CN207628936U - 一种绕管用的压紧定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种绕管用的压紧定位装置，其特征在于包括有：基架，具有能相对开合的底板和顶板；压轮，设置在所述基架内并能绕压轮中心的第一转轴转动，所述第一转轴支承在所述的顶板上；定位轮，设置在所述基架内并能绕定位轮中心的第二转轴转动，所述第二转轴支承在所述的底板上，该定位轮位于所述压轮的下方，所述定位轮上设置有周向的定位凹槽，所述压轮和所述定位轮的定位凹槽之间形成有供换热管穿过的空间；拉力调节装置，连接在所述顶板和底板之间，用来调节所述压轮和定位轮作用于换热管上的压力。与现有技术相比，本实用新型能提供换热管准确的螺距定位和合适拉紧力，且结构简单、各部件更换简便。
Description
技术领域
本实用新型属于绕管式换热器芯体制备技术领域，具体涉及一种绕制换热管时所用的压紧定位装置。
背景技术
绕管式换热器是在中心管与外壳之间的空间内将换热管按螺旋线形状交替缠绕而成的换热装置，其相对于普通的列管式换热器具有较突出的优势，如结构紧凑，单位容积具有较大的换热面积，适用的温度范围广，适应热冲击，能够自身消除热应力，可同时实现多种介质的传热等。
由于各换热管的绕制质量将直接影响换热器的换热性能，所以绕制换热管所采用的各装置设计显得非常重要。而目前国内绕管式换热器芯体绕制基本依靠作业人员手工拉着换热管进行绕制，且基本采用单根次绕制的方法，此操作方法存在以下问题：1、单根次绕制由于转动圈数较多，容易造成芯体上各部件疲劳、部件间的磨损等；2、手工拉管无法准确控制螺距，换热管绕制的松紧程度不均匀；3、绕管作业人员劳动强度大，安全风险大；4、芯体的整体尺寸不容易控制。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种结构简单、紧凑的绕管用的压紧定位装置，以提供换热管准确的螺距定位和合适拉紧力。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种绕管用的压紧定位装置，其特征在于包括有：
基架，具有能相对开合的底板和顶板；
压轮，设置在所述基架内并能绕压轮中心的第一转轴转动，所述第一转轴支承在所述的顶板上；
定位轮，设置在所述基架内并能绕定位轮中心的第二转轴转动，所述第二转轴支承在所述的底板上，该定位轮位于所述压轮的下方，所述定位轮上设置有周向的定位凹槽，所述压轮和所述定位轮的定位凹槽之间形成有供换热管穿过的空间；
拉力调节装置，连接在所述顶板和底板之间，用来调节所述压轮和定位轮作用于换热管上的压力。
作为改进，所述底板的一端直立有一支撑座，所述顶板的一端铰接于该支撑座上，所述的拉力调节装置位于顶板与底板的另一端之间。此结构简单，调节压力方便，并且在拉力调节装置松开时，可支撑起顶板和与顶板相连的压轮，使压轮与定位轮分开一定的距离，以便于安放换热管。
为提高对换热管的压紧和定位效果，改进，所述压轮和定位轮分别有多个，多个所述的压轮相并列间隔设置，多个定位轮也相并列间隔设置，且各所述定位轮设置于相邻两个所述压轮之间的下方。
再改进，所述多个压轮的第一转轴分别通过各自的轴承转动式地设置于第一轴承座上，该第一轴承座固定于所述顶板的底面上；所述多个定位轮的第二转轴分别通过各自的轴承转动式地设置于第二轴承座上，该第二轴承座固定于所述底板的顶面上，以方便安装。
在使用过程中，压轮与定位轮均会有轻微的磨损，而导致对换热管压力的不够，为了消除该缺陷，进一步改进的是，还包括有迫使所述压轮、定位轮相对靠近的两个第一阻尼片和两个第二阻尼片，两个所述第一阻尼片分别位于所述压轮的两侧，相邻压轮的同一侧的第一转轴分别与该侧的第一阻尼片的上表面、下表面相抵；两个所述第二阻尼片分别位于定位轮的两侧，相邻定位轮的同一侧的第二转轴分别与该侧的第二阻尼片的上表面、下表面相抵，各所述第一阻尼片的两端分别通过第一阻尼片支座固定在所述顶板上，各所述第二阻尼片的两端分别通过第二阻尼片支座固定在所述底板上。
进一步改进，所述第一阻尼片支座通过上述第一轴承座与顶板相连，所述第二阻尼片支座通过上述第二轴承座与底板相连，使得结构更为紧凑、合理。
在上述方案中，为减轻工人的劳动强度，优选的是，所述的底板上还设置有上端与顶板相连接的伸缩支撑件，以便于所需时支撑起顶板。
所述伸缩支撑件优选为液压缸的活塞杆。也可以在为与电机相联动的齿杆齿轮副中的齿杆。
在上述各方案中，所述拉力调节装置为可调式反拉弹簧，该可调式反拉弹簧包括有固定于顶板底部的连接杆、套设在连接杆上的反拉弹簧、套设在该反拉弹簧外的上套筒和下套筒，其中上套筒的下部与下套筒的上部相螺纹连接，所述下套筒的下部固定在所述底板上，所述反拉弹簧的上端与设于上套筒内壁的台阶相抵，该反拉弹簧的下端与连接杆的下部相抵而使所述连接杆始终具有下移的趋势。因此可调式反拉弹簧能将压轮与定位轮拉紧，并通过调节上套筒与下套筒间的距离，以保证合适的拉力，用于压紧换热管。
为了满足多根换热管能同步绕制，所述的定位凹槽有多个，分别沿定位轮的轴向均匀间隔分布。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在定位轮周面上的定位凹槽，在准确定位换热管的绕制螺距的同时，又便于根据绕制的换热管的螺距需要随意更换定位轮，来适用各种螺距绕制要求，且能通过设置多个轴向间隔分布的定位凹槽进行双根或多根换热管的同步绕制，使得绕制效率得到明显提高；并由于压轮和定位轮采用拉力调节装置连接，能有效控制压轮对换热管的压紧力，克服由于压轮和定位轮的磨损而造成压紧力减小的问题；且本实用新型结构简单、紧凑，各部件更换简便。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图；
图2为图1的左视图；
图3为图2的局部剖视图；
图4为本实用新型实施例中第一轴承座和第一阻尼片支座的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1～4所示，一种绕管用的压紧定位装置，包括有基架1、压轮2、定位轮3和拉力调节装置4。
其中，基架1具有能相对开合的底板11和顶板12，底板11的一端直立有一支撑座13，顶板12的一端铰接于支撑座13上。底板11上还设置有上端与顶板12相连接的伸缩支撑件5，该伸缩支撑件5有两个，分别位于支撑座的两旁，优选为液压缸的活塞杆。当伸缩支撑件5做功时，顶板的一端可相对于支撑座转动，进而使得与顶板相连的压轮2远离或靠近定位轮3。
在本实施例中，上述压轮2和定位轮3分别有多个，且各定位轮3设置于相邻两个压轮2之间的下方。其中多个压轮2并列间隔设置在基架1内并能分别绕各自压轮2中心的第一转轴21转动，多个压轮2的第一转轴21分别通过各自的轴承A转动式地设置于第一轴承座6a上，该第一轴承座6a固定于顶板12的底面上；多个定位轮3也并列间隔设置在基架1内并能分别绕各自的定位轮3中心的第二转轴31转动，多个定位轮3的第二转轴31分别通过各自的轴承A转动式地设置于第二轴承座6b上，该第二轴承座6b固定于底板11的顶面上。为准确定位换热管绕制时的螺距，定位轮3上沿定位轮3的轴向方向等间隔设置有多个周向的定位凹槽32，压轮2和定位轮3的定位凹槽32之间形成有供换热管X穿过的空间，具体请参见图1、2。为增加压轮2和定位轮3对换热管X的摩擦力，还包括有迫使压轮2和定位轮3相对靠近的两个第一阻尼片7a和两个第二阻尼片7b，两个第一阻尼片7a分别位于压轮2的两侧，各第一阻尼片7a波浪式绕过各压轮2的第一转轴21后连接在第一阻尼片支座8a上，即相邻压轮的同一侧的第一转轴分别与该侧的第一阻尼片的上表面、下表面相抵；同样，两个第二阻尼片7b分别位于定位轮3的两侧，各第二阻尼片7b波浪式绕过各定位轮3的第二转轴31后连接在第二阻尼片支座8b上，也就是，相邻定位轮的同一侧的第二转轴分别与该侧的第二阻尼片的上表面、下表面相抵，第一阻尼片支座8a通过第一轴承座6a与顶板12相连，第二阻尼片支座8b通过第二轴承座6b与底板11相连，具体请参见图1、3、4。本实施例中压轮2与定位轮3均采用软性材料(如尼龙材料)，全程保护换热管不受损伤，且增加摩擦力。
为调节压轮2和定位轮3作用于换热管上的压力，上述拉力调节装置4连接在顶板12和底板11的另一端之间。拉力调节装置4选用可调式反拉弹簧，该可调式反拉弹簧包括有固定于顶板12底部的连接杆41、套设在连接杆41上的反拉弹簧42、套设在反拉弹簧42外的上套筒43和下套筒44，其中上套筒43的下部与下套筒44的上部相螺纹连接，下套筒44的下部固定在底板11上，反拉弹簧42的上端与设于上套筒43内壁的台阶431相抵，反拉弹簧42的下端与连接杆41的下部的凸缘相抵而使连接杆41始终具有下移的趋势。当需要增大压轮2对换热管X的压紧力时，仅需将上套筒43向下旋转一定的距离，上套筒43内壁上的台阶431也随之下移，使与台阶431相抵的反拉弹簧42被进一步压缩，进而增加连接杆41下移的力，使得压轮2作用于换热管X的压力增大；当需要减少压轮2对换热管X的压紧力时，仅需将上套筒43向上旋转一定的距离，使得反拉弹簧42稍微松开，减少对连接杆41的作用力，进而减少压轮2和定位轮3作用于换热管X上的压力。
绕制换热管时，需先松开拉力调节装置4，使伸缩支撑件5支撑起顶板12及与顶板相连的压轮2，再根据绕制螺距将换热管X放置到定位轮3的定位凹槽32内，然后再使伸缩支撑件5收缩，将压轮2放置到定位轮3上方并压紧换热管，根据所需的压紧力，调节拉力调节装置4即可进行换热管的绕制。在绕制过程中，随着绕管机的动力源驱动中心管转动，使各换热管X从多个压轮2和定位轮3之间前行后绕制在中心管外。
Claims (10)
1.一种绕管用的压紧定位装置，其特征在于包括有：
基架(1)，具有能相对开合的底板(11)和顶板(12)；
压轮(2)，设置在所述基架(1)内并能绕压轮(2)中心的第一转轴(21)转动，所述第一转轴(21)支承在所述的顶板(12)上；
定位轮(3)，设置在所述基架(1)内并能绕定位轮(3)中心的第二转轴(31)转动，所述第二转轴(31)支承在所述的底板(11)上，该定位轮(3)位于所述压轮(2)的下方，所述定位轮(3)上设置有周向的定位凹槽(32)，所述压轮(2)和所述定位轮(3)的定位凹槽(32)之间形成有供换热管(X)穿过的空间；
拉力调节装置(4)，连接在所述顶板(12)和底板(11)之间，用来调节所述压轮(2)和定位轮(3)作用于换热管(X)上的压力。
2.根据权利要求1所述的绕管用的压紧定位装置，其特征在于：所述底板(11)的一端直立有一支撑座(13)，所述顶板(12)的一端铰接于该支撑座(13)上，所述的拉力调节装置(4)位于顶板(12)与底板(11)的另一端之间。
3.根据权利要求2所述的绕管用的压紧定位装置，其特征在于：所述压轮(2)和定位轮(3)分别有多个，多个所述的压轮(2)相并列间隔设置，多个定位轮(3)也相并列间隔设置，且各所述定位轮(3)设置于相邻两个所述压轮(2)之间的下方。
4.根据权利要求3所述的绕管用的压紧定位装置，其特征在于：所述多个压轮(2)的第一转轴(21)分别通过各自的轴承(A)转动式地设置于第一轴承座(6a)上，该第一轴承座(6a)固定于所述顶板(12)的底面上；所述多个定位轮(3)的第二转轴(31)分别通过各自的轴承(A)转动式地设置于第二轴承座(6b)上，该第二轴承座(6b)固定于所述底板(11)的顶面上。
5.根据权利要求4所述的绕管用的压紧定位装置，其特征在于：还包括有迫使所述压轮(2)、定位轮(3)相对靠近的两个第一阻尼片(7a)和两个第二阻尼片(7b)，两个所述第一阻尼片(7a)分别位于所述压轮(2)的两侧，相邻压轮(2)的同一侧的第一转轴(21)分别与该侧的第一阻尼片(7a)的上表面、下表面相抵；两个所述第二阻尼片(7b)分别位于定位轮(3)的两侧，相邻定位轮(3)的同一侧的第二转轴(31)分别与该侧的第二阻尼片(7b)的上表面、下表面相抵；各所述第一阻尼片(7a)的两端分别通过第一阻尼片支座(8a)固定在所述顶板(12)上，各所述第二阻尼片(7b)的两端分别通过第二阻尼片支座(8b)固定在所述底板(11)上。
6.根据权利要求5所述的绕管用的压紧定位装置，其特征在于：所述第一阻尼片支座(8a)通过上述第一轴承座(6a)与顶板(12)相连，所述第二阻尼片支座(8b)通过上述第二轴承座(6b)与底板(11)相连。
7.根据权利要求2所述的绕管用的压紧定位装置，其特征在于：所述的底板(11)上还设置有上端与顶板(12)相连接的伸缩支撑件(5)。
8.根据权利要求7所述的绕管用的压紧定位装置，其特征在于：所述伸缩支撑件(5)为液压缸的活塞杆。
9.根据权利要求1～8任一权项所述的绕管用的压紧定位装置，其特征在于：所述拉力调节装置(4)为可调式反拉弹簧，该可调式反拉弹簧包括有固定于顶板(12)底部的连接杆(41)、套设在连接杆(41)上的反拉弹簧(42)、套设在该反拉弹簧(42)外的上套筒(43)和下套筒(44)，其中上套筒(43)的下部与下套筒(44)的上部相螺纹连接，所述下套筒(44)的下部固定在所述底板(11)上，所述反拉弹簧(42)的上端与设于上套筒(43)内壁的台阶(431)相抵，该反拉弹簧(42)的下端与连接杆(41)的下部相抵而使所述连接杆(41)始终具有下移的趋势。
10.根据权利要求1～8任一权项所述的绕管用的压紧定位装置，其特征在于：所述的定位凹槽(32)有多个，分别沿定位轮(3)的轴向均匀间隔分布。
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Cited By (1)
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2017
- 2017-12-14 CN CN201721747812.8U patent/CN207628936U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
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Legal Events
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