CN207638073U - 一种塑型高压互锁电连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种塑型高压互锁电连接器，包括：相互对接的插头和插座；所述插头包括插头壳体、插头绝缘体、插孔组件、互锁插针组件、插头屏蔽壳、插头前盖、插头后盖、封线体、屏蔽环、插头密封圈；所述插座包括方盘壳体组件、插座绝缘体、插针组件、互锁插孔组件、插座屏蔽壳、插座后盖、插座密封垫；所述插头和插座上设有两道锁紧解锁机构。本实用新型具有耐高压、低温、耐湿热、防盐雾、防油防水、抗振动，并有良好的电连续性，防呆设计，多种键位设计，防护等级IP67，塑料外壳防触电，360°屏蔽，防信号干扰等优点，在国内处于先进地位。

Description

一种塑型高压互锁电连接器

技术领域

本实用新型涉及新能源电动汽车领域中的电连接器，特别提供一种塑型高压互锁电连接器。

背景技术

应用于新能源电动汽车行业的塑型高压互锁电连接器应采用具有更高可靠性的连接器，二次锁紧结构提供了一种避免连接器因意外分离而导致连接中断的可行性结构。即连接器的连接由两道锁紧结构保证，当第一道锁紧结构失效时，第二道锁紧结构生效，保证连接的不中断。同时，连接器发出一个反馈信号，提示控制系统该处存在隐患，甚至停车检修。为车辆的驾驶人及乘车人员提供一种安全保障。但是目前的塑型高压互锁电连接器中其高压互锁二次锁紧结构均有一个共同的使用缺陷——使用寿命低，锁紧结构容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种塑型高压互锁电连接器，可有效的解决上述问题。

本实用新型的技术方案是：一种塑型高压互锁电连接器，包括：相互对接的插头100和插座200；

所述插头100包括插头壳体101、插头绝缘体102、插孔组件103、互锁插针组件104、插头屏蔽壳105、插头前盖106、插头后盖107、封线体108、屏蔽环109、插头密封圈110；

所述插孔组件103和互锁插针组件104卡设于插头绝缘体102内部，所述插头绝缘体102卡设于插头壳体101内部，所述插头壳体101和插头绝缘体102之间设有插头屏蔽壳105，所述屏蔽环109设于插孔组件103内部后端，所述封线体108设于插头壳体101内部后端并通过插头后盖107固定在插头壳体101内，所述插头壳体101前端套设有用于插头100和插座200对接时密封的插头密封圈110并卡设有插头前盖106；

所述插座200包括方盘壳体组件201、插座绝缘体202、插针组件203、互锁插孔组件204、插座屏蔽壳205、插座后盖206、插座密封垫207；

所述插针组件203和互锁插孔组件204卡设于插座绝缘体202内部，所述插座绝缘体202卡设于方盘壳体组件201内部，所述方盘壳体组件201和插座绝缘体202之间设有插座屏蔽壳205，所述方盘壳体组件201后端卡设有插座后盖206，所述方盘壳体组件201的方盘非对接端嵌设有插座密封垫207；

所述插头100和插座200上设有两道锁紧解锁机构，第一道锁紧解锁机构包括设于插头壳体101上的插头壳体锁钩Ⅰ101a、插头壳体按钮Ⅰ101b以及滑块111和设于方盘壳体组件201上的与插头壳体锁钩Ⅰ101a配合实现第一道锁紧的方盘壳体组件卡台Ⅰ201a以及方盘壳体组件卡台Ⅱ201b，所述滑块111设有用于卡住插头壳体按钮Ⅰ101b防止下压的滑块卡台Ⅰ111a和通过方盘壳体组件卡台Ⅱ201b进行轴向限位的滑块卡台Ⅱ111b；

第二道锁紧解锁机构包括设于插头壳体101上的插头壳体按钮Ⅱ101c、插头壳体按钮Ⅱ101c下表面延伸的两个插头壳体解锁钮101d以及两侧的插头壳体锁钩Ⅱ101e和设于方盘壳体组件201上表面的与插头壳体锁钩Ⅱ101e配合实现第二道锁紧的两个方盘壳体组件卡台Ⅲ201c。

优选的，所述滑块111两侧设有滑块卡点111c，所述插头壳体101上设有与滑块卡点111c配合的插头壳体卡点101f。

优选的，所述插头壳体101上部位于滑块111两侧形成有保护面板101g。

本实用新型具有以下有益的效果：

本实用新型具有耐高压、低温、耐湿热、防盐雾、防油防水、抗振动，并有良好的电连续性，防呆设计，多种键位设计，防护等级IP67，塑料外壳防触电，360°屏蔽，防信号干扰等优点，在国内处于先进地位。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为本实用新型的对接结构图；

图3为本实用新型中插头的剖视图；

图4为本实用新型中插座的剖视图；

图5为本实用新型中插座的侧视图；

图6为本实用新型中一道锁紧解锁的结构示意图1；

图7为本实用新型中一道锁紧解锁的结构示意图2；

图8为本实用新型中二道锁紧解锁的结构示意图；

图中：100、插头；101、插头壳体；101a、插头壳体锁钩Ⅰ；101b、插头壳体按钮Ⅰ；101c、插头壳体按钮Ⅱ；101d、插头壳体解锁钮；101e、插头壳体锁钩Ⅱ；101f、插头壳体卡点；101g、保护面板；102、插头绝缘体；103、插孔组件；104、互锁插针组件；105、插头屏蔽壳；106、插头前盖；107、插头后盖；108、封线体；109、屏蔽环；110、插头密封圈；111、滑块；111a、滑块卡台Ⅰ；111b、滑块卡台Ⅱ；111c、滑块卡点；

200、插座；201、方盘壳体组件；201a、方盘壳体组件卡台Ⅰ；201b、方盘壳体组件卡台Ⅱ；201c、方盘壳体组件卡台Ⅲ；202、插座绝缘体；203、插针组件；204、互锁插孔组件；205、插座屏蔽壳；206、插座后盖；207、插座密封垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。

如图1-8所示，一种塑型高压互锁电连接器，包括：相互对接的插头100和插座200；

插头100包括插头壳体101、插头绝缘体102、插孔组件103、互锁插针组件104、插头屏蔽壳105、插头前盖106、插头后盖107、封线体108、屏蔽环109、插头密封圈110；

插孔组件103和互锁插针组件104卡设于插头绝缘体102内部，插头绝缘体102卡设于插头壳体101内部，插头壳体101和插头绝缘体102之间设有插头屏蔽壳105，屏蔽环109设于插孔组件103内部后端，封线体108设于插头壳体101内部后端并通过插头后盖107固定在插头壳体101内，插头壳体101前端套设有用于插头100和插座200对接时密封的插头密封圈110并卡设有插头前盖106；

插座200包括方盘壳体组件201、插座绝缘体202、插针组件203、互锁插孔组件204、插座屏蔽壳205、插座后盖206、插座密封垫207；

插针组件203和互锁插孔组件204卡设于插座绝缘体202内部，插座绝缘体202卡设于方盘壳体组件201内部，方盘壳体组件201和插座绝缘体202之间设有插座屏蔽壳205，方盘壳体组件201后端卡设有插座后盖206，方盘壳体组件201的方盘非对接端嵌设有插座密封垫207；

插头100和插座200上设有两道锁紧解锁机构，第一道锁紧解锁机构包括设于插头壳体101上的插头壳体锁钩Ⅰ101a、插头壳体按钮Ⅰ101b以及滑块111和设于方盘壳体组件201上的与插头壳体锁钩Ⅰ101a配合实现第一道锁紧的方盘壳体组件卡台Ⅰ201a以及方盘壳体组件卡台Ⅱ201b，滑块111设有用于卡住插头壳体按钮Ⅰ101b防止下压的滑块卡台Ⅰ111a和通过方盘壳体组件卡台Ⅱ201b进行轴向限位的滑块卡台Ⅱ111b；

第二道锁紧解锁机构包括设于插头壳体101上的插头壳体按钮Ⅱ101c、插头壳体按钮Ⅱ101c下表面延伸的两个插头壳体解锁钮101d以及两侧的插头壳体锁钩Ⅱ101e和设于方盘壳体组件201上表面的与插头壳体锁钩Ⅱ101e配合实现第二道锁紧的两个方盘壳体组件卡台Ⅲ201c。

滑块111两侧设有滑块卡点111c，插头壳体101上设有与滑块卡点111c配合的插头壳体卡点101f。

插头壳体101上部位于滑块111两侧形成有保护面板101g。

本实用新型插头100和插座200对接后，两道锁紧解锁机构中的第一道锁紧解锁机构生效，提供可靠的连接效用，同时实现各项功能。

第一道锁紧解锁机构具有的功能及实现手段如下：

①实现锁紧

插头100与插座200直接插合，对接到位后可听见“咔”的一声，插头壳体锁钩Ⅰ101a挂住方盘壳体组件卡台Ⅰ201a，实现锁紧。锁紧后复位滑块111，使得插头壳体按钮Ⅰ101b固定。

②便于解锁

直接下按插头壳体按钮Ⅰ101b，即可实现解锁，插头100与插座200分离。同时，插头壳体按钮Ⅰ101b的下按距离是经过计算与限位的，可放心的按下，不必担心用力过大或按动幅度过大而导致第一道锁紧解锁机构遭到损坏。

③防误解锁

正常锁紧状态下连接器，当需要解锁时，先需要将滑块111移走，使得解锁的插头壳体按钮Ⅰ101b处于可解锁状态。否则，插头壳体按钮Ⅰ101b是被滑块卡台Ⅰ111a锁死的，无法进行下按。同时，滑块111本身是不能随意移动，由滑块卡点111c与插头壳体卡点101f协同作用实现限位，只有当人为因素操作时才会移动，但不会脱出，最大移动至方盘壳体组件卡台Ⅱ201b，此时可以解锁。

④防受破坏

插头壳体101上部位于滑块111两侧形成有保护面板101g，防止异物撞击、误解锁等。

第二道锁紧解锁机构具有的功能及实现手段如下：

①实现锁紧

当第一道锁紧解锁机构意外失效时，第二道锁紧解锁机构生效，插头壳体锁钩Ⅱ101e挂住方盘壳体组件卡台Ⅲ201c。并采用对称设计的双锁紧，以及防侧滑设计，使得二道锁在控制系统处置生效的这段时间内的连接是完全可靠的。此时，致使连接器内部安置的互锁线路分开，给予控制系统反馈信号，做出紧急处理处置。

②便于解锁

直接下按插头壳体按钮Ⅱ101c，插头壳体解锁钮101d将插头壳体锁钩Ⅱ101e推向外侧(两侧)，使得插头壳体锁钩Ⅱ101e与方盘壳体组件卡台Ⅲ201c分离，即可实现解锁，插头100与插座200分离，进行更换零部件或检修。同时，插头壳体按钮Ⅱ101c的下按距离是经过计算与限位的，方盘壳体组件卡台Ⅲ201c会对插头壳体解锁钮101d进行限位，使得插头壳体按钮Ⅱ101c下按到极限。可放心的按下，不必担心用力过大或按动幅度过大而导致第二道锁紧解锁机构遭到损坏。

③防受破坏

第二道锁紧解锁机构的锁紧机构均设计在内部，防止异物撞击、误解锁等。

本实用新型由于外壳、插孔套、尾盖、接触体壳体材料为玻纤增强尼龙66 30％；插针或插孔采用纯铜，密封圈等密封件材料为硅橡胶；其它零件也都采用耐高低温材料，所以整个产品具有耐高、低温、耐湿热、防盐雾、防水等优点。

本实用新型适用新能源电动汽车领域高压电连接器，可承受较强的冲击振动载荷，传输较大的电流载荷并同时传输较小的电信号，具有可靠的机械强度，快捷的连接方式，具备二次锁紧结构，较高的防脱自锁能力，360°屏蔽，防信号干扰。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种塑型高压互锁电连接器，其特征在于，包括：相互对接的插头(100)和插座(200)；

所述插头(100)包括插头壳体(101)、插头绝缘体(102)、插孔组件(103)、互锁插针组件(104)、插头屏蔽壳(105)、插头前盖(106)、插头后盖(107)、封线体(108)、屏蔽环(109)、插头密封圈(110)；

所述插孔组件(103)和互锁插针组件(104)卡设于插头绝缘体(102)内部，所述插头绝缘体(102)卡设于插头壳体(101)内部，所述插头壳体(101)和插头绝缘体(102)之间设有插头屏蔽壳(105)，所述屏蔽环(109)设于插孔组件(103)内部后端，所述封线体(108)设于插头壳体(101)内部后端并通过插头后盖(107)固定在插头壳体(101)内，所述插头壳体(101)前端套设有用于插头(100)和插座(200)对接时密封的插头密封圈(110)并卡设有插头前盖(106)；

所述插座(200)包括方盘壳体组件(201)、插座绝缘体(202)、插针组件(203)、互锁插孔组件(204)、插座屏蔽壳(205)、插座后盖(206)、插座密封垫(207)；

所述插针组件(203)和互锁插孔组件(204)卡设于插座绝缘体(202)内部，所述插座绝缘体(202)卡设于方盘壳体组件(201)内部，所述方盘壳体组件(201)和插座绝缘体(202)之间设有插座屏蔽壳(205)，所述方盘壳体组件(201)后端卡设有插座后盖(206)，所述方盘壳体组件(201)的方盘非对接端嵌设有插座密封垫(207)；

所述插头(100)和插座(200)上设有两道锁紧解锁机构，第一道锁紧解锁机构包括设于插头壳体(101)上的插头壳体锁钩Ⅰ(101a)、插头壳体按钮Ⅰ(101b)以及滑块(111)和设于方盘壳体组件(201)上的与插头壳体锁钩Ⅰ(101a)配合实现第一道锁紧的方盘壳体组件卡台Ⅰ(201a)以及方盘壳体组件卡台Ⅱ(201b)，所述滑块(111)设有用于卡住插头壳体按钮Ⅰ(101b)防止下压的滑块卡台Ⅰ(111a)和通过方盘壳体组件卡台Ⅱ(201b)进行轴向限位的滑块卡台Ⅱ(111b)；

第二道锁紧解锁机构包括设于插头壳体(101)上的插头壳体按钮Ⅱ(101c)、插头壳体按钮Ⅱ(101c)下表面延伸的两个插头壳体解锁钮(101d)以及两侧的插头壳体锁钩Ⅱ(101e)和设于方盘壳体组件(201)上表面的与插头壳体锁钩Ⅱ(101e)配合实现第二道锁紧的两个方盘壳体组件卡台Ⅲ(201c)。

2.按照权利要求1所述的一种塑型高压互锁电连接器，其特征在于，所述滑块(111)两侧设有滑块卡点(111c)，所述插头壳体(101)上设有与滑块卡点(111c)配合的插头壳体卡点(101f)。

3.按照权利要求1所述的一种塑型高压互锁电连接器，其特征在于，所述插头壳体(101)上部位于滑块(111)两侧形成有保护面板(101g)。