CN207565537U - 一种点火锁安装总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种点火锁安装总成,其中,包括:点火锁本体,所述点火锁本体上设置有弧形的第一安装支架,所述第一安装支架的开口朝向远离所述点火锁本体的一侧;所述第一安装支架的一端设有第一连接孔,另一端设有凸起;第二安装支架,一端设有与所述凸起卡接的卡孔,另一端设有第二连接孔;螺栓,穿过所述第二连接孔与所述第一连接孔螺纹连接。本实用新型提供的点火锁安装总成便于安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种点火锁安装总成。
背景技术
点火锁是汽车上的重要部件之一。
请参照图1,图1为现有技术中公开的点火锁的安装结构示意图;其中,包括点火锁本体1'、第一固定支架2'和第二固定支架3';所述第一固定支架2'与所述第二固定支架3'之间通过两个打断螺钉4'固定。
在安装时,经常会出现不对中现象,再加上两个打断螺钉4'无法保证同步打紧,使受力不均匀,导致打断螺钉4'打断后,出现点火锁本体1'晃动现象;且通过两个打断螺钉4'固定,安装比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种点火锁安装总成,以解决现有技术中的问题,能够便于点火锁的安装。
本实用新型提供了一种点火锁安装总成,其中,包括:
点火锁本体,所述点火锁本体上设置有弧形的第一安装支架,所述第一安装支架的弧形开口朝向远离所述点火锁本体的一侧;所述第一安装支架的一端设有第一连接孔,另一端设有凸起;
第二安装支架,一端设有与所述凸起卡接的卡孔,另一端设有第二连接孔;
螺栓,穿过所述第二连接孔与所述第一连接孔螺纹连接。
如上所述的点火锁安装总成,其中,优选的是,还包括弹簧挡块,所述弹簧挡块设置在所述第一安装支架上,且位于所述第一安装支架的弧形凹面上。
如上所述的点火锁安装总成,其中,优选的是,所述第二安装支架沿其长度方向依次设有卡接部、贴合部和安装部;
所述卡接部和所述安装部均为平板,所述贴合部为弧形板;
所述卡孔设置在所述卡接部上,所述第二连接孔设置在所述安装部上。
如上所述的点火锁安装总成,其中,优选的是,所述凸起的两侧设有两相互平行的限位板。
如上所述的点火锁安装总成,其中,优选的是,所述卡孔为方形孔。
如上所述的点火锁安装总成,其中,优选的是,所述第二安装支架沿其长度方向的边沿处设有翻边。
如上所述的点火锁安装总成,其中,优选的是,所述第二安装支架的中部设有加强槽。
如上所述的点火锁安装总成,其中,优选的是,所述螺栓为打断螺栓。
本实用新型通过设置与点火锁本体固定连接的第一安装支架,第二安装支架的一端与第一安装支架卡接,另一端与第一安装支架通过螺栓连接。如此,能够减少螺栓的使用量,便于安装。此外,通过一端卡接一端螺栓连接的方式,在拧紧螺栓的同时,两端受力较为均匀,能够避免安装后点火锁本体1发生晃动的现象。
附图说明
图1为现有技术公开的点火锁的安装结构示意图。
图2为本实用新型公开的点火锁安装总成的拆解图;
图3为第二安装支架的主视图;
图4为图3中的A-A向剖视图。
附图标记说明:
1'-点火锁本体,2'-第一固定支架,3'-第二固定支架,4'-打断螺钉;
1-点火锁本体,2-第一安装支架,3-第一连接孔,4-凸起,5-第二安装支架,6-卡孔,7-第二连接孔,8-螺栓,9-弹簧挡块,10-卡接部,11-贴合部,12-安装部,13-限位板,14-翻边,15-加强槽,16-螺杆,17-第一螺栓头,18-第二螺栓头。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
请参照图2,图2为本实用新型公开的点火锁安装总成的拆解图。本实用新型实施例提供了一种点火锁安装总成,其中,包括:点火锁本体1、第二安装支架5和螺栓8。
所述点火锁本体1上设置有弧形的第一安装支架2,所述第一安装支架2的弧形开口朝向远离所述点火锁本体1的一侧;所述第一安装支架2的一端设有第一连接孔3,另一端设有凸起4;
第二安装支架5的一端设有与所述凸起4卡接的卡孔6,另一端设有第二连接孔7;
螺栓8穿过所述第二连接孔7与所述第一连接孔3螺纹连接。
具体使用时,将点火锁本体1放置到转向管柱(图中未示出)上指定的位置,使第一安装支架2弧形的凹面与转向管柱的外壁贴合。然后将卡孔6卡接在凸起4上,然后用螺栓8穿过第二连接孔7并与第一连接孔3螺纹连接。通过第一安装支架2和第二安装支架5形成一个紧扣在转向管柱外周的上的环形卡箍。由于通过凸起4与卡孔6的配合减少了螺栓8的数量,如此,便于安装。
作为一种优选方式,请参照图2,还进一步包括弹簧挡块9,所述弹簧挡块9设置在所述第一安装支架2上,且位于所述第一安装支架2的弧形凹面上。如此,在将第一安装支架2固定到转向管柱上时,能够通过弹簧挡块9固定到转向管柱上的指定位置。当安装后,在第一安装支架2与第二安装支架5之间存在间隙时,通过弹簧挡块9的弹性力能够防止安装后点火锁本体1发生晃动。
作为一种优选方式,请参照图3和图4,图3为第二安装支架的主视图;图4为图3中的A-A向剖视图。所述第二安装支架5沿其长度方向依次设有卡接部10、贴合部11和安装部12;所述卡接部10和所述安装部12均为平板,所述贴合部11为弧形板;所述卡孔6设置在所述卡接部10上,所述第二连接孔7设置在所述安装部12上。具体实施时,所述卡接部10与贴合部11的弧形板相切,安装时,贴合部11与转向管柱的外周贴合。
作为一种优选方式,请参照图2,所述凸起4的两侧设有两相互平行的限位板13。如此,能够防止第二安装支架5在转向管柱的中心线方向窜动,有利于保证安装的紧固性。
作为一种优优选方式,所述卡孔6为方形孔。为了更好地卡接,所述凸起4与所述卡孔6具有相配合的形状。
作为一种优选方式,请参照图3和图4,所述第二安装支架5沿其长度方向的边沿处设有翻边14。进一步地,所述第二安装支架5的中部设有加强槽15。如此,能够提高第二安装支架5的强度。
作为一种优选方式,所述螺栓8为打断螺栓。此处所指的打断螺栓,包括螺杆16、第一螺栓头17和第二螺栓头18;所述螺杆16、所述第一螺栓头17和所述第二螺栓头18顺次连接,且第一螺栓头17与第二螺栓头18之间的直径小于螺杆16的直径,第一螺栓头17外周为柱面。如此,在拧紧后,第一螺栓头17与第二螺栓头18之间断裂,不易拆卸,有利于提高防盗性能。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种点火锁安装总成,其特征在于,包括:
点火锁本体(1),所述点火锁本体(1)上设置有弧形的第一安装支架(2),所述第一安装支架(2)的弧形开口朝向远离所述点火锁本体(1)的一侧;所述第一安装支架(2)的一端设有第一连接孔(3),另一端设有凸起(4);
第二安装支架(5),一端设有与所述凸起(4)卡接的卡孔(6),另一端设有第二连接孔(7);
螺栓(8),穿过所述第二连接孔(7)与所述第一连接孔(3)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的点火锁安装总成,其特征在于,还包括弹簧挡块(9),所述弹簧挡块(9)设置在所述第一安装支架(2)上,且位于所述第一安装支架(2)的弧形凹面上。
3.根据权利要求1所述的点火锁安装总成,其特征在于,所述第二安装支架(5)沿其长度方向依次设有卡接部(10)、贴合部(11)和安装部(12);
所述卡接部(10)和所述安装部(12)均为平板,所述贴合部(11)为弧形板;
所述卡孔(6)设置在所述卡接部(10)上,所述第二连接孔(7)设置在所述安装部(12)上。
4.根据权利要求1所述的点火锁安装总成,其特征在于,所述凸起(4)的两侧设有两相互平行的限位板(13)。
5.根据权利要求1所述的点火锁安装总成,其特征在于,所述卡孔(6)为方形孔。
6.根据权利要求1所述的点火锁安装总成,其特征在于,所述第二安装支架(5)沿其长度方向的边沿处设有翻边(14)。
7.根据权利要求1所述的点火锁安装总成,其特征在于,所述第二安装支架(5)的中部设有加强槽(15)。
8.根据权利要求1所述的点火锁安装总成,其特征在于,所述螺栓(8)为打断螺栓。
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