CN207549914U - 一种碳离子汽车空调滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种碳离子汽车空调滤清器,包括固定框架、密封套、滤网层、功能填充层、空气质量检测器、负离子发生器、臭氧发生器、除甲醛器,所述固定框架上方设置有所述功能填充层,所述功能填充层内部设置有所述臭氧发生器,所述臭氧发生器旁边设置有除甲醛器。有益效果在于:本实用新型便于空气净化与甲醛的除去,且使用效率高,结构简单,设计巧妙,与一般滤清器相比具有自洁功能,能对空气中的有害物质进行有效分解,借助空调的空气循环系统,将净化功能发挥到最大化,并且密封性好,安全环保,使用寿命长,还可以释放“空气维生素,”起到养生保健的作用,同时还可以监测车内空气质量,进而知道车主是否净化车内空气。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调技术领域,特别是涉及一种碳离子汽车空调滤清器。
背景技术
空气负离子的吸入可提高免疫力,增强网状内皮系统和机体抗病能为,加速支气管纤毛运动,利干痰液排出,同时能松弛气道平滑肌改善肺换气功能,可以改善心脏功能和心肌营养不良,扩张周围血管,有明显降血压作用。并且负离子可以和空气灰尘等颗粒结合,降落下来,达到空气净化的效果。
中国经济的快速发展带来了一系列环境问题,其中,以PM2.5为代表的雾霾问题受到人们的广泛关注。伴随着生活水平的提高,越来越多的人采用汽车作为代步工具。车内的空气环境质量与人们的健康息息相关。汽车内的空气污染物主要包括三类:固体颗粒物(以PM2.5 为代表)、有害气体 (甲醛、VOC、TVOC 等 ) 以及各类微生物( 细菌、病毒 )等。其中,固体颗粒物的来源包括车内人员吸烟、扬尘以及来自外界大气的细颗粒物,有害气体来源则主要是汽车的内饰材质,而汽车内部由于空气循环不畅,也容易带来细菌滋生的问题。
目前,空调已是汽车的标准配置,为了解决汽车内的空气污染问题,通常都要为汽车空调配备滤清器以对空气进行过滤。汽车空调空气滤清器主要用于过滤车内的固体颗粒物,从而提供新鲜空气。但是目前市场上用到的车用空调滤清器过滤膜容易变形,并且只能单纯的过滤灰尘,不能同时吸附异味,从而导致脏空气的灰尘和异味都会直接进入车内,并且既有技术不能显示车内环境质量,因此车主是否开空调进行空气净化全凭感觉。虽然市场上有释放负离子的车内用品,但是释放负离子的空调滤清器尚未见到,同时大部分汽车空气滤清器的使用寿命短,净化效率差。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种碳离子汽车空调滤清器。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种碳离子汽车空调滤清器,包括固定框架、密封套、滤网层、功能填充层、空气质量检测器、负离子发生器、臭氧发生器、除甲醛器,所述固定框架上方设置有所述功能填充层,所述功能填充层内部设置有所述臭氧发生器,所述臭氧发生器旁边设置有除甲醛器,所述除甲醛器上方设置有椰壳活性炭,所述功能填充层上方设置有所述滤网层,所述滤网层内部设置有滤清架,所述滤清架上方设置有粗效过滤网,所述粗效过滤网上方设置有HEPA过滤层,所述HEPA过滤层上方设置有碳纤维网布过滤层,所述滤网层上方设置有所述负离子发生器,所述负离子发生器后方设置有所述空气质量检测器,所述固定框架外侧设置有所述密封套,所述密封套上设置有紧固螺钉,所述固定框架 下方设置有减震垫。
上述结构中,所述空气质量检测器会时常监测车内的空气质量,并且在车内的显示屏中显示出来,当空气质量差时,所述空气质量检测器会提醒司机打开空调进行空气净化。在空调净化过程中,所述功能填充层中的所述臭氧发生器会生成臭氧进行空气净化,同时所述除甲醛器会将甲醛等有害物质进行分解生成水和二氧化碳,改善车内环境,所述壳体活性炭能够吸附微小颗粒,达到第一次净化,之后所述粗效过滤网会将大的尘埃吸收,所述HEPA过滤层会进一步过滤空气吸收小颗粒,最后碳纤维网布过滤层会达到高效净化的结果排出新鲜空气,同时所述负离子发生器会生成负离子,使车内的环境得到改善,同时对人体产生保养效果。
为了进一步提高一种碳离子汽车空调滤清器的使用功能,所述固定框架与所述密封套通过螺钉连接,所述密封套与所述紧固螺钉通过螺纹连接。
为了进一步提高一种碳离子汽车空调滤清器的使用功能,所述固定框架与所述减震垫相粘接,所述固定框架与所述负离子发生器通过螺钉连接,所述空气质量检测器与所述固定框架通过螺钉连接。
为了进一步提高一种碳离子汽车空调滤清器的使用功能,所述滤网层与所述固定框架嵌套连接,所述功能填充层与所述固定框架嵌套连接。
为了进一步提高一种碳离子汽车空调滤清器的使用功能,所述臭氧发生器与所述功能填充层通过螺钉连接,所述除甲醛器与所述功能填充层通过螺钉连接,所述臭氧发生器共有三个,所述除甲醛器共有三个。
为了进一步提高一种碳离子汽车空调滤清器的使用功能,所述椰壳活性炭与所述功能填充层嵌套连接,所述滤清架与所述滤网层通过焊接连接。
为了进一步提高一种碳离子汽车空调滤清器的使用功能,所述粗效过滤网与所述滤网层嵌套连接,所述HEPA过滤层与所述滤网层嵌套连接,所述碳纤维网布过滤层与所述滤网层嵌套连接。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型便于空气净化与甲醛的除去,且使用效率高,结构简单,设计巧妙,与一般滤清器相比具有自洁功能,能对空气中的有害物质进行有效分解,借助空调的空气循环系统,将净化功能发挥到最大化,并且密封性好,安全环保,使用寿命长,还可以释放“空气维生素,”起到养生保健的作用,同时还可以监测车内空气质量,进而知道车主是否净化车内空气。
附图说明
图1是本实用新型所述一种碳离子汽车空调滤清器的主视图;
图2是本实用新型所述一种碳离子汽车空调滤清器的俯视图;
图3是本实用新型所述一种碳离子汽车空调滤清器的滤网层剖视图。
附图标记说明如下:
1、密封套;2、固定框架;3、滤网层;4、功能填充层;5、空气质量检测器;6、负离子发生器;7、减震垫;8、臭氧发生器;9、除甲醛器;10、椰壳活性炭;11、滤清架;12、紧固螺钉;13、粗效过滤网;14、HEPA过滤层;15、碳纤维网布过滤层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图3所示,一种碳离子汽车空调滤清器,包括固定框架2、密封套1、滤网层3、功能填充层4、空气质量检测器5、负离子发生器6、臭氧发生器8、除甲醛器9,固定框架2上方设置有功能填充层4,固定框架2用于固定各个过滤部件,功能填充层4用于装载各种吸附功能部件,功能填充层4内部设置有臭氧发生器8,臭氧发生器8用于产生臭氧,臭氧发生器8旁边设置有除甲醛器9,除甲醛器9用于清除甲醛等有害气体,除甲醛器9上方设置有椰壳活性炭10,椰壳活性炭10用于吸附异味以及固体颗粒,功能填充层4上方设置有滤网层3,滤网层3用于多效过滤,滤网层3内部设置有滤清架11,滤清架11用于放置滤网层3,滤清架11上方设置有粗效过滤网13,粗效过滤网13用于初步过滤,粗效过滤网13上方设置有HEPA过滤层14,HEPA过滤层14用于进一步过滤吸附小颗粒,HEPA过滤层14上方设置有碳纤维网布过滤层15,碳纤维网布过滤层15用于过滤空气灰尘以及异味,滤网层3上方设置有负离子发生器6,负离子发生器6用于生成负离子,负离子发生器6后方设置有空气质量检测器5,空气质量检测器5用于监测勇气质量,固定框架2外侧设置有密封套1,密封套1用于密封滤清器,密封套1上设置有紧固螺钉12,紧固螺钉12用于紧固密封套1,固定框架2 下方设置有减震垫7,减震垫7用于减弱震动。
上述结构中,空气质量检测器5会时常监测车内的空气质量,并且在车内的显示屏中显示出来,当空气质量差时,空气质量检测器5会提醒司机打开空调进行空气净化。在空调净化过程中,功能填充层4中的臭氧发生器8会生成臭氧进行空气净化,同时除甲醛器9会将甲醛等有害物质进行分解生成水和二氧化碳,改善车内环境,壳体活性炭能够吸附微小颗粒,达到第一次净化,之后粗效过滤网13会将大的尘埃吸收,HEPA过滤层14会进一步过滤空气吸收小颗粒,最后碳纤维网布过滤层15会达到高效净化的结果排出新鲜空气,同时负离子发生器6会生成负离子,使车内的环境得到改善,同时对人体产生保养效果。
为了进一步提高一种碳离子汽车空调滤清器的使用功能,固定框架2与密封套1通过螺钉连接,密封套1与紧固螺钉12通过螺纹连接,固定框架2与减震垫7相粘接,固定框架2与负离子发生器6通过螺钉连接,空气质量检测器5与固定框架2通过螺钉连接,滤网层3与固定框架2嵌套连接,功能填充层4与固定框架2嵌套连接,臭氧发生器8与功能填充层4通过螺钉连接,除甲醛器9与功能填充层4通过螺钉连接,臭氧发生器8共有三个,除甲醛器9共有三个,椰壳活性炭10与功能填充层4嵌套连接,滤清架11与滤网层3通过焊接连接,粗效过滤网13与滤网层3嵌套连接,HEPA过滤层14与滤网层3嵌套连接,碳纤维网布过滤层15与滤网层3嵌套连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (7)
1.一种碳离子汽车空调滤清器,其特征在于:包括固定框架、密封套、滤网层、功能填充层、空气质量检测器、负离子发生器、臭氧发生器、除甲醛器,所述固定框架上方设置有所述功能填充层,所述功能填充层内部设置有所述臭氧发生器,所述臭氧发生器旁边设置有除甲醛器,所述除甲醛器上方设置有椰壳活性炭,所述功能填充层上方设置有所述滤网层,所述滤网层内部设置有滤清架,所述滤清架上方设置有粗效过滤网,所述粗效过滤网上方设置有HEPA过滤层,所述HEPA过滤层上方设置有碳纤维网布过滤层,所述滤网层上方设置有所述负离子发生器,所述负离子发生器后方设置有所述空气质量检测器,所述固定框架外侧设置有所述密封套,所述密封套上设置有紧固螺钉,所述固定框架 下方设置有减震垫。
2.根据权利要求1所述的一种碳离子汽车空调滤清器,其特征在于:所述固定框架与所述密封套通过螺钉连接,所述密封套与所述紧固螺钉通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种碳离子汽车空调滤清器,其特征在于:所述固定框架与所述减震垫相粘接,所述固定框架与所述负离子发生器通过螺钉连接,所述空气质量检测器与所述固定框架通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种碳离子汽车空调滤清器,其特征在于:所述滤网层与所述固定框架嵌套连接,所述功能填充层与所述固定框架嵌套连接。
5.根据权利要求1所述的一种碳离子汽车空调滤清器,其特征在于:所述臭氧发生器与所述功能填充层通过螺钉连接,所述除甲醛器与所述功能填充层通过螺钉连接,所述臭氧发生器共有三个,所述除甲醛器共有三个。
6.根据权利要求1所述的一种碳离子汽车空调滤清器,其特征在于:所述椰壳活性炭与所述功能填充层嵌套连接,所述滤清架与所述滤网层通过焊接连接。
7.根据权利要求1所述的一种碳离子汽车空调滤清器,其特征在于:所述粗效过滤网与所述滤网层嵌套连接,所述HEPA过滤层与所述滤网层嵌套连接,所述碳纤维网布过滤层与所述滤网层嵌套连接。
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CN111546858A (zh) * | 2020-06-08 | 2020-08-18 | 深圳市稳胜过滤器有限公司 | 空气质量控制系统及其控制方法 |
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