CN207610740U - 一种便于拆装的汽车空气流量计 - Google Patents

Abstract

一种便于拆装的汽车空气流量计，其特征在于：包括安装管（1），连接管（4），密封圈（3），过滤网（2），连接件（8）；所述安装管（1）上设有连接件固定位（7）和卡扣凸点（6），所述连接管（4）上设有卡扣凹槽（5）和连接件固定位（7）；所述连接管（4）内设密封圈（3），密封圈（3）上设过滤网（2）；所述连接管（4）和安装管（1）通过卡扣凸点（6）卡扣凹槽（5）连接，用连接件（8）收紧固定。由于是卡扣连接，装配很方便，很轻松，很牢固，旋转5°即可，再加上只有一个连接件上下固定既确保了由于发动机震动可能产生的轴向转动的倾向，又增加了连接效果，装拆很方便。维修时，方便性达到最佳。

Description

一种便于拆装的汽车空气流量计

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件领域，具体涉及一种便于拆装的汽车空气流量计。

背景技术

随着国家对环保问题的重视，国家对柴油发动机尾气达标排放提出了更高的要求，截至到2015年底要求排放达到国5以上的标准，这就要求发动机必须使用电喷系统才能够使发动机达到优质高效的工作。这样就必须在发动机进气系统上，安装空气流量计准确检测空气的流量，使发动机电喷系统能够高效工作进而使得燃油充分燃烧，确保发动机油耗降低，排放达标。常规的汽车空气流量计的结构主要包括有管状壳体和流量计本体通过3-4个圆周均布的螺丝固定连接，流量计本体装设于管状壳体的侧面上，空气流量计安装座的一端为进气端，和汽车空气滤清器固定连接，另一端为出气端，和发动机的进气管链接。参照国外的技术流量计的两段管状壳体都是用螺丝连接，由于空气流量计要经常清理，发动机结构又紧凑，拆除非常麻烦。

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种便于拆装的汽车空气流量计，包括安装管，连接管，密封圈，过滤网，连接件；所述安装管上设有连接件固定位和卡扣凸点，所述连接管上设有卡扣凹槽和连接件固定位；所述连接管内设密封圈固定位，密封圈固定位中安装密封圈，密封圈上设过滤网；所述连接管和安装管通过卡扣凸点卡扣凹槽连接，用连接件收紧固定。

进一步的，安装管卡扣凸点对准连接管卡扣凹槽安装，顺时针旋转至卡扣凹槽头部。

本实用新型的有益效果是采用上述结构，装配时，由于是卡扣连接，装配很方便，很轻松，很牢固，旋转5°即可，再加上只有一个螺丝上下固定既确保了由于发动机震动可能产生的轴向转动的倾向，又增加了连接效果，装拆很方便。维修时，方便性达到最佳。

附图说明

图1为本实用新型结构图。

图2为本实用新型装配示意图。

图中，1.安装管，2.过滤网，3. 密封圈，4.连接管，5.卡扣凹槽，6.卡扣凸点，7.连接件固定位，8.连接件,9.密封圈固定位。

具体实施方式

如图1和2所示，一种便于拆装的汽车空气流量计，包括安装管1，连接管4，密封圈3，过滤网2，连接件8；安装管1上设有连接件固定位7和卡扣凸点6，连接管4上设有卡扣凹槽5和连接件固定位7；连接管4内设密封圈固定位9，密封圈固定位9中安装密封圈3，密封圈3上设过滤网2。连接管4和安装管1通过卡扣凸点6卡扣凹槽5连接，用连接件8收紧固定。

安装原理：连接管4内部有卡扣凹槽5，外部有连接件固定位7。安装管1外部也有连接件固定位7和卡扣凸点6。装配时在连接管4内依次放入密封圈3，过滤网2，然后把安装管1上的卡扣凸点6对准连接管4卡扣凹槽5安装下去，顺势针旋转至卡扣凹槽5头部，外侧看到连接件固定位7对齐即可，再用连接件8把连接管4和安装管1收紧到位，完成整个装配。

Claims (2)

1.一种便于拆装的汽车空气流量计，其特征在于：包括安装管（1），连接管（4），密封圈（3），过滤网（2），连接件（8）；所述安装管（1）上设有连接件固定位（7）和卡扣凸点（6），所述连接管（4）上设有卡扣凹槽（5）和连接件固定位（7）；所述连接管（4）内设密封圈固定位（9），密封圈固定位（9）中安装密封圈（3），密封圈（3）上设过滤网（2）；所述连接管（4）和安装管（1）通过卡扣凸点（6）卡扣凹槽（5）连接，用连接件（8）收紧固定。

2.按照权利要求1所述的一种便于拆装的汽车空气流量计，其特征在于：所述安装管（1）卡扣凸点（6）对准连接管（4）卡扣凹槽（5）安装，顺时针旋转至卡扣凹槽（5）头部。