CN207566438U - 一种电力配电变压器的装运平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电力配电变压器的装运平台,包括底座，其特征在于，所述底座为空腔结构，所述底座的一侧设置有传动链条，且传动链条的两端连接有固定块，所述传动链条的一侧设置有齿轮，且齿轮与传动链条相对应，所述齿轮的一侧设置有盖板，且盖板的顶部设置有立柱，并且立柱的一端设置有载物台，所且齿轮的中心位置设置有转动轴，且转动轴的表面套设有连接杆，且连接杆与转动轴滑动连接，所述连接杆的上方设置有螺旋杆，所述螺旋杆的一端连接有固定扳手，且固定扳手的一侧设置有卡板，通过与传动链条的摩擦，改变齿轮与齿轮之间的距离，进行高度调节，省去了人力操作上的不便，同时方便拿取，也节省了动用大型设备工作上的不便。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电变压器装运技术领域，尤其涉及一种电力配电变压器的装运平台。
背景技术
配电变压器是用于配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器，简称“配变”，装运“配变”需要用合适的装置进行操作。现在人们对于电力配电变压器的安装、运输，大多都是通过依靠人力来进行，尤其是运输的时候，变压器本身重量大，通过人力搬运到卡车上很困难，否则就要动用大型的吊车，既不省时，也不省力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电力配电变压器的装运平台。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种电力配电变压器的装运平台，包括底座，所述底座为空腔结构，所述底座的一侧设置有传动链条，且传动链条的两端连接有固定块，所述传动链条的一侧设置有齿轮，且齿轮与传动链条相对应，所述齿轮的一侧设置有盖板，且盖板的顶部设置有立柱，并且立柱的一端设置有载物台，所且齿轮的中心位置设置有转动轴，且转动轴的表面套设有连接杆，且连接杆与转动轴滑动连接，所述连接杆的上方设置有螺旋杆，所述螺旋杆的一端连接有固定扳手，且固定扳手的一侧设置有卡板，所述连接杆的一端设置有两个活动杆，且活动杆与活动杆之间由旋转轴连接，所述底座的底部设置有支撑柱，且支撑柱的一端安装有滑轮，所述滑轮的上方设置有护盖。
优选的，所述底座的一侧开设有螺纹通孔，且底座一侧的螺纹通孔与螺旋杆表面的螺纹相对应，并且螺旋杆的另一端固定在底座的另一端。
优选的，所述固定扳手的一端和卡板的一侧设置有螺纹通孔，且固定扳手一端和卡板上的螺纹通孔与螺旋杆，表面的螺纹相对应。
优选的，所述齿轮的最高处与略低于盖板内侧的高度。
优选的，所述底座由碳钢材料制成，且螺旋杆和活动杆由铝合金材料制成。
本实用新型的有益效果是：通过在底座的底部设置支撑柱、护盖和滑轮，从而可以任意移动，通过在底座的一端设置螺旋杆和固定扳手，在底座内部设置传动链条和齿轮，可以通过旋转固定扳手，此时卡板向内运动，让齿轮转动，通过与传动链条的摩擦，改变齿轮与齿轮之间的距离，进行高度调节，省去了人力操作上的不便，同时方便拿取，也节省了动用大型设备工作上的不便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电力配电变压器的装运平台的主视图；
图2为本实用新型提出的一种电力配电变压器的装运平台的局部放大图。
图中：1底座、2螺旋杆、3传动链条、4固定扳手、5盖板、6转动轴、7旋转轴、8活动杆、9齿轮、10连接杆、11固定块、12支撑柱、13护盖、14滑轮、15立柱、16载物台、17卡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种电力配电变压器的装运平台，包括底底座1，底座1为空腔结构，底座1的一侧设置有传动链条3，且传动链条3的两端连接有固定块11，传动链条3的一侧设置有齿轮9，且齿轮9与传动链条3相对应，通过在底座1的一端设置螺旋杆2和固定扳手4，在底座1内部设置传动链条3和齿轮9，可以通过旋转固定扳手4，此时卡板17向内运动，让齿轮9转动，通过与传动链条3的摩擦，改变齿轮9与齿轮9之间的距离，进行高度调节，齿轮9的一侧设置有盖板5，且盖板5的顶部设置有立柱15，并且立柱15的一端设置有载物台16，所且齿轮9的中心位置设置有转动轴6，且转动轴6的表面套设有连接杆10，且连接杆10与转动轴6滑动连接，连接杆10的上方设置有螺旋杆2，螺旋杆2的一端连接有固定扳手4，且固定扳手4的一侧设置有卡板17，连接杆10的一端设置有两个活动杆8，且活动杆8与活动杆8之间由旋转轴7连接，底座1的底部设置有支撑柱12，且支撑柱12的一端安装有滑轮14，滑轮14的上方设置有护盖13，通过在底座的底部设置支撑柱12、护盖13和滑轮14，从而可以任意移动，省去了人力操作上的不便，同时方便拿取，也节省了动用大型设备工作上的不便。
工作原理
本实用新型通过向右旋转固定扳手4，直至载物台16运动至最低处，然后将载物台16推入配电变压器的底部，此时向左旋转固定扳手4，固定扳手4带动卡板17向左运动，卡板17推动齿轮9，齿轮9通过与传动链条3摩擦，从而使载物台16高度上升，待调节到合适的高度时，固定扳手4停止工作，此时推动至货车边，将配电变压器推送至货车上，完成工作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电力配电变压器的装运平台，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）为空腔结构，所述底座（1）的一侧设置有传动链条（3），且传动链条（3）的两端连接有固定块（11），所述传动链条（3）的一侧设置有齿轮（9），且齿轮（9）与传动链条（3）相对应，所述齿轮的一侧设置有盖板（5），且盖板（5）的顶部设置有立柱（15），并且立柱（15）的一端设置有载物台（16），所且齿轮（9）的中心位置设置有转动轴（6），且转动轴（6）的表面套设有连接杆（10），且连接杆（10）与转动轴（6）滑动连接，所述连接杆（10）的上方设置有螺旋杆（2），所述螺旋杆（2）的一端连接有固定扳手（4），且固定扳手（4）的一侧设置有卡板（17），所述连接杆（10）的一端设置有两个活动杆（8），且活动杆（8）与活动杆（8）之间由旋转轴（7）连接，所述底座（1）的底部设置有支撑柱（12），且支撑柱（12）的一端安装有滑轮（14），所述滑轮（14）的上方设置有护盖（13）。
2.根据权利要求1所述的一种电力配电变压器的装运平台，其特征在于，所述底座（1）的一侧开设有螺纹通孔，且底座（1）一侧的螺纹通孔与螺旋杆（2）表面的螺纹相对应，并且螺旋杆（2）的另一端固定在底座（1）的另一端。
3.根据权利要求1所述的一种电力配电变压器的装运平台，其特征在于，所述固定扳手（4）的一端和卡板（17）的一侧设置有螺纹通孔，且固定扳手（4）一端和卡板（17）上的螺纹通孔与螺旋杆（2）表面的螺纹相对应。
4.根据权利要求1所述的一种电力配电变压器的装运平台，其特征在于，所述齿轮（9）的最高处与略低于盖板（5）内侧的高度。
5.根据权利要求1所述的一种电力配电变压器的装运平台，其特征在于，所述底座（1）由碳钢材料制成，且螺旋杆（2）和活动杆（8）由铝合金材料制成。
Priority Applications (1)
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| CN201721539716.4U CN207566438U (zh) | 2017-11-17 | 2017-11-17 | 一种电力配电变压器的装运平台 |
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| CN201721539716.4U CN207566438U (zh) | 2017-11-17 | 2017-11-17 | 一种电力配电变压器的装运平台 |
Publications (1)
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| CN207566438U true CN207566438U (zh) | 2018-07-03 |
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|---|---|
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112141507A (zh) * | 2020-10-10 | 2020-12-29 | 安徽中鑫宏伟科技有限公司 | 一种尼龙隔热条母粒运输用转移装置及其使用方法 |
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2017
- 2017-11-17 CN CN201721539716.4U patent/CN207566438U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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