CN207600658U - 一种压差传感器连接管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压差传感器连接管，包括连接管本体，所述连接管本体的第一端设有卡套接头,所述卡套接头包括接头体、卡套和联管螺母，所述联管螺母的一侧沿其轴向延伸形成筒状的螺母延伸部，所述螺母延伸部套设于所述连接管本体的第一端的外表面。本实用新型提供的压差传感器连接管，结构简单，能够加强连接管与卡套接头之间的连接强度，减少断裂现象的出现，兼具有安装方便、散热良好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机配件技术领域，尤其涉及一种压差传感器连接管。
背景技术
压差传感器连接管是测量净化器总成两端压力差值的重要组件之一，主要起连接压差传感器与净化器总成的作用，压差传感器连接管如果漏气或者损坏将会影响压差传感器测量压力的准确性。现有的，压差传感器连接管与净化器总成壳体之间的连接方式主要是采用连接管直接焊接或螺纹连接在净化器总成壳体上。
其中，采用直接焊接，在焊接时，连接管的管壁极易变形和烧穿，增加成本投入，而且不容易更换，不易维修。而采用螺纹连接，由于整车振动强烈，压差传感器连接管的一端与压差传感器上胶管软连接，压差传感器连接管受机械振动负荷较大；而且，压差传感器连接管靠近净化器总成的一端直接连接净化器总成的壳体，发动机排气温度较高，压差传感器连接管容易受到较大的热负荷；并且，压差传感器连接管靠近净化器总成的一端为螺母卡套结构，其连接管与联管螺母之间的紧固距离过短，在其同时受振动负荷及热负荷较大的情况下，容易引起压差传感器连接管与联管螺母连接处疲劳断裂，造成压力测量的不准确，严重的，容易造成危险事故，具有一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、连接强度高、不易断裂的压差传感器连接管。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种压差传感器连接管，包括连接管本体，所述连接管本体的第一端设有卡套接头,所述卡套接头包括接头体、卡套和联管螺母，所述联管螺母的一侧沿其轴向延伸形成筒状的螺母延伸部，所述螺母延伸部套设于所述连接管本体的第一端的外表面。
其中，所述连接管本体的中部为螺旋管段。
其中，所述连接管本体和所述卡套接头的材质均为铜。
其中，所述连接管本体的第二端端部设有锥形导向部。
其中，所述接头体的外表面具有螺纹。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
1)在本实用新型中，将联管螺母的一侧沿其轴向延伸形成筒状的螺母延伸部，螺母延伸部套设于连接管本体的第一端的外表面，加长了内部连接管本体与联管螺母的连接长度，加强了连接管本体与联管螺母之间的连接强度，降低了断裂现象的出现。
2)连接管本体的中部为螺旋管段，增加了连接管本体的散热长度，延长了管内气体的传输距离，降低了管内气体的温度，提高了压差传感器的使用寿命。
3)连接管本体的第二端端部设有锥形导向部，便于将软管安装于连接管本体上，省时省力。
综上所述，本实用新型提供的压差传感器连接管，结构简单，能够加强连接管与卡套接头之间的连接强度，减少断裂现象的出现，兼具有安装方便、散热良好的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是图1的剖视图；
图中：1-连接管本体、11-螺旋管段、2-卡套接头、21-接头体、22-卡套、23-联管螺母、24-螺母延伸部、3-锥形导向部。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示，本实用新型包括连接管本体1，连接管本体1的第一端设有卡套接头2,卡套接头2包括接头体21、卡套22和联管螺母23，联管螺母23的一侧沿其轴向延伸形成筒状的螺母延伸部24，螺母延伸部24套设于连接管本体1的第一端的外表面。
在本实用新型中，连接管本体1通过卡套接头2中的接头体22与净化器总成(图中未示出)的壳体之间螺纹连接，在使用过程中，旋紧联管螺母23，卡套22与接头体21锥面贴合，内刃均匀地咬入连接管本体1的第一端，形成有效密封，将连接管本体1与联管螺母21之间进行固定，实现连接压差传感器与净化器总成之间的作用，从而进行压力测量。
在本实用新型中，接头体21与净化器总成的壳体之间螺纹连接，便于安装与维护；在联管螺母23的一侧延伸形成螺母延伸部24，延长了内部连接管本体与联管螺母23的连接长度，加强了连接管本体1与联管螺母23之间的连接强度，降低了本实用新型在受到振动负荷的情况下，断裂现象的出现；优选的，连接管本体1的中部为螺旋管段11，增加了连接管本体1的散热长度，延长了管内气体的传输距离，降低了管内气体的温度，提高了压差传感器的使用寿命；在本实用新型中，优选的，连接管本体1和卡套接头2的材质均为铜，具有良好的延展性能和导热性能。
在本实用新型中，连接管本体1的第二端端部设有锥形导向部3。本实用新型与压差传感器之间通过胶管软连接，其中，通过设有锥形导向部3，便于安装胶管，省时省力。
综上所述，本实用新型提供的压差传感器连接管，结构简单，能够加强连接管与卡套接头之间的连接强度，减少断裂现象的出现，兼具有安装方便、散热良好的优点。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种压差传感器连接管，包括连接管本体，所述连接管本体的第一端设有卡套接头,其特征在于，
所述卡套接头包括接头体、卡套和联管螺母，所述联管螺母的一侧沿其轴向延伸形成筒状的螺母延伸部，所述螺母延伸部套设于所述连接管本体的第一端的外表面。
2.如权利要求1所述的压差传感器连接管，其特征在于，所述连接管本体的中部为螺旋管段。
3.如权利要求1所述的压差传感器连接管，其特征在于，所述连接管本体和所述卡套接头的材质均为铜。
4.如权利要求1所述的压差传感器连接管，其特征在于，所述连接管本体的第二端端部设有锥形导向部。
5.如权利要求1所述的压差传感器连接管，其特征在于，所述接头体的外表面具有螺纹。
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| CN201721830215.1U CN207600658U (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 一种压差传感器连接管 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115126583A (zh) * | 2022-07-18 | 2022-09-30 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种双路颗粒捕集器故障诊断方法及系统 |
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2017
- 2017-12-25 CN CN201721830215.1U patent/CN207600658U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN115126583A (zh) * | 2022-07-18 | 2022-09-30 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种双路颗粒捕集器故障诊断方法及系统 |
| CN115126583B (zh) * | 2022-07-18 | 2024-01-12 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种双路颗粒捕集器故障诊断方法及系统 |
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