CN207606242U - 一种外壳链接板自动铆接机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种外壳链接板自动铆接机构,其结构包括铆接机构、外壳板、铆接枪头、后板、螺丝、铆接枪手柄、承接头、套压气机头,本实用新型一种外壳链接板自动铆接机构,将铆钉放出顶板106上端的铆钉槽口,然后将两块外壳板2放到铆接机构1左端的铆接槽口处,铆钉对其两块外壳板2铆钉的位置,按下顶板开关101此时上升压紧外壳板2,在按下通气开关112打开通气阀门111,气体挤压碰撞体108,碰撞体108碰撞铆钉顶端,使其被压扁固定外壳板2,铆接机构1机械化程度大大的提高,机械铆钉更加精准,失误率大大减少,使用起来更加的方便。
Description
技术领域
本实用新型是一种外壳链接板自动铆接机构,属于铆接铆接领域。
背景技术
铆接(英文名riveting)即铆钉连接,是一个机械词汇,是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头,使多个零件相连接的方法,工艺为:钻孔--(锪窝)--(去毛刺)--插入铆钉--顶模(顶把)顶住铆钉--旋铆机铆成形(或手工 墩紧--墩粗--铆成--罩形),通俗的讲铆接就是指两个厚度不大的板,通过在其部位上打洞,然后将铆钉放进去,用铆钉枪将铆钉铆死,而将两个板或物体连接在一起的方法。
现有技术公开申请号为:201210203984.4的一种铆钉,其包括第一主体 部、及所述第一主体部朝向第一方向延伸出的第二主体部、及所述第二主体部朝向第一方向延伸出的卡持部,所述第二主体部的宽度大于所述第一主体部的宽度,所述卡持部的宽度大于所述第二主体部的宽度,与现有技术相比,本发明所提供的铆钉,通过设置宽度不等的两级主体部,使得每个铆钉可以铆接两次,实现多个待铆构件之间不同的固定需求,并且两次铆接过程无需调整铆接机铆头位置,具有很高的铆接效率,但是现有技术在进行外壳链接板铆接作业时,常常需要人工进行铆接,机械化程度低,不仅造成铆接效率底且失误率大,较为不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种外壳链接板自动铆接机构,以解决现有技术在进行外壳链接板铆接作业时,常常需要人工进行铆接,机械化程度低,不仅造成铆接效率底且失误率大,较为不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种外壳链接板自动铆接机构,其结构包括铆接机构、外壳板、铆接枪头、后板、螺丝、铆接枪手柄、承接头、套压气机头,所述承接头左端与铆接枪手柄右端相连接且两者之间互相平行,所述铆接枪手柄左端与铆接枪头由端相连接且两者之间互相垂直,所述铆接枪头上端面与后板下端间隙配合,所述后板通过其上设有的螺纹槽口与螺丝相配合于铆接枪头上端设有的螺纹槽口,所述螺丝与后板上端面之间互相垂直,所述铆接枪头下端与铆接机构上端相连接,所述铆接枪手柄右下端手柄与铆接机构上端相连接,所述外壳板设于铆接机构左端的槽口处,所述铆接机构由顶板开关、配合杆、铆接机构外壳、辅助杆、铰接轮、顶板、顶板弹簧、碰撞体、气孔、气缸、通气阀门、通气开关、通气管线组成,所述顶板开关右端与配合杆上端铰接,所述配合杆下端与辅助杆右端铰接,所述辅助杆下端设有铰接轮,所述辅助杆左端与顶板相连接,所述顶板上设有铆钉槽口,所述顶板下端通过顶板弹簧与铆接机构外壳相连接,所述碰撞体设于气缸下部内,所述气孔设于碰撞体左右两端的气缸上,所述气缸通过通气管线与通气阀门相连接,所述通气阀门通过通气管线与通气开关相配合。
进一步地,所述承接头右端与套压气机头左端相连接并且两者之间互相平行。
进一步地,所述铆接枪头和铆接枪手柄为一体化结构。
进一步地,所述铆接机构外壳上端与铆接枪头和铆接枪手柄下端相连接,所述铆接机构外壳与铆接枪头之间互相垂直。
进一步地,所述通气开关与铆接枪头的外壳相配合,所述顶板开关与铆接枪手柄右下端的手柄外壳相配合。
进一步地,所述顶板弹簧对顶板施加一个向下的拉力。
进一步地,所述铆接机构、铆接枪头、铆接枪手柄为金属材质,金属材质易塑形,且强度硬度优良。
有益效果
本实用新型一种外壳链接板自动铆接机构,将铆钉放出顶板上端的铆钉槽口,然后将两块外壳板放到铆接机构左端的铆接槽口处,铆钉对其两块外壳板铆钉的位置,按下顶板开关此时上升压紧外壳板,在按下通气开关打开通气阀门,气体挤压碰撞体,碰撞体碰撞铆钉顶端,使其被压扁固定外壳板,铆接机构机械化程度大大的提高,机械铆钉更加精准,失误率大大减少,使用起来更加的方便。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种外壳链接板自动铆接机构的结构示意图;
图2为本实用新型铆接机构平面的结构示意图。
图中:铆接机构-1、外壳板-2、铆接枪头-3、后板-4、螺丝-5、铆接枪手柄-6、承接头-7、套压气机头-8、顶板开关-101、配合杆-102、铆接机构外壳-103、辅助杆-104、铰接轮-105、顶板-106、顶板弹簧-107、碰撞体-108、气孔-109、气缸-110、通气阀门-111、通气开关-112、通气管线-113。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2,本实用新型提供一种外壳链接板自动铆接机构技术方案:其结构包括铆接机构1、外壳板2、铆接枪头3、后板4、螺丝5、铆接枪手柄6、承接头7、套压气机头8,所述承接头7左端与铆接枪手柄6右端相连接且两者之间互相平行,所述铆接枪手柄左端与铆接枪头3由端相连接且两者之间互相垂直,所述铆接枪头3上端面与后板4下端间隙配合,所述后板4通过其上设有的螺纹槽口与螺丝5相配合于铆接枪头3上端设有的螺纹槽口,所述螺丝5与后板4上端面之间互相垂直,所述铆接枪头3下端与铆接机构1上端相连接,所述铆接枪手柄6右下端手柄与铆接机构1上端相连接,所述外壳板2设于铆接机构1左端的槽口处,所述铆接机构1由顶板开关101、配合杆102、铆接机构外壳103、辅助杆104、铰接轮105、顶板106、顶板弹簧107、碰撞体108、气孔109、气缸110、通气阀门111、通气开关112、通气管线113组成,所述顶板开关101右端与配合杆102上端铰接,所述配合杆102下端与辅助杆104右端铰接,所述辅助杆104下端设有铰接轮105,所述辅助杆104左端与顶板106相连接,所述顶板106上设有铆钉槽口,所述顶板106下端通过顶板弹簧107与铆接机构外壳103相连接,所述碰撞体108设于气缸110下部内,所述气孔109设于碰撞体108左右两端的气缸110上,所述气缸110通过通气管线113与通气阀门111相连接,所述通气阀门111通过通气管线113与通气开关112相配合,所述承接头7右端与套压气机头8左端相连接并且两者之间互相平行,所述铆接枪头3和铆接枪手柄6为一体化结构,所述铆接机构外壳103上端与铆接枪头3和铆接枪手柄6下端相连接,所述铆接机构外壳103与铆接枪头3之间互相垂直,所述通气开关112与铆接枪头3的外壳相配合,所述顶板开关101与铆接枪手柄6右下端的手柄外壳相配合,所述顶板弹簧107对顶板106施加一个向下的拉力,所述铆接机构1、铆接枪头3、铆接枪手柄6为金属材质,金属材质易塑形,且强度硬度优良。
本专利所述的顶板弹簧107弹簧只是个蓄能器,它有储存能量的功能,但不能慢慢地把能量释放出来,要实现慢慢释放这一功能应该靠“弹,簧+大传动比机构”实现,常见于机械表弹簧很早很早之前就有应用了,古代的弓和弩就是两种广义上的弹簧,弹簧的发明家严格意义上应该是英国科学家胡克(RobertHooke),虽然那时螺旋压缩弹簧已经出现并广泛使用,但胡克提出了“胡克定律”——弹簧的伸长量与所受的力的大小成正比,正是根据这一原理,1776年,使用螺旋压缩弹簧的弹簧秤问世。
在进行使用时,首先将铆钉放出顶板106上端的铆钉槽口,然后将两块外壳板2放到铆接机构1左端的铆接槽口处,铆钉对其两块外壳板2铆钉的位置,按下顶板开关101此时上升压紧外壳板2(配合杆102下降,配合辅助杆104和铰接轮105形成的杠杆,使得辅助杆104顶起顶板106),在按下通气开关112打开通气阀门111(通气阀门111打开一次通气不超过1秒且自动关闭),气体挤压碰撞体108,碰撞体108碰撞铆钉顶端(在碰撞体108碰撞铆钉顶端时气体正好从气孔109排出解压,碰撞体108因上端的弹簧回复原位),使其被压扁固定外壳板2。
本实用新型解决现有技术在进行外壳链接板铆接作业时,常常需要人工进行铆接,机械化程度低,不仅造成铆接效率底且失误率大,较为不便的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,本实用新型一种外壳链接板自动铆接机构,将铆钉放出顶板106上端的铆钉槽口,然后将两块外壳板2放到铆接机构1左端的铆接槽口处,铆钉对其两块外壳板2铆钉的位置,按下顶板开关101此时上升压紧外壳板2,在按下通气开关112打开通气阀门111,气体挤压碰撞体108,碰撞体108碰撞铆钉顶端,使其被压扁固定外壳板2,铆接机构1机械化程度大大的提高,机械铆钉更加精准,失误率大大减少,使用起来更加的方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种外壳链接板自动铆接机构,其结构包括铆接机构(1)、外壳板(2)、铆接枪头(3)、后板(4)、螺丝(5)、铆接枪手柄(6)、承接头(7)、套压气机头(8),所述承接头(7)左端与铆接枪手柄(6)右端相连接且两者之间互相平行,所述铆接枪手柄(6)左端与铆接枪头(3)由端相连接且两者之间互相垂直,其特征在于:
所述铆接枪头(3)上端面与后板(4)下端间隙配合,所述后板(4)通过其上设有的螺纹槽口与螺丝(5)相配合于铆接枪头(3)上端设有的螺纹槽口,所述螺丝(5)与后板(4)上端面之间互相垂直,所述铆接枪头(3)下端与铆接机构(1)上端相连接,所述铆接枪手柄(6)右下端手柄与铆接机构(1)上端相连接,所述外壳板(2)设于铆接机构(1)左端的槽口处;
所述铆接机构(1)由顶板开关(101)、配合杆(102)、铆接机构外壳(103)、辅助杆(104)、铰接轮(105)、顶板(106)、顶板弹簧(107)、碰撞体(108)、气孔(109)、气缸(110)、通气阀门(111)、通气开关(112)、通气管线(113)组成,所述顶板开关(101)右端与配合杆(102)上端铰接,所述配合杆(102)下端与辅助杆(104)右端铰接,所述辅助杆(104)下端设有铰接轮(105),所述辅助杆(104)左端与顶板(106)相连接,所述顶板(106)上设有铆钉槽口,所述顶板(106)下端通过顶板弹簧(107)与铆接机构外壳(103)相连接,所述碰撞体(108)设于气缸(110)下部内,所述气孔(109)设于碰撞体(108)左右两端的气缸(110)上,所述气缸(110)通过通气管线(113)与通气阀门(111)相连接,所述通气阀门(111)通过通气管线(113)与通气开关(112)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种外壳链接板自动铆接机构,其特征在于:所述承接头(7)右端与套压气机头(8)左端相连接并且两者之间互相平行。
3.根据权利要求1所述的一种外壳链接板自动铆接机构,其特征在于:所述铆接枪头(3)和铆接枪手柄(6)为一体化结构。
4.根据权利要求1所述的一种外壳链接板自动铆接机构,其特征在于:所述铆接机构外壳(103)上端与铆接枪头(3)和铆接枪手柄(6)下端相连接,所述铆接机构外壳(103)与铆接枪头(3)之间互相垂直。
5.根据权利要求1所述的一种外壳链接板自动铆接机构,其特征在于:所述通气开关(112)与铆接枪头(3)的外壳相配合,所述顶板开关(101)与铆接枪手柄(6)右下端的手柄外壳相配合。
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