CN207634999U - 一种低温液体运输罐的防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低温液体运输罐的防护装置，包括车体，所述车体底部内壁设置有运输罐本体，运输罐本体外圈滑动连接有圆形锁紧盘，圆形锁紧盘底部对称设置有支撑板，支撑板顶部沿其长度方向开设有长条形凹槽，长条形凹槽底部固定连接有伸缩杆，伸缩杆的顶部安装有与圆形锁紧盘底部固定连接的推板，支撑板底部固定连接有固定板，固定板顶部两端对称固定连接有第一螺钉，圆形锁紧盘是由第一卡盘和第二卡盘组成。该设计简单快捷，能够很好的对运输罐进行防护，不仅能够防止由于紧急刹车、颠簸路段带来的大幅度晃动导致运输罐倾斜或摔落至车厢地面，导致液体溢出，而且能够减少运输罐摇晃的幅度。

Description

一种低温液体运输罐的防护装置

技术领域

本实用新型涉及防护装置技术领域，尤其涉及一种低温液体运输罐的防护装置。

背景技术

运输罐由树脂和玻璃钢纤维通过微电脑控制机器缠绕制作而成，附带鞍座的卧式储罐，主要是用在汽车方面运输液态，气体腐蚀性较强的介质，比如石油、盐酸、甲醛、甲醇、次氯酸钠、酒水、酒精、石油、甲醛、污水等产品的运输，强度大耐高压、抗老化、重量轻、绝缘、防渗；导热率低，有效保持恒温储存，使用寿命长，长达35年以上，基本无需怎么维护；根据用户要求，添加罐体加热及冷却设备。

在对低温液体运输罐进行运输时，常常是将运输罐与车体采用螺栓结构进行连接，在运输过程中，往往会出现颠簸路段或者猛踩刹车等情况会使运输罐大幅度摇晃，大幅度摇晃可能会使螺钉松动，导致运输罐倾斜甚至摔落在车厢地面，使液体慢慢溢出，而且运输罐在摇晃过程中，内部液体会随之晃动，就会导致运输罐内部压力变大，如果不能及时降压，可能会出现爆炸等情况，为此，我们需要一种低温液体运输罐的防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种低温液体运输罐的防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种低温液体运输罐的防护装置，包括车体，所述车体底部内壁设置有运输罐本体，运输罐本体外圈滑动连接有圆形锁紧盘，圆形锁紧盘底部对称设置有支撑板，支撑板顶部沿其长度方向开设有长条形凹槽，长条形凹槽底部固定连接有伸缩杆，伸缩杆的顶部安装有与圆形锁紧盘底部固定连接的推板，支撑板底部固定连接有固定板，固定板顶部两端对称固定连接有第一螺钉，圆形锁紧盘是由第一卡盘和第二卡盘组成，第一卡盘内部沿竖直方向开设有多个长条形通道，长条形通道内部固定连接有防护箱，防护箱侧壁对称固定连接有滑轨，滑轨上滑动连接有滑板，滑板靠近第二卡盘的一侧正中间固定连接有卡位板，卡位板的两侧对称固定连接有连接板，连接板的底部安装有与滑板固定连接的弹簧，滑板远离卡位板的一端固定连接有T型推柄，T型推柄伸出第一卡盘的一端对称固定连接有第二螺钉。

优选的，所述伸缩杆由第一连杆、第二连杆和罩筒组成，所述罩筒底部固定连接有第二连杆，所述第二连杆内部滑动连接有第一连杆，所述第一连杆位于罩筒外部，所述第一连杆外圈固定连接有弹簧。

优选的，所述第一卡盘外圈沿其长度方向对称开设有多组螺纹孔，螺纹孔与第二螺钉螺纹连接。

优选的，所述第二卡盘沿其长度方向开设有通道，通道与卡位板滑动连接。

优选的，所述运输罐本体外圈沿其长度方向开设多组卡位槽，且卡位槽与卡位板连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的车体、运输罐本体、圆形锁紧盘、滑板、滑轨、弹簧、连接板、卡位板、伸缩杆、推板、长条形凹槽、长条形通道、推柄、第一螺钉、第二螺钉，能够很好的对运输罐进行防护，不仅能够防止由于紧急刹车、颠簸路段带来的大幅度晃动导致运输罐倾斜或摔落至车厢地面，导致液体溢出，而且能够减少运输罐摇晃的幅度，大大降低了运输罐内部液体的晃动程度，并且操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种低温液体运输罐的防护装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种低温液体运输罐的防护装置的圆形锁紧盘结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种低温液体运输罐的防护装置的第一卡盘结构俯视图；

图4为本实用新型提出的一种低温液体运输罐的防护装置的支撑板内部结构示意图。

图中：1车体、2运输罐本体、3圆形锁紧盘、31第一卡盘、32第二卡盘、4支撑板、5长条形通道、6防护箱、7滑轨、8滑板、9卡位板、10连接板、11弹簧、12 T型推柄、13长条形凹槽、14伸缩杆、15推板、16固定板、17第一螺钉、18第二螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种低温液体运输罐的防护装置，包括车体1，车体1底部内壁设置有运输罐本体2，运输罐本体2外圈滑动连接有圆形锁紧盘3，圆形锁紧盘3底部对称设置有支撑板4，支撑板4顶部沿其长度方向开设有长条形凹槽13，长条形凹槽13底部固定连接有伸缩杆14，伸缩杆14的顶部安装有与圆形锁紧盘3底部固定连接的推板15，支撑板4底部固定连接有固定板16，固定板16顶部两端对称固定连接有第一螺钉17，圆形锁紧盘3是由第一卡盘31和第二卡盘32组成，第一卡盘31内部沿竖直方向开设有多个长条形通道5，长条形通道5内部固定连接有防护箱6，防护箱6侧壁对称固定连接有滑轨7，滑轨7上滑动连接有滑板8，滑板8靠近第二卡盘32的一侧正中间固定连接有卡位板9，卡位板9的两侧对称固定连接有连接板10，连接板10的底部安装有与滑板8固定连接的弹簧11，滑板8远离卡位板9的一端固定连接有T型推柄12，T型推柄12伸出第一卡盘31的一端对称固定连接有第二螺钉18。

伸缩杆14由第一连杆、第二连杆和罩筒组成，罩筒底部固定连接有第二连杆，第二连杆内部滑动连接有第一连杆，第一连杆位于罩筒外部，第一连杆外圈固定连接有弹簧，第一卡盘31外圈沿其长度方向对称开设有多组螺纹孔，螺纹孔与第二螺钉18螺纹连接，第二卡盘31沿其长度方向开设有通道，通道与卡位板9滑动连接，运输罐本体2外圈沿其长度方向开设多组卡位槽，且卡位槽与卡位板9连接。

工作原理：将圆形锁紧盘3套在运输罐本体2外圈，调整支撑板4的高度，调整完成后，通过第一螺钉17与车体1底部进行螺纹连接，推动推柄12，推柄12带动滑板8，滑板8带动卡位板9与运输罐本体2外圈设置的卡位槽进行卡位，然后拧紧第二螺钉18，对其进行固定，当车内产生大幅度晃动时，运输罐本体2受晃动力对卡位板9进行挤压，卡位板9带动连接板10挤压弹簧11，经弹簧11弹力抵消晃动力，从而减少运输罐本体2的晃动幅度，该设计简单快捷，能够很好的对运输罐进行防护，不仅能够防止由于紧急刹车、颠簸路段带来的大幅度晃动导致运输罐倾斜或摔落至车厢地面，导致液体溢出，而且能够减少运输罐摇晃的幅度，大大降低了运输罐内部液体的晃动程度，并且操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种低温液体运输罐的防护装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)底部内壁设置有运输罐本体(2)，运输罐本体(2)外圈滑动连接有圆形锁紧盘(3)，圆形锁紧盘(3)底部对称设置有支撑板(4)，支撑板(4)顶部沿其长度方向开设有长条形凹槽(13)，长条形凹槽(13)底部固定连接有伸缩杆(14)，伸缩杆(14)的顶部安装有与圆形锁紧盘(3)底部固定连接的推板(15)，支撑板(4)底部固定连接有固定板(16)，固定板(16)顶部两端对称固定连接有第一螺钉(17)，圆形锁紧盘(3)是由第一卡盘(31)和第二卡盘(32)组成，第一卡盘(31)内部沿竖直方向开设有多个长条形通道(5)，长条形通道(5)内部固定连接有防护箱(6)，防护箱(6)侧壁对称固定连接有滑轨(7)，滑轨(7)上滑动连接有滑板(8)，滑板(8)靠近第二卡盘(32)的一侧正中间固定连接有卡位板(9)，卡位板(9)的两侧对称固定连接有连接板(10)，连接板(10)的底部安装有与滑板(8)固定连接的弹簧(11)，滑板(8)远离卡位板(9)的一端固定连接有T型推柄(12)，T型推柄(12)伸出第一卡盘(31)的一端对称固定连接有第二螺钉(18)。

2.根据权利要求1所述的一种低温液体运输罐的防护装置，其特征在于，所述伸缩杆(14)由第一连杆、第二连杆和罩筒组成，所述罩筒底部固定连接有第二连杆，所述第二连杆内部滑动连接有第一连杆，所述第一连杆位于罩筒外部，所述第一连杆外圈固定连接有弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种低温液体运输罐的防护装置，其特征在于，所述第一卡盘(31)外圈沿其长度方向对称开设有多组螺纹孔，螺纹孔与第二螺钉(18)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种低温液体运输罐的防护装置，其特征在于，所述第二卡盘(32)沿其长度方向开设有通道，通道与卡位板(9)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种低温液体运输罐的防护装置，其特征在于，所述运输罐本体(2)外圈沿其长度方向开设多组卡位槽，且卡位槽与卡位板(9)连接。