CN207620910U - 新型散热冷却系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型散热冷却系统，包括多个高压柱塞泵，每个所述高压柱塞泵均与供水罐管道相连通，所述高压柱塞泵的入口端设有阀门和滤器，所述高压柱塞泵的出口端设有缓冲罐和溢流阀，所述溢流阀与所述供水罐相连通，形成回路，所述缓冲罐通过管道连接有喷雾头，所述喷雾头设置在风冷式散热器下方，所述高压柱塞泵连接有水泵电机，所述水泵电机继电器电连接就地控制箱，所述就地控制箱与PLC控制系统控制相连，所述PLC控制系统的输入端还连接有温度传感器，所述温度传感器分别设置在发动机的低温水进口和发动机低温水出口处；本实用新型的优点在于：有效解决发动机在处于高温工况下的散热冷却问题，结构简单，效果好，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷却系统，具体地说是一种新型散热冷却系统，属于冷却系统领域。
背景技术
发动机常规冷却方式有风冷式空冷器/冷却塔，受场地限制，后期扩建改造较为困难。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型设计了一种新型散热冷却系统，有效解决发动机在处于高温工况下的散热冷却问题，结构简单，效果好，成本低。
本实用新型的技术方案为：
新型散热冷却系统，包括多个高压柱塞泵，每个所述高压柱塞泵均与供水罐管道相连通，所述高压柱塞泵的入口端设有阀门和滤器，所述高压柱塞泵的出口端设有缓冲罐和溢流阀，所述溢流阀与所述供水罐相连通，形成回路，所述缓冲罐通过管道连接有喷雾头，所述喷雾头设置在风冷式散热器下方，所述高压柱塞泵连接有水泵电机，所述水泵电机继电器电连接就地控制箱，所述就地控制箱与PLC控制系统控制相连，所述PLC控制系统的输入端还连接有温度传感器，所述温度传感器分别设置在发动机的低温水进口和发动机低温水出口处。
所述的低温水进口和发动机低温水出口分别通过管道与所述风冷式散热器相连通，形成循环回路。
其中，所述喷雾头为高压微雾喷雾嘴。
当发动机低温水进口温度超过设定值时，温度传感器将反馈信号输入PLC控制系统，PLC控制系统根据设置参数发出逻辑指令信号到泵组就地控制柜，就地控制柜根据指令，发出相应动作信号，继电器动作，电机工作电路接触器吸合，高压柱塞泵运行，高压柱塞泵将压入供水管道，高压水通过高压微雾喷雾嘴平均每秒产生50亿雾滴，雾滴的直径仅为1-10μm，瞬间云雾缭绕，在高温的环境中会迅速蒸发，吸收大量热量，能够很大程度上改变局部环境，使空气温度下降。反之，当发动机低温时进机温度低于设定值时，PLC输出信号停止水泵运行。
高压柱塞泵泵组控制采用施耐德Premium 系统PLC为控制核心。通过PLC输入和输出信号，按照设置号的程序自动完成设备的开启或关闭。通过以太网与PLC实现通信，设备运行分为手动控制和远控控制。
本实用新型安装在风冷式散热器下方，有效解决发动机在处于高温工况下的散热冷却问题。
本实用新型的优点在于：
节能：雾化1公斤的水只需消耗6W电能，是传统降温设备的百分之一。
可靠：高压喷雾系统主机是采用进口工业型柱塞泵，可24小时连续运转，喷雾头以及水雾分配器无动力易损部件。
卫生：高压喷雾系统的水是密封循环使用，不会导致细菌的繁殖。
安全：自动泄压，自动断水断电系统，防止无水时空泵运转现场，提高泵的寿命。
喷雾量大：喷雾量大而且喷嘴可以自由组合，可以进行无级调节，在流量范围内任意配置喷雾头。
易维护：在供水管道上可安装多级过滤设备，避免喷嘴堵塞。
操作控制简便：可实现就地远程操控，手动/自动运行模式。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示，一种新型散热冷却系统，包括多个高压柱塞泵1，每个所述高压柱塞泵1均与供水罐2管道相连通，所述高压柱塞泵1的入口端设有阀门和滤器，所述高压柱塞泵1的出口端设有缓冲罐3和溢流阀4，所述溢流阀4与所述供水罐2相连通，形成回路，所述缓冲罐3通过管道连接有喷雾头5，所述喷雾头5设置在风冷式散热器6下方，所述高压柱塞泵1连接有水泵电机7，所述水泵电机7继电器电连接就地控制箱8，所述就地控制箱与PLC控制系统控制相连，所述PLC控制系统的输入端还连接有温度传感器，所述温度传感器分别设置在发动机9的低温水进口和发动机低温水出口处。
所述的低温水进口和发动机低温水出口分别通过管道与所述风冷式散热器6相连通，形成循环回路。
其中，所述喷雾头为高压微雾喷雾嘴。
当发动机低温水进口温度超过设定值时，温度传感器将反馈信号输入PLC控制系统，PLC控制系统根据设置参数发出逻辑指令信号到泵组就地控制柜，就地控制柜根据指令，发出相应动作信号，继电器动作，电机工作电路接触器吸合，高压柱塞泵运行，高压柱塞泵将压入供水管道，高压水通过高压微雾喷雾嘴平均每秒产生50亿雾滴，雾滴的直径仅为1-10μm，瞬间云雾缭绕，在高温的环境中会迅速蒸发，吸收大量热量，能够很大程度上改变局部环境，使空气温度下降。反之，当发动机低温时进机温度低于设定值时，PLC输出信号停止水泵运行。
高压柱塞泵泵组控制采用施耐德Premium 系统PLC为控制核心。通过PLC输入和输出信号，按照设置号的程序自动完成设备的开启或关闭。通过以太网与PLC实现通信，设备运行分为手动控制和远控控制。
Claims (3)
1.新型散热冷却系统，其特征在于：包括多个高压柱塞泵，每个所述高压柱塞泵均与供水罐管道相连通，所述高压柱塞泵的入口端设有阀门和滤器，所述高压柱塞泵的出口端设有缓冲罐和溢流阀，所述溢流阀与所述供水罐相连通，形成回路，所述缓冲罐通过管道连接有喷雾头，所述喷雾头设置在风冷式散热器下方，所述高压柱塞泵连接有水泵电机，所述水泵电机继电器电连接就地控制箱，所述就地控制箱与PLC控制系统控制相连，所述PLC控制系统的输入端还连接有温度传感器，所述温度传感器分别设置在发动机的低温水进口和发动机低温水出口处。
2.根据权利要求1所述的新型散热冷却系统，其特征在于：所述的低温水进口和发动机低温水出口分别通过管道与所述风冷式散热器相连通，形成循环回路。
3.根据权利要求1或2所述的新型散热冷却系统，其特征在于：所述喷雾头为高压微雾喷雾嘴。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721861092.8U CN207620910U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 新型散热冷却系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721861092.8U CN207620910U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 新型散热冷却系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207620910U true CN207620910U (zh) | 2018-07-17 |
Family
ID=62830508
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721861092.8U Active CN207620910U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 新型散热冷却系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207620910U (zh) |
-
2017
- 2017-12-27 CN CN201721861092.8U patent/CN207620910U/zh active Active
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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