CN207568814U - 一种气缸和气缸座的外置水管路结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于压缩机技术领域，特别是涉及一种气缸和气缸座的外置水管路结构。包括气缸和气缸座，所述气缸上设有第一冷却水通道，所述气缸座上设有第二冷却水通道，所述第一冷却水通道和第二冷却水通道通过设置在气缸和气缸座外部的冷却水流通管路连通。本实用新型的有益效果是：通过将冷却水连通管路避开气缸和气缸座的连接处，将其设置在气缸和气缸座的外部，便于直接查寻漏水点，降低了加工难度，拆卸维修时只需拆卸更换冷却水流通管路即可，拆卸维修方便。

Description

一种气缸和气缸座的外置水管路结构

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，特别是涉及一种气缸和气缸座的外置水管路结构。

背景技术

目前，如图1所示，压缩机的气缸座3上设有用于安装气缸1的安装槽，气缸1安装在安装槽内，并通过螺栓锁紧固定。气缸1和气缸座3之间的冷却水通过内置孔2流通，在气缸1与气缸座3的连接面上加工内置孔2，内置孔2形成冷却水连接通道，冷却水通过内置孔2在气缸1和气缸座3之间流动从而带走气缸热量达到冷却效果。但这种内置孔结构设计具有以下缺陷，一方面由于加工内置孔的两个连接面平面太大，加工难度太大，难以保证平面精度，冷却水经过气缸座与气缸装配处之间连接面时容易漏水；另一方面，出现漏水后必须拆卸气缸、活塞、气缸座等部件才能进行维修，而且不容易找到泄漏点，拆卸维修麻烦。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种气缸和气缸座的外置水管路结构，用于解决现有技术中气缸和气缸座内置孔连通的冷却水通道密封性差、加工困难、漏水点寻找困难、拆卸维修不便等问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种气缸和气缸座的外置水管路结构，包括气缸和气缸座，所述气缸上设有第一冷却水通道，所述气缸座上设有第二冷却水通道，所述第一冷却水通道和第二冷却水通道通过设置在气缸和气缸座外部的冷却水流通管路连通。

本实用新型的有益效果是：通过将冷却水连通管路避开气缸和气缸座的连接处，将其设置在气缸和气缸座的外部，便于直接查寻漏水点，降低了加工难度，拆卸维修时只需拆卸更换冷却水流通管路即可，拆卸维修方便。

进一步，所述冷却水流通管路为柔性管路。

进一步，所述冷却水流通管路为不锈钢波纹管。

采用上述进一步方案的有益效果是：连接安装方便，具有一定的柔性变形能力，安装时更加方便，而且便于避让其它部件，避免与其它部件干涉。

进一步，所述气缸上设有与第一冷却水通道连通的第一安装孔，所述气缸座上设有与第二冷却水通道连通的第二安装孔。

进一步，所述冷却水流通管路的一端通过第一连接件和第一安装孔连接，所述冷却水流通管路的另一端通过第二连接件和第二安装孔连接，且所述冷却水流通管路位于气缸和气缸座的外部。

进一步，所述第一连接件和第二连接件中至少其中一个为设有螺母的直接头，所述螺母上设有螺纹，所述第一连接件和第二连接件分别与第一安装孔和第二安装孔螺纹连接。

进一步，所述直接头上的螺纹为锥螺纹。

采用上述进一步方案的有益效果是：连接件中至少一个为设有螺母的直接头有利于在节约成本的同时，便于冷却水流通管路在安装过程中直接转动螺母便实现连接锁紧，提高装配灵活性，安装操作简单方便，设置锥螺纹有利于提高密封效果，避免冷却水泄露。

进一步，所述第一安装孔位于气缸和气缸座连接面的同一侧上，且远离气缸座的顶部。

进一步，所述第二安装孔位于气缸座的顶部。

采用上述进一步方案的有益效果是：合适设置安装孔的位置，减小了加工难度，同时有效的实现了冷却水通道的连通，空间布局合理，节省装配空间。

附图说明

图1为现有的气缸和气缸座的内置孔连接结构；

图2为本实用新型实施例的气缸和气缸座的外置水管路结构的结构示意图。

零件标号说明

1 气缸；

11 第一冷却水通道；

2 内置孔；

3 气缸座；

31 第二冷却水通道；

4 冷却水流通管路；

5 螺母。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

须知，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图2所示，本实用新型实施例的气缸和气缸座的外置水管路结构，包括气缸1和气缸座3，气缸1上设有第一冷却水通道11，气缸座3上设有第二冷却水通道31，第一冷却水通道11和第二冷却水通道31通过设置在气缸1和气缸座3外部的冷却水流通管路4连通，冷却水流通管路4为柔性管路，冷却水流通管路4为不锈钢波纹管，可以在一定程度上进行弯曲，便于安装，有利于避让其它零部件。其中，气缸1上设有与第一冷却水通道11连通的第一安装孔，第一安装孔位于气缸1和气缸座3连接面的同一侧上，且远离气缸座3的顶部；气缸座3上设有与第二冷却水通道31连通的第二安装孔，第二安装孔位于气缸座3的顶部，采用该结构设计，使得第一安装孔和第二安装孔均避开了气缸1和气缸座3装配处的连接面，降低了加工难度，而且设置在可直接观察的区域，便于寻找漏水点，拆卸安装维修简单方便。

如图2所示，冷却水流通管路4的一端通过第一连接件和第一安装孔螺纹连接，冷却水流通管路4的另一端通过第二连接件和第二安装孔螺纹连接，且冷却水流通管路4位于气缸1和气缸座3的外部。第一连接件和第二连接件中至少其中一个为设有螺母5的直接头，螺母上设有螺纹，该螺纹为锥螺纹，采用锥螺纹有利于提高密封性能，避免冷却水外泄。装配时，螺母套设在冷却水流通管路4上，能够在冷却水流通管路4上自由转动，当冷却水流通管路4的一端和第一安装孔螺纹固定连接后，然后转动螺母使得直接头和第二安装孔连接并锁紧冷却水流通管路4，实现冷却水流通管路4同气缸1和气缸座3的密封连接，使得冷却水能在气缸座3和气缸1之间流通带走气缸内的热量。

本实用新型通过外置冷却水流通管路4提高了气缸和气缸座连接的密封性，使得冷却水不易外漏，并且当出现漏水时，便于寻找漏水点，拆卸更换简单，只需更换冷却水流通管路，提高了经济效益。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种气缸和气缸座的外置水管路结构，包括气缸和气缸座，所述气缸上设有第一冷却水通道，所述气缸座上设有第二冷却水通道，其特征在于：所述第一冷却水通道和第二冷却水通道通过设置在气缸和气缸座外部的冷却水流通管路连通。

2.根据权利要求1所述的一种气缸和气缸座的外置水管路结构，其特征在于：所述冷却水流通管路为柔性管路。

3.根据权利要求2所述的一种气缸和气缸座的外置水管路结构，其特征在于：所述冷却水流通管路为不锈钢波纹管。

4.根据权利要求1所述的一种气缸和气缸座的外置水管路结构，其特征在于：所述气缸上设有与第一冷却水通道连通的第一安装孔，所述气缸座上设有与第二冷却水通道连通的第二安装孔。

5.根据权利要求4所述的一种气缸和气缸座的外置水管路结构，其特征在于：所述冷却水流通管路的一端通过第一连接件和第一安装孔连接，所述冷却水流通管路的另一端通过第二连接件和第二安装孔连接，且所述冷却水流通管路位于气缸和气缸座的外部。

6.根据权利要求5所述的一种气缸和气缸座的外置水管路结构，其特征在于：所述第一连接件和第二连接件中至少其中一个为设有螺母的直接头，所述螺母上设有螺纹，所述第一连接件和第二连接件分别与第一安装孔和第二安装孔螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种气缸和气缸座的外置水管路结构，其特征在于：所述直接头上的螺纹为锥螺纹。

8.根据权利要求4所述的一种气缸和气缸座的外置水管路结构，其特征在于：所述第一安装孔位于气缸和气缸座连接面的同一侧上，且远离气缸座的顶部。

9.根据权利要求8所述的一种气缸和气缸座的外置水管路结构，其特征在于：所述第二安装孔位于气缸座的顶部。