处理；输出降噪处理后的声音。

通过充电模块200，可以对终端进行充电。充电时可适配不同的终端接口，终端接口包括但不限于，TYPE-C、lighting、USB接口。充电的另一端与车内连接进行供电。

处理模块300，可以实现双麦克风降噪、回声消除等功能，通过将公知的软件程序提前烧录至处理模块300可以实现上述功能，所述处理模块300还用于将处理过后的音频信号传输给终端。优选地，处理模块300可采集声音、压缩声音、通过蓝牙低能耗协议传输语音数据给终端。

连接模块400，支持通用串行总线(英文全称：Universal Serial Bus，简称：USB)转接。连接模块400可以是有线或者无线方式。例如，终端是手机，通过无线传输方式与终端支架连接。比如，支持USB转接，支架上有USB口，可以给手机充电。

终端支架可以是磁吸形式或者支架形式，并安装在车内的仪表台或者空调出风口处。

如图3所示，优选地，所述连接模块400包括：第一连接模块4001，用于与终端有线连接；第二连接模块4002，用于与终端无线连接。所述第一连接模块采用通用串行总线与终端有线连接。所述第二连接模块采用：WI-FI或者蓝牙与终端无线连接。所述连接模块400支持无线或者有线的连接方式，增加了终端支架的功能。

优选地，所述至少两个麦克风分别设置在终端支架的两侧。用于车内的终端支架连接终端后，终端上会检测到支架连接事件，在终端上自动打开预设应用程序。

例如，手机上会检测到支架连接事件，然后在手机上自动打开预设应用程序。

在一种应用场景中，通过在终端预设应用程序，可以比较上述两个以上麦克风采集到的声音的音量大小，将音量最大的声音对应的麦克风确定为距离声源最近的麦克风。举例说明，当存在第一麦克风、第二麦克风和第三麦克风时，移动终端比较当前麦克风、第二麦克风和麦克风采集到的声音的音量大小，如果第一麦克风采集到的声音的音量最大，则将第一麦克风确定为距离声源最近的麦克风，如果第二麦克风采集到的声音的音量最大，则将第二麦克风确定为距离声源最近的麦克风，以此类推。本申请实施例中结合麦克风采集到的声音的音量大小和清晰度这两个参数确定出距离声源最近的麦克风，例如，分别为音量大小、清晰度这两个参数设置相应的权值，根据麦克风采集到的声音的音量大小、清晰度以及预设的权值分别计算出各个麦克风的一总分值，将总分值最大的麦克风确定为距离声源最近的麦克风。本发明实施例的应用程序，该应用程序用于执行上述的双麦克风降噪、回声消除等功能全部或者部分步骤。

如图4所示，优选地，所述连接模块400包括：音频输入接口500，用于与车内音响连接。音频输入接口(英文全称：Auxiliary，简称：AUX)是指音频输入接口，可以从包括mp3在内的电子声频设备输出音频。通过音频输入接口可以与车内音响连接，播放终端上的音频文件。

终端支架用于通过磁吸可拆卸设置于车内，优选地，用于设置于车内的仪表台上或者空调出风口处。

优选地，终端支架还设置有防呆装置。防呆装置是一种预防矫正的行为约束手段的装置，运用避免产生错误的限制方法，让操作者不需要花费注意力。例如，防呆装置可用于防止手机挡住麦克风。

在本实施例中的终端，包括但限于，手机、平板电脑、音频播放器等。

优选地，用于车内的终端支架还包括：夹持部，所述夹持部包括：第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部，通过所述第一夹持部、所述第二夹持部将终端在水平方向上固定；通过所述第三夹持部将终端在竖直方向上固定。通过夹持方式能够更好地固定终端。

显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种用于车内的终端支架，其特征在于，包括：

连接模块，用于连接终端；

充电模块，用于对终端充电；

采集模块，用于采集车内语音信号；

处理模块，用于处理车内语音信号；

所述处理模块分别与所述采集模块、所述连接模块、所述充电模块连接；

所述采集模块包括：

至少一个麦克风。

2.根据权利要求1所述的终端支架，其特征在于，所述连接模块包括：

第一连接模块，用于与终端有线连接；

第二连接模块，用于与终端无线连接。

3.根据权利要求2所述的终端支架，其特征在于，所述第一连接模块采用通用串行总线与终端有线连接。

4.根据权利要求2所述的终端支架，其特征在于，所述第二连接模块采用：WI-FI或者蓝牙与终端无线连接。

5.根据权利要求1所述的终端支架，其特征在于，所述至少两个麦克风分别设置在终端支架的两侧。

6.根据权利要求1所述的终端支架，其特征在于，所述连接模块包括：

音频输入接口，用于与车内音响连接。

7.根据权利要求1所述的终端支架，其特征在于，用于通过磁吸可拆卸设置于车内。

8.根据权利要求7所述的终端支架，其特征在于，用于设置于车内的仪表台上或者空调出风口处。

9.根据权利要求1所述的终端支架，其特征在于，还包括：夹持部，所述夹持部包括：第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部，

通过所述第三夹持部将终端在竖直方向上固定。

10.一种用于车内的语音交互系统，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的终端支架。