CN207523845U - 一种基于太阳能板的共享单车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体涉及一种基于太阳能板的共享单车,包括车体,所述车体前端设有车筐,所述车筐中设有一太阳能板,所述车体后端设有电子密码锁,所述电子密码锁内设有定位装置、蓄电池和远程收发器,所述太阳能板与蓄电池连接,所述太阳能板底部四角处均设有支撑柱,所述支撑柱底部中心处均固定连接有圆形限位板,所述支撑柱外套设有保护套筒,所述保护套筒的顶部设有限位挡圈,所述保护套筒的底部与车筐固定连接,所述保护套筒内限位板底部与车筐之间设有弹簧,本装置还进一步设置了一报警组件。本实用新型增加了车筐中太阳能板的缓冲性能,避免了太阳能板受重力砸坏的情况,同时该结构简单、成本低廉,具有很好的实用性和市场推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及共享单车技术领域,具体涉及一种基于太阳能板的共享单车。
背景技术
随着国内共享单车行业的兴起和发展,并且由于其符合低碳出行理念,其越来越多的受到人们的注意,获得了市民的广泛支持。此类共享单车通过远程控制系统,实现电子密码锁的锁闭和开启,此类电子密码锁需要供电装置,才能满足电子密码锁的长期使用,目前市场上出现了一些基于太阳能板的共享单车,从而通过太阳能板的作用,为电子密码锁提供长期有效的电源,为了便于使用,大多数都是将太阳能板设置在车筐底部,但是这样容易损坏太阳能板,特别是在其上面突然放置重物时。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、具备缓冲功能的基于太阳能板的共享单车。
本实用新型采用的技术方案为:一种基于太阳能板的共享单车,包括车体,所述车体前端设有车筐,所述车筐中设有一太阳能板,所述车体后端设有电子密码锁,所述电子密码锁内设有定位装置、蓄电池和远程收发器,所述太阳能板与蓄电池连接,用于为电子密码锁提供电源,所述太阳能板底部四角处均设有支撑柱,所述支撑柱底部中心处均固定连接有圆形限位板,所述限位板的直径大于支撑柱的直径,所述支撑柱外套设有保护套筒,所述保护套筒的内径等于限位板的直径,所述保护套筒的顶部设有限位挡圈,所述限位挡圈与保护套筒同轴设置,所述限位挡圈的外径等于保护套筒的外径,所述限位挡圈的内径等于支撑柱的直径,所述保护套筒的底部与车筐固定连接,所述保护套筒内限位板底部与车筐之间设有弹簧。
如上所述的一种基于太阳能板的共享单车,进一步说明为,所述限位挡圈的上端面设有弹性垫,所述弹性垫为与限位挡圈相适配的圆环结构。
如上所述的一种基于太阳能板的共享单车,进一步说明为,所述太阳能板底部中心处设有压块,所述车筐上设有报警组件,所述报警组件包括串联连接的按钮开关、电源和报警装置,所述按钮开关设置在车筐上,且位于压块的下方,所述太阳能板向下移动一定位置时,压块挤压按钮开关上的按钮,使按钮开关闭合。
如上所述的一种基于太阳能板的共享单车,进一步说明为,所述报警装置为蜂鸣器。
如上所述的一种基于太阳能板的共享单车,进一步说明为,所述电源通过电压转换模块与蓄电池连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型增加了车筐中太阳能板的缓冲性能,避免了太阳能板受重力砸坏的情况,同时该结构简单、成本低廉,具有很好的实用性和市场推广价值。在进一步设置报警组件,当太阳能板受重力向下移动时,能自动发出报警,更好的起到了警示作用,能自动完成对重物重量的监控,提高了对太阳能板的保护。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为太阳能板安装结构示意图。
图3为报警组件电路连接结构示意图。
图中:1、车体;2、车筐;3、太阳能板;4、电子密码锁;5、支撑柱;6、限位板;7、保护套筒;8、限位挡圈;9、弹簧;10、弹性垫;11、压块;12、按钮开关;13、电源;14、报警装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施方式做进一步的阐述。
如图1所示,本实施例提供的一种基于太阳能板的共享单车,包括车体1,所述车体1前端设有车筐2,所述车筐2中设有一太阳能板3,所述车体1后端设有电子密码锁4,从而通过电子密码锁4完成对自行车的锁定和自动开启,所述电子密码锁4内设有定位装置、蓄电池和远程收发器,所述太阳能板3与蓄电池连接,用于为电子密码锁提供电源,所述定位装置用于实现该共享单车的定位,所述远程收发器用于实现电子密码锁4的自动开启,所述电子密码锁4为现有技术,这里不做具体,从而太阳能板3通过逆变器等将太阳能转换为电能储存在蓄电池中,从而使该电子密码锁4长期稳定工作。
如图2所示,所述太阳能板3底部四角处均设有支撑柱5,所述支撑柱5底部中心处均固定连接有圆形限位板6,所述限位板6的直径大于支撑柱5的直径,所述限位板6与支撑柱5固定连接,可以采用焊接连接,作为优选,所述限位板6与支撑柱5采用一体件,采用一体件能够使两者之间的连接更加稳定,从而增加了该共享单车的使用寿命。
所述支撑柱5外套设有保护套筒7,所述保护套筒7的内径等于限位板6的直径,所述保护套筒7的顶部设有限位挡圈8,所述限位挡圈8与保护套筒7同轴设置,所述限位挡圈8的外径等于保护套筒7的外径,所述限位挡圈8的内径等于支撑柱5的直径,所述保护套筒7的底部与车筐2固定连接,所述保护套筒7内限位板底部与车筐之间设有弹簧9。从而当太阳能板3受力向下移动时,支撑柱5和限位板6能够在保护套筒7之间上下移动,在通过设置的弹簧9,从而增加了车筐2中太阳能板3的缓冲性能,避免了太阳能板3受重力砸坏的情况,同时该结构简单、成本低廉,具有很好的实用性和市场推广价值。
当太阳能板3向下进行缓冲时,为了避免太阳能板3与限位挡圈8接触时产生碰撞,从而对太阳能板3造成损坏,可以在所述限位挡圈8的上端面设有弹性垫10,所述弹性垫10为与限位挡圈8相适配的圆环结构。
如图3所示,为了能更好的保护太阳能板3,实现对太阳能板3上重物重量的自动监控,可以在所述太阳能板3底部中心处设有压块11,所述车筐上设有报警组件,所述报警组件包括串联连接的按钮开关12、电源13和报警装置14,所述按钮开关12设置在车筐2上,且位于压块11的下方,从而当太阳能板3上重物的重量过大时,所述太阳能板3就会向下移动一定位置,使压块11挤压按钮开关12上的按钮,使按钮开关12闭合。这时图3中串联的元件就连通,报警装置14动作自动发出警报,当太阳能板3上重物的重量减小时,太阳能板3在弹簧9的作用下向上移动,压块11不在挤压按钮开关12上的按钮,从而使按钮开关12断开,这时图3中串联的元件就不在连通,报警装置14不在发出警报,作为优选,所述报警装置14采用蜂鸣器,当然这只是一种优选方式,所述报警装置14还可以采用其他结构元件。从而自动完成对太阳能板3上重物重量的监控,提高了对太阳能板3的保护力度。
作为优选,所述电源13通过电压转换模块与蓄电池连接,从而将太阳能板3采集储存的太阳能用于供报警组件工作,所述电压转换模块为现有技术,用于将蓄电池的电压转换为报警组件的工作电压,这里不做详细阐述。当然所述电源13还可以采用其他元件,例如采用纽扣电池或干电池,这里不一一进行阐述。
本实用新型并不限于上述实例,在本实用新型的权利要求书所限定的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。
Claims (5)
1.一种基于太阳能板的共享单车,包括车体,所述车体前端设有车筐,所述车筐中设有一太阳能板,所述车体后端设有电子密码锁,所述电子密码锁内设有定位装置、蓄电池和远程收发器,所述太阳能板与蓄电池连接,用于为电子密码锁提供电源,其特征在于:所述太阳能板底部四角处均设有支撑柱,所述支撑柱底部中心处均固定连接有圆形限位板,所述限位板的直径大于支撑柱的直径,所述支撑柱外套设有保护套筒,所述保护套筒的内径等于限位板的直径,所述保护套筒的顶部设有限位挡圈,所述限位挡圈与保护套筒同轴设置,所述限位挡圈的外径等于保护套筒的外径,所述限位挡圈的内径等于支撑柱的直径,所述保护套筒的底部与车筐固定连接,所述保护套筒内限位板底部与车筐之间设有弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种基于太阳能板的共享单车,其特征在于:所述限位挡圈的上端面设有弹性垫,所述弹性垫为与限位挡圈相适配的圆环结构。
3.根据权利要求1所述的一种基于太阳能板的共享单车,其特征在于:所述太阳能板底部中心处设有压块,所述车筐上设有报警组件,所述报警组件包括串联连接的按钮开关、电源和报警装置,所述按钮开关设置在车筐上,且位于压块的下方,所述太阳能板向下移动一定位置时,压块挤压按钮开关上的按钮,使按钮开关闭合。
4.根据权利要求3所述的一种基于太阳能板的共享单车,其特征在于:所述报警装置为蜂鸣器。
5.根据权利要求3所述的一种基于太阳能板的共享单车,其特征在于:所述电源通过电压转换模块与蓄电池连接。
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CN201721354282.0U CN207523845U (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 一种基于太阳能板的共享单车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109969305A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-07-05 | 北海市第二中学(北京八中北海分校) | 一种多功能夜行共享单车 |
CN111086578A (zh) * | 2019-12-23 | 2020-05-01 | 绍兴悦通新能源科技有限公司 | 一种共享单车上的太阳能吊篮 |
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- 2017-10-20 CN CN201721354282.0U patent/CN207523845U/zh not_active Expired - Fee Related
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