CN206135516U - 一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡,包括电子汽车衡主体，电子汽车衡主体的一侧设置有基座，基座的顶端设置有支撑杆，支撑杆的一侧设置有输电软管，支撑杆的中部安装有电源箱，电源箱内部的一侧设置有第一蓄电池，第一蓄电池的一侧设置有第二蓄电池，电源箱一侧的一端设置有照明灯组，太阳能支架的顶端设置有太阳能光伏电板,本实用新型具有一定的雷电提醒作用，便于防止雷电对汽车衡内部的电气设备的破坏和防止雷电对太阳能光伏电板的破坏，同时通过太阳能光伏电板便于把太阳能转化为电能并储存在蓄电池中，进而便于节约电能，方便环保，以及便于在夜晚进行照明，简单实用。

Description

一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡

技术领域

本实用新型涉及汽车衡，具体为一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡。

背景技术

雷电产生条件是雷雨云中有积累并形成极性，雷电分直击雷、电磁脉冲、球形雷、云闪四种；当空间有带电的雷云出现时，雷云下的地面及建筑物等都由于静电感应的作用而带上相反的电荷；由于雷云的出现到发生雷击所需要的时间相对于放电过程的时间要长得多，因此大地可以有充分的时间积累大量的电荷。雷电发生时，其可在短时间以脉冲的形式通过强大的电流和产生极高的电压；电流峰值有几十千安到几百千安，时间通常只有几微秒到十几微秒；由于雷电流有极大的幅值和陡度，在它周围的空间将有强大的、变化的电磁场，处在其中的导体、金属结构以及电力装置中产生很高的感应电压，可达几十万伏，如此大的电压对室外工作的电子汽车衡有巨大的损坏，目前，电子汽车衡的磅房内本身都没有提供有效地防雷设备，同时处于室外的电子汽车衡，一般用电会比较麻烦，尤其是电源问题，以及功能比较单一。

所以，如何设计一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡,包括电子汽车衡主体，所述电子汽车衡主体的顶端设置有承重板，所述承重板的底端设置有称重传感器，所述承重板的一端设置有第一斜板，所述第一斜板的一侧的顶端安装有指示灯，所述承重板的另一端设置有第二斜板，所述第二斜板一侧的中部设置有控制面板，所述电子汽车衡主体内部的一端设置有第一缓冲腔，所述第一缓冲腔的内部安装有电流传感器，所述电子汽车衡主体内部的另一端设置有第二缓冲腔，所述第二缓冲腔内部的一端设安装有控制器，所述控制器的一侧安装有雷电泄放装置，所述第一斜板和所述第二斜板的顶端均设置有固定条，所述电子汽车衡主体的一侧设置有基座，所述基座的顶端设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有输电软管，所述支撑杆的中部安装有电源箱，所述电源箱内部的一侧设置有第一蓄电池，所述第一蓄电池的一侧设置有第二蓄电池，所述电源箱一侧的一端设置有照明灯组，所述支撑杆的顶端设置有太阳能支架，所述太阳能支架的顶端设置有太阳能光伏电板，所述太阳能支架与所述电源箱之间通过连接杆连接，所述连接杆的顶端设置有引流针，所述引流针的底端通过地线与地面连接。

进一步的，所述电源箱的外侧设置有散热条，所述电源箱的一侧的底端设置有散热窗，所述散热窗的一端设置有过滤网。

进一步的，所述第一蓄电池电性连接所述控制面板，所述控制面板电性连接所述照明灯组。

进一步的，所述电流传感器电性连接所述控制器，所述控制器电性连接所述指示灯。

进一步的，所述指示灯和所述控制面板的外侧均设置有保护罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡，通过电流传感器便于感应大量电荷的存在并传递给控制器，这时控制器会控制指示灯进行工作，进而具有一定的雷电提醒作用，通过雷电泄放装置便于对雷电进行泄放，防止雷电对汽车衡内部的电气设备的破坏，通过引流针和地线便于把雷电引入地面进而防止雷电对太阳能光伏电板的破坏，便于保护太阳能光伏电板，通过太阳能光伏电板便于把太阳能转化为电能并储存在蓄电池中，进而便于节约电能，方便环保，由第一蓄电池提供电能，通过控制面板控制照明灯组，进而便于在夜晚进行照明，简单实用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是本实用新型的局部结构示意图；

图中：1、电子汽车衡主体；2、承重板；3、称重传感器；4、第一斜板；5、指示灯；6、第二斜板；7、控制面板；8、第一缓冲腔；9、电流传感器；10、第二缓冲腔；11、控制器；12、雷电泄放装置；13、固定条；14、基座；15、支撑杆；16、输电软管；17、电源箱；18、第一蓄电池；19、第二蓄电池；20、照明灯组；21、太阳能光伏电板；22、太阳能支架；23、连接杆；24、引流针；25、地线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡：包括电子汽车衡主体1，电子汽车衡主体1的顶端设置有承重板2，承重板2的底端设置有称重传感器3，承重板2的一端设置有第一斜板4，第一斜板4的一侧的顶端安装有指示灯5，承重板2的另一端设置有第二斜板6，第二斜板6一侧的中部设置有控制面板7，电子汽车衡主体1内部的一端设置有第一缓冲腔8，第一缓冲腔8的内部安装有电流传感器9，电子汽车衡主体1内部的另一端设置有第二缓冲腔10，第二缓冲腔10内部的一端设安装有控制器11，控制器11的一侧安装有雷电泄放装置12，第一斜板4和第二斜板6的顶端均设置有固定条13，电子汽车衡主体1的一侧设置有基座14，基座14的顶端设置有支撑杆15，支撑杆15的一侧设置有输电软管16，支撑杆15的中部安装有电源箱17，电源箱17内部的一侧设置有第一蓄电池18，第一蓄电池18的一侧设置有第二蓄电池19，电源箱17一侧的一端设置有照明灯组20，支撑杆15的顶端设置有太阳能支架22，太阳能支架22的顶端设置有太阳能光伏电板21，太阳能支架22与电源箱17之间通过连接杆23连接，连接杆23的顶端设置有引流针24，引流针24的底端通过地线25与地面连接。

进一步的，电源箱17的外侧设置有散热条，电源箱17的一侧的底端设置有散热窗，通过散热条和散热窗，便于对电源箱17进行散热，散热窗的一端设置有过滤网，便于防止杂质进入电源箱17的内部，进而便于提高蓄电池的使用寿命。

进一步的，第一蓄电池18电性连接控制面板7，控制面板7电性连接照明灯组20，便于对照明灯组20的控制。

进一步的，电流传感器9电性连接控制器11，控制器11电性连接指示灯5，便于信号的传递。

进一步的，指示灯5和控制面板7的外侧均设置有保护罩，便于保护指示灯5和控制面板7，进而可以提高指示灯5和控制面板7的使用寿命。

工作原理：首先，电子汽车衡主体1的顶端设置有承重板2，便于支撑汽车，承重板2的底端设置有称重传感器3，便于感应汽车的重量，承重板2的一端设置有第一斜板4，便于汽车的攀爬，承重板2的另一端设置有第二斜板6，便于汽车的攀爬，第一斜板4和第二斜板6的顶端均设置有固定条13，通过固定条13，便于防止汽车的滑落，电子汽车衡主体1内部的一端设置有第一缓冲腔8，第一缓冲腔8的内部安装有电流传感器9，电子汽车衡主体1内部的另一端设置有第二缓冲腔10，第一斜板4的一侧的顶端安装有指示灯5，第二缓冲腔10内部的一端设安装有控制器11，通过电流传感器9便于感应大量电荷的存在并传递给控制器12，这时控制器12会控制指示灯5进行工作，进而具有一定的雷电提醒作用，控制器11的一侧安装有雷电泄放装置12，通过雷电泄放装置12便于对雷电进行泄放，防止雷电对汽车衡内部的电气设备的破坏，连接杆23的顶端设置有引流针24，引流针24的底端通过地线25与地面连接，通过引流针24和地线25便于把雷电引入地面进而防止雷电对太阳能光伏电板21的破坏，便于保护太阳能光伏电板21，其次，电子汽车衡主体1的一侧设置有基座14，便于使太阳能装置更加稳定，基座14的顶端设置有支撑杆15，便于支撑太阳能光伏电板21，支撑杆15的顶端设置有太阳能支架22，便于支撑太阳能支架22的顶端设置有太阳能光伏电板21，通过太阳能光伏电板21便于把太阳能转化为电能并储存在蓄电池中，进而便于节约电能，方便环保，太阳能支架22与电源箱17之间通过连接杆23连接，便于使电源箱17更加稳定，最后，支撑杆15的一侧设置有输电软管16，便于对汽车衡提供电能，支撑杆15的中部安装有电源箱17，便于保护蓄电池，电源箱17内部的一侧设置有第一蓄电池18，第一蓄电池18的一侧设置有第二蓄电池19，备用电源，第二斜板6一侧的中部设置有控制面板7，电源箱17一侧的一端设置有照明灯组20，由第一蓄电池18提供电能，通过控制面板7控制照明灯组20，进而便于在夜晚进行照明，简单实用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡，包括电子汽车衡主体(1)，其特征在于：所述电子汽车衡主体(1)的顶端设置有承重板(2)，所述承重板(2)的底端设置有称重传感器(3)，所述承重板(2)的一端设置有第一斜板(4)，所述第一斜板(4)的一侧的顶端安装有指示灯(5)，所述承重板(2)的另一端设置有第二斜板(6)，所述第二斜板(6)一侧的中部设置有控制面板(7)，所述电子汽车衡主体(1)内部的一端设置有第一缓冲腔(8)，所述第一缓冲腔(8)的内部安装有电流传感器(9)，所述电子汽车衡主体(1)内部的另一端设置有第二缓冲腔(10)，所述第二缓冲腔(10)内部的一端设安装有控制器(11)，所述控制器(11)的一侧安装有雷电泄放装置(12)，所述第一斜板(4)和所述第二斜板(6)的顶端均设置有固定条(13)，所述电子汽车衡主体(1)的一侧设置有基座(14)，所述基座(14)的顶端设置有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的一侧设置有输电软管(16)，所述支撑杆(15)的中部安装有电源箱(17)，所述电源箱(17)内部的一侧设置有第一蓄电池(18)，所述第一蓄电池(18)的一侧设置有第二蓄电池(19)，所述电源箱(17)一侧的一端设置有照明灯组(20)，所述支撑杆(15)的顶端设置有太阳能支架(22)，所述太阳能支架(22)的顶端设置有太阳能光伏电板(21)，所述太阳能支架(22)与所述电源箱(17)之间通过连接杆(23)连接，所述连接杆(23)的顶端设置有引流针(24)，所述引流针(24)的底端通过地线(25)与地面连接。

2.根据权利要求1所述的一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡，其特征在于：所述电源箱(17)的外侧设置有散热条，所述电源箱(17)的一侧的底端设置有散热窗，所述散热窗的一端设置有过滤网。

3.根据权利要求1所述的一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡，其特征在于：所述第一蓄电池(18)电性连接所述控制面板(7)，所述控制面板(7)电性连接所述照明灯组(20)。

4.根据权利要求1所述的一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡，其特征在于：所述电流传感器(9)电性连接所述控制器(11)，所述控制器(11)电性连接所述指示灯(5)。

5.根据权利要求1或3或4所述的一种具备防雷电保护装置的太阳能室外电子汽车衡，其特征在于：所述指示灯(5)和所述控制面板(7)的外侧均设置有保护罩。