CN207557153U - 极性检测设备及锂电池生产系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种极性检测设备和一种锂电池生产系统，该极性检测设备用于检测锂电池模组中电芯的极性，包括工作台、检测组件及动力组件，所述动力组件设于所述工作台，所述动力组件用于驱动所述检测组件移动，以使所述检测组件与若干所述电芯依次电连接而进行极性检测。上述极性检测设备大大提高了生产效率、降低成本且能够保证准确率。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域，特别是涉及一种极性检测设备及锂电池生产系统。
背景技术
软包动力模组内包括若干堆叠放置的电芯，在将电芯串并联焊接前，需对电芯的正负极进行检测，以避免焊接后不同电芯间出现短路。现有技术中均采用人工检测电芯的正负极，存在效率低、成本高及不确定性高等缺陷。
实用新型内容
基于此，有必要针对人工检测电芯的正负极，存在效率低、成本高及不确定性高的问题，提供一种极性检测设备及锂电池生产系统。
一种极性检测设备，用于检测锂电池模组中电芯的极性，包括工作台、检测组件及动力组件，所述动力组件设于所述工作台，所述动力组件用于驱动所述检测组件移动，以使所述检测组件与若干所述电芯依次电连接而进行极性检测。
上述极性检测设备，通过动力组件带动检测组件移动至每一待检测电芯的上方后，检测组件与电芯的两电极电连接，以测得电芯两电极间的电压，并与标准锂电池模组电芯的电压进行比较，以确定电芯的电极是否摆放正确，及时找出电极摆放错误的电芯，大大提高了生产效率、降低成本且能够保证准确率。
在其中一个实施例中，所述检测组件包括第一检测探头、第二检测探头、第一夹块及第二夹块，所述第一检测探头设于所述第一夹块上，所述第二检测探头设于所述第二夹块上，所述第一夹块和所述第二夹块均连接于所述动力组件。
在其中一个实施例中，所述动力组件包括主体、第一气缸及第二气缸，所述第一气缸和所述第二气缸均连接于所述主体，所述第一夹块连接于所述第一气缸远离所述主体的一端，所述第二夹块连接于所述第二气缸远离所述主体的一端。
在其中一个实施例中，所述主体包括X伺服模组、Y伺服模组及Z伺服模组，所述Y伺服模组设于所述X伺服模组，所述Z伺服模组设于所述Y伺服模组，所述第一气缸和所述第二气缸均设于所述Z伺服模组。
在其中一个实施例中，所述动力组件还包括二绝缘板，所述第一气缸通过一所述绝缘板与所述Z伺服模组连接，所述第二气缸通过另一所述绝缘板与所述Z伺服模组连接。
在其中一个实施例中，所述Z伺服模组包括本体和连接板，所述连接板设于所述本体，所述二绝缘板相对设于所述连接板上。
在其中一个实施例中，所述检测组件还包括模拟量检测模块，所述第一检测探头、所述第二检测探头及所述模拟量检测模块电连接。
在其中一个实施例中，还包括传送组件，用于将所述锂电池模组传送至极性检测工位。
在其中一个实施例中，还包括外壳，所述外壳罩设于所述工作台。
一种锂电池生产系统，包括所述的极性检测设备。
附图说明
图1为一实施例中极性检测设备去除外壳的结构示意图；
图2为图1中极性检测设备中锂电池模组的结构示意图；
图3为图1中极性检测设备中检测组件和动力组件的部分结构示意图；
图4为一实施例中极性检测设备的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“内”、“外”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
请参阅图1和图2，极性检测设备100，用于检测锂电池模组200中电芯210的极性，包括工作台10、检测组件20及动力组件30，动力组件30设于工作台10上，检测组件20设于动力组件30上，通过动力组件30带动检测组件20移动至锂电池模组200的电芯210上方，以使检测组件20与电芯210的两电极211/212电连接，以测得两电极211/212间的电压，通过与标准锂电池模组电芯的电压进行比较，便可以确定两电极211/212的位置是否摆放正确。待检测完一个电芯210，且该电芯210极性无误，动力组件30带动检测组件20移动至相邻的另一电芯210上方，并重复上述步骤，直至检测完锂电池模组200内的所有电芯210。
检测组件20包括第一检测探头(未图示)、第二检测探头(未图示)、模拟量检测模块(未图示)、第一夹块21及第二夹块22，其中，第一检测探头、第二检测探头、模拟量检测模块电连接，第一检测探头设于第一夹块21上，第二检测探头设于第二夹块22上，第一夹块21和第二夹块22均连接于动力组件30。第一夹块21夹持于电芯210的其中一电极211，使得第一检测探头与电极211电连接，第二夹块22夹持于另一电极212，使得第二检测探头与电极212电连接，从而待检测的电芯210与第一检测探头、第二检测探头、模拟量检测模块构成电流回路，模拟量检测模块读取电芯210的电压值，并将该电压值传送至分析系统，判断出电芯210的电极211/212摆放是否正确。第一夹块21和第二夹块22的设置，方便夹持电芯210的电极211/212，使得二电极211/212分别与第一检测探头、第二检测探头电连接。
动力组件30包括主体33、第一气缸31及第二气缸32，第一气缸31和第二气缸32均连接于主体33，第一夹块21连接于第一气缸31远离主体33的一端，第二夹块22连接于第二气缸32远离主体33的一端。当动力组件30带动检测组件20运动至电芯210上方，第一气缸31打开，使得第一夹块21夹紧电极211，第二气缸32打开，使得第二夹块22夹紧电极212，实现自动化检测，提高生产效率。
主体33包括X伺服模组331、Y伺服模组332及Z伺服模组333，Y伺服模组332设于X伺服模组331，Z伺服模组333设于Y伺服模组332，第一气缸31和第二气缸32均设于Z伺服模组333。X伺服模组331、Y伺服模组332及Z伺服模组333相互配合，实现了对检测组件20在三维空间中运动的精准控制，适于针对各电芯210间的较小间距对检测组件20的位置进行调节，保证该极性检测设备100的检测准确度和高效性。
动力组件30还包括二绝缘板34，第一气缸31通过一绝缘板34与Z伺服模组333连接，第二气缸32通过另一绝缘板34与Z伺服模组333连接。Z伺服模组333包括本体333a和连接板333b，连接板333b设于本体333a，二绝缘板34相对设于连接板333b上。二绝缘板34的设置，有效避免第一夹块21、第一气缸31、连接板333b、第二气缸32及第二夹块22构成通路，而使电芯210发生短路而被损坏。二绝缘板34相对设于连接板333b上，使得分别连接于绝缘板34的第一夹块21和第二夹块22相对设置，便于夹持电芯210的二电极211/212。
极性检测设备100还包括传送组件40，用于将锂电池模组200传送至极性检测工位，提高了该极性检测设备100的自动化程度以及检测效率。具体的，传送组件40为一差速链输送线体，差速链输送线体上输送有若干固定台41，锂电池模组200设于固定台41上，差速链输送线体将固定台41和锂电池模组200运动传输至极性检测工位，传感器检测到锂电池模组200到位后，对检测组件20发出开始检测信号。可选的，传送组件40还可为输送带。
极性检测设备100还包括外壳50，外壳50罩设于工作台10，检测组件20和动力组件30位于外壳50和工作台10共同围设形成的内部空间，具有防尘以及保护作用。传送组件40穿过上述外壳50和工作台10围设形成的内部空间，并将锂电池模组200传送至极性检测工位。
一种锂电池生产系统，包括上述极性检测设备100，有效提高该锂电池生产系统的自动化程度及生产效率。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种极性检测设备，用于检测锂电池模组中电芯的极性，其特征在于，包括工作台、检测组件及动力组件，所述动力组件设于所述工作台，所述动力组件用于驱动所述检测组件移动，以使所述检测组件与若干所述电芯依次电连接而进行极性检测。
2.根据权利要求1所述的极性检测设备，其特征在于，所述检测组件包括第一检测探头、第二检测探头、第一夹块及第二夹块，所述第一检测探头设于所述第一夹块上，所述第二检测探头设于所述第二夹块上，所述第一夹块和所述第二夹块均连接于所述动力组件。
3.根据权利要求2所述的极性检测设备，其特征在于，所述动力组件包括主体、第一气缸及第二气缸，所述第一气缸和所述第二气缸均连接于所述主体，所述第一夹块连接于所述第一气缸远离所述主体的一端，所述第二夹块连接于所述第二气缸远离所述主体的一端。
4.根据权利要求3所述的极性检测设备，其特征在于，所述主体包括X伺服模组、Y伺服模组及Z伺服模组，所述Y伺服模组设于所述X伺服模组，所述Z伺服模组设于所述Y伺服模组，所述第一气缸和所述第二气缸均设于所述Z伺服模组。
5.根据权利要求4所述的极性检测设备，其特征在于，所述动力组件还包括二绝缘板，所述第一气缸通过一所述绝缘板与所述Z伺服模组连接，所述第二气缸通过另一所述绝缘板与所述Z伺服模组连接。
6.根据权利要求5所述的极性检测设备，其特征在于，所述Z伺服模组包括本体和连接板，所述连接板设于所述本体，所述二绝缘板相对设于所述连接板上。
7.根据权利要求2所述的极性检测设备，其特征在于，所述检测组件还包括模拟量检测模块，所述第一检测探头、所述第二检测探头及所述模拟量检测模块电连接。
8.根据权利要求1所述的极性检测设备，其特征在于，还包括传送组件，用于将所述锂电池模组传送至极性检测工位。
9.根据权利要求1所述的极性检测设备，其特征在于，还包括外壳，所述外壳罩设于所述工作台。
10.一种锂电池生产系统，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的极性检测设备。
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| CN201721549535.XU CN207557153U (zh) | 2017-11-16 | 2017-11-16 | 极性检测设备及锂电池生产系统 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109061499A (zh) * | 2018-08-13 | 2018-12-21 | 东莞博力威电池有限公司 | 电芯自动反极测试入支架装置 |
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2017
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| CN109061499B (zh) * | 2018-08-13 | 2024-03-19 | 广东博力威科技股份有限公司 | 电芯自动反极测试入支架装置 |
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