CN207580667U - 石墨负极材料管道输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种石墨负极材料管道输送装置，旨在解决石墨粉体在运输过程中泄露逸散的技术问题。该装置包括驱动机构、与驱动机构连接的链条机构，以及盛装有石墨负极材料的输送管道；驱动机构包括驱动电机、链轮、以及均匀分布于链轮外周的链齿，链轮上设有传动轴安装孔，驱动电机通过传动轴与链轮连接，链齿上卡接有链条机构；链条机构包括拉链板、固定于拉链板上的连接块和用以连接相邻两个连接块的链条夹片；输送管道内贯穿有拉动运输材料移动的若干个链条单元。本实用新型采用封闭式管道运输，结构简单，操作方便，避免了石墨粉体运输过程中逸散的问题，链条单元转向灵活，极大地提高了运输效率，同时兼顾环保。

Description

石墨负极材料管道输送装置

技术领域

本实用新型涉及石墨负极材料的生产技术领域，具体涉及一种石墨负极材料的管道输送装置。

背景技术

锂离子二次电池目前主要用石墨微粉作为其导电负极的负极材料，其粒度通常介于3～30μm。石墨负极材料生产过程中，需要对破碎粉磨出的石墨负极材料粉体进行物料转运输送，使其到达下一生产工位继续进行生产处理。

目前石墨负极材料转运输送的方式主要分为装入吨包后由天车或叉车等车辆运输、粉体管道输送两种方式，因管道输送方式有着输送及时连续、工艺稳定性好、适合工业化生产的特点，被广泛应用于材料生产和加工行业。管道输送通常常用的机械装置有斗式提升机、螺旋输送机、皮带输送机等。其中，斗式提升机主要用于垂直向上输送物料、螺旋输送机主要用于水平输送物料、皮带输送机主要用于由下而上倾斜向上输送物料，通常几种管道输送方式相互配合使用，从而达到物料输送的目的。

但是针对石墨负极材料的管道输送来说，因其粒度细并且石墨材料密度小，极易产生粉体逸散泄露。因此，必须对其采取密闭输送，而斗提、螺旋、皮带的相互组合配合的物料输送方式存在各装置结合处难以保证物料密闭，从而造成石墨负极材料粉体泄露逸散，在造成原料浪费的同时致使设备处在充满粉尘的环境中，故障发生率高；另外，石墨负极材料生产时，管道输送的方向往往比较复杂，甚至需要管道转弯，采用上述机械装置相互配合的方式输送石墨材料效果不甚理想。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种石墨负极材料管道输送装置，操作过程简便，能够在封闭的管道内实现石墨负极材料的运输，既有效避免了石墨负极材料粉体在运输过程中泄露逸散，又能够保护环境、节约资源。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

设计一种石墨负极材料管道输送装置，包括驱动机构、与驱动机构连接的链条机构，以及盛装有石墨负极材料的输送管道；所述驱动机构包括驱动电机、链轮、以及均匀分布于所述链轮外周的链齿，所述链轮上设有传动轴安装孔，所述驱动电机通过传动轴与所述链轮连接，所述链齿上卡接有所述链条机构；所述链条机构包括N个链条单元，所述链条单元包括拉链板、固定于所述拉链板上的连接块和用以连接相邻两个连接块的链条夹片；所述输送管道内贯穿有推动所述运输材料移动的链条单元。

进一步改进的是，所述连接块上设有固定垫板，该连接块穿过所述拉链板，并通过固定垫板固定于所述拉链板上。

更进一步改进的是，所述连接块的两端均设有连接孔，所述连接孔的两侧均固定有链条夹片。

进一步改进的是，所述链齿上设有防止所述链条夹片滑动的定位块，所述链条夹片卡接于所述定位块上方的链齿上。

更进一步改进的是，所述定位块上设有与齿轮上齿位孔贯通的定位孔，定位块通过紧固螺栓固定在齿轮上。

进一步改进的是，所述拉链板的直径略小于所述输送管道的内直径，且二者间隙配合。

进一步改进的是，所述石墨负极材料位于输送管道内的相邻拉链板之间。

进一步改进的是，所述拉链板材质为聚四氟乙烯。

进一步改进的是，所述链条夹片、链轮、链齿、定位块材质均为锰钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果在于：

1.本实用新型结构设计合理，运用封闭的管道运输石墨负极材料，有效避免了石墨粉体在运输过程中泄露逸散，既节约了资源，又在一定程度上保护环境，符合石墨负极材料绿色生产的理念，适合工业化推广应用。

2.本实用新型以驱动电机为输出动力，带动链轮旋转，使得链条夹片在链齿旋转转动的前提下向前移动，从而拉动管道中的拉链板在管道中沿着管线运动，并且连接块的存在使得每组拉链板均可在管道中随着管线分布的方向灵活转动，即使存在管线转弯也能保证物料输送平稳运行，直至输送到目标工位，极大的提高了输送效率。

3.本实用新型中每个定位块上均设有多个定位孔，可根据定位块在使用时不同的高度需要，将定位块固定在链齿上不同位置，且二者由紧固螺栓固定，便于拆卸可替换。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型齿位孔和定位孔结构示意图；

图3为本实用新型链条单元结构示意图；

图4为链条机构与链轮卡接结构示意图；

图中，1.输送管道，2.石墨负极材料，3.拉链板，4.链条夹片，5.链齿，6.链轮，7.连接块，8.传动轴安装孔，9.定位块，10.固定垫板，11.连接孔，12.定位孔，13.齿位孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式，但以下实施例只是用来详细说明本实用新型，并不以任何方式限制本实用新型的范围。

实施例1：一种石墨负极材料管道输送装置，参见图1至图4，包括驱动机构、与驱动机构连接的链条机构，以及盛装有石墨负极材料2的输送管道1；

其中，驱动机构包括驱动电机、链轮6、以及均匀分布在链轮6外周的链齿5。链轮6中央设有与驱动电机传动轴连接的传动轴安装孔8，链齿5上通过紧固螺栓固定有定位块9，以便于卡接链条机构；

链条机构包括N组链条单元，相邻链条单元由链条夹片4连接。具体的是，每组链条单元包括拉链板3和连接块7，拉链板3的中央设有便于连接块7穿过的通孔，连接块7上设有固定垫板10，固定垫板10与拉链板3通过螺栓固定，实现拉链板3与连接块7的固定连接；连接块7的两端均设有连接孔11，每个连接孔11的两侧均由销钉固定有链条夹片4，以此重复连接，便可实现相邻链条单元之间的连接，组成链条机构。连接块7的设置，使得每组拉链板3均可在输送管道1中随着管线分布的方向灵活转动，即使存在管线转弯也能保证物料输送平稳运行，直至输送到目标工位，极大的提高了输送效率。

在本实施例中链条夹片4、链轮6、链齿5、定位块9材质均为锰钢。

由于连接相邻链条单元的是两片链条夹片4，两条链条夹片4之间的缝隙便用于卡接链齿5，且链条夹片4卡接于定位块9上方的链齿5，防止链条单元滑动。此外，定位块9上设有与链齿5上齿位孔13贯通的定位孔12，二者通过紧固螺栓固定，便于调节链条单元卡接于链齿5上的位置，同时方便定位块9的安装和拆卸。

输送管道1内贯穿有拉动石墨负极材料2移动的若干组链条单元及连接该链条单元的链条夹片4，相邻拉链板3之间设有石墨负极材料2，拉链板3的直径略小于输送管道1的内直径，且拉链板3与输送管道1间隙配合，拉链板3的材质为聚四氟乙烯。

上述石墨负极材料管道输送装置的操作使用方法如下：

本实用新型的链条机构在链轮上进行类似于电梯的周期性运动。该装置按照本实施例组装完成后，启动驱动电机，由驱动电机带动传动轴旋转，使得链轮6转动，从而拉动管道中的拉链板3在管道中沿着管线运动，并且连接块7的存在使得每组拉链板3均可在管道中随着管线分布的方向灵活运动，带动输送管道1中待输送的石墨负极材料2粉体物料移动，即使存在管线转弯也能保证物料输送平稳运行，直至输送到目标工位。

本实用新型提供的石墨负极材料管道输送装置，操作简单，采用封闭式的管道运输，可有效防止粉体逸散，并且转向灵活，极大的提高了运输效率，适合工业化推广应用。

上面结合附图和实施例对本实用新型作了详细的说明，但是，所属技术领域的技术人员能够理解，在不脱离本实用新型宗旨的前提下，还可以对上述实施例中的各个具体参数进行变更，形成多个具体的实施例，均为本实用新型的常见变化范围，在此不再一一详述。

Claims (9)

1.一种石墨负极材料管道输送装置，其特征在于，包括驱动机构、与驱动机构连接的链条机构，以及盛装有石墨负极材料的输送管道；所述驱动机构包括驱动电机、链轮、以及均匀分布于所述链轮外周的链齿，所述链轮上设有传动轴安装孔，所述驱动电机通过传动轴与所述链轮连接，所述链齿上卡接有所述链条机构；所述链条机构包括N组链条单元，所述链条单元包括拉链板、固定于所述拉链板上的连接块，相邻链条单元通过链条夹片连接；所述输送管道内贯穿有拉动所需运输材料移动的若干个链条单元。

2.根据权利要求1所述的石墨负极材料管道输送装置，其特征在于，所述连接块上设有固定垫板，该连接块穿过所述拉链板并通过所述固定垫板固定在所述拉链板上。

3.根据权利要求2所述的石墨负极材料管道输送装置，其特征在于，所述连接块的两端均设有连接孔，所述连接孔的两侧均固定有链条夹片。

4.根据权利要求1所述的石墨负极材料管道输送装置，其特征在于，所述链齿上设有防止所述链条夹片滑动的定位块，所述链条夹片卡接于所述定位块上方的链齿上。

5.根据权利要求4所述的石墨负极材料管道输送装置，其特征在于，所述定位块上设有与齿轮上齿位孔贯通的定位孔，定位块通过紧固螺栓固定在齿轮上。

6.根据权利要求1所述的石墨负极材料管道输送装置，其特征在于，所述拉链板的直径略小于所述输送管道的内直径，二者间隙配合。

7.根据权利要求1所述的石墨负极材料管道输送装置，其特征在于，所述石墨负极材料位于输送管道内的相邻拉链板之间。

8.根据权利要求1所述的石墨负极材料管道输送装置，其特征在于，所述拉链板材质为聚四氟乙烯。

9.根据权利要求1所述的石墨负极材料管道输送装置，其特征在于，所述链条夹片、链轮、链齿、定位块材质均为锰钢。