CN207554528U - 一种新型扩口式锁紧螺纹衬套 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型扩口式锁紧螺纹衬套，涉及连接件领域。本实用新型提供的锁紧型螺纹衬套是对传统的锁紧型螺纹衬套结构的改进设计，通过套齿锁紧环(2)和扩口(1)结构，实现锁紧型螺纹衬套在航空发动机机体上的可靠安装，提高了螺纹衬套与航空发动机机体连接的可靠性，避免使用或分解过程中螺纹衬套的松脱和旋出；在衬套的内螺纹上增加了锁紧结构，提高了衬套与螺栓、螺钉、螺桩的连接紧固性能；采用一体成型结构，减少了零件数量，优化了锁紧型螺纹衬套的整体结构形式；增加了六方型内孔扳拧结构(3)，提高了衬套的装配性；取消了外螺纹的开槽结构，降低了加工难度，避免了应力集中。

Description

一种新型扩口式锁紧螺纹衬套

技术领域

本实用新型涉及连接件领域，特别涉及一种新型扩口式锁紧螺纹衬套。

背景技术

在航空发动机研制过程中，为获得高强度、高耐磨性、高精度的内螺纹，提高紧固性能，便于内螺纹的维修，航空发动机上大量应用了锁紧型螺纹衬套。锁紧型螺纹衬套一般是具有内外螺纹的机械连接件，多用于旋入基体材料较软的螺纹孔中，与螺栓、螺钉或螺桩配合使用。目前航空发动机上使用的锁紧型螺纹衬套主要有两种：一种是锁紧型钢丝螺套；另一种是锁键型螺纹衬套。

锁紧型钢丝螺套在航空发动机应用中暴露了紧固性能不能满足要求的问题，尤其在螺栓、螺钉或螺桩分解过程中，锁紧型钢丝螺套容易脱出，不能满足航空发动机对螺纹连接件高可靠性的要求。锁键型螺纹衬套是组合件，零件数量多，而且需要在外螺纹上加工键槽，安装时将锁键锤击入基体螺纹孔中，一方面加工困难，尤其对于薄壁型螺纹衬套，对加工精度和产品强度要求很高；二是安装不便，安装步骤繁琐，缺少可用的扳拧结构；三是拆卸、维修困难，拆卸时通常需要破坏机体结构，通过更换加大规格的锁键型螺纹衬套以满足维修要求。

发明内容

本实用新型提供了一种新型扩口式锁紧螺纹衬套，以解决现有螺纹衬套存在的至少一个问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型扩口式锁紧螺纹衬套，其特征在于，包括：衬套，呈空心圆柱形，所述衬套的内周面开设有内螺纹，外周面开设有外螺纹，所述衬套外周面的一端设置有套齿锁紧环，且在该端的内周面设置扩口，所述衬套内螺纹的中间段A设置有锁紧结构，在所述衬套的内螺纹面上设置六方型内孔扳拧结构，方便所述衬套的装配和分解。

可选地，所述套齿锁紧环的外圆周上开设预定弧度的套齿，在所述衬套安装时，所述套齿锁紧环用于定位。

可选地，在所述衬套内螺纹的两侧设置沉头式光孔段，方便扩口以及有效避免螺纹收尾处的干涉。

可选地，所述衬套为一体成型结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型新型扩口式锁紧螺纹衬套，通过设计套齿锁紧环以及扩口实现该衬套在航空发动机机体上的可靠安装；通过设计内自锁结构，实现衬套与螺栓、螺钉、螺桩的紧固连接；采用六方扳拧结构，实现衬套便捷、快速的装配和分解；本实用新型的扩口式锁紧螺纹衬套，固定方式更可靠，更易于装配，螺纹精度更高。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1是本实用新型的新型扩口式锁紧螺纹衬套总体示意图；

图2是本实用新型的套齿锁紧环示意图；

图3是本实用新型的六方型扳拧结构示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。

如图1至图3所示，本实用新型的新型扩口式锁紧螺纹衬套，包括：衬套，呈空心圆柱形，衬套的内周面开设有内螺纹，外周面开设有外螺纹，衬套外周面的一端设置有套齿锁紧环2，且在该端的内周面设置扩口1，衬套内螺纹的中间段A设置有锁紧结构，在衬套的内螺纹面上设置六方型内孔扳拧结构3，方便衬套的装配和分解。其中，在套齿锁紧环2的外圆周上开设预定弧度的套齿，在衬套安装时，所述套齿锁紧环2用于定位，扩口2用于实现衬套的可靠安装。本实施例中，在衬套内螺纹上增加了锁紧结构，提高了螺纹衬套与螺栓、螺钉、螺桩的连接紧固性能。有利的是，本实施例的衬套，优选采用一体化结构，减少了零件数量，优化了衬套的整体结构形式。更有利的是，扳拧结构提高了衬套的装配性。可以理解的是，本实施例的衬套，取消了外螺纹的开槽结构，降低了加工难度，避免了应力集中。

进一步，本实施例中，在衬套内螺纹的两侧设置沉头式光孔段，方便开设扩口1以及有效避免螺纹收尾处的干涉。

本实用新型的新型扩口式锁紧螺纹衬套，采用了套齿锁紧环2和端面扩口1结构，实现锁紧型螺纹衬套在航空发动机机体上的可靠安装；在衬套内螺纹处设置锁紧结构，实现衬套与螺栓、螺钉、螺桩的紧固连接；本实用新型还在内螺纹面上开设六方型内孔扳拧结构3，实现自锁螺纹衬套便捷、快速的装配和分解。与锁紧型钢丝螺套相比，本实用新型提供了一种固定方式更可靠，更易于装配，螺纹精度更高的扩口式锁紧型螺纹衬套设计方案。增加了套齿锁紧环2和端面扩口1结构，提高了螺纹衬套与航空发动机机体连接的可靠性，避免了在使用或分解过程中螺纹衬套的松脱和旋出；增加了锁紧结构，提高了衬套的连接紧固性能。与锁键型螺纹衬套相比，本实用新型提供了一种单一零件的、强度更高的、具有更好的装配性和维修性的扩口式锁紧型螺纹衬套设计方案。优化了锁紧型螺纹衬套的整体结构形式，进行了一体化设计，减少了零件数量；增加了锁紧型螺纹衬套的扳拧结构，可实现便捷、快速的装配和分解；取消了外螺纹的开槽结构，改善了加工工艺性，避免了应力集中。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种新型扩口式锁紧螺纹衬套，其特征在于，包括：衬套，呈空心圆柱形，所述衬套的内周面开设有内螺纹，外周面开设有外螺纹，所述衬套外周面的一端设置有套齿锁紧环(2)，且在该端的内周面设置扩口(1)，所述衬套内螺纹的中间段A设置有锁紧结构，在所述衬套的内螺纹面上设置六方型内孔扳拧结构(3)，方便所述衬套的装配和分解。

2.根据权利要求1所述的新型扩口式锁紧螺纹衬套，其特征在于，所述套齿锁紧环(2)的外圆周上开设预定弧度的套齿，在所述衬套安装时，所述套齿锁紧环(2)用于定位。

3.根据权利要求1所述的新型扩口式锁紧螺纹衬套，其特征在于，在所述衬套内螺纹的两侧设置沉头式光孔段，方便扩口(1)以及有效避免螺纹收尾处的干涉。

4.根据权利要求1所述的新型扩口式锁紧螺纹衬套，其特征在于，所述衬套为一体成型结构。