CN207569065U - 一种油嘴接入式的分离轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油嘴接入式的分离轴承，包括微型冷风机、分离轴承和喷嘴，所述分离轴承的两侧对称设置有便于固定的固定片，所述导油嘴的端部位于分离轴承的内部设置有弹性凸块，所述分离轴承的外侧均匀布置有微型冷风机，所述分离轴承的内滑动套套接有传动轴，所述传动轴的外侧套接有润滑剂管，所述润滑剂管的另一侧对称设置有增压管。本实用新型中，传动轴的外侧套接有润滑剂管，润滑剂管的一侧水平设置有喷嘴，且润滑剂管的另一侧设置有增压管，通过增压管增压能够将润滑剂通过喷嘴均匀喷射到分离轴承上，从而便于分离轴承的维护和润滑剂的添加，提高了分离轴承的使用寿命，降低了分离轴承的维护润滑难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车分离轴承技术领域，尤其涉及一种油嘴接入式的分离轴承。
背景技术
离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件，如果维护保养不好出现故障，不但会造成经济损失，而且拆装一次相当麻烦，需耗费很多工时，所以，弄清离合器分离轴承发生故障的原因，并在使用中合理地维护和保养，对延长分离轴承的寿命，提高劳动生产率，取得较好的经济效益都有重要意义。
分离轴承在工作的过程中由于摩擦作用会产生一定的热量，在现有的分离轴承中，无法将这些热量有效的散出，残存的热量久而久之会对分离轴承造成一定的损坏，其次，现有的分离轴承通常是安装在装置的内部，在对其添加润滑油和维护时，会极为不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油嘴接入式的分离轴承。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种油嘴接入式的分离轴承，包括微型冷风机、分离轴承和喷嘴，所述分离轴承的两侧对称设置有便于固定的固定片，且分离轴承的上下两侧对称连通有导油嘴，所述导油嘴的端部位于分离轴承的内部设置有弹性凸块，所述分离轴承的外侧均匀布置有微型冷风机，所述分离轴承的内滑动套套接有传动轴，所述传动轴的外侧套接有润滑剂管，且润滑剂管的一侧等距设置有喷嘴，所述润滑剂管的另一侧对称设置有增压管。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述微型冷风机共设置有四个，且四个微型冷风机沿分离轴承的轴心等角度均匀分布。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述弹性凸块的端部设置有密封橡胶圈。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述润滑剂管绕传动轴外围一圈呈圆形结构连通，且这种圆形结构的内径与传动轴的内径大小相等。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述增压管通过软管与油泵连通。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述喷嘴均平行于水平面设置，且喷嘴的朝向均朝向分离轴承的内部。
本实用新型中，首先，分离轴承的外侧等角度均匀分布有四个微型冷风机，通过这四个微型冷风机的工作能够产生一定的风量，产生的这些风能够带走分离轴承在工作过程中产生的部分热量，从而起到对分离轴承降温的作用，其次，传动轴的外侧套接有润滑剂管，润滑剂管的一侧水平设置有喷嘴，且润滑剂管的另一侧设置有增压管，通过增压管增压能够将润滑剂通过喷嘴均匀喷射到分离轴承上，从而便于分离轴承的维护和润滑剂的添加，提高了分离轴承的使用寿命，降低了分离轴承的维护润滑难度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种油嘴接入式的分离轴承的俯视图；
图2为本实用新型油嘴接入式的分离轴承的侧视图；
图3为本实用新型油嘴接入式的分离轴承的润滑剂管的安装结构示意图。
图例说明：
1-固定片、2-微型冷风机、3-分离轴承、4-弹性凸块、5-导油嘴、6-传动轴、7-喷嘴、8-润滑剂管、9-增压管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种油嘴接入式的分离轴承，包括微型冷风机2、分离轴承3和喷嘴7，分离轴承3的两侧对称设置有便于固定的固定片1，且分离轴承3的上下两侧对称连通有导油嘴5，导油嘴5的端部位于分离轴承3的内部设置有弹性凸块，分离轴承3的外侧均匀布置有微型冷风机2，分离轴承3的内滑动套套接有传动轴6，传动轴6的外侧套接有润滑剂管8，且润滑剂管8的一侧等距设置有喷嘴7，润滑剂管8的另一侧对称设置有增压管9。
微型冷风机2共设置有四个，且四个微型冷风机2沿分离轴承3的轴心等角度均匀分布，弹性凸块4的端部设置有密封橡胶圈，润滑剂管8绕传动轴6外围一圈呈圆形结构连通，且这种圆形结构的内径与传动轴6的内径大小相等，增压管9通过软管与油泵连通，喷嘴7均平行于水平面设置，且喷嘴7的朝向均朝向分离轴承3的内部。
微型冷风机2用于使空气流动产生风，通过气流流通带走分离轴承3工作过程中产生的热量，设置在弹性凸块4端部的密封橡胶圈能够有效的避免漏油现象的出现，增压管9用于对润滑剂或者润滑油增压，从而使得润滑剂或者润滑油能够均匀喷射到分离轴承3的内部。
工作原理：使用时，通过踩下离合器，使得分离轴承3转动工作，并使弹性凸块4与导油嘴5脱离，从而使得燃油能够流通，在分离轴承3工作的过程中，由于摩擦作用会产生一定的热量，通过等角度均分布的微型冷风机2使空气流动并带走部分的热量，从而使得分离轴承3温度有所降低，保护了结构，同时，当需要对分离轴承添加润滑剂时，启动油泵开关，在油泵的作用下，润滑剂经过增压管9得到增压，并通过喷嘴7喷射出去，从而使得分离轴承3的内部均匀涂上润滑剂，这样便完成了分离轴承的维护润滑处理工作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种油嘴接入式的分离轴承，包括微型冷风机（2）、分离轴承（3）和喷嘴（7），其特征在于，所述分离轴承（3）的两侧对称设置有便于固定的固定片（1），且分离轴承（3）的上下两侧对称连通有导油嘴（5），所述导油嘴（5）的端部位于分离轴承（3）的内部设置有弹性凸块，所述分离轴承（3）的外侧均匀布置有微型冷风机（2），所述分离轴承（3）的内滑动套接有传动轴（6），所述传动轴（6）的外侧套接有润滑剂管（8），且润滑剂管（8）的一侧等距设置有喷嘴（7），所述润滑剂管（8）的另一侧对称设置有增压管（9）。
2.根据权利要求1所述的一种油嘴接入式的分离轴承，其特征在于，所述微型冷风机（2）共设置有四个，且四个微型冷风机（2）沿分离轴承（3）的轴心等角度均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种油嘴接入式的分离轴承，其特征在于，所述弹性凸块（4）的端部设置有密封橡胶圈。
4.根据权利要求1所述的一种油嘴接入式的分离轴承，其特征在于，所述润滑剂管（8）绕传动轴（6）外围一圈呈圆形结构连通，且这种圆形结构的内径与传动轴（6）的内径大小相等。
5.根据权利要求1所述的一种油嘴接入式的分离轴承，其特征在于，所述增压管（9）通过软管与油泵连通。
6.根据权利要求1所述的一种油嘴接入式的分离轴承，其特征在于，所述喷嘴（7）均平行于水平面设置，且喷嘴（7）的朝向均朝向分离轴承（3）的内部。
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