CN207535768U - 一种移动式餐车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种移动式餐车，包括车体，所述车体上设有车厢，所述车厢内设有安装有厨用设备，所述车厢的一侧设有可以相向合拢的两个第一侧板，相对的另一侧设有可以叠置的两个第二侧板。本实用新型有效拓展车厢的活动空间，实用性强，便于野外用餐。

Description

一种移动式餐车

技术领域

本实用新型涉及一种移动式餐车，特别是涉及一种具有较大拓展空间的餐车。

背景技术

在野战集训、抢险救灾、处置突发事件等野外作业条件下，为了保证军队官兵的野外作战能力，需要解决官兵的用餐问题，因此，移动式餐车成为主要的餐饮供应工具，现有的移动式餐车设计不合理，造成拓展空间小，进而造成工作人员的活动空间受限，亟待改进。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种移动式餐车，用于解决现有技术中拓展空间小等问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种移动式餐车，包括车体，所述车体上设有车厢，所述车厢内设有厨用设备，所述车厢的一侧设有可以相向合拢的两个第一侧板，相对的另一侧设有可以叠置的两个第二侧板。

进一步地，所述第一侧板包括铰接在所述车厢下边缘的第一下侧板，所述第一下侧板绕所述车厢下边缘旋转。

进一步地，所述第一侧板还包括铰接在所述车厢上边缘的第一上侧板，所述第一上侧板绕所述车厢上边缘旋转。

进一步地，两个第一侧板垂直于转轴方向的宽度之和等于所述车厢的竖直高度。

进一步地，所述第一下侧板垂直于转轴方向的宽度为所述车厢竖直高度的50％-60％。

进一步地，所述第二侧板包括铰接在所述车厢下边缘的第二下侧板，所述第二下侧板绕所述车厢下边缘旋转。

进一步地，所述第二侧板还包括铰接在所述车厢上边缘的第二上侧板，所述第二上侧板绕所述车厢上边缘旋转。

进一步地，所述第二下侧板垂直于转轴方向的宽度为所述车厢竖直高度的90％-100％。

进一步地，所述第二上侧板垂直于转轴方向的宽度等于所述车厢的竖直高度。

进一步地，所述车厢上设有多个带动所述第一侧板、第二侧板旋转的液压杆，位于所述车厢下边缘的第一侧板、第二侧板的底部均设有支撑脚，所述厨用设备包括安装在所述车厢内的贮藏柜、蒸饭柜、洗菜设备、冰柜，所述车厢内还安装有换气扇。

如上所述，本实用新型的一种移动式餐车，具有以下有益效果：本实用新型有效拓展车厢的活动空间，实用性强，便于野外用餐。

附图说明

图1显示为本实用新型实施例的移动式餐车主视结构示意图。

图2显示为图1的后视图。

图3显示为图1中车厢2的内部结构示意图。

图4显示为车厢的侧板打开时的结构示意图。

图5显示为图3的俯视图。

零件标号说明

1—车体

2—车厢

21—第一侧板

211—第一上侧板

212—第一下侧板

22—第二侧板

221—第二上侧板

222—第二下侧板

23—支撑脚

3—爬梯

4—贮藏柜

5—蒸饭柜

6—洗菜设备

7—换气扇

8—冰柜

9—液压杆

10—照明灯

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

如图1-图5所示，一种移动式餐车，包括车体1，所述车体1上设有车厢2，所述车厢2内设有安装有厨用设备，所述车厢2的一侧设有可以相向合拢的两个第一侧板21，相对的另一侧设有可以叠置的两个第二侧板22。

如图4所示，以车体1的行驶方向为正前方，两个第一侧板21设置在车厢2的左侧，两个第二侧板22设置在车厢2的右侧，第一侧板21、第二侧板22均打开时，可以起到良好的通风作用，如果环境风过大，可以关闭一侧或两侧的侧板，以保证工作人员正常作业。第一侧板21主要起到拓展厨房工作人员活动空间的作用，第二侧板22则主要起到拓展就餐人员活动空间的作用。

当然，第一侧板21可以设置在车厢2的右侧，第二侧板22则设置在车厢2的左侧。

所述第一侧板21包括铰接在所述车厢2下边缘的第一下侧板212，所述第一下侧板212绕所述车厢2下边缘旋转。第一下侧板212主要起到拓展厨房工作人员活动空间的作用，厨房工作人员可在第一下侧板212上准备菜品、放置杂物、器具等。

所述第一侧板21还包括铰接在所述车厢2上边缘的第一上侧板211，所述第一上侧板211绕所述车厢2上边缘旋转。第一上侧板211主要起到遮阳、遮雨、防尘等作用。

两个第一侧板21垂直于转轴方向的宽度之和等于所述车厢2的竖直高度。两个第一侧板21合拢，即可将车厢2的侧边关闭，形成车厢2的侧壁，该侧边得到良好封闭，便于车体1行驶。

所述第一下侧板212垂直于转轴方向的宽度为所述车厢2竖直高度的50％-60％，第一下侧板212主要用于拓展工作人员的活动空间，如果宽度过小，则活动空间受限，如果宽度过大，则造成第一上侧板211的宽度过小，无法起到良好的遮阳、遮雨作用，当然，如果第一上侧板211的宽度过小，也可以在其外边缘额外设置加宽板，以提高其遮阳或遮雨宽度，只是，该方式会增加生产成本。

所述第二侧板22包括铰接在所述车厢2下边缘的第二下侧板222，所述第二下侧板222绕所述车厢2下边缘旋转。第二下侧板222主要起到拓展就餐人员活动空间的作用。

所述第二侧板22还包括铰接在所述车厢2上边缘的第二上侧板221，所述第二上侧板221绕所述车厢2上边缘旋转。第二上侧板221也主要起到遮阳、遮雨等作用。

所述第二下侧板222垂直于转轴方向的宽度为所述车厢2竖直高度的90％-100％。第二下侧板222的宽度可以等于或略小于车厢2的竖直高度，一方面可以最大程度地拓展厨房工作人员的工作空间，另一方面，第二下侧板222收起时，形成车厢2的侧壁，不会存在位置干涉，而且结构稳固，本实施例中，第二下侧板222垂直于转轴方向的宽度为所述车厢2竖直高度的95％，两个第二侧板收起时，第二下侧板222位于车厢2的内侧，第二上侧板221位于车厢2的外侧。

所述第二上侧板221垂直于转轴方向的宽度等于所述车厢2的竖直高度，第二上侧板221收起时，刚好将车厢2的该侧边封闭。

所述车厢2上设有多个带动所述第一侧板21、第二侧板22旋转的液压杆9，车体1的底部设有相应的液压系统，液压杆9控制各侧板的旋转，车厢2上设置控制各侧板旋转的开关按钮，操作方便。位于所述车厢2下边缘的第一侧板21、第二侧板22的底部均设有支撑脚23，具体地，该支撑脚23活动安装在第一下侧板212、第二下侧板222的底部，下侧板打开后，将支撑脚23打开至垂直于该侧板，支撑脚23即可起到良好的支撑作用，提高下侧板的结构稳定性。各下侧板底部的支撑脚23的个数可以为1个、2个或多个，使得支撑脚23起到稳定的支撑作用。本实施例采用的支撑脚23为液压支腿，单腿支撑重量≥7吨。

如图5所示，所述厨用设备包括安装在所述车厢2内的贮藏柜4、蒸饭柜5、洗菜设备6、冰柜8，所述车厢2内还安装有换气扇7。蒸饭柜5、洗菜设备6安装在车厢2中部，贮藏柜4安装在车厢2内靠车头的一侧，用于存放消毒餐具，冰柜8安装在车厢2的尾部，贮藏柜4与洗菜设备6之间，蒸饭柜5与冰柜8之间均有过道，便于工作人员活动，过道上设置换气扇7，便于对工作人员及时散热。

本实施例中，车体1的轴距设置为4500mm，最大允许承载质量≥10000KG；最高车速90km/h；接近角/离去角20/18；最小离地间隙≥240mm；燃油类型为柴油，排放标准符合国V以上；驾驶室乘员人数3人(含驾驶员)，配备原车空调系统，外形美观，乘坐舒适。

车厢2内饰1.2mm铝花纹板，车厢2的骨架按照国家标准集装箱技术要求设计、加工。

本实用新型还包括顶置式空调，空调安装在车厢2的内顶部，制冷量≥3500W。

车厢2内还设有照明灯10，具体为双向照明灯，安装于车厢2的内顶部，主要用于车厢2的内部照明，灯具规格为4x120W/24DC LED，全内置线灯，带手柄式控制器加无线遥控，能实现桅杆升降、旋转、俯仰，具有一键复位功能。

车厢2内还设有汽溶胶自动灭火装置，并配备有灭火器，以防意外火灾。

车体1底部还设有汽油发电机，用于向车厢2内供电。

车体1底部还设有污水箱和滤水箱，污水箱和滤水箱通过管道与蒸饭柜5、洗菜设备6等连通，起到过滤、排污作用，其滤水箱可确保该车辆在野外作业时的饮用水的供给，可有效过滤水中的细菌及病原体，达到国家饮用水规范相关标准。

车体1上还设有供水系统，具体包括水泵和相应的管道，用于向蒸饭柜5、洗菜设备6等供水。水泵安装在车厢2上靠车头的一侧，结构紧凑，占用空间少，整个管路配置智能恒压供水系统，让饮用水的供给更加安全可靠。

车厢2内还安装有强力抽风机，便于抽走蒸汽、油烟等。

本实用新型包括用于收放侧板的手动控制系统，可依据客户需要做成自动收放平台，具体包括油缸、管路、控制单元等。

本实用新型还包括爬梯3，该爬梯3用于搭建在车厢2的侧部或尾部，便于工作人员进出车厢2。

本实用新型能够供工作人员在1小时内完成够100人食用的饭菜设计，具有蒸、煮、煎、炒等炊事功能，每1小时可加工100人份，饭菜标准为：每人半斤主食+四菜一汤。

车内提供主、副食加工设备，可洗菜、切菜，对加工完成的饭菜可进行分餐、分发。

灶具采用柴油为燃料，燃料需求与底盘油料一致，选用先进的自动柴油燃气灶，确保柴油燃烧完全，不冒黑烟，火力可调，达到节能、经济、环保的效果。

车内配置大容量水箱，具体为容量≥1300L的大容量水箱。

车内配置冰柜8，具体为一台四开门冰冻冷藏柜，上面为冷藏室，下面为冷冻室。

发电系统的发电机功率≥5.5KW，输出电压、频率稳定，安装于车体1底部的裙箱内，不占用车厢2内的空间；配备≥50米电源线缆盘外接电源，当有外电时不用开动发电机，外接输入自动转换，即外接优先。

炊事车工作时，车厢两侧的侧板完全打开，具有较好的通风效果，同时起遮阳作用；工作人员活动空间较大，便于作业；当工作环境风较大时，可关闭车厢左侧板(或右侧)，以保证正常作业。

车内配备有强弱两种照明灯，满足正常情况和紧急情况下的工作需要，同时厢体外配有夜间照明灯，方便夜间工作。

车内顶部安装有强力抽油烟机及排烟道，确保加工时产生的油烟及燃油废烟迅速排放到车外。

厨房产生的污水排入污水箱，残渣用专用塑料袋封装，以保护现场环境。

车体1上还设有警示、警报装置，便于突发事件的及时提醒。

综上所述，本实用新型有效拓展移动式餐车的活动空间，设备齐全，有效提高其实用性和方便性。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种移动式餐车，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）上设有车厢（2），所述车厢（2）内设置有厨用设备，所述车厢（2）的一侧设有可以相向合拢的两个第一侧板（21），相对的另一侧设有可以叠置的两个第二侧板（22）。

2.根据权利要求1所述的移动式餐车，其特征在于：所述第一侧板（21）包括铰接在所述车厢（2）下边缘的第一下侧板（212），所述第一下侧板（212）绕所述车厢（2）下边缘旋转。

3.根据权利要求2所述的移动式餐车，其特征在于：所述第一侧板（21）还包括铰接在所述车厢（2）上边缘的第一上侧板（211），所述第一上侧板（211）绕所述车厢（2）上边缘旋转。

4.根据权利要求3所述的移动式餐车，其特征在于：两个第一侧板（21）垂直于转轴方向的宽度之和等于所述车厢（2）的竖直高度。

5.根据权利要求4所述的移动式餐车，其特征在于：所述第一下侧板（212）垂直于转轴方向的宽度为所述车厢（2）竖直高度的50%-60%。

6.根据权利要求1所述的移动式餐车，其特征在于：所述第二侧板（22）包括铰接在所述车厢（2）下边缘的第二下侧板（222），所述第二下侧板（222）绕所述车厢（2）下边缘旋转。

7.根据权利要求1所述的移动式餐车，其特征在于：所述第二侧板（22）还包括铰接在所述车厢（2）上边缘的第二上侧板（221），所述第二上侧板（221）绕所述车厢（2）上边缘旋转。

8.根据权利要求6所述的移动式餐车，其特征在于：所述第二下侧板（222）垂直于转轴方向的宽度为所述车厢（2）竖直高度的90%-100%。

9.根据权利要求7所述的移动式餐车，其特征在于：所述第二上侧板（221）垂直于转轴方向的宽度等于所述车厢（2）的竖直高度。

10.根据权利要求1所述的移动式餐车，其特征在于：所述车厢（2）上设有多个带动所述第一侧板（21）、第二侧板（22）旋转的液压杆（9），位于所述车厢（2）下边缘的第一侧板（21）、第二侧板（22）的底部均设有支撑脚（23），所述厨用设备包括安装在所述车厢（2）内的贮藏柜（4）、蒸饭柜（5）、洗菜设备（6）、冰柜（8），所述车厢（2）内还安装有换气扇（7）。