CN207633375U - 一种多层防护安全式的市政用井盖结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多层防护安全式的市政用井盖结构，包括井盖固定座、小型气缸和顶部保护盖；所述井盖固定座的底部内侧嵌入安装有一个井盖主体；所述井盖固定座的内侧还固定对称安装有共十二个小型气缸；所述井盖固定座的顶部内侧通过保护盖固定螺栓固定安装有一个顶部保护盖。顶部保护盖的设置，有利于井盖顶部的平整性，使用时先将顶部保护盖固定，固定后顶部保护盖的上平面会和井盖固定座的上平面水平，可使井盖表面更加平整，不会妨碍车辆行驶，并可避免对行人造成障碍，当车辆经过顶部保护盖顶部时，顶部保护盖受重力推动小型气缸和保护盖缓冲弹簧收缩，起到一定的缓冲作用，可有效避免顶部保护盖发生变形或损坏。

Description

一种多层防护安全式的市政用井盖结构

技术领域

本实用新型属于市政工程、井盖结构技术领域，尤其涉及一种多层防护安全式的市政用井盖结构。

背景技术

市政道路井盖用于遮盖道路地下管道检查井，防止人或者物体坠落，按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖和树脂井盖等，一般采用圆形，可用于绿化带、人行道、机动车道等。目前道路上的市政工程井盖，在安装过程中，基本上为单层，安装完成之后，井盖会裸露在地面上，任由行人踩踏或车辆碾压，容易对井盖造成损坏，现在也出现了一些双层的井盖，上层安装有一层保护层，可对井盖起到一定的保护作用。

例如申请号为201621468825.7的专利，公开了一种多层防护市政工程井盖，包括基框，所述基框内套接有密封框，所述密封框内套接有井盖，所述基框的内侧壁开设有通槽，所述通槽内插接有销轴，且通槽与密封框相通，所述井盖的侧表面固定连接有连接块，且连接块套接在销轴上，所述基框的顶部且位于通槽的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧通过挤压弹簧与滑轨的内壁活动连接。本实用新型通过对井盖的改进，通过螺纹杆能够将顶板安装在井盖的上方，从而能够加强对井盖的防护能力，配合滑轨和滑块的使用，能够使U形板移动至连接块和通槽的上方，在挤压弹簧回弹力的作用下，能够将U形板抵住，使其长时间位于通槽和连接块的上方。

本发明人发现，上述专利同时结合现有技术中的多数多层防护井盖，其在使用时存在以下问题：现有的多层防护井盖顶部的防护板均为通过若干支撑柱或者支撑弹簧安装在井盖本体的顶部，并且防护板均为直接暴露在井盖的顶部，向外凸起的高度均较高，这样对车辆的正常行驶会造成较大影响，并且若是在夜晚光线较暗的情况下，行人行走时也容易发生剐蹭，对行人的安全造成不利影响。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种多层防护安全式的市政用井盖结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多层防护安全式的市政用井盖结构，以解决现有的多层防护井盖顶部的防护板均为通过若干支撑柱或者支撑弹簧安装在井盖本体的顶部，并且防护板均为直接暴露在井盖的顶部，向外凸起的高度均较高，这样对车辆的正常行驶会造成较大影响，并且若是在夜晚光线较暗的情况下，行人行走时也容易发生剐蹭，对行人的安全造成不利影响的问题。

本实用新型多层防护安全式的市政用井盖结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种多层防护安全式的市政用井盖结构，包括井盖固定座、小型气缸、井盖主体、井盖漏水孔、顶部保护盖、保护盖固定螺栓和保护盖缓冲弹簧；所述井盖固定座的底部内侧嵌入安装有一个井盖主体；所述井盖主体上对称设置有共四个井盖漏水孔；所述井盖固定座的内侧还固定对称安装有共十二个小型气缸；所述井盖固定座的顶部内侧通过保护盖固定螺栓固定安装有一个顶部保护盖。

进一步的，所述井盖固定座的顶部内侧设置有一个比顶部保护盖直径大1cm 的凹槽，小型气缸固定安装在这个凹槽的底部外侧，且这些小型气缸在正常状态下上平面距离井盖固定座上平面的距离与顶部保护盖的厚度相等。

进一步的，所述顶部保护盖的外侧设置有共六个凸起状结构，这些凸起的内侧均设置有一个圆形通孔，圆形通孔的直径也大于保护盖固定螺栓的直径，且凸起的下平面和顶部保护盖的下平面水平，凸起的上平面比顶部保护盖的上平面低1cm。

进一步的，所述井盖固定座顶部圆形凹槽的外侧对称设置有六个与顶部保护盖外侧的凸起对应的凹槽，且这些凹槽的底面与小型气缸的下缸体的上平面水平。

进一步的，所述顶部保护盖外侧的凸起的通孔底部均固定安装有一个保护盖缓冲弹簧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

顶部保护盖的设置，有利于井盖顶部的平整性，使用时先将顶部保护盖固定，固定后顶部保护盖的上平面会和井盖固定座的上平面水平，可使井盖表面更加平整，不会妨碍车辆行驶，并可避免对行人造成障碍，当车辆经过顶部保护盖顶部时，顶部保护盖受重力推动小型气缸和保护盖缓冲弹簧收缩，起到一定的缓冲作用，可有效避免顶部保护盖发生变形或损坏。

附图说明

图1是本实用新型的局部剖俯视结构示意图。

图2是本实用新型的井盖主体安装俯视结构示意图。

图3是本实用新型的顶部保护盖俯视结构示意图。

图4是本实用新型的主剖视结构示意图。

图5是本实用新型的图4局部放大结构示意图。

图中：井盖固定座-1；小型气缸-2；井盖主体-3；井盖漏水孔-4；顶部保护盖-5；保护盖固定螺栓-6；保护盖缓冲弹簧-7。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种多层防护安全式的市政用井盖结构，包括井盖固定座 1、小型气缸2、井盖主体3、井盖漏水孔4、顶部保护盖5、保护盖固定螺栓6 和保护盖缓冲弹簧7；井盖固定座1的底部内侧嵌入安装有一个井盖主体3；井盖主体3上对称设置有共四个井盖漏水孔4；井盖固定座1的内侧还固定对称安装有共十二个小型气缸2；井盖固定座1的顶部内侧通过保护盖固定螺栓6固定安装有一个顶部保护盖5。

其中，所述井盖固定座1的顶部内侧设置有一个比顶部保护盖5直径大1cm 的凹槽，小型气缸2固定安装在这个凹槽的底部外侧，且这些小型气缸2在正常状态下上平面距离井盖固定座1上平面的距离与顶部保护盖5的厚度相等，这样在顶部保护盖5安装后顶部保护盖5的上平面会和井盖固定座1的上平面水平，可使井盖表面更加平整，不会妨碍车辆行驶，并可避免对行人造成障碍。

其中，所述顶部保护盖5的外侧设置有共六个凸起状结构，这些凸起的内侧均设置有一个圆形通孔，圆形通孔的直径也大于保护盖固定螺栓6的直径，且凸起的下平面和顶部保护盖5的下平面水平，凸起的上平面比顶部保护盖5 的上平面低1cm，这样保护盖固定螺栓6在安装后不会向外突出，使顶部平面更加平滑，并且顶部保护盖5外侧凸起上的圆形通孔直径较大，这样可使顶部保护盖5在保护盖固定螺栓6外侧上下移动。

其中，所述井盖固定座1顶部圆形凹槽的外侧对称设置有六个与顶部保护盖5外侧的凸起对应的凹槽，且这些凹槽的底面与小型气缸2的下缸体的上平面水平，当车辆经过顶部保护盖5顶部时，顶部保护盖5会向下移动，而向下移动的最低高度不会超过小型气缸2的下缸体的上平面高度，而顶部保护盖5 外侧的凸起恰好可以在井盖固定座1顶部的这些小凹槽中上下移动。

其中，所述顶部保护盖5外侧的凸起的通孔底部均固定安装有一个保护盖缓冲弹簧7，当车辆经过顶部保护盖5顶部时，顶部保护盖5受重力推动小型气缸2和保护盖缓冲弹簧7收缩，起到一定的缓冲作用，可有效避免顶部保护盖5 发生变形或损坏。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，使用本装置时先将井盖固定座1通过混凝土固定在下水井口的顶部外侧，安装时先将井盖主体3嵌入安装在井盖固定座1底部内侧的凹槽中，然后将顶部保护盖5嵌入安装到井盖固定座1顶部内侧的凹槽中，并使顶部保护盖5外侧的凸起嵌入井盖固定座1顶部对应的小凹槽中，这时顶部保护盖5的底部会和小型气缸2的顶部贴合，然后将保护盖固定螺栓6穿过顶部保护盖5外侧凸起上的通孔和底部的保护盖缓冲弹簧7并旋转固定到井盖固定座1内侧，这样即可将顶部保护盖5固定，并且这时顶部保护盖5的上平面会和井盖固定座1的上平面水平，可使井盖表面更加平整，不会妨碍车辆行驶，并可避免对行人造成障碍，当车辆经过顶部保护盖5顶部时，顶部保护盖5受重力推动小型气缸2和保护盖缓冲弹簧7收缩，起到一定的缓冲作用，可有效避免顶部保护盖5发生变形或损坏，当车辆驶离时，小型气缸2和保护盖缓冲弹簧7会重新将顶部保护盖5顶起，恢复正常状态，并且路面上的积水可以通过顶部保护盖5上的通孔和井盖漏水孔4流入下水井中。

利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种多层防护安全式的市政用井盖结构，其特征在于：该多层防护安全式的市政用井盖结构包括井盖固定座、小型气缸、井盖主体、井盖漏水孔、顶部保护盖、保护盖固定螺栓和保护盖缓冲弹簧；所述井盖固定座的底部内侧嵌入安装有一个井盖主体；所述井盖主体上对称设置有共四个井盖漏水孔；所述井盖固定座的内侧还固定对称安装有共十二个小型气缸；所述井盖固定座的顶部内侧通过保护盖固定螺栓固定安装有一个顶部保护盖。

2.如权利要求1所述多层防护安全式的市政用井盖结构，其特征在于：所述井盖固定座的顶部内侧设置有一个比顶部保护盖直径大1cm的凹槽，小型气缸固定安装在这个凹槽的底部外侧，且这些小型气缸在正常状态下上平面距离井盖固定座上平面的距离与顶部保护盖的厚度相等。

3.如权利要求1或2所述多层防护安全式的市政用井盖结构，其特征在于：所述顶部保护盖的外侧设置有共六个凸起状结构，这些凸起的内侧均设置有一个圆形通孔，圆形通孔的直径也大于保护盖固定螺栓的直径，且凸起的下平面和顶部保护盖的下平面水平，凸起的上平面比顶部保护盖的上平面低1cm。

4.如权利要求1所述多层防护安全式的市政用井盖结构，其特征在于：所述井盖固定座顶部圆形凹槽的外侧对称设置有六个与顶部保护盖外侧的凸起对应的凹槽，且这些凹槽的底面与小型气缸的下缸体的上平面水平。

5.如权利要求1或2所述多层防护安全式的市政用井盖结构，其特征在于：所述顶部保护盖外侧的凸起的通孔底部均固定安装有一个保护盖缓冲弹簧。