CN207588321U - 一种适用于真空小车开关的隔离锁扣 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于真空小车开关的隔离锁扣，隔离锁扣可拆卸的设置于压盘所在的摇把上，并且位于所述压盘和摇把孔口之间；隔离锁扣在垂直于所述摇把的水平面上的投影与所述压盘在所述水平面上的投影有重叠，可以保证隔离锁扣有效的卡住压盘不被压进摇把孔口。通过将隔离锁扣设置在压盘下方，卡住压盘不被压下，使得摇把不能与摇杆啮合，从而实现真空小车开关不被摇至“工作”位置，保证设备隔离闭锁的绝对可靠，同时又能满足真空小车开关检修期间的正常检修试验工作。并且隔离闭锁加工简单，成本低廉，适用性强，在电力系统及采用隔离闭锁的单位都具有推广意义。

Description

一种适用于真空小车开关的隔离锁扣

技术领域

本实用新型涉及隔离闭锁技术领域，特别是涉及一种适用于真空小车开关的隔离锁扣。

背景技术

随着电厂对安全要求的不断提升，隔离闭锁系统已经在很多电厂推行，从而实现对所有需隔离电气开关的上锁，以保证检修工作的绝对安全。在实现真空小车开关上锁的时候，因为回路的繁多，任何一个回路的闭锁均不能保证开关绝对不被合闸。

现有技术中，在真空小车开关柜门增加锁扣，在柜门关上的情况下，将锁扣上锁，真空小车开关摇把口被锁上，小车不能摇至“工作”位置，从而实现设备检修的时候对真空小车开关的隔离闭锁，保证检修工作的安全。柜门上锁后不能打开，柜内的控制电源不能送电，影响了开关本体一些不影响安全的检修试验工作，例如，开关在试验位置的分合闸试验等。并且开关停电后柜门没有强制机械闭锁，上锁后还是可以打开，柜门打开后隔离闭锁不起作用。

可见，如何提升隔离闭锁的可靠性，并且满足真空小车开关检修期间正常检修试验工作，是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于真空小车开关的隔离锁扣，可以提升隔离闭锁的可靠性，并且满足真空小车开关检修期间正常检修试验工作。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种适用于真空小车开关的隔离锁扣，所述隔离锁扣可拆卸的设置于压盘所在的摇把上，并且位于所述压盘和摇把孔口之间；所述隔离锁扣在垂直于所述摇把的水平面上的投影与所述压盘在所述水平面上的投影有重叠。

可选的，所述隔离锁扣包括第一锁片和第二锁片；所述第一锁片的内边框和所述第二锁片的内边框均呈半圆形，所述第一锁片与所述第二锁片闭合后形成的圆形内径大于所述压盘的内径，并且小于所述压盘的外径；所述第一锁片的一端与所述第二锁片的一端铰接；所述第一锁片的另一端与所述第二锁片的另一端均设置有锁孔，还包括与所述锁孔相配合的隔离锁，以实现所述第一锁片和所述第二锁片的开闭。

可选的，在所述第一锁片的一端和所述第二锁片的一端均设置有铆钉孔，还包括与所述铆钉孔相配合的铆钉。

可选的，所述铆钉孔直径为4毫米。

可选的，所述第一锁片和所述第二锁片的外部总高度和宽度均为64毫米。

可选的，所述锁孔直径为6毫米。

可选的，所述第一锁片与所述第二锁片闭合后形成的圆形内径为38毫米。

可选的，在所述第一锁片和/或所述第二锁片的锁孔所在端设置便于手动开启的凸起。

可选的，在所述第一锁片和所述第二锁片上均设置有防磨损的保护膜。

可选的，所述第一锁片和所述第二锁片均为不锈钢锁片。

由上述技术方案可以看出，隔离锁扣可拆卸的设置于压盘所在的摇把上，并且位于所述压盘和摇把孔口之间；隔离锁扣在垂直于所述摇把的水平面上的投影与所述压盘在所述水平面上的投影有重叠，可以保证隔离锁扣有效的卡住压盘不被压进摇把孔口。通过将隔离锁扣设置在压盘下方，卡住压盘不被压下，使得摇把不能与摇杆啮合，从而实现真空小车开关不被摇至“工作”位置，保证设备隔离闭锁的绝对可靠，同时又能满足真空小车开关检修期间的正常检修试验工作。并且隔离闭锁加工简单，成本低廉，适用性强，在电力系统及采用隔离闭锁的单位都具有推广意义。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种适用于真空小车开关的隔离锁扣的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种第二锁片的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种设置凸起的第二锁片的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

真空小车开关的摇把孔口设计为摇把将一个带弹簧的压盘压进去后才能进入固定啮合位置。本实用新型实施例就是做一个隔离锁扣，卡住压盘不能被压进，使摇把不能与摇杆啮合，从而实现不能将真空开关摇至“工作”位置。

接下来，详细介绍本实用新型实施例所提供的一种适用于真空小车开关的隔离锁扣，隔离锁扣可拆卸的设置于压盘所在的摇把上，并且位于所述压盘和摇把孔口之间；隔离锁扣在垂直于所述摇把的水平面上的投影与所述压盘在所述水平面上的投影有重叠，可以保证隔离锁扣有效的卡住压盘不被压进摇把孔口。

其中，隔离锁扣在该水平面上的投影与压盘在该水平面上的投影有重叠用于表示隔离锁扣和压盘具有一定面积的重叠，隔离锁扣利用该重叠部分可以有效的卡住压盘。

在实际应用中，隔离锁扣可以设置成挡板形式，在该挡板上可以设置支撑架，以便于将该挡板可拆卸的设置在摇把上，考虑到摇把一般为圆柱形状，为了使挡板设置在摇把上时更加贴合摇把，可以将该挡板的内侧设置成弧状结构。除此之外，隔离锁扣也可以采用可自由开合的环状结构部件，该环状结构部件可以包裹在摇把外部，有效防止压盘被压进摇把孔口。

下面将以环状结构的隔离锁扣为例展开介绍，如图1所示为本实用新型实施例提供的一种适用于真空小车开关的隔离锁扣的结构示意图，包括第一锁片11和第二锁片12；所述第一锁片11的内边框和所述第二锁片12的内边框均呈半圆形，所述第一锁片11与所述第二锁片12闭合后形成的圆形内径大于压盘的内径，并且小于所述压盘的外径。

其中，第一锁片11和第二锁片12均可以为不锈钢锁片。

通过将第一锁片11的内边框和所述第二锁片12的内边框均设置为半圆形，可以使得第一锁片11与第二锁片12闭合后形成一个环状结构，从而便于卡住压盘。

考虑到实际应用中，压盘的内径往往为37毫米，外径为43毫米，故此，第一锁片11与第二锁片12闭合后形成的圆形内径，也即形成的圆的直径可以设置在37毫米和43毫米之间，从而保证隔离锁扣可以有效的卡住压盘。在本实用新型实施例中，可以将第一锁片11与第二锁片12闭合后形成的圆形内径设定为38毫米，

在本实用新型中，对于第一锁片11和第二锁片12的外部形状不做限定，例如，可以将第一锁片11和第二锁片12的外部形状设置成与内边框形状相同的半圆形，或者是不规则的类半圆形，在图1所示的隔离锁扣的结构示意图中是以第一锁片11和第二锁片12的外部形状均为半圆形为例展开介绍。在具体应用中，可以将第一锁片11和第二锁片12的外部总高度和宽度均设置为64毫米。

为了便于第一锁片11和第二锁片12的相互配合，实现锁片的自由开合，可以将第一锁片11的一端与第二锁片12的一端铰接。为了实现第一锁片11和第二锁片12的闭合，可以在第一锁片11的另一端与第二锁片12的另一端均设置有锁孔13，通过使用与锁孔13相配合的隔离锁，以实现所述第一锁片11和所述第二锁片12的开闭。

对于第一锁片11的一端与第二锁片12的一端铰接，在具体实现中，可以在第一锁片11的一端和第二锁片12的一端均设置铆钉孔14，通过使用与铆钉孔14相配合的铆钉，可以使得第一锁片11和第二锁片12围绕该铆钉自由开合。

在实际应用中，可以将第一锁片11一端的铆钉孔14和第二锁片12一端的铆钉孔14重合，通过铆钉连接。

考虑到铆钉的实际尺寸，以及隔离锁扣的尺寸，可以将铆钉孔14直径设置为4毫米。

在实际应用中，在检修工作需要将真空小车开关隔离上锁时，确认真空小车开关在试验位置，然后将隔离锁扣卡在摇把孔口压盘下面，将第一锁片11另一端的锁孔13和第二锁片12另一端的锁孔13重合，通过隔离锁将隔离锁扣的锁孔13上锁，有效防止真空小车开关进行摇进摇出的操作。

考虑到隔离锁的实际尺寸，以及隔离锁扣的尺寸，可以将锁孔13的直径设置为6毫米。

在本实用新型实施例中，第一锁片11和第二锁片12可以是结构对称的两个锁片，以第二锁片12上设置锁孔13和铆钉孔14为例，其结构示意图如图2所示。

为了便于第一锁片11和第二锁片12的开合，可以在第一锁片11和/或第二锁片12的锁孔13所在端设置便于手动开启的凸起，以第二锁片12上设置凸起为例，第二锁片的结构示意图如图3所示。

考虑到隔离锁扣可以进行重复使用，为了降低锁片的磨损程度，提升隔离锁扣的使用次数，可以在第一锁片11和第二锁片12上均设置有防磨损的保护膜。

需要说明的是，图1是以两个锁片组成的隔离锁扣为例展开的介绍，在本实用新型实施例中，对于隔离锁扣的具体形状构造不做限定，隔离锁扣也可以由单个锁片或者是两个以上的锁片组成，只要能够起到卡住压盘不被压进摇把孔口的作用即可。

由上述技术方案可以看出，隔离锁扣可拆卸的设置于压盘所在的摇把上，并且位于所述压盘和摇把孔口之间；隔离锁扣在垂直于所述摇把的水平面上的投影与所述压盘在所述水平面上的投影有重叠，可以保证隔离锁扣有效的卡住压盘不被压进摇把孔口。通过将隔离锁扣设置在压盘下方，卡住压盘不被压下，使得摇把不能与摇杆啮合，从而实现真空小车开关不被摇至“工作”位置，保证设备隔离闭锁的绝对可靠，同时又能满足真空小车开关检修期间的正常检修试验工作。并且隔离闭锁加工简单，成本低廉，适用性强，在电力系统及采用隔离闭锁的单位都具有推广意义。

以上对本实用新型所提供的一种适用于真空小车开关的隔离锁扣进行了详细介绍。说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种适用于真空小车开关的隔离锁扣，其特征在于，所述隔离锁扣可拆卸的设置于压盘所在的摇把上，并且位于所述压盘和摇把孔口之间；所述隔离锁扣在垂直于所述摇把的水平面上的投影与所述压盘在所述水平面上的投影有重叠。

2.根据权利要求1所述的隔离锁扣，其特征在于，所述隔离锁扣包括第一锁片和第二锁片；所述第一锁片的内边框和所述第二锁片的内边框均呈半圆形，所述第一锁片与所述第二锁片闭合后形成的圆形内径大于所述压盘的内径，并且小于所述压盘的外径；所述第一锁片的一端与所述第二锁片的一端铰接；所述第一锁片的另一端与所述第二锁片的另一端均设置有锁孔，还包括与所述锁孔相配合的隔离锁，以实现所述第一锁片和所述第二锁片的开闭。

3.根据权利要求2所述的隔离锁扣，其特征在于，在所述第一锁片的一端和所述第二锁片的一端均设置有铆钉孔，还包括与所述铆钉孔相配合的铆钉。

4.根据权利要求3所述的隔离锁扣，其特征在于，所述铆钉孔直径为4毫米。

5.根据权利要求2所述的隔离锁扣，其特征在于，所述第一锁片和所述第二锁片的外部总高度和宽度均为64毫米。

6.根据权利要求2所述的隔离锁扣，其特征在于，所述锁孔直径为6毫米。

7.根据权利要求2所述的隔离锁扣，其特征在于，所述第一锁片与所述第二锁片闭合后形成的圆形内径为38毫米。

8.根据权利要求2所述的隔离锁扣，其特征在于，在所述第一锁片和/或所述第二锁片的锁孔所在端设置便于手动开启的凸起。

9.根据权利要求2所述的隔离锁扣，其特征在于，在所述第一锁片和所述第二锁片上均设置有防磨损的保护膜。

10.根据权利要求2-9任意一项所述的隔离锁扣，其特征在于，所述第一锁片和所述第二锁片均为不锈钢锁片。