CN207536442U - 单向阀和具备单向阀的补胎胶水瓶 - Google Patents
单向阀和具备单向阀的补胎胶水瓶 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207536442U CN207536442U CN201721366906.0U CN201721366906U CN207536442U CN 207536442 U CN207536442 U CN 207536442U CN 201721366906 U CN201721366906 U CN 201721366906U CN 207536442 U CN207536442 U CN 207536442U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve
- channel
- valve pocket
- bottle
- glue
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Check Valves (AREA)
Abstract
本实用新型涉及单向阀和具备单向阀的补胎胶水瓶。单向阀包括:阀套,具有第一端部、第二端部、阀套通道和设置在阀套通道内的止挡突起;阀体,具有第一端部、第二端部和与阀套通道流体连通的阀体通道,该阀体的第二端部卡扣配合到阀套的第一端部;以及密封堵头,能够滑动地设置在阀体通道内,其中阀套通道的内径大于阀体通道的内径和密封堵头的外径,止挡突起与阀体的第二端部之间的距离大于密封堵头的纵向长度。补胎胶水瓶包括:容纳胶水的瓶体;附接至瓶体的进气装置;附接至瓶体的瓶盖;位于瓶体内的胶水管,胶水管的一端被连接至瓶盖;以及单向阀,单向阀的阀套的第二端部被连接至胶水管的另一端。
Description
技术领域
本实用新型涉及单向阀和具备单向阀的补胎胶水瓶,该补胎胶水瓶与空气压缩机等一起使用,尤其适合用于对汽车等机动车辆的轮胎进行修补。
背景技术
在对车辆的轮胎进行修补时,通常采用空气压缩机产生的压缩空气将胶水瓶中的胶水压入轮胎内,然后通过车辆的慢速前行使压入的胶水均匀地覆盖轮胎的内壁,从而完成补胎。然而,由于胶水瓶中的胶水管通常是比重较小的软管,因此当胶水瓶水平地放置时,软管往往不会下沉而紧贴胶水瓶的内壁,导致瓶内的胶水得不到充分利用。
针对该问题,现有技术中提出了采用比重大的材料制成胶水管的方案。在此情况下,胶水管的硬度也会相应地增大,导致胶水管无法在胶水瓶内灵活地弯曲,同样不能够充分利用瓶体底侧的胶水。
本发明人此前在CN202704235U中提出了在胶水软管的端部连接单向阀并在单向阀的周围设置重力环的方案,利用比重大的重力环,使得无论补胎胶水瓶水平或垂直放置,胶水软管均可在瓶体内灵活弯曲且其末端始终紧贴瓶体内壁,以确保瓶内的胶水得到充分利用。然而,在此方案中,单向阀和重力环通过螺纹连接,装配过程较为复杂,需要耗费较多人力且难以实现自动化;重力环由金属制成,在车辆行驶过程中容易碰撞瓶体的内壁而发出异响;重力环为圆柱体构件,在胶水软管的末端接触瓶体内壁时,重力环的外周面与内壁成一定角度而不能紧贴内壁,瓶内仍留有较多的胶水未能得到充分利用。
实用新型内容
本实用新型是鉴于现有技术中存在的上述问题而做出的,其目的在于提供一种单向阀和具备单向阀的补胎胶水瓶。这种单向阀结构简单、易于装配,在连接至补胎胶水瓶内的胶水管时能够确保瓶内的胶水得到充分利用,胶水余量极少。
根据一方面,本实用新型提供了一种单向阀,其包括:阀套,具有第一端部、第二端部、阀套通道和设置在阀套通道内的止挡突起;阀体,具有第一端部、第二端部和与阀套通道流体连通的阀体通道,阀体的第二端部卡扣配合到阀套的第一端部;以及密封堵头,其能够滑动地设置在阀体通道内,其中,阀套通道的内径大于阀体通道的内径和密封堵头的外径,止挡突起与阀体的第二端部之间的距离大于密封堵头的纵向长度。
在一个实施例中,在阀套通道的内表面上设有多个配合凹口,在阀体的第二端部的外表面上设有与多个配合凹口中的一个或多个对应的配合突起。
在一个实施例中,在阀套通道的内表面上设有从阀套的第一端部的端面延伸到多个配合凹口的插入引导槽。
在一个实施例中,止挡突起是沿着阀套的轴向方向从阀的第二端部突出到阀套通道中的环形突起,该环形突起包括贯穿其周面设置的开口。
在一个实施例中,止挡突起在阀套通道的内表面上沿着径向方向突出设置。
在一个实施例中,阀体的外表面包括从阀体的第二端部朝向阀体的第一端部直径逐渐变小的锥形表面。
在一个实施例中,阀套或阀体的外表面包括抓握部,该抓握部至少部分地包括平坦面。
在一个实施例中,阀套是由金属或塑料材料制成的重力环,密封堵头由橡胶制成。
在一个实施例中,在阀体的第一端部设有防脱部,以防止密封堵头脱离单向阀,并且密封堵头能够在阀体通道内移动离开阀体的第二端部而进入阀套通道中。
根据另一方面,本实用新型提供了一种补胎胶水瓶,其包括:容纳胶水的瓶体;附接至瓶体的进气装置;附接至瓶体的瓶盖;位于瓶体内的胶水管,该胶水管的一端被连接至瓶盖;以及上述任何一种单向阀,该单向阀的阀套的第二端部被连接至胶水管的另一端。
在一个实施例中,单向阀的阀套包括从其第二端部向外突出的接嘴,该接嘴借助弹簧管夹连接至胶水管。
本实用新型的单向阀采用卡扣配合或插接配合方式连接阀体和阀套,仅需进行简单的平移操作即可,无需像螺纹接合那样进行旋转操作。单向阀在阀体或阀套的外表面上设有抓握部,因而可以方便地利用机器人的机械手臂进行单向阀的装配操作,有助于实现大规模的自动化生产并因此减少人力消耗和制造成本。此外,本实用新型的单向阀将止挡突起设置在阀套的内部通道中而不是阀体上,并且无需设置阀盖等附加元件,结构简单且制造成本较低。另外,单向阀还在阀体的外表面上设有锥形表面,因而在附接至胶水管时,这种单向阀将会下沉而导致胶水管接触补胎胶水瓶的瓶体内壁,并且锥形表面将紧贴在瓶体内壁上,从而导致位于瓶体底侧的胶水最大限度地进入阀体通道中,得到充分利用。
附图说明
以下,将结合附图和具体实施方式进一步详细地说明本实用新型。为了清楚起见,这些附图不一定按比例绘制,而是其中某些部分可能被夸大以示出具体细节。在所有附图中,相同的参考标号表示相同或相似的部分。其中:
图1是根据本实用新型的补胎胶水瓶的结构示意图;
图2是图1中C所代表的组件的分解示意图;
图3是根据一个实施例的单向阀的阀套的透视图;
图4是根据一个实施例的单向阀的阀套的侧视图;
图5是根据一个实施例的单向阀的阀体的透视图;
图6是根据一个实施例的单向阀的剖面示意图。
参考标号:
1:补胎胶水瓶
10:单向阀
20:瓶体
30:胶水管
40:进气装置
50:瓶盖
100:阀套
102:接嘴
104:接嘴通道
106:开口
108:止挡突起
110:阀套通道
112:配合凹口
114:密封槽
116:插入引导槽
200:阀体
202:阀体通道
204:台阶部
206:防脱部
208:锥形表面
210:配合突起
212:插入引导面
214:密封槽
216:密封圈
218:抓握部
300:密封堵头
400:弹簧管夹。
具体实施方式
以下,将参照附图详细地描述本实用新型的实施例。本领域技术人员容易理解,这些描述仅仅列举了示例性实施例,而绝不意图限制本实用新型的保护范围。例如,在某一附图或实施例中描述的特征可以与其它附图或实施例中描述的特征相组合以产生进一步的实施例。此外,为了描述构件间的位置关系,在本文中使用了空间相对用语,例如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等,但这些术语仅仅是为了方便描述而基于附图采用的,并不限定各个构件的具体方位。
现在参照附图,图1是根据本实用新型的补胎胶水瓶1的结构示意图。如图所示,本实用新型的补胎胶水瓶1包括容纳胶水的瓶体20和设置在瓶体20内部的胶水管30。瓶盖50附接至瓶体20的左侧端部,用于打开和闭合胶水瓶以便填充胶水。进气装置40附接至瓶体20的右侧端部,用于向胶水瓶的内部输入压缩空气从而取出瓶内的胶水。胶水管30的一端连接至瓶盖50,穿过瓶盖50中的内部通道将瓶体内的胶水导出到例如轮胎的裂缝处,而另一端连接至单向阀10,该单向阀10使得瓶体20内的胶水能够沿从右向左的方向流动,但不能沿相反方向流动。
在使用本实用新型的补胎胶水瓶1时,通过进气装置40向瓶体20内输入由例如空气压缩机加压后的空气,当加压空气的压力升高到一定值(例如2-4巴)时,单向阀10将会导通,如下文所述,从而允许胶水通过该单向阀进入胶水管3内并进而穿过瓶盖50流出胶水瓶。
图2是图1中C所代表的组件的分解示意图,示出了单向阀10的若干构成零件和单向阀10与胶水管30之间的连接方式。如图所示,单向阀10包括密封堵头300、阀体200、密封圈216和阀套100,其中,密封堵头300能够滑动地设置在阀体200的内部通道内,阀体200的右侧端部插入连接到阀套100的左侧端部,密封圈216介入设置在阀体200的右侧端部外表面与阀套100的左侧端部内表面之间,用于阻止流入单向阀的胶水经由阀体200与阀套100的接合部泄漏出去。阀套100还设有从其右侧端部沿轴向方向向外突出的接嘴102,接嘴102在其外周面上设有沿周向方向延伸的一个或多个环形肋部。尽管图3中示出了直线状的接嘴102,但是容易理解,该接嘴102也可以采取弯曲成L形的形状等。
在将装配好的单向阀10与胶水管30连接时,先将接嘴102插入胶水管30一端的内部通道内,然后将弹簧管夹400套接在胶水管30的外侧,移动弹簧管夹400而将胶水管30的一端固定到接嘴102。在一个实施例中,弹簧管夹400是螺旋弹簧,其内径稍稍大于胶水管30的外径,其节距最好对应于接嘴102上的多个环形肋部之间的间距。在此情况下,螺旋弹簧在套接到胶水管30的外周面上时将稍稍扩径,并且在移动到接嘴102上时将会回弹而隔着胶水管30卡合接嘴的环形肋部。
现在参照图3和图4,其中图3是单向阀10的阀套100的透视图,而图4是该阀套100的侧视图。如图所示,阀套100呈大体圆柱形,包括内部的阀套通道110和从一个端部沿轴向方向向外突出的接嘴102。在阀套100的该端部的外周面上设有贯通的配合凹口112,以便接纳后述阀体200的配合突起210。配合凹口112沿着阀套100的周向方向等距地设置有两个或更多个。例如,两个配合凹口112可以在阀套100的外周面上沿着阀套100的直径相对地设置,或者三个配合凹口112可以在阀套100的外周面上彼此相距120°而设置。在一个实施例中,配合凹口112可以不贯通阀套100的外周面而设置,而是仅仅凹入设置在阀套通道110的内表面上。此时,配合凹口112的深度需要大于或等于后述配合突起210的高度。
此外,还可以在阀套通道110的内表面上设置插入引导槽116,该插入引导槽116从阀套100的端面延伸到配合凹口112,以便在阀体200被插入阀套100中时顺利地引导该阀体200的配合突起210卡扣配合到配合凹口112中。阀套通道110还可以包括朝向前述端面直径逐渐变大的锥形表面,以在阀体200最初不与阀套100完全同轴的情况下引导该阀体200,从而实现阀体200与阀套100的对准。此时,无需在装配单向阀时严格地对准阀体200与阀套100。
如图4和图6所示,阀套100还包括从其设有接嘴102的一个端部沿着阀套的轴向方向A-A突出到阀套通道110中的止挡突起108。图6所示的止挡突起108是大体环形构件,在其外周面上设有贯通的开口106,在其内部设有与阀套通道110和接嘴102内的接嘴通道104两者连通的流体通道。在一个实施例中,环形构件的左侧端部可以是闭合的,使得接嘴通道104仅仅经由开口106而与阀套通道110保持连通。开口106可以是遍及环形突起的长度设置的狭长槽缝,也可以是圆形或其它形状的孔口。而且,开口106可以沿着环形突起的周向方向等距地设置两个或更多个。例如,两个开口106可以环形突起的外周面上沿着环形突起的直径相对地设置,或者三个开口106可以在环形突起的外周面上彼此相距120°而设置。
图3中还示出了靠近接嘴102在阀套100的圆柱形主体的外表面上设置的卡合凹部,该卡合凹部是通过对圆柱形主体的外表面与端面的交界处进行切削加工而形成的。卡合凹部在此亦可称为抓握部。在单向阀的装配过程中,可以用机器人的机械手臂抓住该卡合凹部以防止阀套100的意外旋转,或者进行阀套100的移动等操作。图4中还示出了密封槽114,该密封槽114在阀套通道110的内表面上设置在配合凹口112的后方,介于配合凹口112与止挡突起108之间,以用于在阀体200被插入到阀套100中时接纳套在阀体200的外周面上的密封圈216。
现在转到图5,即,根据本实用新型的单向阀10的阀体200的透视图。如图所示,阀体200呈大体圆柱形并包括内部的阀体通道202,阀体通道202在装配好的单向阀10中与阀套通道110流体连通。阀体200在一个端部的外周面上具有沿着其周向方向凹入设置的密封槽214,用于接纳密封圈216。在密封槽214的后方,沿着阀体200的周向方向设置有两个或更多个朝着径向方向外侧突出的配合突起210,这些配合突起210的位置和数量对应于前述配合凹口102。在一个实施例中,配合突起210的数量也可以少于配合凹口102的数量,此时配合突起210仅仅卡扣配合到一部分配合凹口102中。在一个实施例中,还可以在配合突起210的两侧设置彼此平行的平坦的插入引导面,以在配合突起210沿着插入引导槽116行进到阀套的配合凹口102期间,与插入引导槽116的侧面配合而可靠地引导该插入过程。
阀体200还包括从配合突起210朝向该阀体200远离阀套100的另一端部直径逐渐变小的锥形表面208。该锥形表面208的相对于轴向方向A-A的角度可以配置成,使得当附接至胶水管30的单向阀10下沉而接触补胎胶水瓶的瓶体20的内壁时,锥形表面208将紧贴在瓶体20的内壁上。在此情况下,当补胎胶水瓶1水平放置时,位于瓶体底侧的胶水将最大限度地进入阀体通道202中并输出到瓶体外部,瓶体内的胶水余量极少。例如,在胶水管30沿着瓶体20的中心轴线附接至瓶盖50的情况下,该角度的正弦值可以等于瓶体20的半径与胶水管30的长度之比。
图5中还示出了在阀体200的外表面上设置的抓握部218,该抓握部218可以至少部分地包括平坦面。由此,在单向阀的装配过程中,可以用机器人的机械手臂抓住该抓握部218或平坦面以进行阀体200的移动等操作,或者防止阀体200的意外旋转,有助于实现自动化生产并减少人力成本。抓握部218可以沿着阀体200的周向方向对称地设置有多个,而且也可以采取其它的形式,例如沿上下方向或左右方向延伸的凹槽等,只要能够方便地由机械手臂夹紧即可。
如图所示,在阀体200的远离阀套100一侧的端部,设置有防脱部206,该防脱部206部分地阻挡阀体通道202,以用于在将密封堵头300从阀体200的相反侧端部安装到阀体通道202中时,防止该密封堵头300掉落。在胶水的压力作用下,密封堵头300能够在阀体通道202内移动离开阀体200,并掉落到阀套通道110中。在一个实施例中,可以在阀体通道202的靠近阀套100一侧的内表面上设置台阶部204,使得在胶水的压力没有升高到预定值时,密封堵头300能够在防脱部206与台阶部204之间自由地滑动,而在胶水的压力达到预定值时,密封堵头300将移动跨过台阶部204而掉落到阀套通道110中。胶水瓶受所处的高温和/或低温环境的影响,瓶内的空气和/或胶水可能膨胀或收缩,导致瓶内压力的变化。现有技术中胶水瓶的密封装置有可能因此受到损坏,尤其是用锡纸或薄膜作为密封装置的胶水瓶。在该实施例中,密封堵头300能够在防脱部206与台阶部204之间滑动但保持紧贴阀体通道202,从而可以适当地消除空气和胶水的膨胀/收缩引起的压力变化,确保整个胶水瓶内的密封环境。
密封堵头300可以由弹性体材料例如橡胶等制成,其直径等于或者稍稍大于阀体通道202的内径。在密封堵头300的直径稍稍大于阀体通道202的内径时,密封堵头300将以受压缩的状态位于阀体通道202内。在这种情况下,即使不设置防脱部206,密封堵头300也不容易脱离阀体通道202,而是会在压缩空气被充入瓶体20内时,才在胶水的压力作用下移动离开阀体通道202并掉落到阀套通道110中。此时,胶水瓶内的空气和胶水的膨胀/收缩引起的压力变化也可能会导致密封堵头300在一定范围内移动但不脱离阀体200。
阀体200或阀套100可以由比重较大的各种材料制成,例如铁、钢等金属及其合金,还可以由树脂、塑料等材料制成。阀套100在本文中亦可称为重力环,借助重力作用使胶水管30的末端下沉到瓶体20的底侧。在采用树脂、塑料等材料制成阀体200或阀套100的情况下,在胶水瓶放置于车辆的后备箱等且在车辆行驶的情况下,即使单向阀碰撞到胶水瓶的瓶体内壁,也不会发出异响。此外,在采用金属或合金材料制成阀体200或阀套100的情况下,还可以在阀体200或阀套100的外表面上包绕一层弹性体材料,以便消除由于单向阀碰撞胶水瓶的瓶体内壁所产生的异响。另外,在一个实施例中,阀体通道202还可以包括朝向阀套100一侧直径逐渐扩大的锥形表面,以便于将密封堵头300装入其中。
现在参照图2和图6,说明根据本实用新型的单向阀10的装配过程,其中图6是该单向阀10的剖面示意图。首先,将密封堵头300从阀体200的右侧端部安装到阀体通道202中,介于防脱部206与台阶部204之间。然后,将密封圈216从阀体200的右侧端部套入到外周面上的密封槽214中。接下来,利用一个机械手臂夹持阀套100的卡合凹部,并利用另一个机械手臂夹持阀体200的抓握部218,使阀套100和阀体200沿着相互靠近的方向移动,并使阀体200的配合突起210沿着阀套100的插入引导槽116进入到配合凹口112中。与此同时,密封圈216也被接纳在阀套100内表面上的密封槽114中,以受压缩的状态介入阀体200的外表面与阀套通道110的内表面之间,防止进入阀套通道110中的胶水经由阀体200与阀套100之间的间隙和配合凹口112泄漏出来。这样,就完成了单向阀10的装配。与现有技术中将阀体螺纹连接到阀套的方案相比,上述装配过程仅需进行简单的平移操作而无需进行旋转操作,因而可以方便地采用大规模的自动化生产工艺,有助于减少人力消耗和制造成本。随后,还可以如上文所述,借助弹簧管夹400将阀套100的接嘴102连接到胶水管30上。
根据本实用新型的单向阀10和补胎胶水瓶1的工作原理如下:(1) 在不使用补胎胶水瓶时,压缩空气没有进入胶水瓶的瓶体20内,密封堵头300在阀体200的阀体通道202内紧贴防脱部206,堵住单向阀的开口并阻止胶水进入单向阀内;(2) 在欲使用补胎胶水瓶时,将胶水瓶安装到空气压缩机,通过进气装置40将压缩空气输入到瓶体20内,使得瓶体20内的气压大于胶水管30内部的气压(例如大气压),由此,胶水在气压差作用下流向胶水管,迫使密封堵头300在阀体200的阀体通道202内离开防脱部206并向单向阀的右侧移动(参照图6);(3) 当瓶体20内的气压升高到一定值(例如2-4巴)时,密封堵头300将移动跨过阀体通道202内的台阶部204,并且掉落到阀套100的阀套通道110内,此时密封堵头300紧贴止挡突起108的左侧端面,胶水依次流过阀体通道202、阀套通道110、止挡突起108的开口106、以及接嘴通道104而被送入到胶水管30,继而穿过瓶盖50中的内部通道被施加到轮胎的裂缝处,以用于进行补胎。
为了确保掉落到阀套通道110内的密封堵头300不会阻碍胶水的流动路径,阀套通道110的内径需要设置成大于阀体通道202的内径和密封堵头300的外径,而且止挡突起108的左侧端面与阀体200的右侧端面之间的距离需要大于密封堵头300的纵向长度,即,沿着轴向方向A-A的长度。
在另一实施例中,止挡突起108也可以不是从阀套100的右侧端部突出到阀套通道110内的环形突起,而是在阀套通道110的内表面上沿径向方向突出设置的突起。该突起在阀套通道110的内表面上沿着周向方向等距离地设置多个,例如三个或三个以上。同样,该突起与阀体200的右侧端面之间的距离大于密封堵头300的纵向长度,使得密封堵头300沿阀套通道110的进一步移动被阻止,但是密封堵头300不会阻碍胶水的流动路径。
此外,还可以设想其它形式的止挡突起,只要该止挡突起能够防止密封堵头300堵塞胶水的流动路径即可。例如,在一个实施例中,可以设想沿着轴向方向A-A从阀套100的右侧端部向左侧(即,朝向阀套通道110)相互平行地延伸的多个棒状元件。这些棒状元件可以是实心的,以阻挡密封堵头300沿着阀套通道110的进一步移动。在另一个实施例中,可以在阀套通道110的内表面上设置台阶部,该台阶部构成阀套通道的内径缩小部分并且具有允许胶水流通的通槽,其中台阶部的左侧端面与阀体的右侧端面之间的距离大于密封堵头300的纵向长度。
上文详细地描述了一些实施例,但应当理解,在不脱离由所附权利要求定义的精神和范围的情况下,能够在此做出各种改变、替代和备选。尽管一个实施例可实现多个目标,但不是落入所附权利要求范围内的每个实施例都将实现每个目标。此外,本申请的范围不局限于说明书中描述的过程、机器、制造、物质构成、部件、方法和步骤等。本领域技术人员将了解,目前现有的或者以后开发的执行实质上与本文描述的对应实施例相同的功能或实现实质上相同的结果的过程、机器、制造、物质构成、部件、方法或步骤可根据本文的实施例来利用。因此,所附权利要求意图在其范围内包括这些过程、机器、制造、物质构成、部件、方法或步骤。
Claims (11)
1.一种单向阀(10),包括:
阀套(100),其具有第一端部、第二端部、阀套通道(110)和设置在所述阀套通道(110)内的止挡突起(108);
阀体(200),其具有第一端部、第二端部和与所述阀套通道(110)流体连通的阀体通道(202),所述阀体(200)的第二端部卡扣配合到所述阀套(100)的第一端部;以及
密封堵头(300),其能够滑动地设置在所述阀体通道(202)内,
其中,所述阀套通道(110)的内径大于所述阀体通道(202)的内径和所述密封堵头(300)的外径,所述止挡突起(108)与所述阀体(200)的第二端部之间的距离大于所述密封堵头(300)的纵向长度。
2.根据权利要求1所述的单向阀(10),其特征在于,在所述阀套通道(110)的内表面上设有多个配合凹口(112),在所述阀体(200)的第二端部的外表面上设有与所述多个配合凹口(112)中的一个或多个对应的配合突起(210)。
3.根据权利要求2所述的单向阀(10),其特征在于,在所述阀套通道(110)的内表面上设有从所述阀套(100)的第一端部的端面延伸到所述多个配合凹口(112)的插入引导槽(116)。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的单向阀(10),其特征在于,所述止挡突起(108)是沿着所述阀套(100)的轴向方向从所述阀套(100)的第二端部突出到所述阀套通道(110)中的环形突起,所述环形突起包括贯穿其周面设置的开口(106)。
5.根据权利要求1至3中的任一项所述的单向阀(10),其特征在于,所述止挡突起(108)在所述阀套通道(110)的内表面上沿着径向方向突出设置。
6.根据权利要求1所述的单向阀(10),其特征在于,所述阀体(200)的外表面包括从所述阀体(200)的第二端部朝向所述阀体(200)的第一端部直径逐渐变小的锥形表面(208)。
7.根据权利要求1或6所述的单向阀(10),其特征在于,所述阀套(100)或所述阀体(200)的外表面包括抓握部(218),所述抓握部(218)至少部分地包括平坦面。
8.根据权利要求1至3中的任一项所述的单向阀(10),其特征在于,所述阀套(100)是由金属或塑料材料制成的重力环,所述密封堵头(300)由橡胶制成。
9.根据权利要求1至3中的任一项所述的单向阀(10),其特征在于,在所述阀体(200)的第一端部设有防脱部(206),以防止所述密封堵头(300)脱离所述单向阀(10),并且所述密封堵头(300)能够在所述阀体通道(202)内移动离开所述阀体(200)的第二端部而进入所述阀套通道(110)中。
10.一种补胎胶水瓶(1),包括:
容纳胶水的瓶体(20);
附接至所述瓶体(20)的进气装置(40);
附接至所述瓶体(20)的瓶盖(50);
位于所述瓶体(20)内的胶水管(30),所述胶水管(30)的一端被连接至所述瓶盖(50);以及
根据前述权利要求中的任一项所述的单向阀(10),所述单向阀(10)的所述阀套(100)的第二端部被连接至所述胶水管(30)的另一端。
11.根据权利要求10所述的补胎胶水瓶(1),其特征在于,所述单向阀(10)的所述阀套(100)包括从其第二端部向外突出的接嘴(102),所述接嘴(102)借助弹簧管夹(400)连接至所述胶水管(30)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721366906.0U CN207536442U (zh) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | 单向阀和具备单向阀的补胎胶水瓶 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721366906.0U CN207536442U (zh) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | 单向阀和具备单向阀的补胎胶水瓶 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207536442U true CN207536442U (zh) | 2018-06-26 |
Family
ID=62610662
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721366906.0U Active CN207536442U (zh) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | 单向阀和具备单向阀的补胎胶水瓶 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207536442U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112628124A (zh) * | 2019-09-24 | 2021-04-09 | 周文三 | 轮胎气嘴与空气压缩机软管接头相结合的止逆接头构造 |
-
2017
- 2017-10-23 CN CN201721366906.0U patent/CN207536442U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112628124A (zh) * | 2019-09-24 | 2021-04-09 | 周文三 | 轮胎气嘴与空气压缩机软管接头相结合的止逆接头构造 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11292658B2 (en) | One-way valve, and tire repair sealant bottle having same | |
CN204679214U (zh) | 一种气密性检测平台的堵头装置 | |
US20170225539A1 (en) | Freon Refilling Apparatus for Vehicles | |
CN102105733B (zh) | 用于流体管线的连接器 | |
US20060152003A1 (en) | Metal to plastic fluid connection with overmolded anti-rotation retainer | |
CA2532907A1 (en) | One-position fill-up and circulating tool | |
CN102312998A (zh) | 一种车用变速箱调温器 | |
JP6303220B2 (ja) | グリス塗布装置およびグリス塗布方法 | |
CN207536442U (zh) | 单向阀和具备单向阀的补胎胶水瓶 | |
WO2016052691A1 (ja) | コネクタ及びその製造方法 | |
US20170350464A1 (en) | Shock absorber | |
CN104514930A (zh) | 管道连接系统 | |
JP2016161032A (ja) | 管路ブロック接続用コネクタ部材およびその製造方法 | |
CN215110702U (zh) | 单向阀及具有其的空调机 | |
CN207195025U (zh) | 一种密封性能稳定的散热器水室 | |
EP3009707A1 (en) | Air spring piston with integrated sealing | |
US20120247615A1 (en) | Brake fill tool | |
CN109693868A (zh) | 单向阀和具备单向阀的补胎胶水瓶 | |
CN205781601U (zh) | 汽车燃油系统管件快速连接装置 | |
KR20080031170A (ko) | 유압 시스템 | |
EP3047192B1 (en) | Snap-in oriented fitting | |
US20150274009A1 (en) | Filling device and method for manufacturing a filling device | |
CN205446821U (zh) | 车辆气制动单向阀和车辆气制动系统 | |
CN105537834B (zh) | 一种油嘴定位工装 | |
CN103883765A (zh) | 一种单向阀及具有其的转向管路系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |