CN207523659U - 一种雨刮器及带有雨刮器的汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雨刮器及带有雨刮器的汽车，雨刮器，包括：雨刮臂、雨刮部，所述雨刮臂带动所述雨刮部在风挡外侧和内侧运动，所述雨刮部包括：两层，所述一层为软棉层，另一层为硬塑料层，以及喷水机构，所述喷水机构位于所述雨刮臂内部与所述雨刮部连通，还包括：喷水控制电路、环境监测电路，控制器电路，所述控制器电路与喷水控制电路连接，用以控制喷水量，所述控制器电路与环境监测电路连接，用以监测湿度、温度，并控制所述雨刮臂扫掠所述风挡，同时控制所述雨刮部喷洒液体。本实用新型自动调节性强、可同时实现对车内、车外的清洗。

Description

一种雨刮器及带有雨刮器的汽车

技术领域

本实用新型涉及交通工具辅助领域，特别涉及一种雨刮器及带有雨刮器的汽车。

背景技术

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。一般而言，汽车上采用的是间歇式柔性雨刮器，由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其它普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中，车速越快，迎面的雨水越多，而且如果停车，雨刷的减速运行也就减少了噪音。目前现有技术中一般通过在车内的一个手柄开关可以实现以下功能：清洗、刮水、高速刮水、低速刮水、间歇刮水和延时控制。

现有技术中的缺陷在于：只能够在风挡外侧工作，其次自动调节性较差，需要手动打开雨刮器开关，最后车内起雾时需要司机手动擦除车内雾气，影响交通行驶安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，一种功能多样、自动调节机能强的雨刮器。

解决上述技术问题，本实用新型提供了一种雨刮器，包括：雨刮臂、雨刮部，所述雨刮臂带动所述雨刮部在风挡外侧和内侧运动，

所述雨刮部包括：内外两侧，所述内侧为一层软棉层，所述外侧为：中间夹层为软绵层，两边层为硬塑料层，以及喷水机构，所述喷水机构位于所述雨刮臂内部与所述雨刮部连通，

还包括：喷水控制电路、环境监测电路，控制器电路，

所述控制器电路与喷水控制电路连接，用以控制喷水量，

所述控制器电路与环境监测电路连接，用以监测湿度、温度，并控制所述雨刮臂扫掠所述风挡，同时控制所述雨刮部喷洒液体。

更进一步，所述喷水控制电路包括：水泵/马达，所述水泵/马达与所述控制器电路连接。

更进一步，所述喷水机构包括：储水罐，所述储水罐与所述水泵连接。

更进一步，所述环境监测电路包括：湿度感应器、温度感应器，

所述湿度感应器，用以检测所述风挡是否干燥，并回传至所述控制器电路，

所述温度感应器，用以检测所述风挡表面温度，并回传至所述控制器电路。

更进一步，所述控制器电路包括：stm32 MCU控制器。

更进一步，所述软棉层包括：多层吸水棉。

更进一步，所述硬塑料层包括：包裹的塑料壳体。

更进一步，所述喷水机构包括：可随着所述雨刮臂扫掠所述风挡形变的喷水输送软管。

更进一步，雨刮器还包括：与控制器电路、喷水控制电路、环境监测电路连接的充电器，用以外接充电提供供电。

本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的雨刮器。

本实用新型的有益效果：

1)本实用新型中的雨刮器，由于包括：雨刮臂、雨刮部，所述雨刮臂带动所述雨刮部在风挡外侧和内侧运动，所述雨刮部包括：内外两侧，所述内侧为一层软棉层，所述外侧为：中间夹层为软绵层，两边层为硬塑料层。雨刮部的双层结构，可适于所述雨刮部在风挡外侧和内侧运动，软绵层可适用于车内的雾气除湿，硬塑料层可适用于车外风挡上的除雨水、杂物。由于所述喷水机构位于所述雨刮臂内部与所述雨刮部连通，可以由所述雨刮部向外喷水用以除雨水、防雾、除湿等效果的水。由于还包括：喷水控制电路、环境监测电路，控制器电路，所述控制器电路与喷水控制电路连接，用以控制喷水量，所述控制器电路与环境监测电路连接，用以监测湿度、温度，并控制所述雨刮臂扫掠所述风挡，同时控制所述雨刮部喷洒液体。可以自适应调节水量、控制雨刮器的工作时间、同时通过监测车内、车外环境的变化，由控制器电路控制是否开启雨刮器。

2)更进一步，通过水泵/马达可以控制喷水的开启/关闭时间，和控制雨刮部的运动频率，自动调节机能强。

3)更进一步，通过stm32 MCU控制器，满足控制、计算的要求，额外耗电量低，比如通过车内点烟器接口即可进行供电。

附图说明

图1是本实用新型一实施例中的雨刮器侧视结构示意图；

图2是本实用新型一实施例中的雨刮器主视结构示意图；

图3是雨刮器的电路结构示意图。

具体实施方式

现在将参考一些示例实施例描述本公开的原理。可以理解，这些实施例仅出于说明并且帮助本领域的技术人员理解和实施例本公开的目的而描述，而非建议对本公开的范围的任何限制。在此描述的本公开的内容可以以下文描述的方式之外的各种方式实施。

如本文中所述，术语“包括”及其各种变体可以被理解为开放式术语，其意味着“包括但不限于”。术语“基于”可以被理解为“至少部分地基于”。术语“一个实施例”可以被理解为“至少一个实施例”。术语“另一实施例”可以被理解为“至少一个其它实施例”。

本申请中的STM32MCU，STM32系列基于专为要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式应用专门设计的ARM Cortex-M3内核。

本申请中的湿度感应器，包括但不限于，电阻和电容式。湿敏电阻的特点是在基片上覆盖一层用感湿材料制成的膜，当空气中的水蒸气吸附在感湿膜上时，元件的电阻率和电阻值都发生变化，利用这一特性即可测量湿度。湿敏电容一般是用高分子薄膜电容制成的，常用的高分子材料有聚苯乙烯、聚酰亚胺、酪酸醋酸纤维等。当环境湿度发生改变时，湿敏电容的介电常数发生变化，使其电容量也发生变化，其电容变化量与相对湿度成正比。

本申请中的温度感应器，是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度感应器选用非接触敏感元件，其与被测对象互不接触，又称非接触式测温仪表。这种仪表可用来测量运动物体、小目标和热容量小或温度变化迅速(瞬变)对象的表面温度，也可用于测量温度场的温度分布。

本申请中的充电器为锂电池充电电池。

本申请中的喷洒液体中的防雾剂就是利用制剂中的亲水基团，吸附空气中的水分子并使其表面张力降低，从而减小水分子与透明物体表面的接触角，使水分子还没有在透明物体表面形成细小水珠之前，就会润湿、扩散于透明物体表面，形成一层超薄的透明水膜，对入射的光线不再产生散射作用，对视线也不产生干扰，从而起到防雾的作用。

请参考图1和图2，其中图1是本实用新型一实施例中的雨刮器侧视结构示意图，图2是本实用新型一实施例中的雨刮器主视结构示意图。本实施例中提供的一种雨刮器，包括：雨刮臂1、雨刮部2，所述雨刮臂1带动所述雨刮部2在风挡3外侧和内侧运动，所述雨刮部2包括：内外两侧，所述内侧 21为一层软棉层，所述外侧22为：中间夹层为软绵层，两边层为硬塑料层(图中未示出)，以及喷水机构7，所述喷水机构7位于所述雨刮臂1内部与所述雨刮部2连通，还包括：喷水控制电路5、环境监测电路4，控制器电路6，所述控制器电路6与喷水控制电路5连接，用以控制喷水量，所述控制器电路 6与环境监测电路4连接，用以监测湿度、温度，并控制所述雨刮臂1扫掠所述风挡3，同时控制所述雨刮部2喷洒液体。液体可以是防起雾液体。

作为本实施例中的优选，所述喷水控制电路5包括：水泵/马达，所述水泵/马达与所述控制器电路连接。在一些实施例中，所述喷水机构7包括：储水罐，所述储水罐与所述水泵连接。区别于现有技术中的雨刮器仅能够向风挡外侧喷水，本实施例中通过与所述控制器电路连接的水泵/马达可以将水泵中储藏的液体向车内风挡进行喷水。此外由于所述喷水机构7位于所述雨刮臂1 内部与所述雨刮部2连通，所述喷水结构7作为液体的引流装置，便于液体可随雨刮臂带动所述雨刮部在风挡外侧和内侧运动时喷出，起到清洗、去除雾气的效果。

作为本实施例中的优选，所述环境监测电路4包括：湿度感应器、温度感应器，所述湿度感应器，用以检测所述风挡是否干燥，并回传至所述控制器电路，通过湿度感应器能够通过检测风挡内外侧的湿度，从而判断风挡是否干燥，在干燥时则通过用雨刮部2在风挡上喷洒液体来开始，并随后用每一风挡雨刮器扫掠风挡；否则如果风挡是潮湿的，则用每一风挡雨刮器扫掠风挡而不预先使用雨刮部2。所述温度感应器，用以检测所述风挡表面温度，并回传至所述控制器电路。与所述湿度感应器作用相同，主要是判断风挡是否干燥。此外，考虑到风挡对外部侵害敏感并且可被划伤，这样的划伤尤其因为风挡雨刮器的不适当的使用而产生，这些不恰当的使用导致风挡雨刮器扫掠干燥的风挡。这样的扫掠在存在受诸如沙等外来物污染的环境时例如会导致风挡被划伤。故在一些实施例中，所述软棉层包括：多层吸水棉。在一些实施例中，所述硬塑料层包括：包裹的塑料壳体。

作为本实施例中的优选，所述喷水机构7包括：可随着所述雨刮臂扫掠所述风挡形变的喷水输送软管，便于液体的喷出。

图3是雨刮器的电路结构示意图，包括喷水控制电路5、环境监测电路4，控制器电路6，以及与控制器电路6、喷水控制电路5、环境监测电路4连接的充电器8，用以外接充电提供供电。所述控制器电路6与环境监测电路4连接，用以监测湿度、温度，并控制所述雨刮臂扫掠所述风挡，同时控制所述雨刮部喷洒液体。所述控制器电路6与喷水控制电路5连接，用以控制喷水量。

作为本实施例中的优选，所述控制器电路包括：stm32MCU控制器。

应当理解，本实用新型的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列 (FPGA)等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

总体而言，本公开的各种实施例可以以硬件或专用电路、软件、逻辑或其任意组合实施。一些方面可以以硬件实施，而其它一些方面可以以固件或软件实施，该固件或软件可以由控制器、微处理器或其它计算设备执行。虽然本公开的各种方面被示出和描述为框图、流程图或使用其它一些绘图表示，但是可以理解本文描述的框、设备、系统、技术或方法可以以非限制性的方式以硬件、软件、固件、专用电路或逻辑、通用硬件或控制器或其它计算设备或其一些组合实施。

此外，虽然操作以特定顺序描述，但是这不应被理解为要求这类操作以所示的顺序执行或是以顺序序列执行，或是要求所有所示的操作被执行以实现期望结果。在一些情形下，多任务或并行处理可以是有利的。类似地，虽然若干具体实现方式的细节在上面的讨论中被包含，但是这些不应被解释为对本公开的范围的任何限制，而是特征的描述仅是针对具体实施例。在分离的一些实施例中描述的某些特征也可以在单个实施例中组合地执行。相反对，在单个实施例中描述的各种特征也可以在多个实施例中分离地实施或是以任何合适的子组合的方式实施。

Claims (10)

1.一种雨刮器，其特征在于，包括：雨刮臂、雨刮部，所述雨刮臂带动所述雨刮部在风挡外侧和内侧运动，

所述雨刮部包括：内外两侧，所述内侧为一层软棉层，所述外侧为：中间夹层为软绵层，两边层为硬塑料层，

以及喷水机构，所述喷水机构位于所述雨刮臂内部与所述雨刮部连通，

还包括：喷水控制电路、环境监测电路，控制器电路，

所述控制器电路与喷水控制电路连接，用以控制喷水量，

所述控制器电路与环境监测电路连接，用以监测湿度、温度，并控制所述雨刮臂扫掠所述风挡，同时控制所述雨刮部喷洒液体。

2.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述喷水控制电路包括：水泵/马达，所述水泵/马达与所述控制器电路连接。

3.根据权利要求2所述的雨刮器，其特征在于，所述喷水机构包括：储水罐，所述储水罐与所述水泵连接。

4.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述环境监测电路包括：湿度感应器、温度感应器，

所述湿度感应器，用以检测所述风挡是否干燥，并回传至所述控制器电路，

所述温度感应器，用以检测所述风挡表面温度，并回传至所述控制器电路。

5.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述控制器电路包括：stm32MCU控制器。

6.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述软棉层包括：多层吸水棉。

7.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述硬塑料层包括：包裹的塑料壳体。

8.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述喷水机构包括：可随着所述雨刮臂扫掠所述风挡形变的喷水输送软管。

9.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于，还包括：与控制器电路、喷水控制电路、环境监测电路连接的充电器，用以外接充电提供供电。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的雨刮器。