CN207581108U - 一种电梯安全底座 - Google Patents

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曹能峰
徐海强
温建欣
朱建华
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Abstract

本实用新型的电梯安全底座,包括基座,所述基座上设有缓冲筒,所述基座与所述缓冲筒之间沿靠近所述底盖的方向依次设置第一防护层、第三安全气囊和第二防护层,所述基座内位于所述第一防护层的下方设置有喷气装置,所述基座包括底板、用以打开底板和开启喷气装置的驱动装置和控制驱动装置的控制件,所述喷气装置的喷气头朝向所述基座的底板;所述控制件电连接有振动传感器,所述振动传感器设置于所述挡板上。本实用新型的电梯安全底座的顶板与顶盖之间、撑杆底端与底盖之间、挡板与底盖之间设有弹簧,基座设有向底部喷气的喷气装置,这些结构都增大了电梯安全底座的缓冲能力。

Description

一种电梯安全底座
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,尤其涉及一种电梯安全底座。
背景技术
当前,电梯随高层建筑增多,逐渐普及,因为电梯为载人设备,其运行安全具有重要意义,尽管电梯在安全方面做了很多措施,但仍有坠落事件发生,为保护人身安全,作为后备安全措施,电梯缓冲底座必不可少。目前在电梯井道的底部往往会安装电梯安全底座,以当电梯以异常的较快速度降落时,其能够对电梯进行缓冲保护,但对于现有的安全底座来说,限于结构和设计上的限制,其减震缓冲的效果仍然较差,从而不仅容易导致电梯底部以及安全底座受损,而且还不能够对电梯乘坐人员进行充分有效的安全防护,这大大降低了电梯安全底座的使用性能和适用范围。目前,常规的电梯缓冲底座仅仅通过一弹簧进行缓冲,缓冲效果较差,当电梯冲击力过大时容易损坏缓冲底座,还会产生较大的安全事故。
发明内容
本实用新型的目的在于,针对现有技术的上述不足,提出一种具有较好的缓冲效果的电梯安全底座。
本实用新型的电梯安全底座,包括基座,所述基座上设有缓冲筒,在所述缓冲筒的顶盖开设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔收容有与所述顶板滑动连接的第一撑杆,在所述第二通孔收容有与所述顶盖滑动连接的第二撑杆,所述第一撑杆和第二撑杆的顶端连接有顶板,所述顶盖和顶板之间的第一撑杆上套设有第一弹簧,所述顶盖和顶板之间的第二撑杆上套设有第二弹簧,所述第一撑杆和第二撑杆位于缓冲筒内的中部连接有平行于所述顶盖的挡板,所述第一撑杆和第二撑杆的底端分别连接有第三弹簧和第四弹簧,所述第三弹簧与第四弹簧的另一端与缓冲筒的底盖连接,所述缓冲筒的底盖上竖直设置有第五弹簧、第六弹簧,所述第五弹簧设置于第三弹簧的外部, 所述第六弹簧设置于第四弹簧的外部,所述第五弹簧、第六弹簧的外径小于所述挡板的外径;
所述顶板上沿靠近顶盖的方向依次设置有第一缓冲橡胶层、第一安全气囊、第二缓冲橡胶层、第二安全气囊;
所述基座与所述缓冲筒之间沿靠近所述底盖的方向依次设置第一防护层、第三安全气囊和第二防护层,所述基座内位于所述第一防护层的下方设置有喷气装置,所述基座包括底板、用以打开底板和开启喷气装置的驱动装置和用以控制驱动装置的控制件,所述喷气装置的喷气头朝向所述基座的底板;所述控制件电连接有振动传感器,所述振动传感器设置于所述挡板上。
优选的,所述顶板为钢板。
优选的,所述缓冲筒外设有第一缓冲保护层。
优选的,所述缓冲筒内设有第二缓冲保护层。
优选的,所述第一缓冲保护层、第二缓冲保护层采用橡胶层。
优选的,所述第一防护层和第二防护层均采用橡胶层。
优选的,所述底板的底部设置有防腐蚀涂层。
优选的,还可以包括与所述振动传感器连接的向外界发射求救信号的无线发射器。
本实用新型的电梯安全底座的顶板与顶盖之间、撑杆底端与底盖之间、挡板与底盖之间设有弹簧,基座设有向底部喷气的喷气装置,这些结构都增大了电梯安全底座的缓冲能力。
附图说明
图1为本实用新型的电梯安全底座的结构示意图。
10-基座;11-第一防护层;12-第三安全气囊;13-第二防护层;14-喷气装置;15-底板;16-驱动装置;17-喷气头;20-缓冲筒;21-顶盖;22-第一通孔;23-第二通孔;24-第一撑杆;25-第二撑杆;26-挡板;27-底盖;28-第一缓冲保护层;29-第二缓冲保护层;30-顶板;31-第一缓冲橡胶层;32-第一安全气囊;33-第二缓冲橡胶层;34-第二安全气囊;41-第一弹簧;42-第二弹簧;43-第三弹簧;44-第四弹簧;45-第五弹簧;46-第六弹簧;50-控制件;60-振动传感器;70-无线发射器。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
参阅图1,本实用新型的电梯安全底座,包括基座10,基座10上设有缓冲筒20,在缓冲筒20的顶盖21开设有第一通孔22和第二通孔23,第一通孔22收容有与顶板30滑动连接的第一撑杆24,在第二通孔23收容有与顶盖21滑动连接的第二撑杆25,第一撑杆24和第二撑杆25的顶端连接有顶板30,顶盖21和顶板30之间的第一撑杆24上套设有第一弹簧41,顶盖21和顶板30之间的第二撑杆25上套设有第二弹簧42,第一撑杆24和第二撑杆25位于缓冲筒20内的中部连接有平行于顶盖21的挡板26,第一撑杆24和第二撑杆25的底端分别连接有第三弹簧43和第四弹簧44,第三弹簧43与第四弹簧44的另一端与缓冲筒20的底盖27连接,缓冲筒20的底盖27上竖直设置有第五弹簧45、第六弹簧46,第五弹簧45设置于第三弹簧43的外部, 第六弹簧46设置于第四弹簧44的外部,第五弹簧45、第六弹簧46的外径小于挡板26的外径;
顶板30上沿靠近顶盖21的方向依次设置有第一缓冲橡胶层31、第一安全气囊32、第二缓冲橡胶层33、第二安全气囊34;
基座10与缓冲筒20之间沿靠近底盖27的方向依次设置第一防护层11、第三安全气囊12和第二防护层13,基座10内位于第一防护层11的下方设置有喷气装置14,基座10包括底板15、用以打开底板15和开启喷气装置14的驱动装置16和用以控制驱动装置16的控制件50,喷气装置14的喷气头17朝向基座10的底板15;控制件50电连接有振动传感器60,振动传感器60设置于挡板26上。
本实用新型的电梯安全底座的顶板30与顶盖21之间、撑杆底端与底盖27之间、挡板26与底盖27之间设有弹簧,基座10设有向井道底部喷气的喷气装置14,这些结构都增大了电梯安全底座的缓冲能力。
顶板30可以采用钢材制备为钢板,增加顶板30的强度。
缓冲筒20外可以第一缓冲保护层28,缓冲筒20内可以设有第二缓冲保护层29,第一缓冲保护层28、第二缓冲保护层29可以采用橡胶层。第一防护层11和第二防护层13均可以采用橡胶层,增加缓冲能力。
底板15的底部可以设置有防腐蚀涂层以来保护底板15。
本实用新型通过将基座10安装在井道底部 ,当电梯下降时接近井道底部时,压住顶板30使第一撑杆24和第二撑杆25向下移动,先压缩第一弹簧41、第二弹簧42,然后压缩第三弹簧43、第四弹簧44,在第一撑杆24、第二撑杆25向下运动至挡板26与第五弹簧45、第六弹簧46接触,第一弹簧41、第二弹簧42、第三弹簧43、第四弹簧44、第五弹簧45和第六弹簧46一起作用对轿厢产生反作用力,接着通过顶板30上设置的第一缓冲橡胶层31、第一安全气囊32、第二缓冲橡胶层33、第二安全气囊34对轿厢产生反作用力 。振动传感器60设置在挡板26上,挡板26较大幅度地快速下移而导致的振动信息,控制件50启动驱动装置16开启基座10的底板15和喷气装置14,对井道底部进行喷气,对基座10产生一个反冲击力。同时基座10与缓冲筒20之间沿靠近底盖27的方向依次设置的第一防护层11、第三安全气囊12和第二防护层13对轿厢产生反作用力 ,实现多级缓冲作用,缓冲效果好 ,能承受大冲击力 ,抗冲击力强 ,不易损坏,从而避免安全隐患,安全性高。还可以包括与振动传感器60连接的向外界发射求救信号的无线发射器70。及时地进行对外发送,这有助于操作人员及时获知该异常信息,以及时赶赴现场进行维护和维修。
以上未涉及之处,适用于现有技术。
虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上示例仅是为了进行说明,而不是为了限制本实用新型的范围,本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例来做出各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的方向或者超越所附权利要求书所定义的范围。本领域的技术人员应该理解,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种电梯安全底座,包括基座(10),其特征在于:所述基座(10)上设有缓冲筒(20),在所述缓冲筒(20)的顶盖(21)开设有第一通孔(22)和第二通孔(23),所述第一通孔(22)收容有与所述顶盖(21)滑动连接的第一撑杆(24),在所述第二通孔(23)内收容有与所述顶盖(21)滑动连接的第二撑杆(25),所述第一撑杆(24)和第二撑杆(25)的顶端连接有顶板(30),所述顶盖(21)和顶板(30)之间的第一撑杆(24)上套设有第一弹簧(41),所述顶盖(21)和顶板(30)之间的第二撑杆(25)上套设有第二弹簧(42),所述第一撑杆(24)和第二撑杆(25)位于缓冲筒(20)内的中部连接有平行于所述顶盖(21)的挡板(26),所述第一撑杆(24)和第二撑杆(25)的底端分别连接有第三弹簧(43)和第四弹簧(44),所述第三弹簧(43)与第四弹簧(44)的另一端与缓冲筒(20)的底盖(27)连接,所述缓冲筒(20)的底盖(27)上竖直设置有第五弹簧(45)、第六弹簧(46),所述第五弹簧(45)设置于第三弹簧(43)的外部,所述第六弹簧(46)设置于第四弹簧(44)的外部,所述第五弹簧(45)、第六弹簧(46)的外径小于所述挡板(26)的外径;
所述顶板(30)上沿靠近顶盖(21)的方向依次设置有第一缓冲橡胶层(31)、第一安全气囊(32)、第二缓冲橡胶层(33)、第二安全气囊(34);
所述基座(10)与所述缓冲筒(20)之间沿靠近所述底盖(27)的方向依次设置第一防护层(11)、第三安全气囊(12)和第二防护层(13),所述基座(10)内位于所述第一防护层(11)的下方设置有喷气装置(14),所述基座(10)包括底板(15)、用以打开底板(15)和开启喷气装置(14)的驱动装置(16)和用以控制驱动装置(16)的控制件(50),所述喷气装置(14)的喷气头(17)朝向所述基座(10)的底板(15);所述控制件(50)电连接有振动传感器(60),所述振动传感器(60)设置于所述挡板(26)上。
2.如权利要求1所述的电梯安全底座,其特征在于:所述顶板(30)为钢板。
3.如权利要求1所述的电梯安全底座,其特征在于:所述缓冲筒(20)外设有第一缓冲保护层(28)。
4.如权利要求3所述的电梯安全底座,其特征在于:所述缓冲筒(20)内设有第二缓冲保护层(29)。
5.如权利要求4所述的电梯安全底座,其特征在于:所述第一缓冲保护层(28)、第二缓冲保护层(29)采用橡胶层。
6.如权利要求1所述的电梯安全底座,其特征在于:所述第一防护层(11)和第二防护层(13)均采用橡胶层。
7.如权利要求1所述的电梯安全底座,其特征在于:所述底板(15)底部设置有防腐蚀涂层。
8.如权利要求1所述的电梯安全底座,其特征在于:还可以包括与所述振动传感器(60)连接的向外界发射求救信号的无线发射器(70)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109704169A (zh) * 2019-03-08 2019-05-03 李成凯 一种气体反冲缓降电梯防坠落装置及方法

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