CN208412679U - 一种减震抗压的运输箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震抗压的运输箱，包括箱体，箱体的四周侧壁上均固定连接有多个第一弹性机构，多个第一弹性机构远离箱体的一端固定连接有同一块挤压板，箱体的底部固定连接有多个第二弹性机构，多个第二弹性机构的上端固定连接有下固定板，箱体的上端设有多个第一凹槽，第一凹槽靠近第一弹性机构的一端侧壁上设有第二凹槽，第二凹槽远离第一凹槽的一端内壁上设有内外连通的螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆上同轴固定连接有限位板，箱体的上端设有盖板，盖板的下端固定连接有多块连接块，连接块的下端与第一凹槽的底部相抵接触。本实用新型不仅能有效的提高运输箱的减震抗压性，而且还能对运输的物品进行有效的固定。

Description

一种减震抗压的运输箱

技术领域

本实用新型涉及运输箱技术领域，尤其涉及一种减震抗压的运输箱。

背景技术

箱子指装各种东西用的方形容器，可用木头、塑料、皮革等制成。详细解释是：方形有底盖可贮藏物件的器具，其中常见的箱子包括由运输箱，现有的运输箱在使用时不仅减震抗压性较差，而且不便于对运输的物品进行有效的固定，导致在运输过程中发生晃动，影响运输物品的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种减震抗压的运输箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种减震抗压的运输箱，包括箱体，所述箱体的四周侧壁上均固定连接有多个第一弹性机构，多个所述第一弹性机构远离箱体的一端固定连接有同一块挤压板，所述箱体的底部固定连接有多个第二弹性机构，多个所述第二弹性机构的上端固定连接有下固定板，所述箱体的上端设有多个第一凹槽，所述第一凹槽靠近第一弹性机构的一端侧壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽远离第一凹槽的一端内壁上设有内外连通的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上同轴固定连接有限位板，所述箱体的上端设有盖板，所述盖板的下端固定连接有多块连接块，所述连接块的下端与第一凹槽的底部相抵接触，所述连接块与螺纹杆活动连接，所述盖板的下端固定连接有多个第三弹性机构，多个所述第三弹性机构的下端固定连接有上固定板，所述上固定板位于下固定板的正上方。

优选地，所述第一弹性机构包括固定连接于箱体侧壁上的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆远离箱体的一端侧壁与挤压板的侧壁固定连接，所述第一伸缩杆上套接有第一弹簧。

优选地，所述第二弹性机构包括固定连接于箱体底部上的第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的上端与下固定板的下端固定连接，所述第二伸缩杆上套接有第二弹簧。

优选地，所述螺纹杆位于箱体外的一端上固定连接有手轮。

优选地，所述连接块的侧壁上设有左右连通的固定孔，所述螺纹杆贯穿固定孔设置。

优选地，所述第三弹性机构包括固定连接于盖板下端的第三伸缩杆，所述第三伸缩杆的下端与上固定板的上端固定连接，所述第三伸缩杆上套接有第三弹簧。

本实用新型相比现有技术具有以下有益效果：

1、通过第一弹簧配合第一伸缩杆能有效的缓冲外力对箱体挤压的影响，能有效的提高运输箱的抗压性；通过第二弹性机构和第三弹性机构在竖直方向上能有效的提高，运输箱的减震性，通过提高运输箱的减震抗压性，利于物品进行运输。

2、通过第二弹簧和第三弹簧的作用下，使得下固定板和上固定板能对物品进行有效的夹持固定，利于提高物品运输过程中的稳定性，便于缓解物品晃动的情况，有效的提高物品运输的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种减震抗压的运输箱的透视图；

图2为图1中的A处局部放大图。

图中：1箱体、2第一弹性机构、3挤压板、4第二弹性机构、5下固定板、6第一凹槽、7第二凹槽、8螺纹杆、9限位板、10盖板、11第三弹性机构、12上固定板、13第一伸缩杆、14第一弹簧、15第二伸缩杆、16第二弹簧、17第三伸缩杆、18第三弹簧、19连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种减震抗压的运输箱，包括箱体1，箱体1的四周侧壁上均固定连接有多个第一弹性机构2，多个第一弹性机构2远离箱体1的一端固定连接有同一块挤压板3，第一弹性机构2包括固定连接于箱体1侧壁上的第一伸缩杆13，第一伸缩杆13远离箱体1的一端侧壁与挤压板3的侧壁固定连接，第一伸缩杆13上套接有第一弹簧14，第一弹簧14的两端分别与箱体1的侧壁和挤压板3的侧壁固定连接，第一弹簧14能有效的水平方向的外力对箱体1的挤压，利于提高运输箱的抗挤压性，箱体1的底部固定连接有多个第二弹性机构4，多个第二弹性机构4的上端固定连接有下固定板5，第二弹性机构4包括固定连接于箱体1底部上的第二伸缩杆15，第二伸缩杆15的上端与下固定板5的下端固定连接，第二伸缩杆15上套接有第二弹簧16，第二弹簧16的两端分别与箱体1的底部和下固定板5的下端固定连接，第二弹簧16能有效的提高运输箱的减震性。

箱体1的上端设有多个第一凹槽6，第一凹槽6靠近第一弹性机构2的一端侧壁上设有第二凹槽7，第二凹槽7远离第一凹槽6的一端内壁上设有内外连通的螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆8，螺纹杆7位于箱体1外的一端上固定连接有手轮，便于通过手轮转动螺纹杆8，螺纹杆8上同轴固定连接有限位板9，限位板9能有效的防止螺纹杆8移动至箱体1的外部，限位板9靠近连接块19的一端侧壁为光滑面并与连接块19相抵接触，降低限位板9与连接块19接触时摩擦力的影响。

箱体1的上端设有盖板10，盖板10的下端固定连接有多块连接块19，连接块19的下端与第一凹槽6的底部相抵接触，连接块19与螺纹杆8活动连接，连接块19的侧壁上设有左右连通的固定孔，螺纹杆8贯穿固定孔设置，螺纹杆8位于固定孔内时，能对连接块19进行有效的固定，继而能对盖板10进行有效的固定，盖板10的下端与箱体1的上端相抵接触，盖板10的下端固定连接有多个第三弹性机构11，多个第三弹性机构11的下端固定连接有上固定板12，上固定板12位于下固定板5的正上方，第三弹性机构11包括固定连接于盖板10下端的第三伸缩杆17，第三伸缩杆17的下端与上固定板12的上端固定连接，第三伸缩杆17上套接有第三弹簧18，第三弹簧18的两端分别与盖板10的下端和上固定板12的上端固定连接，第三弹簧18配合第二弹簧16能有效的提高运输箱的减震性。

本实用新型中，将运输物品放置于下固定板5的上端，将盖板10放置于箱体1的上端，使得连接块19插设于第一凹槽6内，转动手轮使得螺纹杆8转动并移动，则使得螺纹杆8贯穿固定孔设置，能对连接块19进行有效的固定，在第三弹簧18的作用下使得上固定板12与运输物品的上端相抵接触，继而配合下固定板5能对物品进行有效的夹紧固定，利于提高物品的稳定性，且第三弹簧18和第二弹簧16能有效提高运输箱的减震性，通过第一弹簧14能有效的缓冲水平方向的外力对运输箱挤压的影响。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种减震抗压的运输箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的四周侧壁上均固定连接有多个第一弹性机构(2)，多个所述第一弹性机构(2)远离箱体(1)的一端固定连接有同一块挤压板(3)，所述箱体(1)的底部固定连接有多个第二弹性机构(4)，多个所述第二弹性机构(4)的上端固定连接有下固定板(5)，所述箱体(1)的上端设有多个第一凹槽(6)，所述第一凹槽(6)靠近第一弹性机构(2)的一端侧壁上设有第二凹槽(7)，所述第二凹槽(7)远离第一凹槽(6)的一端内壁上设有内外连通的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)上同轴固定连接有限位板(9)，所述箱体(1)的上端设有盖板(10)，所述盖板(10)的下端固定连接有多块连接块(19)，所述连接块(19)的下端与第一凹槽(6)的底部相抵接触，所述连接块(19)与螺纹杆(8)活动连接，所述盖板(10)的下端固定连接有多个第三弹性机构(11)，多个所述第三弹性机构(11)的下端固定连接有上固定板(12)，所述上固定板(12)位于下固定板(5)的正上方。

2.根据权利要求1所述的一种减震抗压的运输箱，其特征在于，所述第一弹性机构(2)包括固定连接于箱体(1)侧壁上的第一伸缩杆(13)，所述第一伸缩杆(13)远离箱体(1)的一端侧壁与挤压板(3)的侧壁固定连接，所述第一伸缩杆(13)上套接有第一弹簧(14)。

3.根据权利要求1所述的一种减震抗压的运输箱，其特征在于，所述第二弹性机构(4)包括固定连接于箱体(1)底部上的第二伸缩杆(15)，所述第二伸缩杆(15)的上端与下固定板(5)的下端固定连接，所述第二伸缩杆(15)上套接有第二弹簧(16)。

4.根据权利要求1所述的一种减震抗压的运输箱，其特征在于，所述螺纹杆(8)位于箱体(1)外的一端上固定连接有手轮。

5.根据权利要求1所述的一种减震抗压的运输箱，其特征在于，所述连接块(19)的侧壁上设有左右连通的固定孔，所述螺纹杆(8)贯穿固定孔设置。

6.根据权利要求1所述的一种减震抗压的运输箱，其特征在于，所述第三弹性机构(11)包括固定连接于盖板(10)下端的第三伸缩杆(17)，所述第三伸缩杆(17)的下端与上固定板(12)的上端固定连接，所述第三伸缩杆(17)上套接有第三弹簧(18)。