CN207598402U - 一种喷孔喷油面积可变喷油器 - Google Patents

Abstract

一种喷孔喷油面积可变喷油器，包括针阀体、针阀、电控执行器部分，其特征是：针阀安装在针阀体内，针阀体下端部环柱形壁面上沿轴线一周均匀分布有3~8个喷油孔，针阀内部为中空，内装有电控执行器，电控执行器下端部为一密封阀，可对喷孔进行密封。本实用新型喷孔喷油面积可变喷油器可随发动机工况变化而灵活改变喷油孔喷油面积，促进燃烧室最佳燃烧条件，提升发动机排放与燃油经济性。

Description

一种喷孔喷油面积可变喷油器

技术领域

本实用新型涉及一种燃料喷嘴，特别涉及一种喷孔喷油面积可变喷油器。

背景技术

对于柴油机来说，低速、小负荷工况下的氧化氮NO _x排量以及高速、大负荷工况下的排烟量一直是主要排放污染物。为了降低柴油机低速、小负荷工况下的氧化氮NO _x排量，需要小喷油面积喷孔做长时间喷射，促进燃料雾化以形成最佳燃烧条件；而为了降低高速、大负荷工况下的排烟量，需要大喷油面积喷孔做短时间喷油。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种喷孔喷油面积可变喷油器，使柴油机运行中，可自由改变喷孔面积以降低排放。

本实用新型是通过以下技术方案实现的。

本实用新型所述的一种喷孔喷油面积可变喷油器，包括针阀（1）、针阀体（2）、电控执行器部分（3），其特征是：针阀（1）安装在针阀体（2）内，针阀体（2）下端部环柱形壁面上沿轴线一周均匀分布有3~8个喷油孔（4），针阀（1）内部为中空，内装有电控执行器（3），电控执行器（3）下端部为一密封阀（5），可对喷孔（4）进行密封。

当柴油机高速大载荷运行时，喷孔（4）完全打开，而随转速及载荷降低，电控执行器（3）调节密封阀（5）位置，减小喷孔（4）喷油面积。

本实用新型的特征在于： 电控执行器（3）通过使密封阀（5）上下移动，以调节喷油孔（4）喷油面积。

进一步的，密封阀最多可减小喷油孔50％的喷油面积，最少可使喷油孔完全打开。

本实用新型技术效果是可以根据柴油机运行工况，灵活控制喷油孔喷油面积，调节喷油量，以促进燃烧室内燃油燃烧，提升燃油经济性以及降低排放。

附图说明

图1为喷孔喷油面积可变喷油器结构视图。

图2为喷油嘴局部视图。

图3为密封阀减小喷油孔50％喷油面积时结构视图。

图4为密封阀部分密封喷油孔时结构视图。

图中，1为针阀；2为针阀体；3为电控执行器；4为喷油孔；5为密封阀；6为进油通道。

具体实施方式

下面结合附图举例对本实用新型作进一步描述。

本实用新型提供了一种喷孔喷油面积可变喷油器，其可以根据发动机运行工况，灵活改变喷孔喷油面积，提供燃烧室最佳燃烧条件，提升排放与燃油经济性。

如图1、图2所示，该喷孔喷油面积可变喷油器，包括包括针阀体2、针阀1、电控执行器部分3。其中，针阀1与针阀体2构成精密偶件，针阀1为中空，电控执行器3设于针阀1内部。在针阀体2下端设有4个喷孔4，喷孔4沿针阀体2轴线一周均匀分布在针阀体2下端圆柱形壁面上，电控执行器3下端设有密封阀5，密封阀5为圆柱形，与壁面紧紧贴合，但不影响上下滑动。

当发动机处于低转速、小负荷运行时，电控执行器3控制密封阀5向上移动，减小喷孔450％喷油面积，如图3所示。电控执行器3控制密封阀5向下移动，逐渐增大喷孔4喷油面积，如图4所示。当发动机为高转速、大负荷运行时，喷孔喷油面积完全开启，如图2所示。

所述实施例为本实用新型的优选的实施方式，但本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种喷孔喷油面积可变喷油器，包括针阀（1）、针阀体（2）、电控执行器部分（3），其特征是：针阀（1）安装在针阀体（2）内，针阀体（2）下端部环柱形壁面上沿轴线一周均匀分布有3~8个喷油孔（4），针阀（1）内部为中空，内装有电控执行器（3），电控执行器（3）下端部为一密封阀（5），可对喷孔（4）进行密封；

电控执行器（3）通过使密封阀（5）上下移动，以调节喷油孔（4）喷油面积，当柴油机高速大载荷运行时，喷孔（4）完全打开，而随转速及载荷降低，电控执行器（3）调节密封阀（5）位置，减小喷孔（4）喷油面积。

2.根据权利要求1所述的一种喷孔喷油面积可变喷油器，其特征是密封阀最多可减小喷油孔50％的喷油面积，最少可使喷油孔完全打开。