CN207538892U - 小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，包括润滑油储存箱、液位阀、三通阀及支架。润滑油储油箱安装在发动机的上端，其下端具有一与液位阀连通的出油口；液位阀与发动机的油底壳连通，其上端还具有一与发动机曲轴箱连通的透气管，液位阀还具有一新油入口与一出油口，新油入口与润滑油储存箱的出油口连通，出油口与三通阀连通；三通阀与发动机油底壳连通。本实用新型提供的小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，能够实时跟踪检测发动机油底壳内的润滑油，并能将润滑油储存箱内润滑油自动地补充到发动机的油底壳内，实时补充日常运行中润滑油的消耗，延长润滑油的补充更换周期。

Description

小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，具体而言涉及一种小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置。

背景技术

目前，很多通讯基站都建设在偏远地区、山区，而且无人值守，市政电网电源无法供应或者不稳定。通常通讯基站都配备小功率柴油发电机组作为电源。小功率柴油发电机组在运行过程中会消耗润滑油，消耗量约为柴油的0.3-0.5％，发电机组运行约100小时，就需要补充润滑油。由于地区偏远，柴油发电机组的保养是一个很大的工作量，需要大量的保养人工成本和时间成本。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，能够实时跟踪检测发动机油底壳内的润滑油，并能将润滑油储存箱内润滑油自动地补充到发动机的油底壳内，实时补充日常运行中润滑油的消耗，延长润滑油的补充更换周期。

为达成上述目的，本实用新型提出一种小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，安装在小功率柴油发电机组的发动机的润滑油回路中，适于将润滑油自动补充至发动机的油底壳里，包括润滑油储存箱、液位阀、三通阀及支架，其中：

所述支架安装在发电机组的底架上；

所述润滑油储油箱安装在发动机的上端，其下端具有一与液位阀连通的出油口；

所述液位阀安装在支架上，通过管道与发动机的油底壳连通，并且其上端还具有一与发动机曲轴箱连通的透气管；

所述液位阀还具有一新油入口与一出油口，所述新油入口与所述润滑油储存箱的出油口连通，所述出油口与三通阀连通；

所述三通阀与发动机油底壳连通。

进一步的实施例种，所述液位阀内还设置有电参量传感器，用于检测液位。

进一步的实施例中，所述液位阀的上端还具有一液位信号传输装置，用于将液位阀实时检测的液位信号发送至远程的监控设备。

进一步的实施例中，所述支架为高度可调节的钢制支架。

进一步的实施例中，所述液位阀的新油入口与所述润滑油储存箱的出油口之间还设置有手动阀门。

进一步的实施例中，所述三通阀具有进口、第一出口及第二出口，

所述进口与液位阀出油口连通；

所述第一个出口与发动机油底壳的排油口连通，第二出口与废润滑油排放管连通。

进一步的实施例中，所述液位阀的侧壁还具有一玻璃窗口。

由以上本实用新型的技术方案，与现有相比，其显著的有益效果在于，能够实时跟踪检测发动机油底壳内的润滑油，并能将润滑油储存箱内润滑油自动地补充到发动机的油底壳内，实时补充日常运行中润滑油的消耗，延长润滑油的补充更换周期；另外，本装置直接安装在发动机的润滑油回路中，不增加发电机组的安装和运行空间。

应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的实用新型主题的一部分。另外，所要求保护的主题的所有组合都被视为本公开的实用新型主题的一部分。

结合附图从下面的描述中可以更加全面地理解本实用新型教导的前述和其他方面、实施例和特征。本实用新型的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面的描述中显见，或通过根据本实用新型教导的具体实施方式的实践中得知。

附图说明

附图不意在按比例绘制。在附图中，在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。现在，将通过例子并参考附图来描述本实用新型的各个方面的实施例，其中：

图1是本实用新型较优实施例的小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置的结构示意图。

具体实施方式

为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。

在本公开中参照附图来描述本实用新型的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定意在包括本实用新型的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施，这是因为本实用新型所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本实用新型公开的一些方面可以单独使用，或者与本实用新型公开的其他方面的任何适当组合来使用。

结合图1，本实用新型提出的一种小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，安装在小功率柴油发电机组的发动机的润滑油回路中，适于将润滑油自动补充至发动机的油底壳15里。小功率柴油发电机组通常由发动机、发电机和控制系统组成，是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备，具有起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强等优点。发动机和电机通常安装在发电机组的底架16上，发动机的油底壳15与发动机曲轴箱连通。

小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置包括润滑油储存箱1、液位阀7、三通阀12及支架14。支架14安装在发电机组的底架16上，发动机和电机也安装在此底架16上。

润滑油储油箱安装在发动机的上端，其下端具有一与液位阀7通过管道6连通的出油口8，并且其液位高度高于发动机油底壳15内的液位高度。

液位阀7安装在支架14上，通过管道与发动机的油底壳15连通，并且其上端还具有一与发动机曲轴箱连通的透气管2。由于发动机的油底壳15与发动机曲轴箱连通，液位阀7与发动机的油底壳15连通，透气管2一端与液位阀7连通，另一端与发动机曲轴箱连通，构成了一个完整的润滑油回路，能够保证液位阀7内部和外界压力平衡，保证液位阀7中显示的液位与发动机油底壳15中的液位一致；同时也不增加发电机组的安装和运行空间。

液位阀7还具有一新油入口5与一出油口8，新油入口5与润滑油储存箱1的出油口8通过管道6连通，出油口8与三通阀12通过管道10连通。应当理解的是，本领域的技术人员也可以选择其它构造的阀门装置或者未来开发的任何适当的结构来替代三通阀12。

三通阀12与发动机油底壳15连通。

本实施例的小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置的工作原理为：随着小功率柴油发电机组的发动机运行，发动机油底壳15内的润滑油将逐渐被消耗，油位随之下降，液位阀7中的液位也跟着同步下降，下降的过程中当液位阀7中的液位低于预先设定的阈值时，液位阀7的新油入口5打开，从润滑油储存箱1引入新的润滑油到发动机的油底壳15内，发动机油底壳15内的润滑油液位上升到最初的油位(液位阀7中的液位也跟着同步上升至液位阀7的2/3的位置)时，液位阀7的新油入口5关闭，停止润滑油的继续加注，从而达到自动补油的功能。如背景技术所述，如此，建设在偏远地区、山区的通讯基站，即使无人值守，小功率柴油发电机组在运行过程中会消耗润滑油也不需要工作人员去现场补充润滑油，节省了大量的人力成本和时间成本。

优选地，液位阀7内还设置有电参量传感器，用于检测液位并将液位转化成电参量值。

优选地，如图1所示，液位阀7的上端还具有一液位信号传输装置3，用于将电参量传感器实时检测的电参量值发送至远程的监控设备。如此，远程的管理人员可以对该小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置进行监控，实时了解该装置的运行状态，如果自动补充装置发生故障，远程的工作人员可以知晓并前往现场补充润滑油，避免长时间的设备故障造成通信基站无法使用所带来的损失。

优选地，支架14为高度可调节的钢制支架14。如此，可以更精准的调节液压阀的位置以保证液位阀7能够自动的根据发动机润滑油的消耗自动补给并且可以更加精确的控制补给量。

在一些实施例中，如图1所示，液位阀7的新油入口5与润滑油储存箱1的出油口8之间还设置有手动阀门4。如此，当装置发生故障时，工作人员可以手动打开阀门手动补给润滑油。

优选地，如图1所示，三通阀12具有进口、第一出口及第二出口，进口通过管道10与液位阀出油口8连通；第一个出口与发动机油底壳15的排油口11通过管道9连通，第二出口与废润滑油排放管13连通用于柴油发动机油底壳15内废旧润滑油的排出。

优选地，液位阀7的侧壁还具有一透明玻璃窗口，工作人员能够直观的观察到液位阀7的液位，即发动机油底壳15内的润滑油液位。

从而，本实用新型提出的小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，能够实时跟踪检测发动机油底壳内的润滑油，并能将润滑油储存箱内润滑油自动地补充到发动机的油底壳内，实时补充日常运行中润滑油的消耗，延长润滑油的补充更换周期；另外，本装置直接安装在发动机的润滑油回路中，不增加发电机组的安装和运行空间。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。

Claims (7)

1.一种小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，安装在小功率柴油发电机组的发动机的润滑油回路中，适于将润滑油自动补充至发动机的油底壳里，其特征在于，包括润滑油储存箱(1)、液位阀(7)、三通阀(12)及支架(14)，其中：所述支架(14)安装在发电机组的底架上；所述润滑油储油箱安装在发动机的上端，其下端具有一与液位阀(7)连通的出油口(8)；所述液位阀(7)安装在支架(14)上，通过管道与发动机的油底壳连通，并且其上端还具有一与发动机曲轴箱连通的透气管(2)；所述液位阀(7)还具有一新油入口(5)与一出油口(8)，所述新油入口(5)与所述润滑油储存箱(1)的出油口(8)连通，所述出油口(8)与三通阀(12)连通；所述三通阀(12)与发动机油底壳连通。

2.根据权利要求1所述的小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，其特征在于，所述液位阀(7)内还设置有电参量传感器，用于检测液位。

3.根据权利要求2所述的小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，其特征在于，所述液位阀(7)的上端还具有一液位信号传输装置(3)，用于将电参量传感器实时检测的液位发送至远程的监控设备。

4.根据权利要求1所述的小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，其特征在于，所述支架(14)为高度可调节的钢制支架。

5.根据权利要求1所述的小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，其特征在于，所述液位阀(7)的新油入口(5)与所述润滑油储存箱(1)的出油口(8)之间还设置有手动阀门(4)。

6.根据权利要求1所述的小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，其特征在于，所述三通阀(12)具有进口、第一出口及第二出口，

所述进口与液位阀出油口(8)连通；

所述第一出口与发动机油底壳的排油口连通，第二出口与废润滑油排放管连通。

7.根据权利要求1所述的小功率柴油发电机组润滑油自动补充装置，其特征在于，所述液位阀(7)的侧壁还具有一透明玻璃窗口。