CN207567647U - 一种用于桥梁的减振装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于桥梁的减振装置，包括桥面，所述桥面的下方设有桥墩，所述桥墩的顶侧开设有安装槽，所述桥面的底侧固定连接有连接柱，所述连接柱滑动安装在安装槽内，且连接柱的两侧均焊接有滑动块，所述安装槽的两侧均设有开设在桥墩上的滑动腔，所述滑动块的一端延伸至滑动腔内，且焊接有滑动板，所述滑动板远离滑动块的一侧对称焊接有两个第一杆，两个第一杆均为中空结构，两个第一杆内均滑动安装有第二杆，所述第二杆的一端延伸至第一杆外。本实用新型结构简单，使用方便，使桥梁的横向上具备高效的缓冲减震保护，满足用户的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种用于桥梁的减振装置。
背景技术
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，但是现有的桥梁，在桥梁的横向上不具备高效的缓冲减震保护，不能满足用户的使用需求。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于桥梁的减振装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于桥梁的减振装置，包括桥面，所述桥面的下方设有桥墩，所述桥墩的顶侧开设有安装槽，所述桥面的底侧固定连接有连接柱，所述连接柱滑动安装在安装槽内，且连接柱的两侧均焊接有滑动块，所述安装槽的两侧均设有开设在桥墩上的滑动腔，所述滑动块的一端延伸至滑动腔内，且焊接有滑动板，所述滑动板远离滑动块的一侧对称焊接有两个第一杆，两个第一杆均为中空结构，两个第一杆内均滑动安装有第二杆，所述第二杆的一端延伸至第一杆外，且焊接在滑动腔远离安装槽的一侧内壁上，所述第二杆靠近第一杆的一端焊接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第二杆的一端焊接在第一杆靠近滑动板的一侧内壁上，两个第二杆之间设有焊接在滑动腔内壁上的推动杆，所述滑动块远离连接柱的一侧开设有放置槽，所述推动杆的一端延伸至放置槽内并与放置槽滑动连接，且焊接有第二弹簧，所述第二弹簧远离推动杆的一端焊接在放置槽远离推动杆的一侧内壁上。
优选的，所述安装槽靠近滑动腔的一侧内壁上开设有连接槽，所述连接槽与滑动腔相连通，所述滑动块的一端滑动安装在连接槽内。
优选的，所述第一杆的两侧内壁上均开设有限位槽，所述第二杆的两侧均焊接有限位块，所述限位块滑动安装在限位槽内。
优选的，所述滑动板上开设有圆孔，所述推动杆的一端滑动安装在圆孔内。
优选的，所述第一杆的内壁上滚动安装有滚珠，滚珠与第二杆滚动连接。
优选的，所述滑动腔的内壁上均固定安装有金属片，所述金属片与滑动板滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，通过滑动块、滑动腔、滑动板、第一杆、第二杆、第一弹簧、推动杆、放置槽和第二弹簧的配合使用，当桥面有震动时，传动给连接柱，连接柱传动给滑动块，滑动块带动滑动板在滑动腔内滑动，滑动板带动第一杆在第二杆上滑动，并压动第一弹簧，使第一弹簧发生弹性形变，产生缓冲力，且推动杆在放置槽内滑动并压动第二弹簧，使得第二弹簧发生弹性形变，本实用新型结构简单，使用方便，使桥梁的横向上具备高效的缓冲减震保护，满足用户的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于桥梁的减振装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于桥梁的减振装置的桥墩与连接柱连接的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种用于桥梁的减振装置的图2中A部分的放大图。
图中：1桥面、2桥墩、3安装槽、4连接柱、5滑动块、6滑动腔、7滑动板、8第一杆、9第二杆、10第一弹簧、11推动杆、12放置槽、13第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种用于桥梁的减振装置，包括桥面1，桥面1的下方设有桥墩2，桥墩2的顶侧开设有安装槽3，桥面1的底侧固定连接有连接柱4，连接柱4滑动安装在安装槽3内，且连接柱4的两侧均焊接有滑动块5，安装槽3的两侧均设有开设在桥墩2上的滑动腔6，滑动块5的一端延伸至滑动腔6内，且焊接有滑动板7，滑动板7远离滑动块5的一侧对称焊接有两个第一杆8，两个第一杆8均为中空结构，两个第一杆8内均滑动安装有第二杆9，第二杆9的一端延伸至第一杆8外，且焊接在滑动腔6远离安装槽3的一侧内壁上，第二杆9靠近第一杆8的一端焊接有第一弹簧10，第一弹簧10远离第二杆9的一端焊接在第一杆8靠近滑动板7的一侧内壁上，两个第二杆9之间设有焊接在滑动腔6内壁上的推动杆11，滑动块5远离连接柱4的一侧开设有放置槽12，推动杆11的一端延伸至放置槽12内并与放置槽12滑动连接，且焊接有第二弹簧13，第二弹簧13远离推动杆11的一端焊接在放置槽12远离推动杆11的一侧内壁上，通过滑动块5、滑动腔6、滑动板7、第一杆8、第二杆9、第一弹簧10、推动杆11、放置槽12和第二弹簧13的配合使用，当桥面1有震动时，传动给连接柱4，连接柱5传动给滑动块5，滑动块5带动滑动板7在滑动腔6内滑动，滑动板7带动第一杆8在第二杆9上滑动，并压动第一弹簧10，使第一弹簧10发生弹性形变，产生缓冲力，且推动杆11在放置槽12内滑动并压动第二弹簧13，使得第二弹簧13发生弹性形变，本实用新型结构简单，使用方便，使桥梁的横向上具备高效的缓冲减震保护，满足用户的使用需求。
本实用新型中，安装槽3靠近滑动腔6的一侧内壁上开设有连接槽，连接槽与滑动腔6相连通，滑动块5的一端滑动安装在连接槽内，第一杆8的两侧内壁上均开设有限位槽，第二杆9的两侧均焊接有限位块，限位块滑动安装在限位槽内，滑动板7上开设有圆孔，推动杆11的一端滑动安装在圆孔内，第一杆8的内壁上滚动安装有滚珠，滚珠与第二杆9滚动连接，滑动腔6的内壁上均固定安装有金属片，金属片与滑动板7滑动连接，通过滑动块5、滑动腔6、滑动板7、第一杆8、第二杆9、第一弹簧10、推动杆11、放置槽12和第二弹簧13的配合使用，当桥面1有震动时，传动给连接柱4，连接柱5传动给滑动块5，滑动块5带动滑动板7在滑动腔6内滑动，滑动板7带动第一杆8在第二杆9上滑动，并压动第一弹簧10，使第一弹簧10发生弹性形变，产生缓冲力，且推动杆11在放置槽12内滑动并压动第二弹簧13，使得第二弹簧13发生弹性形变，本实用新型结构简单，使用方便，使桥梁的横向上具备高效的缓冲减震保护，满足用户的使用需求。
工作原理：在使用的时候，当桥面1有震动时，传动给连接柱4，连接柱5传动给滑动块5，滑动块5带动滑动板7在滑动腔6内滑动，滑动板7带动第一杆8在第二杆9上滑动，并压动第一弹簧10，使第一弹簧10发生弹性形变，产生对桥面1与桥墩2间的横向缓冲保护力，且在此过程中，推动杆11在放置槽12内滑动并压动第二弹簧13，使得第二弹簧13发生弹性形变，产生对桥面1与桥墩2间的横向缓冲保护力，增加桥梁的使用寿命，操作简单，满足用户的使用需求。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于桥梁的减振装置，包括桥面（1），其特征在于，所述桥面（1）的下方设有桥墩（2），所述桥墩（2）的顶侧开设有安装槽（3），所述桥面（1）的底侧固定连接有连接柱（4），所述连接柱（4）滑动安装在安装槽（3）内，且连接柱（4）的两侧均焊接有滑动块（5），所述安装槽（3）的两侧均设有开设在桥墩（2）上的滑动腔（6），所述滑动块（5）的一端延伸至滑动腔（6）内，且焊接有滑动板（7），所述滑动板（7）远离滑动块（5）的一侧对称焊接有两个第一杆（8），两个第一杆（8）均为中空结构，两个第一杆（8）内均滑动安装有第二杆（9），所述第二杆（9）的一端延伸至第一杆（8）外，且焊接在滑动腔（6）远离安装槽（3）的一侧内壁上，所述第二杆（9）靠近第一杆（8）的一端焊接有第一弹簧（10），所述第一弹簧（10）远离第二杆（9）的一端焊接在第一杆（8）靠近滑动板（7）的一侧内壁上，两个第二杆（9）之间设有焊接在滑动腔（6）内壁上的推动杆（11），所述滑动块（5）远离连接柱（4）的一侧开设有放置槽（12），所述推动杆（11）的一端延伸至放置槽（12）内并与放置槽（12）滑动连接，且焊接有第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）远离推动杆（11）的一端焊接在放置槽（12）远离推动杆（11）的一侧内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁的减振装置，其特征在于，所述安装槽（3）靠近滑动腔（6）的一侧内壁上开设有连接槽，所述连接槽与滑动腔（6）相连通，所述滑动块（5）的一端滑动安装在连接槽内。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁的减振装置，其特征在于，所述第一杆（8）的两侧内壁上均开设有限位槽，所述第二杆（9）的两侧均焊接有限位块，所述限位块滑动安装在限位槽内。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁的减振装置，其特征在于，所述滑动板（7）上开设有圆孔，所述推动杆（11）的一端滑动安装在圆孔内。
5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁的减振装置，其特征在于，所述第一杆（8）的内壁上滚动安装有滚珠，滚珠与第二杆（9）滚动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于桥梁的减振装置，其特征在于，所述滑动腔（6）的内壁上均固定安装有金属片，所述金属片与滑动板（7）滑动连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112942072A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-11 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | 一种装配式桥梁防落梁结构 |
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2017
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