CN207564395U - 一种扭矩扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开并提供了一种结构简单、成本低、省力又方便的扭矩扳手。本实用新型包括扳手头、至少一节扳力杆和尾部把手,所述扳手头的右端设置有第一螺纹凸台,所述扳力杆的左右两端分别设置有第一螺纹凹槽和第二螺纹凸台,所述尾部把手的左端设置有第二螺纹凹槽,所述第一螺纹凸台和所述第二螺纹凸台均与所述第一螺纹凹槽相适配,所述第一螺纹凸台和所述第二螺纹凸台均与所述第二螺纹凹槽相适配,所述尾部把手上设置有数显扭矩调节器、电池和电池盖,所述电池盖位于所述尾部把手的右端。本实用新型可用于扭矩扳手的技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扭矩扳手。
背景技术
常见的扭矩扳手的特征是可以设定扭矩,并且扭矩可调。扭力扳手用来紧固高强度螺栓,一般来说,对于高强螺栓的紧固都要先初紧再终紧,而且每步都需要有严格的扭矩要求,因此必须使用定扭矩扳手。
在船舶领域,由于船上高强度螺栓的使用较为普遍,例如主机等设备的安装常常使用到的铰配螺栓,以及轴系法兰上的紧配螺栓等等;但是通常由于高强度螺栓在船上的安装空间比较狭窄,所以经常需要动用多人之力进行紧固螺栓,另外,加之部分船舶企业资金的限制,使得要求配置的扭矩扳手成本尽可能低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、省力又方便的扭矩扳手。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括扳手头、至少一节扳力杆和尾部把手,所述扳手头的右端设置有第一螺纹凸台,所述扳力杆的左右两端分别设置有第一螺纹凹槽和第二螺纹凸台,所述尾部把手的左端设置有第二螺纹凹槽,所述第一螺纹凸台和所述第二螺纹凸台均与所述第一螺纹凹槽相适配,所述第一螺纹凸台和所述第二螺纹凸台均与所述第二螺纹凹槽相适配,所述尾部把手上设置有数显扭矩调节器、电池和电池盖,所述电池盖位于所述尾部把手的右端。
由上述方案可见,在本实用新型中,将扭矩扳手分为三个可拆卸部分:扳手头、扳力杆和尾部把手,多节扳力杆串联连接,可以通过增加力臂的长度,用相同的力量获得更大的扭矩,这样以前多个人才能紧固的螺栓,现在一个人就可能完成。另外,将扳力杆的规格设一致使其变为通用,这样可以节省制造成本,也为企业的采购降低了门槛。
进一步地,本实用新型还包括防弯辅助套,所述防弯辅助套的横截面的形状为C型形状,所述防弯辅助套的长度大于一节所述扳力杆的长度,所述防弯辅助套的内侧面与所述扳力杆相适配。
由上述方案可见,在本实用新型中,当使用多节扳力杆时,在使用过程容易因总的扳力杆的长度过长而将扳力杆掰弯,故而设计述防弯辅助套套设在扳力杆上,防弯辅助套可以套设在两节扳力杆的中部,也可以套设在三节扳力杆的中部,防止扳力杆被掰弯。
进一步地,所述电池盖的右端设置有第一LED灯、第二LED灯和第三LED灯,3个LED灯均与所述数显扭矩调节器电连接,所述数显扭矩调节器预设扭矩,当实际扭矩值达到预设值的80%时,第一LED灯被点亮,当实际扭矩值达到预设值的90%时,第二LED灯被点亮,当实际扭矩值达到预设值的100%时,第三LED灯被点亮。
由上述方案可见,在本实用新型中,设计3个LED灯可以通过点亮的方式实现告知使用者锁紧螺栓的扭矩值是否将要达到百分百,并防止施加过大的力引起螺栓断裂,或者扭矩值不够而造成螺栓容易松动的现象发生。
进一步地,所述尾部把手的右端套设有防滑胶套。
由上述方案可见,在本实用新型中,设置防滑胶套可以增加摩擦力而有利于进行螺栓的锁紧工作。
进一步地,所述扳力杆上设置有编号。
由上述方案可见,在本实用新型中,设计编号可以方便多节扳力杆的收纳管理,也可以通过编号的方式使得使用者了解使用了多少节扳力杆。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是扳手头的结构示意图;
图3是扳力杆的结构示意图;
图4是尾部把手的结构示意图;
图5是扳力杆与防弯辅助套的配合示意图;
图6是防弯辅助套的截面示意图。
具体实施方式
如图1至图6所示,本实用新型的具体实施方式是:本实用新型包括扳手头1、至少一节扳力杆2和尾部把手3,所述扳手头1的右端设置有第一螺纹凸台11,所述扳力杆2的左右两端分别设置有第一螺纹凹槽21和第二螺纹凸台22,所述尾部把手3的左端设置有第二螺纹凹槽31,所述第一螺纹凸台11和所述第二螺纹凸台22均与所述第一螺纹凹槽21相适配,所述第一螺纹凸台11和所述第二螺纹凸台22均与所述第二螺纹凹槽31相适配,所述尾部把手3上设置有数显扭矩调节器32、电池和电池盖33,所述电池盖33位于所述尾部把手3的右端。所述数显扭矩调节器32为现有的本领域人员的常规技术,所述电池装在所述电池盖33和数显扭矩调节器32之间;在本实用新型中,将扭矩扳手分为三个可拆卸部分:扳手头、扳力杆2和尾部把手3,所述扳力杆2和尾部把手3均可以通过螺纹锁紧的方式与所述扳手头1连接,多节扳力杆2也可以收尾串联连接。所述扳手头1依据需要拧紧的螺栓头的规格的不同分别设置几个组别,以便用于紧固不同的高强度螺栓。一套扭矩扳手使用多个规格相同的扳力杆2,扳力杆2之间通过螺纹连接,增加了力臂的长度从而达到省力的效果。另外,将扳力杆2的规格设一致使其变为通用,这样可以节省制造成本,也为企业的采购降低了门槛。
在本具体实施例中,本实用新型还包括防弯辅助套4,所述防弯辅助套4的横截面的形状为C型形状,所述防弯辅助套4的长度大于一节所述扳力杆2的长度但小于两节所述扳力杆2的总长,所述防弯辅助套4的内侧面与所述扳力杆2相适配。在本实用新型中,所述防弯辅助套4可以扣合到所述扳力杆2上;当使用多节扳力杆2时,在使用过程容易因总的扳力杆2的长度过长而将扳力杆2掰弯,故而设计述防弯辅助套4套设在扳力杆2上,防弯辅助套4可以套设在两节扳力杆2的中部,也可以套设在三节扳力杆2的中部(如图5所示),从而防止扳力杆2被掰弯。
在本具体实施例中,所述电池盖33的右端设置有第一LED灯51、第二LED灯52和第三LED灯53,3个LED灯沿同一条直线排列,3个LED灯均与所述数显扭矩调节器32电连接,所述数显扭矩调节器32预设扭矩,当实际扭矩值达到预设值的80%时,第一LED灯51被点亮,当实际扭矩值达到预设值的90%时,第二LED灯52被点亮,当实际扭矩值达到预设值的100%时,第三LED灯53被点亮。在本实用新型中,设计3个LED灯可以通过点亮的方式实现告知使用者锁紧螺栓的扭矩值是否将要达到百分百,并防止施加过大的力引起螺栓断裂,或者扭矩值不够而造成螺栓容易松动的现象发生。
在本具体实施例中,所述尾部把手3的右端套设有防滑胶套34。在本实用新型中,设置防滑胶套34可以增加摩擦力而有利于进行螺栓的锁紧工作。
在本具体实施例中,所述扳力杆2上设置有编号。在本实用新型中,设计编号可以方便多节扳力杆2的收纳管理,也可以通过编号的方式使得使用者了解使用了多少节扳力杆2。
本实用新型可用于扭矩扳手的技术领域。
Claims (5)
1.一种扭矩扳手,其特征在于:它包括扳手头(1)、至少一节扳力杆(2)和尾部把手(3),所述扳手头(1)的右端设置有第一螺纹凸台(11),所述扳力杆(2)的左右两端分别设置有第一螺纹凹槽(21)和第二螺纹凸台(22),所述尾部把手(3)的左端设置有第二螺纹凹槽(31),所述第一螺纹凸台(11)和所述第二螺纹凸台(22)均与所述第一螺纹凹槽(21)相适配,所述第一螺纹凸台(11)和所述第二螺纹凸台(22)均与所述第二螺纹凹槽(31)相适配,所述尾部把手(3)上设置有数显扭矩调节器(32)、电池和电池盖(33),所述电池盖(33)位于所述尾部把手(3)的右端。
2.根据权利要求1所述的一种扭矩扳手,其特征在于:所述扭矩扳手还包括防弯辅助套(4),所述防弯辅助套(4)的横截面的形状为C型形状,所述防弯辅助套(4)的长度大于一节所述扳力杆(2)的长度,所述防弯辅助套(4)的内侧面与所述扳力杆(2)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种扭矩扳手,其特征在于:所述电池盖(33)的右端设置有第一LED灯(51)、第二LED灯(52)和第三LED灯(53),3个LED灯均与所述数显扭矩调节器(32)电连接,所述数显扭矩调节器(32)预设扭矩,当实际扭矩值达到预设值的80%时,第一LED灯(51)被点亮,当实际扭矩值达到预设值的90%时,第二LED灯(52)被点亮,当实际扭矩值达到预设值的100%时,第三LED灯(53)被点亮。
4.根据权利要求1所述的一种扭矩扳手,其特征在于:所述尾部把手(3)的右端套设有防滑胶套(34)。
5.根据权利要求1所述的一种扭矩扳手,其特征在于:所述扳力杆(2)上设置有编号。
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CN201721699999.9U CN207564395U (zh) | 2017-12-08 | 2017-12-08 | 一种扭矩扳手 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111711043A (zh) * | 2020-05-19 | 2020-09-25 | 河南中烟工业有限责任公司 | 一种扭矩可调的线缆端子压著装置 |
CN115317116A (zh) * | 2022-08-30 | 2022-11-11 | 四川大学华西医院 | 一种带扭矩显示的万向螺钉起子 |
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2017
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