CN207527153U - 一种具有双层结构的石油运输管道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有双层结构的石油运输管道，包括第一管道主体、第一减震装置和第二管道主体，所述第一管道主体内部左右两侧和上下两侧分别安装有第一减震装置和第二减震装置，所述第一减震装置和第二减震装置一侧均安装有防水层，所述防水层内部安装有保温层，所述保温层内部安装有第二管道主体。本实用新型通过设有第一管道主体和第一管道主体内部的第二管道主体，可以把石油运输管道分为两层，能够让石油运输管道不易损坏，有利于更为安全的使用石油运输管道，通过设有第一管道主体内部的防水层和保温层，可以对第二管道主体进行防水和保温，有利于更为安全的使用石油运输管道，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种具有双层结构的石油运输管道

技术领域

本实用新型涉及一种管道，特别涉及一种具有双层结构的石油运输管道。

背景技术

目前管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制，广泛的应用于石油等领域，但是现有的石油运输管道不仅功能比较单一，而且安全性也比较低，在管道的运输过程中，容易损伤管道内部造成安全隐患，因此，我们提出一种具有双层结构的石油运输管道。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具有双层结构的石油运输管道，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有双层结构的石油运输管道，包括第一管道主体、第一减震装置和第二管道主体，所述第一管道主体内部左右两侧和上下两侧分别安装有第一减震装置和第二减震装置，所述第一减震装置和第二减震装置一侧均安装有防水层，所述防水层内部安装有保温层，所述保温层内部安装有第二管道主体。

进一步的，所述第一管道主体左侧通过转轴连接有过滤网。

进一步的，所述过滤网顶部右侧安装有把手。

进一步的，所述第一减震装置和第二减震装置均包括第一缓冲主体、第二缓冲主体和减震弹簧。

进一步的，所述第一缓冲主体顶部通过减震弹簧连接有第二缓冲主体。

进一步的，所述第一管道主体底部左右两侧分别安装有第一预留卡槽和第二预留卡槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设有第一管道主体和第一管道主体内部的第二管道主体，可以把石油运输管道分为两层，能够让石油运输管道不易损坏，有利于更为安全的使用石油运输管道，通过设有第一管道主体上的转轴、转轴上的过滤网和过滤网上的把手，不仅可以对石油管道内部进行散热，而且在散热的同时还可以对外部灰尘进行阻隔，比起传统石油运输管道单一的散气功能，有利于更为实用的使用石油运输管道，通过设有第一管道主体内的第一减震装置和第二减震装置，可以在管道进行运输时，有效的对管道进行减震缓冲保护，有利于更为安全的使用石油运输管道，通过设有第一管道主体内部的防水层和保温层，可以对第二管道主体进行防水和保温，有利于更为安全的使用石油运输管道。

附图说明

图1为本实用新型具有双层结构的石油运输管道的整体结构示意图；

图2为本实用新型具有双层结构的石油运输管道的减震装置结构示意图。

图中：1、第一管道主体；2、第一减震装置；3、第二减震装置；4、防水层；5、保温层；6、第二管道主体；7、转轴；8、过滤网；9、把手；10、第一缓冲主体；11、减震弹簧；12、第二缓冲主体；13、第一预留卡槽；14、第二预留卡槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种具有双层结构的石油运输管道，包括第一管道主体1、第一减震装置2和第二管道主体6，所述第一管道主体1内部左右两侧和上下两侧分别安装有第一减震装置2和第二减震装置3，所述第一减震装置2和第二减震装置3一侧均安装有防水层4，所述防水层4内部安装有保温层5，所述保温层5内部安装有第二管道主体6。

其中，所述第一管道主体1左侧通过转轴7连接有过滤网8。

其中，所述过滤网8顶部右侧安装有把手9，过滤网8和把手9的设置不仅可以对石油管道内部进行散热，而且在散热的同时还可以对外部灰尘进行阻隔。

其中，所述第一减震装置2和第二减震装置3均包括第一缓冲主体10、第二缓冲主体12和减震弹簧11，第一减震装置2和第二减震装置3的设置可以在管道进行运输时，有效的对管道进行减震缓冲保护。

其中，所述第一缓冲主体10顶部通过减震弹簧11连接有第二缓冲主体12。

其中，所述第一管道主体1底部左右两侧分别安装有第一预留卡槽13和第二预留卡槽14。

工作原理：通过设有第一管道主体1、第一减震装置2和第二管道主体6，在使用石油运输管道时，先通过第一预留卡槽13和第二预留卡槽14与外部管道支架连接，连接完成后可以用手握住把手9将过滤网8经过转轴7与第一管道主体1贴合，过滤网8不仅可以有散热的效果，还可以进行灰尘的过滤，由于在第一管道主体1内部安装有第一减震装置2和第二减震装置3，可以对石油运输管道进行减震保护，在第一管道主体1内部安装的防水层4和保温层5，可以更为有效的保护第二管道主体6。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种具有双层结构的石油运输管道，包括第一管道主体(1)、第一减震装置(2)和第二管道主体(6)，其特征在于：所述第一管道主体(1)内部左右两侧和上下两侧分别安装有第一减震装置(2)和第二减震装置(3)，所述第一减震装置(2)和第二减震装置(3)一侧均安装有防水层(4)，所述防水层(4)内部安装有保温层(5)，所述保温层(5)内部安装有第二管道主体(6)。

2.根据权利要求1所述的具有双层结构的石油运输管道，其特征在于：所述第一管道主体(1)左侧通过转轴(7)连接有过滤网(8)。

3.根据权利要求2所述的具有双层结构的石油运输管道，其特征在于：所述过滤网(8)顶部右侧安装有把手(9)。

4.根据权利要求1所述的具有双层结构的石油运输管道，其特征在于：所述第一减震装置(2)和第二减震装置(3)均包括第一缓冲主体(10)、第二缓冲主体(12)和减震弹簧(11)。

5.根据权利要求4所述的具有双层结构的石油运输管道，其特征在于：所述第一缓冲主体(10)顶部通过减震弹簧(11)连接有第二缓冲主体(12)。

6.根据权利要求1所述的具有双层结构的石油运输管道，其特征在于：所述第一管道主体(1)底部左右两侧分别安装有第一预留卡槽(13)和第二预留卡槽(14)。