CN207551100U - 一种钢管运输用固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种钢管运输用固定装置，包括运输固定装置本体，本实用新型通过将第一固定块设置呈海绵橡胶半圆环状，其沿运输固定装置本体横向排列有十个，使此新型结构制造简单，而且钢管与固定运输装置相合时更加顺畅，通过将第二固定块呈与固定板形状相同的海绵橡胶弧形板状，其通过固体胶粘合于固定板的内壁上，使此新型结构在工作时，对于钢管限位处理更加简单，容易操作，通过将限位板设置与固定板的形状相同，弹性圆球呈椭圆状，且弹性圆球的内部基于限位滚珠相应的设置有限位槽，该限位槽与限位滚珠活动连接，使此新型结构工作时，对于钢管的固定更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工相关技术领域，具体为一种钢管运输用固定装置。
背景技术
钢管在制造和安装工程中，经常需要进行钢管的水平运输，在工厂或室外通常是采用吊车进行搬运，而对于在类似于隧洞内狭小空间的钢管、大尺寸或大吨位的钢管，普通的吊车搬运成本高，且吊车搬运需要设置吊点，在厂房或狭小空间不易操作，钢管搬运极其不方便，而且在现实生活中虽然也有很多针对于钢管运输的固定装置，但是很多运输装置结构太过复杂，不适于进行推广使用，为此我们提出一种钢管运输用固定装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢管运输用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管运输用固定装置，包括运输固定装置本体，所述运输固定装置本体的上端外表面设置有第一固定块，该第一固定块的下端面与运输固定装置本体之间通过固体胶粘合连接，且运输固定装置本体的下端面设置有四个万向滚轮，该四个万向滚轮分别固定于运输固定装置本体的四角处，所述运输固定装置本体前后两端的侧面上分别设置有销轴以及固定板，该固定板的下端通过销轴与运输固定装置本体活动连接，且固定板的上端外表面上设置有调节螺栓以及固定圆环，所述固定圆环设置于调节螺栓的上端，且调节螺栓贯穿固定板设置，所述固定板的内侧设置有第二固定块、限位板以及弹性圆球，该调节螺栓与限位板固定连接，且限位板通过其内侧的连接杆上的限位滚珠与弹性圆球活动连接。
优选的，所述第一固定块呈海绵橡胶半圆环状，其沿运输固定装置本体横向排列有十个。
优选的，所述第二固定块呈与固定板形状相同的海绵橡胶弧形板状，其通过固体胶粘合于固定板的内壁上。
优选的，所述限位板与固定板的形状相同，弹性圆球呈椭圆状，且弹性圆球的内部基于限位滚珠相应的设置有限位槽，该限位槽与限位滚珠活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型操作方便，设置合理；
1、通过将第一固定块设置呈海绵橡胶半圆环状，其沿运输固定装置本体横向排列有十个，使此新型结构制造简单，而且钢管与固定运输装置相合时更加顺畅；
2、通过将第二固定块呈与固定板形状相同的海绵橡胶弧形板状，其通过固体胶粘合于固定板的内壁上，使此新型结构在工作时，对于钢管限位处理更加简单，容易操作；
3、通过将限位板设置与固定板的形状相同，弹性圆球呈椭圆状，且弹性圆球的内部基于限位滚珠相应的设置有限位槽，该限位槽与限位滚珠活动连接，使此新型结构工作时，对于钢管的固定更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中A处放大结构示意图。
图中：1运输固定装置本体、2万向滚轮、3销轴、4第一固定块、 5固定板、6调节螺栓、7固定圆环、8第二固定块、9限位板、10弹性圆球、11限位槽、12限位滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种钢管运输用固定装置，包括运输固定装置本体1，运输固定装置本体1的上端外表面设置有第一固定块4，该第一固定块4的下端面与运输固定装置本体1之间通过固体胶粘合连接，且运输固定装置本体1的下端面设置有四个万向滚轮2，该四个万向滚轮2分别固定于运输固定装置本体1的四角处，第一固定块4呈海绵橡胶半圆环状，其沿运输固定装置本体1横向排列有十个，使此新型结构制造简单，而且钢管与固定运输装置1相合时更加顺畅。
运输固定装置本体1前后两端的侧面上分别设置有销轴3以及固定板5，该固定板5的下端通过销轴3与运输固定装置本体1活动连接，且固定板5的上端外表面上设置有调节螺栓6以及固定圆环7，固定圆环7设置于调节螺栓6的上端，且调节螺栓6贯穿固定板5设置，第二固定块8呈与固定板5形状相同的海绵橡胶弧形板状，其通过固体胶粘合于固定板5的内壁上，使此新型结构在工作时，对于钢管限位处理更加简单，容易操作。
固定板5的内侧设置有第二固定块8、限位板9以及弹性圆球10，该调节螺栓6与限位板9固定连接，且限位板9通过其内侧的连接杆上的限位滚珠12与弹性圆球10活动连接，限位板9与固定板5的形状相同，弹性圆球10呈椭圆状，且弹性圆球10的内部基于限位滚珠12相应的设置有限位槽11，该限位槽11与限位滚珠12活动连接，使此新型结构工作时，对于钢管的固定更加稳定。
工作原理：当需要进行钢管固定时，先将万向滚珠2进行固定，再将钢管放置于第一固定块4上的半圆环形凹槽内，然后依次将钢管进行重叠摆放，当钢管摆放到一定宽度时，第二固定块8受到挤压，此时的固定板5开始通过其下端的销轴3与运输固定装置本体1进行活动连接，当钢管摆放到一定高度时，开始进行固定圆环7之间的限位连接，而弹性圆球10也开始对钢管进行挤压限位，此时开始旋动调节螺栓6，工作完成。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修该、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种钢管运输用固定装置，包括运输固定装置本体(1)，其特征在于：所述运输固定装置本体(1)的上端外表面设置有第一固定块(4)，该第一固定块(4)的下端面与运输固定装置本体(1)之间通过固体胶粘合连接，且运输固定装置本体(1)的下端面设置有四个万向滚轮(2)，该四个万向滚轮(2)分别固定于运输固定装置本体(1)的四角处，所述运输固定装置本体(1)前后两端的侧面上分别设置有销轴(3)以及固定板(5)，该固定板(5)的下端通过销轴(3)与运输固定装置本体(1)活动连接，且固定板(5)的上端外表面上设置有调节螺栓(6)以及固定圆环(7)，所述固定圆环(7)设置于调节螺栓(6)的上端，且调节螺栓(6)贯穿固定板(5)设置，所述固定板(5)的内侧设置有第二固定块(8)、限位板(9)以及弹性圆球(10)，该调节螺栓(6)与限位板(9)固定连接，且限位板(9)通过其内侧的连接杆上的限位滚珠(12)与弹性圆球(10)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢管运输用固定装置，其特征在于：所述第一固定块(4)呈海绵橡胶半圆环状，其沿运输固定装置本体(1)横向排列有十个。
3.根据权利要求1所述的一种钢管运输用固定装置，其特征在于：所述第二固定块(8)呈与固定板(5)形状相同的海绵橡胶弧形板状，其通过固体胶粘合于固定板(5)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种钢管运输用固定装置，其特征在于：所述限位板(9)与固定板(5)的形状相同，弹性圆球(10)呈椭圆状，且弹性圆球(10)的内部基于限位滚珠(12)相应的设置有限位槽(11)，该限位槽(11)与限位滚珠(12)活动连接。
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