CN207619846U - 一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工承重结构，特别是一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮，包括桥墩的顶部设有水平轨道，水平轨道的右端上部设有行走机构，行走机构上设有菱形挂篮；菱形挂篮包括有水平设置的下梁、竖直设置的竖梁、水平设置于竖梁顶部的上梁；下梁左端和水平轨道之间设有用于调整两者间隙的调节部分；上梁右端设有前千斤顶，前千斤顶连接有竖直设置的前吊杆，前吊杆经由铰接件连接于底板，底板连接于带有后千斤顶的后吊杆。其结构简单，设计巧妙，针对传统的挂篮悬臂结构，设计出利用精轧螺纹钢作为斜菱形拉杆的特殊结构，以保证其受力效果良好。这种菱形挂篮的制作工艺简单，制造成本低廉，可以说它具备了多种优点，其市场前景十分广阔。

Description

一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工承重结构，特别是一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮。

背景技术

在连续梁桥的施工过程中，需要采用挂篮悬臂的使用方式，菱形挂篮便是挂篮悬臂的形式之一，菱形挂篮具有横向稳定性较好，能够适应于大风环境，但相对于菱形斜拉挂篮来说重量较重；菱形斜拉挂篮重量较轻，但整体性较差，不适合于大风环境下施工。传统的菱形挂篮大多采用型钢、工字钢等部件搭建，这种结构由于受到型钢材质的限制，其自重较大，搭建后的主桁架由于使用材料较多，因此造价高昂。因此现在需要一种能够解决上述问题的新型挂篮桁架结构。为此该项目结合菱形挂篮和菱形斜拉挂篮的各自优缺点，对菱形挂篮和菱形斜拉挂篮进行组合优化。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮，桥墩的顶部设有水平轨道，水平轨道的右端上部设有行走机构，所述行走机构沿水平轨道左右移动；行走机构上设有菱形挂篮；所述菱形挂篮包括有水平设置的下梁、竖直设置的竖梁、水平设置于竖梁顶部的上梁；下梁左端和竖梁顶部之间设有左斜梁，上梁右端和竖梁底部设有右斜梁；所述下梁左端和水平轨道之间设有用于调整两者间隙的调节部分；所述上梁右端设有前千斤顶，前千斤顶连接有竖直设置的前吊杆，前吊杆经由铰接件连接于底板，底板连接于带有后千斤顶的后吊杆。

本实用新型还具有以下附加技术特征：

作为本实用新型方案进一步具体优化的，所述桥墩和所述水平轨道之间设有间隔排列的调节槽钢。

作为本实用新型方案进一步具体优化的，所述行走机构为底部带有滑动轮的移动小车，滑动轮嵌入水平轨道中沿水平轨道左右移动。

作为本实用新型方案进一步具体优化的，所述下梁、竖梁、左斜梁、上梁和右斜梁均采用槽钢制成；所述左斜梁和所述上梁中各安装四根精轧螺纹钢，且均通过精轧螺纹钢连接器将精轧螺纹钢与槽钢连接固定呈一体。

本实用新型和现有技术相比，其优点在于：

本种结构形式的菱形挂篮，其结构简单，设计巧妙，它针对传统的挂篮悬臂结构采用型钢进行搭建，因使用材料较多，造成其自重较大、成本高昂等缺陷，设计出利用精轧螺纹钢作为斜菱形拉杆的特殊结构，以保证其受力效果良好。这种菱形挂篮的制作工艺简单，制造成本低廉，可以说它具备了多种优点，其市场前景十分广阔。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

附图标记说明：

桥墩1；调节槽钢2；水平轨道3；调节部分4；行走机构5；下梁6；竖梁7；左斜梁8；上梁9；右斜梁10；前千斤顶11；前吊杆12；铰接件13；底板14；后吊杆15；后千斤顶16。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮，桥墩1的顶部设有水平轨道3，设有水平轨道3的右端上部设有行走机构5，所述行走机构5沿水平轨道3左右移动。所述行走机构5为底部带有滑动轮的移动小车，滑动轮嵌入水平轨道3中沿水平轨道3左右移动。所述桥墩1和所述水平轨道3之间设有间隔排列的调节槽钢2。水平轨道3由槽钢及钢板组焊Ⅱ型断面，底板每隔 50 cm开椭圆形长孔，以便与竖向预应力筋锚定。竖向预应力筋为ФL32 精轧螺纹筋，外露 0.3 m，水平轨道3根据梁段长度的不同分 3.0 m、1.0 m两种。通过调节调节槽钢2的间距和高低，进而调节水平轨道3的水平角度，便于行走机构5便利的左右滑动。

行走机构5上设有菱形挂篮，所述菱形挂篮包括有水平设置的下梁6、竖直设置的竖梁7、水平设置于竖梁7顶部的上梁9，下梁6左端和竖梁7顶部之间设有左斜梁8，上梁9右端和竖梁7底部设有右斜梁10。所述下梁6、竖梁7、左斜梁8、上梁9和右斜梁10均采用槽钢制成；所述左斜梁8和所述上梁9中各安装四根精轧螺纹钢，且均通过精轧螺纹钢连接器将精轧螺纹钢与槽钢连接固定呈一体。精轧螺纹钢需要施加一定的预应力，可以提高菱形挂篮的刚度，增加菱形挂篮的耐久性，提高菱形挂篮的稳定性，提高菱形挂篮的耐疲劳性能。

呈菱形的设计可以使载荷力均匀的分散到菱形挂篮中，

K1系数：；

K2系数：；

与优化前挂篮进行对比分析可以看出，菱形挂篮总重量由111吨减少到88吨，K1系数由0.46减小到0.352，K2系数由0.232减小到0.14。优化的菱形挂篮中未修改的构件受力基本保持不变，因此该优化方案在保持承载力不变的情况下可以大大减少菱形挂篮重量，或者在保持菱形挂篮重量不变的情况下可以大大提高菱形挂篮承载力。

所述下梁6左端和水平轨道3之间设有用于调整两者间隙的调节部分4，调节部分4升高或降低可进而调整菱形挂篮的倾角，进而调整前千斤顶11的高度和角度，便于下一步工作的进行。

所述上梁9右端设有前千斤顶11，前千斤顶11连接有竖直设置的前吊杆12，前吊杆12经由铰接件13连接于底板14，底板14连接于带有后千斤顶16的后吊杆15。

尽管已经对上述各实施例进行了描述，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改，所以以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利保护范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (3)

1.一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮，其特征在于，桥墩（1）的顶部设有水平轨道（3），设有水平轨道（3）的右端上部设有行走机构（5），所述行走机构（5）沿水平轨道（3）左右移动；行走机构（5）上设有菱形挂篮；所述菱形挂篮包括有水平设置的下梁（6）、竖直设置的竖梁（7）、水平设置于竖梁（7）顶部的上梁（9）；下梁（6）左端和竖梁（7）顶部之间设有左斜梁（8），上梁（9）右端和竖梁（7）底部设有右斜梁（10）；所述下梁（6）左端和水平轨道（3）之间设有用于调整两者间隙的调节部分（4）；所述上梁（9）右端设有前千斤顶（11），前千斤顶（11）连接有竖直设置的前吊杆（12），前吊杆（12）经由铰接件（13）连接于底板（14），底板（14）连接于带有后千斤顶（16）的后吊杆（15）；

水平轨道（3）由槽钢及钢板组焊Ⅱ型断面，底板每隔 50 cm开椭圆形长孔，以便与竖向预应力筋锚定；竖向预应力筋为ФL32 精轧螺纹筋，外露 0.3 m，水平轨道（3）根据梁段长度的不同分 3.0 m和1.0 m两种；

所述桥墩（1）和所述水平轨道（3）之间设有间隔排列的调节槽钢（2）；通过调节调节槽钢（2）的间距和高低，进而调节水平轨道（3）的水平角度，便于行走机构（5）便利的左右滑动。

2.根据权利要求1所述的轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮，其特征在于，所述行走机构（5）为底部带有滑动轮的移动小车，滑动轮嵌入水平轨道（3）中沿水平轨道（3）左右移动。

3.根据权利要求1所述的轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮，其特征在于，所述下梁（6）、竖梁（7）、左斜梁（8）、上梁（9）和右斜梁（10）均采用槽钢制成；所述左斜梁（8）和所述上梁（9）中各安装四根精轧螺纹钢，且均通过精轧螺纹钢连接器将精轧螺纹钢与槽钢连接固定呈一体。