CN207554574U - 一种低噪音滚动直线导轨副 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低噪音滚动直线导轨副，包括导轨和滑块，滑块上设置有与导轨的截面形状相适配的凹槽，滑块通过凹槽连接于导轨上并沿导轨轴向移动，滑块的凹槽内与导轨连接处设有滚道，包括位于导轨顶部和两侧的连接处，滚道内设置有滚珠；导轨底部的两侧有延伸底边，与滑块的底部连接，连接处也设有滚道，滚道内设置有滚珠；同一滚道上的滚珠均匀间隔设置，并且采用滚珠链连接，滚道的开口高度与滚珠的直径相同，滚珠匹配嵌入滚道中。本实用新型通过上下左右全方位的滚珠滚道的配合使用，使得滑块上下分别得到滚珠的力传导作用，降低了滚动直线导轨副使用时产生的噪音，也减少了滚动过程中滚珠受到的磨损，延长使用寿命。

Description

一种低噪音滚动直线导轨副

技术领域

本实用新型属于机械制造领域，具体涉及一种低噪音滚动直线导轨副。

背景技术

随着现代制造技术的不断发展，使得传统的制造业发生了巨大的变化，数控技术、机电一体化和工业机器人在生产中得到了更加广泛的应用。同时机械传动机构的定位精度、导向精度和进给速度在不断提高，使传统的导向机构发生了重大变化。自1973年开始商品化以来，滚动直线导轨副以其独有的特性，逐渐取代了传统的滑动直线导轨，在工业生产中得到了广泛的应用。适应了现今机械对于高精度、高速度、节约能源以及缩短产品开发周期的要求，已被广泛应用在各种重型组合加工机床、数控机床、高精度电火花切割机、磨床、工业用机器人乃至一般产业用的机械中。

目前，国外生产滚动直线导轨副的厂商主要集中在美国、英国、德国及日本等国家。国内在滚动直线导轨副的制造方面还处于初始阶段，主要表现为：品种少、产量小、滚珠易磨损，使用寿命低，噪音大。传统的滑动导轨组装不容易并必须对导轨面进行刮研，既费事又费时，且一旦机床精度不良，必须再刮研一次，传统直线导轨的机床由于摩擦阻力大，所需的动力源及动力传递机构比较大型，机床耗能明显，不符合目前节能降耗要求。因此，研发一种噪音小、低成本且高效率的易于安装的导轨副，成为本领域的重点研究方向，国内尚未有这方面的研究报道。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种低噪音滚动直线导轨副，实现了导轨副安装拆卸简单快捷、制造成本低且噪音小、高效率同时安全可靠的技术效果。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种低噪音滚动直线导轨副，包括导轨和滑块，滑块上设置有与导轨的截面形状相适配的凹槽，滑块通过凹槽连接于导轨上并沿导轨轴向移动，所述滑块的凹槽内与导轨连接处设有滚道，包括位于导轨顶部和两侧的连接处，所述滚道内设置有滚珠；所述导轨底部的两侧有延伸底边，与所述滑块的底部连接，连接处也设有滚道，所述滚道内设置有滚珠；同一滚道上的所述滚珠均匀间隔设置，并且采用滚珠链连接，所述滚道的开口高度与所述滚珠的直径相同，所述滚珠匹配嵌入所述滚道中。

进一步的，在本实用新型中，所述导轨的顶部和滑块的连接处固定连接有顶保持架，导轨的两侧和滑块的连接处固定连接有侧保持架。

进一步的，在本实用新型中，所述滑块两端分别固定连接有返向器和返向块，所述返向块上设有储油盒，内置润滑油。

进一步的，在本实用新型中，所述滚珠为球形金属块或圆柱形滚子。

进一步的，在本实用新型中，所述滑块的凹槽内与导轨在位于导轨顶部连接处设有不少于两个滚道，所述滑块的凹槽内与导轨在位于导轨两侧连接处设有不少于两个滚道。

上述的一种低噪音滚动直线导轨副的工作方法，包括以下步骤：

1)滑块通过凹槽连接于导轨上并沿导轨轴向移动，滚珠在滚道中随着移动；

2)通过滑块两端的返向器和返向块使滚动的滚珠转向，形成滚动循环。

有益效果：本实用新型的低噪音滚动直线导轨副，与现有技术相比，具有以下优势：通过上下左右全方位的滚珠滚道的配合使用，使得滑块上下分别得到滚珠的力传导作用，同时结构简单且方便拆卸和安装，降低了滚动直线导轨副使用时产生的噪音，也减少了滚动过程中滚珠受到的磨损，延长使用寿命，实现了导轨副安装拆卸简单快捷、制造成本低且安全可靠的技术效果。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型为一种低噪音滚动直线导轨副，包括导轨和滑块，滑块上设置有与导轨的截面形状相适配的凹槽，滑块通过凹槽连接于导轨上并沿导轨轴向移动，所述滑块的凹槽内与导轨连接处设有滚道，包括位于导轨顶部和两侧的连接处，所述滚道内设置有滚珠；所述导轨底部的两侧有延伸底边，与所述滑块的底部连接，连接处也设有滚道，所述滚道内设置有滚珠；同一滚道上的所述滚珠均匀间隔设置，并且采用滚珠链连接，所述滚道的开口高度与所述滚珠的直径相同，所述滚珠匹配嵌入所述滚道中。本实用新型通过上下左右全方位的滚珠滚道的配合使用，使得滑块上下分别得到滚珠的力传导作用，同时结构简单且方便拆卸和安装，降低了滚动直线导轨副使用时产生的噪音，也减少了滚动过程中滚珠受到的磨损，延长使用寿命。

下面结合附图和实施例对本实用新型作更进一步的说明。

实施例

根据下述实施例，可以更好的理解本实用新型。然而，本领域的技术人员容易理解，实施例所描述的具体的物料配比、工艺条件及其结果仅用于说明本实用新型，而不应当也不会限制权利要求书中所详细描述的本实用新型。

如附图1所示，一种低噪音滚动直线导轨副，包括导轨1和滑块2，滑块2上设置有与导轨1的截面形状相适配的凹槽，滑块2通过凹槽连接于导轨1上并沿导轨1轴向移动，所述滑块2的凹槽内与导轨1连接处设有滚道，包括位于导轨1顶部和两侧的连接处，所述滚道内设置有滚珠3；所述导轨1底部的两侧有延伸底边，与所述滑块2的底部连接，连接处也设有滚道，所述滚道内设置有滚珠3；同一滚道上的所述滚珠3均匀间隔设置，并且采用滚珠链连接，所述滚道的开口高度与所述滚珠3的直径相同，所述滚珠3匹配嵌入所述滚道中。

进一步的，在本实用新型中，所述导轨1的顶部和滑块2的连接处固定连接有顶保持架，导轨1的两侧和滑块2的连接处固定连接有侧保持架。

为了实现滚珠3转向及滚动循环，所述滑块2两端分别固定连接有返向器和返向块，所述返向块上设有储油盒，内置润滑油。返向块上设置有储油盒，内置润滑油，通过储油盒内储存的润滑油，在滚动直线导轨副使用时不间断的润滑滚珠3，使滚珠3包裹于润滑油内，防止滚珠3直接接触滑块2或导轨1进行摩擦，降低滚珠3的磨损率，提高滚珠3及产品的使用寿命，降低滚珠3摩擦时产生的噪音。

滚珠3相邻之间的滚珠链限制滚珠3的运动并伴随滚珠3移动，防止滚珠3相互之间挤压摩擦使滚珠3磨损加快，提高滚珠3及产品的使用寿命，且可消除滚珠3间相互摩擦造成的刺耳噪音，降低滚动直线导轨副使用时产生的噪音。为了便于滚珠转动，设计所述滚珠3为球形金属块或圆柱形滚子。

为了最大限度地实现多滚道的设计，在导轨上下左右全方位均设置滚道，所述滑块2的凹槽内与导轨1在位于导轨1顶部连接处设有不少于两个滚道，所述滑块2的凹槽内与导轨1在位于导轨1两侧连接处设有不少于两个滚道。

上述的一种低噪音滚动直线导轨副的工作方法，包括以下步骤：

1)滑块2通过凹槽连接于导轨1上并沿导轨1轴向移动，滚珠3在滚道中随着移动；

2)通过滑块2两端的返向器和返向块使滚动的滚珠3转向，形成滚动循环。

本实用新型的低噪音滚动直线导轨副的结构设计，采用多个滚道滚珠配合的方式，通过滑块2两端的返向器和返向块使滚动的滚珠3转向，形成滚动循环，顶保持架和侧保持架支撑连接滑块2和导轨1，防止滑块2上的压力过大造成导轨1变形，保持滚动直线导轨副上的滑块2运动自如。滑块通过滚道内的滚珠在导轨上滚动，改传统的滑动为滚动，提供滚动直线导轨副，解决传统的滑动直线导轨副组装不容易并必须对导轨面进行刮研，既费事又费时，且摩擦阻力大，能耗高的问题。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种低噪音滚动直线导轨副，包括导轨（1）和滑块（2），滑块（2）上设置有与导轨（1）的截面形状相适配的凹槽，滑块（2）通过凹槽连接于导轨（1）上并沿导轨（1）轴向移动，其特征在于：所述滑块（2）的凹槽内与导轨（1）连接处设有滚道，包括位于导轨（1）顶部和两侧的连接处，所述滚道内设置有滚珠（3）；所述导轨（1）底部的两侧有延伸底边，与所述滑块（2）的底部连接，连接处也设有滚道，所述滚道内设置有滚珠（3）；同一滚道上的所述滚珠（3）均匀间隔设置，并且采用滚珠链连接，所述滚道的开口高度与所述滚珠（3）的直径相同，所述滚珠（3）匹配嵌入所述滚道中。

2.根据权利要求1所述的低噪音滚动直线导轨副，其特征在于：所述导轨（1）的顶部和滑块（2）的连接处固定连接有顶保持架，导轨（1）的两侧和滑块（2）的连接处固定连接有侧保持架。

3.根据权利要求1所述的低噪音滚动直线导轨副，其特征在于：所述滚珠（3）为球形金属块或圆柱形滚子。

4.根据权利要求1所述的低噪音滚动直线导轨副，其特征在于：所述滑块（2）的凹槽内与导轨（1）在位于导轨（1）顶部连接处设有不少于两个滚道，所述滑块（2）的凹槽内与导轨（1）在位于导轨（1）两侧连接处设有不少于两个滚道。