CN207597229U - 一种空中隧道结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空中隧道结构,解决了汽车排出的尾气容易留在隧道内无法进行处理的问题,其技术方案要点是包括桥面,桥面下方设有支柱,桥面上设有隔音罩,桥面上设有阻隔墙,阻隔墙上设有进气孔和出气孔,阻隔墙形成封闭区,进气孔和出气孔上均设有用于过滤灰尘颗粒的滤网,封闭区内设有过滤槽,过滤槽上设有分别与进气孔和出气孔连接的进气管和出气管,进气管上设有抽气泵,出气管上设有排气扇。隧道内的汽车尾气在抽气泵的作用下被吸入到进气管内,汽车尾气中携带的灰尘在滤网的作用下进行过滤,灰尘停留在滤网上,再经过封闭区后在排气扇的作用下排回到隧道内,实现了便于对隧道中汽车排出的尾气进行处理的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隧道结构,特别涉及一种空中隧道结构。
背景技术
空中隧道是一种在桥面上搭建全封闭声屏障的一种建筑结构,随着城市的发展,城市建设中桥梁的搭建日渐增多,而道路噪音对于城市居民生活又会带来不小的影响,以往的道路隔音板对于噪音能够起到一定的减小作用,但是在动物保护区或者城市道路中离居民房较近的区域,隔音板显然不能够满足低分贝要求,因此在现有道路建设中,空中隧道结构逐渐增多;如公开号为CN204077662U的中国专利中公开了一种空中隧道轨道交通系统,由轨道支柱、包裹层、轨道、轨道底座、楼房和高架道路组成,轨道支柱设置在楼房底层立柱的两边各一个,支撑住轨道上车辆的运行,轨道底座设置在轨道支柱的顶端,两条轨道铺设在轨道底座上,包裹层架设在轨道底座上,包裹住整个轨道系统,楼房与楼房之间架设高架道路连接,保证轨道系统顺利运行。
但是在实际工作中,由于空中隧道内为封闭结构,当汽车从隧道中经过时,存在汽车排出的尾气容易留在隧道内难以进行处理的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空中隧道结构,具有能够便于对隧道中汽车排出的尾气进行处理的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种空中隧道结构,包括桥面,所述桥面下方设有支柱,所述桥面上设有隔音罩,所述桥面上设有阻隔墙,所述阻隔墙上设有进气孔和出气孔,所述阻隔墙形成封闭区,所述进气孔和出气孔上均设有用于过滤灰尘颗粒的滤网,所述封闭区内设有用于过滤尾气的过滤装置,所述过滤装置包括过滤槽,所述过滤槽上设有分别与进气孔和出气孔连接的进气管和出气管,所述进气管上设有抽气泵,所述出气管上设有排气扇。
通过这样的设置,隧道内的汽车尾气在抽气泵的作用下被吸入到进气管内,汽车尾气中携带的灰尘在滤网的作用下进行过滤,灰尘停留在滤网上,对汽车尾气进行净化,再经过封闭区后在排气扇的作用下排回到隧道内,实现了便于对隧道中汽车排出的尾气进行处理的效果。
本实用新型进一步设置:所述隔音罩和阻隔墙为透光材料,所述封闭区内设有种植槽,所述进气管和出气管上设有和种植槽连通的分管。
通过这样的设置,进入到进气管内的尾气一部分通过分管进入到种植槽内,被植物所吸收,同时植物排出的氧气经过分管进入到出气管内,排出到隧道内,使隧道内空气更加清新。
本实用新型进一步设置:所述桥面两侧设有挡光板。
通过这样的设置,避免夜间隧道上的车辆灯光对周围的民居产生影响。
本实用新型进一步设置:所述阻隔墙上设有通水孔,所述封闭区内设有与通水孔相连的通水管,所述通水管上设有控制阀,所述通水孔上设有喷射头。
通过这样的设置,喷水头将通水管内的水喷出对桥面进行清洗,减少桥面隧道内的扬尘,同时在热天时能够为路面降温。
本实用新型进一步设置:所述桥面两侧设有回流口,所述桥面为向两侧倾斜的倾斜面,所述回流口下方设有回流管,所述回流管上连接有用于过滤液体的滤液槽,所述滤液槽上设有与种植槽连通的排液管。
通过这样的设置,清洗桥面的水流入到回流口内,并经过过滤槽过滤后流入到种植槽内,用于为植物灌溉,实现了对水资源的有效利用。
本实用新型进一步设置:所述隔音罩下方设有支撑柱,所述支撑柱顶部设有用于储存雨水的储水槽,所述隔音罩上设有供雨水经过的储水口,所述储水槽上设有与种植槽相连通并与支撑柱固定的落液管。
通过这样的设置,在下雨天时,雨水能够通过储水槽流入到种植槽内,利用雨水对植物进行灌溉。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:隧道内的汽车尾气在抽气泵的作用下被吸入到进气管内,汽车尾气中携带的灰尘在滤网的作用下进行过滤,灰尘停留在滤网上,对汽车尾气进行净化,再经过封闭区后在排气扇的作用下排回到隧道内,实现了便于对隧道中汽车排出的尾气进行处理的效果。
附图说明
图1是本实施例的整体结构图;
图2是本实施例中封闭区的内部结构图;
图3是本实施例中桥面的结构图;
图4是图3中A处的放大图;
图5是本实施例中隔音罩的结构图。
附图标记:1、桥面;2、支柱;3、支架;4、隔音罩;5、支撑柱;6、挡光板;7、阻隔墙;8、封闭区;9、进气孔;10、出气孔;11、滤网;12、过滤槽;13、进气管;14、出气管;15、抽气泵;16、排气扇;17、种植槽;18、分管;19、通水管;20、控制阀;21、通水孔;22、喷射头;23、回流口;24、回流管;25、滤液槽;26、储水口;27、储水槽;28、落液管;29、排液管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
一种空中隧道结构,如图1所示,包括桥面1,桥面1下方设有支柱2,桥面1上方设有支架3,支架3上设有透光的隔音罩4,桥面1上设有与隔音罩4连接的支撑柱5,桥面1两侧设有挡光板6,可避免车辆夜间在进入隧道时对隧道两侧的居民房造成强光照射影响。
如图1和图2所示,桥面1上设有阻隔墙7,阻隔墙7形成封闭区8,阻隔墙7上设有进气孔9和出气孔10,进气孔9和出气孔10上均设有用于过滤灰尘颗粒的滤网11,封闭区8内设有用于过滤尾气的过滤槽12,过滤槽12上设有分别与进气孔9和出气孔10相连的进气管13和出气管14,进气管13在进气孔9处设有抽气泵15,出气管14在出气孔10处设有排气扇16,封闭区8外的汽车尾气通过在抽气泵15的作用下进入进气孔9,同时汽车尾气中携带的灰尘颗粒被滤网11所过滤,尾气进入过滤槽12后进行过滤再进入出气管14,在排气管的作用下向外排出,解决了汽车排出的尾气容易留在隧道内无法进行处理的问题。
封闭区8内设有用于种植植被的种植槽17,进气管13和出气管14上均设有分管18,从进气孔9进入的汽车尾气一部分可通过分管18进入到种植槽17内,经过植被的净化后再从出气管14排出,可提高对于尾气的净化效果。
如图3和图4所示,桥面1为向两侧的倾斜的倾斜面,封闭区8内设有通水管19,通水管19上设有控制阀20,阻隔墙7上设有通水孔21,通水孔21处设有喷射头22,通水管19与喷射头22相连,当使用者通过控制阀20控制向通水管19内通水,水流通过喷射头22喷出,并对桥面1进行清洗,带走桥面1上的尘土颗粒,由于桥面1为倾斜面,水流通过倾斜面流向桥面1两侧;桥面1两侧设有回流口23,回流口23下方设有回流管24,回流管24上连接有用于过滤尘土颗粒的滤液槽25,滤液槽25上连接有与种植槽17连通的排液管29,清洗完路面的回流水通过滤液槽25过滤后进入种植槽17内,能够对种植槽17内的植物进行灌溉,避免了水资源的浪费。
如图5所示,隔音罩4上设有储水口26,支撑柱5顶部设有用于储存雨水的储水槽27,储水槽27上连接有与支撑柱5固定的落液管28,落液管28与种植槽17相通,在下雨天时,储水槽27能够储存雨水并通过落液管28流入到种植槽17内,能够有效的收集雨水对种植槽17内的植物进行灌溉,充分利用水资源。
具体工作过程:在工作过程中,隧道中的尾气在抽气泵15的作用下被吸进进气管13内,其中一部分气体通过分管18进入到种植槽17内,被种植槽17内的植物所净化,另一部分气体通过过滤槽12进行净化,在排气扇16的作用下,经过净化的气体的从出气管14排出,能够有效的吸收和净化空气中的尾气,同时排出的净化气体能够稀释和降低空气中的尾气浓度;通过控制控制阀20可向通水管19内通入水流,水流通过喷射头22喷出对桥面1进行清洗,减少隧道空气中的扬尘,清洗桥面1的水流向桥面1两侧流动并进入回流口23内,回流水经过滤液槽25的过滤后进入通过排水管进入种植槽17内,对种植槽17内的植物进行灌溉;在下雨天时,雨水能够进入储水槽27并通过落液管28流入到种植槽17内,有效的利用了水资源。
Claims (6)
1.一种空中隧道结构,包括桥面(1),所述桥面(1)下方设有支柱(2),所述桥面(1)上设有隔音罩(4),其特征是:所述桥面(1)上设有阻隔墙(7),所述阻隔墙(7)上设有进气孔(9)和出气孔(10),所述阻隔墙(7)形成封闭区(8),所述进气孔(9)和出气孔(10)上均设有用于过滤灰尘颗粒的滤网(11),所述封闭区(8)内设有用于过滤尾气的过滤装置,所述过滤装置包括过滤槽(12),所述过滤槽(12)上设有分别与进气孔(9)和出气孔(10)连接的进气管(13)和出气管(14),所述进气管(13)上设有抽气泵(15),所述出气管(14)上设有排气扇(16)。
2.根据权利要求1所述的一种空中隧道结构,其特征是:所述隔音罩(4)和阻隔墙(7)为透光材料,所述封闭区(8)内设有种植槽(17),所述进气管(13)和出气管(14)上设有和种植槽(17)连通的分管(18)。
3.根据权利要求2所述的一种空中隧道结构,其特征是:所述桥面(1)两侧设有挡光板(6)。
4.根据权利要求3所述的一种空中隧道结构,其特征是:所述阻隔墙(7)上设有通水孔(21),所述封闭区(8)内设有与通水孔(21)相连的通水管(19),所述通水管(19)上设有控制阀(20),所述通水孔(21)上设有喷射头(22)。
5.根据权利要求4所述的一种空中隧道结构,其特征是:所述桥面(1)两侧设有回流口(23),所述桥面(1)为向两侧倾斜的倾斜面,所述回流口(23)下方设有回流管(24),所述回流管(24)上连接有用于过滤液体的滤液槽(25),所述滤液槽(25)上设有与种植槽(17)连通的排液管(29)。
6.根据权利要求5所述的一种空中隧道结构,其特征是:所述隔音罩(4)下方设有支撑柱(5),所述支撑柱(5)顶部设有用于储存雨水的储水槽(27),所述隔音罩(4)上设有供雨水经过的储水口(26),所述储水槽(27)上设有与种植槽(17)相连通并与支撑柱(5)固定的落液管(28)。
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CN201721000008.3U CN207597229U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种空中隧道结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110468752A (zh) * | 2019-09-10 | 2019-11-19 | 广州地铁设计研究院股份有限公司 | 用于轨道交通高架桥的防雨帘声屏障 |
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2017
- 2017-08-10 CN CN201721000008.3U patent/CN207597229U/zh active Active
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