CN207554291U - 一种单机头空气压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种单机头空气压缩机,包括攀爬轮装置,支撑板,支撑杆,防护杆,储气罐,压气装置,一级连接管和二级连接管,所述的攀爬轮装置分别焊接在支撑板的左下部和右下部,所述的支撑杆一端焊接在支撑板的上部,另一端焊接在防护杆的下部,所述的储气罐螺栓连接在支撑板的上部,所述的压气装置安装在储气罐的上部。本实用新型的有益效果为:通过攀爬轮装置的设置,有利于在运输过程中方便上下楼梯,解决了单机头空气压缩机不方便上下楼梯的功能,通过压气装置的设置,有利于在活塞往复运动中持续产生压缩空气,提高单机头空气压缩机的工作效率,解决了单机头空气压缩机空气压缩效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于空气压缩设备技术领域,尤其涉及一种单机头空气压缩机。
背景技术
目前的空气压缩机均带动相关机械机构实现对空气的压缩。使用电动机为动力源,必然附带相关的机械传动零、部件。在这些零件之间进行动力交换的同时,必然会产生能量损耗(因为任何传动机构的效率都小于1),这些损耗以热、噪声和振动等形式展现出来。这样不但降低了系统效率,而且给环境带来污染,现有技术为中国专利公开号为CN104214079A的一种空气压缩机所采用的技术方案是:包括:气缸、吸气组件、单向进气件和单向出气件。具体而言,所述气缸上设有进气口、出气口及安装口;所述吸气组件设在所述气缸上,所述吸气组件包括振动膜,且所述振动膜封闭所述安装口;所述单向进气件封闭所述进气口;所述单向出气件与所述出气口配合。根据本发明实施例的空气压缩机,实现低成本、低功耗、低噪声的空气压缩机方案,简化了空气压缩机的结构,降低了空气压缩机的制造成本。且减少了动力转换,提高了能源的利用率,节能环保。
但是现有的单机头空气压缩机还存在着不方便上下楼梯,空气压缩效率低以及防护效果差的问题。
因此,发明一种单机头空气压缩机显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种单机头空气压缩机,以解决现有的单机头空气压缩机不方便上下楼梯,空气压缩效率低以及防护效果差的问题。一种单机头空气压缩机,包括攀爬轮装置,支撑板,支撑杆,防护杆,储气罐,压气装置,一级连接管和二级连接管,所述的攀爬轮装置分别焊接在支撑板的左下部和右下部,所述的支撑杆一端焊接在支撑板的上部,另一端焊接在防护杆的下部,所述的储气罐螺栓连接在支撑板的上部,所述的压气装置安装在储气罐的上部,所述的一级连接管一端连接压气装置,另一端连接储气罐,所述的二级连接管一端连接储气罐,另一端连接压气装置,所述的压气装置包括压气缸,进气装置,单向阀,安装架,活塞,活塞杆,连接杆,轮盘和电机,所述的进气装置分别焊接在压气缸的左下部和右上部,所述的单向阀分别连接在压气缸的左下部和右上部,所述的安装架螺栓连接在压气缸的右下部,所述的活塞螺栓连接在活塞杆的左部,所述的活塞杆插接在压气缸的右部中间位置,所述的连接杆一端销轴连接活塞杆,另一端销轴连接轮盘,所述的轮盘键连接在电机的输出轴上。
优选的,所述的进气装置包括进气头,连接孔,进气孔,挡块,所述的连接孔开设在进气头的内侧上部,所述的进气孔开设在进气头的内侧下部中间位置,所述的挡块合页连接在连接孔的内侧下部。
优选的,所述的攀爬轮装置包括套管,限位块,伸缩杆,支撑架,移动轮和减震簧,所述的限位块焊接在伸缩杆的上部,所述的伸缩杆插接在套管的下部,所述的支撑架销轴连接在伸缩杆的下部,所述的移动轮销轴连接支撑架,所述的减震簧一端卡接在套管的内侧上部,另一端卡接在限位块的上部。
优选的,所述的电机螺栓连接在储气罐的右上部。
优选的,所述的压气缸通过安装架螺栓连接在储气罐的左上部。
优选的,所述的一级连接管和二级连接管分别套接进气装置。
优选的,所述的挡块的下部设置有橡胶密封垫。
优选的,所述的压气缸和活塞杆的连接处设置有密封圈。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种单机头空气压缩机广泛应用于空气压缩设备技术领域。同时,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的攀爬轮装置的设置,有利于在运输过程中方便上下楼梯,解决了单机头空气压缩机不方便上下楼梯的功能。
2.本实用新型中,所述的压气装置的设置,有利于在活塞往复运动中持续产生压缩空气,提高单机头空气压缩机的工作效率,解决了单机头空气压缩机空气压缩效率低的问题。
3.本实用新型中,所述的防护杆的设置,有利于增加单机头空气压缩机的防护效果,减小单机头空气压缩机的维护成本。
4.本实用新型中,所述的进气装置的设置,有利于防止产生漏气现象,进一步提高单机头空气压缩机的工作效率。
5.本实用新型中,所述的压气缸和活塞杆的连接处设置有密封圈,有利于增加单机头空气压缩机的密封性,同时进一步提高单机头空气压缩机的空气利用率。
6.本实用新型中,所述的单向阀的设置,有利于防止储气罐中的气体发生漏气的现象。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的压气装置的结构示意图。
图3是本实用新型的进气装置的结构示意图。
图4是本实用新型的攀爬轮装置的结构示意图。
图中:
1、攀爬轮装置;11、套管;12、限位块;13、伸缩杆;14、支撑架;15、移动轮;16、减震簧;2、支撑板;3、支撑杆;4、防护杆;5、储气罐;6、压气装置;61、压气缸;62、进气装置;621、进气头;622、连接孔;623、进气孔;624、挡块;63、单向阀;64、安装架;65、活塞;66、活塞杆;67、连接杆;68、轮盘;69、电机;7、一级连接管;8、二级连接管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图4所示
本实用新型提供一种单机头空气压缩机,包括攀爬轮装置1,支撑板2,支撑杆3,防护杆4,储气罐5,压气装置6,一级连接管7和二级连接管8,所述的攀爬轮装置1分别焊接在支撑板2的左下部和右下部,所述的支撑杆3一端焊接在支撑板2的上部,另一端焊接在防护杆4的下部,所述的储气罐5螺栓连接在支撑板2的上部,所述的压气装置6安装在储气罐5的上部,所述的一级连接管7一端连接压气装置6,另一端连接储气罐5,所述的二级连接管8一端连接储气罐5,另一端连接压气装置6,所述的压气装置6包括压气缸61,进气装置62,单向阀63,安装架64,活塞65,活塞杆66,连接杆67,轮盘68和电机69,所述的进气装置62分别焊接在压气缸61的左下部和右上部,所述的单向阀63分别连接在压气缸61的左下部和右上部,所述的安装架64螺栓连接在压气缸61的右下部,所述的活塞65螺栓连接在活塞杆66的左部,所述的活塞杆66插接在压气缸61的右部中间位置,所述的连接杆67一端销轴连接活塞杆66,另一端销轴连接轮盘68,所述的轮盘68键连接在电机69的输出轴上。
上述实施例中,具体的,所述的进气装置62包括进气头621,连接孔622,进气孔623,挡块624,所述的连接孔622开设在进气头621的内侧上部,所述的进气孔623开设在进气头621的内侧下部中间位置,所述的挡块624合页连接在连接孔622的内侧下部。
上述实施例中,具体的,所述的攀爬轮装置1包括套管11,限位块12,伸缩杆13,支撑架14,移动轮15和减震簧16,所述的限位块12焊接在伸缩杆13的上部,所述的伸缩杆13插接在套管11的下部,所述的支撑架14销轴连接在伸缩杆13的下部,所述的移动轮15销轴连接支撑架14,所述的减震簧16一端卡接在套管11的内侧上部,另一端卡接在限位块12的上部。
上述实施例中,具体的,所述的电机69螺栓连接在储气罐5的右上部。
上述实施例中,具体的,所述的压气缸61通过安装架64螺栓连接在储气罐5的左上部。
上述实施例中,具体的,所述的一级连接管7和二级连接管8分别套接进气装置62。
上述实施例中,具体的,所述的挡块624的下部设置有橡胶密封垫。
上述实施例中,具体的,所述的压气缸61和活塞杆66的连接处设置有密封圈。
工作原理
本实用新型的工作原理:使用时,通过连接杆67将轮盘68的整周回转运动转换为直线往复运动,带动活塞65和活塞杆66运动,进气时,挡块624向上打开进气,压缩时,挡块624向下关闭,进行空气压缩,不管活塞65往左还是往右运动,都可以进行气体的进气和压缩,提高空气利用率,通过攀爬轮装置1还可以方便单机头气体压缩机上下楼梯,同时还可以起到减震的效果。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种单机头空气压缩机,其特征在于,该单机头空气压缩机,包括攀爬轮装置(1),支撑板(2),支撑杆(3),防护杆(4),储气罐(5),压气装置(6),一级连接管(7)和二级连接管(8),所述的攀爬轮装置(1)分别焊接在支撑板(2)的左下部和右下部,所述的支撑杆(3)一端焊接在支撑板(2)的上部,另一端焊接在防护杆(4)的下部,所述的储气罐(5)螺栓连接在支撑板(2)的上部,所述的压气装置(6)安装在储气罐(5)的上部,所述的一级连接管(7)一端连接压气装置(6),另一端连接储气罐(5),所述的二级连接管(8)一端连接储气罐(5),另一端连接压气装置(6),所述的压气装置(6)包括压气缸(61),进气装置(62),单向阀(63),安装架(64),活塞(65),活塞杆(66),连接杆(67),轮盘(68)和电机(69),所述的进气装置(62)分别焊接在压气缸(61)的左下部和右上部,所述的单向阀(63)分别连接在压气缸(61)的左下部和右上部,所述的安装架(64)螺栓连接在压气缸(61)的右下部,所述的活塞(65)螺栓连接在活塞杆(66)的左部,所述的活塞杆(66)插接在压气缸(61)的右部中间位置,所述的连接杆(67)一端销轴连接活塞杆(66),另一端销轴连接轮盘(68),所述的轮盘(68)键连接在电机(69)的输出轴上。
2.如权利要求1所述的单机头空气压缩机,其特征在于,所述的进气装置(62)包括进气头(621),连接孔(622),进气孔(623),挡块(624),所述的连接孔(622)开设在进气头(621)的内侧上部,所述的进气孔(623)开设在进气头(621)的内侧下部中间位置,所述的挡块(624)合页连接在连接孔(622)的内侧下部。
3.如权利要求1所述的单机头空气压缩机,其特征在于,所述的攀爬轮装置(1)包括套管(11),限位块(12),伸缩杆(13),支撑架(14),移动轮(15)和减震簧(16),所述的限位块(12)焊接在伸缩杆(13)的上部,所述的伸缩杆(13)插接在套管(11)的下部,所述的支撑架(14)销轴连接在伸缩杆(13)的下部,所述的移动轮(15)销轴连接支撑架(14),所述的减震簧(16)一端卡接在套管(11)的内侧上部,另一端卡接在限位块(12)的上部。
4.如权利要求1所述的单机头空气压缩机,其特征在于,所述的电机(69)螺栓连接在储气罐(5)的右上部。
5.如权利要求1所述的单机头空气压缩机,其特征在于,所述的压气缸(61)通过安装架(64)螺栓连接在储气罐(5)的左上部。
6.如权利要求1所述的单机头空气压缩机,其特征在于,所述的一级连接管(7)和二级连接管(8)分别套接进气装置(62)。
7.如权利要求2所述的单机头空气压缩机,其特征在于,所述的挡块(624)的下部设置有橡胶密封垫。
8.如权利要求1所述的单机头空气压缩机,其特征在于,所述的压气缸(61)和活塞杆(66)的连接处设置有密封圈。
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