CN207567651U - 一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置，包括支撑体、操作杆、顶压弹簧、橡胶主体和防雨盖，所述橡胶主体的两侧设有桥梁结构体，所述橡胶主体的顶端安装有防雨盖，所述橡胶主体的内部安装有支撑体，所述顶压弹簧上方位置处的壳体上分别安装有相互配合使用的卡头与卡钩，所述壳体的内部安装有伸缩杆，所述支撑盘靠近桥梁结构体的侧面安装有剪力销，且桥梁结构体内设有与剪力销配合使用的剪力孔。本实用新型设计合理，结构简单，通过剪力销的端头以及剪力孔内安装有永磁体，更利于剪力销插入剪力孔内以实现固定，防脱落，通过安装有防雨盖可防止雨水从伸缩缝进入桥体内部，从而避免雨水对桥体内部的钢体结构发生腐蚀。

Description

一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置。

背景技术

桥梁的路面往往设置有伸缩缝，以便提供热胀冷缩的裕量，为了行车安全以及维护桥梁路面的使用性能，往往需要对这种伸缩缝进行弹性物体填塞或覆盖，已知的方式是采用弹性橡胶等材料进行覆盖或填塞，但是，这种弹性橡胶材料的安装需要对路面的基体进行表面切割等再处理，以便安装所述弹性材料在位。而这容易造成在行车过程中对这些加工部位产生损坏进而损坏路面基体，而且对于这种弹性材料的安装和拆卸也需要耗费大量人力和时间成本，另外在潮湿环境下，水分容易顺着伸缩缝渗入到桥体内部，从而容易导致桥体内部的焊接点开焊，以及桥体内部的钢体结构发生腐蚀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置，包括支撑体、操作杆、顶压弹簧、橡胶主体和防雨盖，所述橡胶主体的两侧设有桥梁结构体，且橡胶主体与桥梁结构体的水平高度齐平，所述橡胶主体的顶端安装有防雨盖，所述橡胶主体的内部安装有支撑体，所述支撑体的顶端设有滑槽，所述滑槽的下方安装有对称分布的壳体，且壳体之间安装有顶压弹簧，所述顶压弹簧上方位置处的壳体上分别安装有相互配合使用的卡头与卡钩，且卡头上安装有操作杆，所述壳体的内部安装有伸缩杆，且伸缩杆的顶端通过滑块与滑槽连接，所述伸缩杆的顶部设有凹槽，且凹槽内通过伸缩弹簧安装有伸缩卡件，所述壳体的底部通过支撑臂安装有支撑盘，所述支撑盘靠近桥梁结构体的侧面安装有剪力销，且桥梁结构体内设有与剪力销配合使用的剪力孔。

优选的，所述壳体内设有与伸缩卡件配合使用的限位孔。

优选的，所述伸缩杆的底部安装有卡块，且壳体内的顶部设有与卡块配合使用的的卡槽。

优选的，所述剪力销的端头以及剪力孔内安装有永磁体。

优选的，所述防雨盖的顶端以及橡胶主体的底部呈弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁伸缩缝覆盖装置设计合理，结构简单，运行巧妙，能够方便地操作以实现安装和拆卸作用，从而节省安装和拆卸的时间和人工成本，并且使用可靠，结构稳固，通过壳体之间卡钩和卡头的锁合，能够使得两个支撑臂以及支撑盘处于彼此靠近的收缩状态，可便于顺利插入到桥梁结构体之间的缝隙中，同时通过安装有伸缩杆可将支撑盘伸到桥梁伸缩缝深处，再通过操作杆打开卡钩和卡头，压向桥梁结构体侧面，更便于安装，通过剪力销的端头以及剪力孔内安装有永磁体，更利于剪力销插入剪力孔内以实现固定，防脱落，通过安装有防雨盖可防止雨水从伸缩缝进入桥体内部，从而避免雨水对桥体内部的钢体结构发生腐蚀，通过防雨盖的顶端以及橡胶主体的底部呈弧形，当防雨盖受压时，橡胶主体的两侧向桥梁结构体的侧面施压，进一步加强防脱落效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型卡头与卡钩锁处于锁合状态时的结构示意图；

图3为本实用新型卡头与卡钩锁处于解锁状态时的结构示意图。

图中：1-支撑体；2-伸缩弹簧；3-操作杆；4-桥梁结构体；5-顶压弹簧；6-剪力销；7-剪力孔；8-支撑盘；9-支撑臂；10-壳体；11-伸缩杆；12-卡钩；13-凹槽；14-伸缩卡件；15-滑块；16-滑槽；17-橡胶主体；18-卡头；19-防雨盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置，包括支撑体1、操作杆3、顶压弹簧5、橡胶主体17和防雨盖19，橡胶主体17的两侧设有桥梁结构体4，且橡胶主体17与桥梁结构体4的水平高度齐平，橡胶主体17的顶端安装有防雨盖19，防雨盖19的顶端以及橡胶主体17的底部呈弧形，橡胶主体17的内部安装有支撑体1，支撑体1的顶端设有滑槽16，滑槽16的下方安装有对称分布的壳体10，且壳体10之间安装有顶压弹簧5，顶压弹簧5上方位置处的壳体10上分别安装有相互配合使用的卡头18与卡钩12，通过卡钩12和卡头18的锁合，能够使得两个支撑臂9以及支撑盘8处于彼此靠近的收缩状态，可便于顺利插入到桥梁结构体4之间的缝隙中，且卡头18上安装有操作杆3，横截面为椭圆形，横截面的椭圆形长轴为水平方向，当操作杆3旋转至横截面的椭圆形长轴为竖直方向时，卡钩凸出部与卡头的相邻面脱离从而实现解锁，壳体10的内部安装有伸缩杆11，且伸缩杆11的顶端通过滑块15与滑槽16连接，伸缩杆11的底部安装有卡块，且壳体10内的顶部设有与卡块配合使用的的卡槽，伸缩杆11的顶部设有凹槽13，且凹槽13内通过伸缩弹簧2安装有伸缩卡件14，壳体10内设有与伸缩卡件14配合使用的限位孔，可调节伸缩杆14的长度，壳体10的底部通过支撑臂9安装有支撑盘8，支撑盘8靠近桥梁结构体4的侧面安装有剪力销6，且桥梁结构体4内设有与剪力销6配合使用的剪力孔7，剪力销6的端头以及剪力孔7内安装有永磁体，更利于剪力销6插入剪力孔7内以实现固定。

工作原理：使用时，先将伸缩卡件14压入凹槽13内，拉出伸缩杆11，使伸缩杆11的底部安装有卡块至壳体10内顶部的卡槽中，然后将支撑盘8向下伸入桥梁结构体4之间的桥梁伸缩缝中，当支撑盘8接近剪力孔7时，通过旋转操作杆3打开卡钩12与卡头18，通过顶压弹簧5使支撑盘8彼此远离至剪力销6紧贴桥梁结构体4的侧面，使支撑盘8继续向下移动，至剪力销6插入剪力孔7中，实行固定，将伸缩杆11推入壳体10中，至橡胶主体17与桥梁结构体4的水平高度齐平。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置，包括支撑体(1)、操作杆(3)、顶压弹簧(5)、橡胶主体(17)和防雨盖(19)，其特征在于：所述橡胶主体(17)的两侧设有桥梁结构体(4)，且橡胶主体(17)与桥梁结构体(4)的水平高度齐平，所述橡胶主体(17)的顶端安装有防雨盖(19)，所述橡胶主体(17)的内部安装有支撑体(1)，所述支撑体(1)的顶端设有滑槽(16)，所述滑槽(16)的下方安装有对称分布的壳体(10)，且壳体(10)之间安装有顶压弹簧(5)，所述顶压弹簧(5)上方位置处的壳体(10)上分别安装有相互配合使用的卡头(18)与卡钩(12)，且卡头(18)上安装有操作杆(3)，所述壳体(10)的内部安装有伸缩杆(11)，且伸缩杆(11)的顶端通过滑块(15)与滑槽(16)连接，所述伸缩杆(11)的顶部设有凹槽(13)，且凹槽(13)内通过伸缩弹簧(2)安装有伸缩卡件(14)，所述壳体(10)的底部通过支撑臂(9)安装有支撑盘(8)，所述支撑盘(8)靠近桥梁结构体(4)的侧面安装有剪力销(6)，且桥梁结构体(4)内设有与剪力销(6)配合使用的剪力孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置，其特征在于：所述壳体内设有与伸缩卡件(14)配合使用的限位孔。

3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置，其特征在于：所述伸缩杆(11)的底部安装有卡块，且壳体(10)内的顶部设有与卡块配合使用的卡槽。

4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置，其特征在于：所述剪力销(6)的端头以及剪力孔(7)内安装有永磁体。

5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁伸缩缝覆盖装置，其特征在于：所述防雨盖(19)的顶端以及橡胶主体(17)的底部呈弧形。