CN207548268U - 电机壳端部打孔及攻丝组合夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电机壳端部打孔及攻丝组合夹具，其特征是：包括底板、气缸及气缸拉杆和压盖，所述底板对称成排固接有若干台底板气缸及气缸拉杆，气缸拉杆顶端螺接有压盖，压盖通过排气管及气动开关控制气缸拉杆和压盖上下移动，底板上表面固接有工件定位机构。有益效果：本实用新型对铝合金机壳的轴向夹紧采用气缸驱动，相比于传统型的一次装夹能完成一次加工，一次夹装就能对多个机壳端面的多个位置进行钻孔和攻丝加工，使操作更加省时省力，缩短夹装时间，提高生产效率，并且通过压盖的尼龙垫设计实现压力控制，避免了螺栓紧固型工装的压力不可控，造成被夹紧的铝合金件的变形。
Description
技术领域
本实用新型属于组合夹具，尤其涉及一种应用于加工中心的电机壳端部打孔及攻丝组合夹具。
背景技术
为了方便铝合金电机的安装和固定，需要在电机壳端面的不同位置钻孔，孔的位置要求较为严格。目前，随着加工技术的不断发展，数控机床在加工领域得到广泛应用，可以采用数控机床编程控制来进行钻孔的操作，利用数控机床对铝合金机壳的端面进行打孔和攻丝需要使用工装夹具，但传统的工装夹具是一次装夹只能完成一件加工，不仅工作强度大，且生产效率和生产成本均较高。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种电机壳端部打孔及攻丝组合夹具，实现了一次装夹就能对多个机壳端面的多个位置进行钻孔和攻丝加工。
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现一种电机壳端部打孔及攻丝组合夹具，其特征是：包括底板、气缸及气缸拉杆和压盖，所述底板对称成排固接有若干台底板气缸及气缸拉杆，气缸拉杆顶端螺接有压盖，压盖通过排气管及气动开关控制气缸拉杆和压盖上下移动，底板上表面固接有工件定位机构。
所述压盖的小表面与工件接触部位设有尼龙垫。
所述工件定位机构包括固接在底板上的定位盘和外定位块，所述定位盘置于工件内圆，外定位块置于工件外圆柱表面，构成内圆定位、外圆限位结构。
所述压盖上径向设有开口长孔。
所述压盖外圆周边对应工件打孔及攻丝位置设有四个缺口。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型对铝合金机壳的轴向夹紧采用气缸驱动，相比于传统型的一次装夹能完成一次加工，一次夹装就能对多个机壳端面的多个位置进行钻孔和攻丝加工，使操作更加省时省力，缩短夹装时间，提高生产效率，并且通过压盖的尼龙垫设计实现压力控制，避免了螺栓紧固型工装的压力不可控，造成被夹紧的铝合金件的变形。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是压盖的俯视图。
图中：1、左气动开关，2、六角螺栓，3、气缸，4、外定位块，5、排气管，6、压盖，6-1、尼龙垫，6-2、开口长孔，6-3、缺口，7、气缸拉杆，8、定位盘，9、右气动开关，10、底板，11、锁母，12、工件。
具体实施方式
以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下：
详见附图，本实施例提供了一种电机壳端部打孔及攻丝组合夹具，其特征是：包括底板10、气缸3及气缸拉杆7和压盖6，所述底板对称成排固接有若干台底板气缸及气缸拉杆，气缸拉杆顶端通过锁母11固接有压盖，压盖通过排气管5及气动开关控制气缸拉杆和压盖上下移动构成气缸锁紧机构，本实施例双排对称设置八个气缸锁紧机构。底板上表面固接有工件定位机构。所述工件定位机构包括固接在底板上的定位盘8和外定位块4，所述定位盘置于工件12内圆，外定位块置于工件外圆柱表面，构成内圆定位、外圆限位结构。
本实施例优选方案是，所述压盖的小表面与工件接触部位设有尼龙垫6-1。压盖是夹紧工件的重要部位，压盖由45#钢板与尼龙垫组合而成，压盖上端为45#钢板，底部为尼龙垫，保证铝合金电机壳不会因为压力过大而变形。压盖底部尼龙垫设有止口，保证压盖与工件处于卡紧状态。
所述压盖上径向设有开口长孔6-2。
所述压盖外圆周边对应工件打孔及攻丝位置设有四个缺口6-3。
工作原理
应用于数控机床对多个机壳端面的多个位置进行钻孔和攻丝加工。主要特点是通过气缸带动拉杆并锁紧压盖，达到夹紧的目的。
底板采用45#钢板加工而成，对工装整体起支撑作用；
工件定位机构的定位盘定位工件的内孔，保证工件定位位置准确。外定位块确定工件方向位置，起到限位功能。
压盖上的开口长孔便于取件和安装，气缸松开后直接采用抽插来完成安装；压盖外圆周边开出的四个缺口是为了打孔、攻丝的位置需要。
本实施例的底板上有8个气缸，分两排排列，每个气缸均连有两组排气管道。底板左、右两端分别装有气动开关，其中左气动开关1控制前排气管，右气动开关9控制后排气管。气动开关主要控制前排和后排工件夹紧、松开。气动开关和气缸通过六角螺丝2固定在工装的底板上。气缸拉杆四角攻有螺纹，底板上开有螺孔，气缸拉杆与底板通过六角螺栓紧固在一起。
工作过程
当利用数控机床对机壳工件进行加工时，
[1]放置机壳工件之前，确保底板气动开关在关闭档；
[2]将8个机壳工件分别垂直放置于底板之上，机壳内径中心与定位盘的中心点重合，以保证定位盘和外定位块定位工件的位置和方向；
[3]将压盖开口长孔正对气缸拉杆，水平推入工件中心，压实；
[4]拨动底板左右开关至打开档，使气缸带动拉杆并锁紧压盖，夹紧工件，由数控机床进行钻孔和攻丝加工；
[5]加工完成后，拨动夹紧气动开关至关闭档，将压盖抽出，将机壳工件取出，完成加工。
上述参照实施例对该一种电机壳端部打孔及攻丝组合夹具进行的详细描述，是说明性的而不是限定性的，可按照所限定范围列举出若干个实施例，因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电机壳端部打孔及攻丝组合夹具，其特征是：包括底板、气缸及气缸拉杆和压盖，所述底板对称成排固接有若干台底板气缸及气缸拉杆，气缸拉杆顶端螺接有压盖，压盖通过排气管及气动开关控制气缸拉杆和压盖上下移动，底板上表面固接有工件定位机构。
2.根据权利要求1所述的电机壳端部打孔及攻丝组合夹具，其特征是：所述工件定位机构包括固接在底板上的定位盘和外定位块，所述定位盘置于工件内圆，外定位块置于工件外圆柱表面，构成内圆定位、外圆限位结构。
3.根据权利要求1所述的电机壳端部打孔及攻丝组合夹具，其特征是：所述压盖的下表面与工件接触部位设有尼龙垫。
4.根据权利要求1或3所述的电机壳端部打孔及攻丝组合夹具，其特征是：所述压盖上径向设有开口长孔。
5.根据权利要求4所述的电机壳端部打孔及攻丝组合夹具，其特征是：所述压盖外圆周边对应工件打孔及攻丝位置设有四个缺口。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721629751.5U CN207548268U (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 电机壳端部打孔及攻丝组合夹具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721629751.5U CN207548268U (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 电机壳端部打孔及攻丝组合夹具 |
Publications (1)
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| CN207548268U true CN207548268U (zh) | 2018-06-29 |
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ID=62678110
Family Applications (1)
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| CN201721629751.5U Active CN207548268U (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 电机壳端部打孔及攻丝组合夹具 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207548268U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109048437A (zh) * | 2018-09-11 | 2018-12-21 | 无锡市航鹄精密机械有限公司 | 一种快速装夹的气动工装 |
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2017
- 2017-11-29 CN CN201721629751.5U patent/CN207548268U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN109048437A (zh) * | 2018-09-11 | 2018-12-21 | 无锡市航鹄精密机械有限公司 | 一种快速装夹的气动工装 |
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