CN207522107U - 一种用于半毛坯面变速箱壳体端部加工的辅助工装 - Google Patents
一种用于半毛坯面变速箱壳体端部加工的辅助工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及变速箱壳体加工设备领域,具体的说是一种用于半毛坯面变速箱壳体端部加工的辅助工装。包括底座及夹持面板,在底座和夹持面板之间间隔设有多条连接板;在底座上位于夹持面板的外周垂直设有四根立柱,立柱的顶部均设有压块,在夹持面板上设有用于支撑变速箱壳体底面上的加工面区域的固定承台、用于支撑变速箱壳体底面上的毛坯面区域的高度调整支撑件以及用于与变速箱壳体底面上开设的通孔配合的固定圆柱销。本实用新型结构简单、易于实现、便于转运且能够对变速箱壳体全方位夹持固定,从而提高通过数控加工中心加工变速箱壳体端面的效率及质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱壳体加工设备领域,具体的说是一种用于半毛坯面变速箱壳体端部加工的辅助工装。
背景技术
在变速箱壳体的加工过程中,变速箱壳体通过整体铸造成型后需要在其两端的毛坯面进行铣削或开孔等作业,用于与其它部件连接。
变速箱壳体在整体铸造成型后四个周面以及两个端面均为毛坯面,部分变速箱壳体需要先通过数控加工中心铣削将周面铣削为半加工面半毛坯面,然后根据该加工面确定基准面,对两端的毛坯面进行加工。在端部毛坯面加工过程中,为了确定加工基准线以及保持变速箱壳体在加工过程中的稳定性,需要对变速箱壳体做适当的固定和衬垫。但是由于变速箱壳体自重较大,且外形不规整(部分铣削好的加工面,部分为未加工的毛坯面),容易因两端受力不均而产生晃动,不仅生产效率低下,而且容易产生残次品,使加工企业产生不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单、易于实现、便于转运且能够对变速箱壳体全方位夹持固定的加工辅助工装,从而提高通过数控加工中心加工变速箱壳体端面的效率及质量。
为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种用于半毛坯面变速箱壳体端部加工的辅助工装,包括底座以及平行设置于底座上方的夹持面板,在底座和夹持面板之间间隔设有多条相互平行的连接板;在所述底座上位于夹持面板的外周垂直设有四根立柱且四根立柱呈矩形排列设置,任意一根立柱的顶部均设有压块,压块靠近夹持面板的一端沿压块的长度方向设有贯穿压块高度的条形穿孔,在条形穿孔中穿设有第一导向杆,第一导向杆的底部与对应立柱顶部固定连接,在第一导向杆上位于立柱和压块之间设有弹簧,在第一导向杆的顶部设有外螺纹并配合安装有调整螺母,压块的底部沿压块长度方向设有导向滑槽,在对应立柱的顶部还设有第二导向杆,第二导向杆的顶部滑动设置在导向滑槽内;在所述夹持面板上设有用于支撑变速箱壳体底面上的加工面区域的固定承台、用于支撑变速箱壳体底面上的毛坯面区域的高度调整支撑件以及用于与变速箱壳体底面上开设的通孔配合的固定圆柱销,所述固定承台包括固定设置在位于夹持面板上同一侧的四个矩形块,四个矩形块呈矩形排列设置,所述高度调整支撑件包括分别配合安装在开设于夹持面板上另一侧的两个螺栓孔内的两个调整螺栓,所述固定圆柱销包括多个固定设置在夹持面板上并位于四个矩形块之间的销座以及设置在销座上的圆柱销体,且销座高度小于所述矩形块的高度。
优选的,所述立柱的底部设有支撑板,在立柱和支撑板之间设有加强筋板,支撑板和夹持面板通过紧固螺栓固定连接。
优选的,所述底座和夹持面板均为矩形。
优选的,在所述底座的外缘沿其周向间隔设有多个U形槽。
优选的,所述两根调整螺栓设置在夹持面板上长度方向的一端,四个矩形块中的其中两个设置在夹持面板上长度方向的另一端,另外两个矩形块设置在夹持面板的中部。
有益效果
本实用新型结构简单、易于实现,对制造材质要求不高,适合在各类变速箱制造企业中推广应用。
本实用新型的底座和夹持面板之间通过多个间隔设置的连接板相连,从而在两层底板之间形成了多个长条形的孔道,可通过叉车插入该孔道中方便的将本实用新型在数控加工中心和工装库之间转运。
本实用新型的夹持面板上设有用于支撑变速箱壳体上加工面的固定承台、用于支撑变速箱壳体上毛坯面的高度调整支撑件以及用于通过和变速箱壳体加工面上所开设的穿孔配合以实现变速箱壳体定位的固定圆柱销。高度支撑件可通过变速箱壳体周面上的毛坯面的具体形状灵活调整长度,从而对毛坯面进行有效的支撑,进而使本实用新型适用于多种规格型号的变速箱壳体的辅助加工。四根立柱上的压块和承台以及高度调整支撑件配合将变速箱壳体和本实用新型牢牢固定,容易确定加工基准线,方便对变速箱壳体的两个毛坯端面进行加工,可有效提高生产效率并避免因晃动而产生的残次。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型中压块部分的纵向剖面结构示意图;
图中标记:1、底座,2、夹持面板,3、连接板,4、立柱,5、压块,501、条形穿孔,502、导向滑槽,6、第一导向杆,7、弹簧,8、调整螺母,9、第二导向杆,10、固定承台,11、高度调整支撑件,12、固定圆柱销,1201、销座,1202、圆柱销体,13、支撑板,14、加强筋板,15、U形槽。
具体实施方式
如图1及图2所示,本实用新型的一种用于半毛坯面变速箱壳体端部加工的辅助工装,包括底座1以及平行设置于底座1上方的夹持面板2,底座1设置在加工中心中,对夹持面板2上的夹持机构所固定的变速箱壳体提供有效稳定的支撑,保持变速箱壳体在端部皮毛坯面加工过程中的稳定性。在底座1和夹持面板2之间间隔设有多条相互平行的连接板3,从而在底座1和夹持面板2之间形成了多个长条形的孔道,可通过叉车插入该孔道中方便的将本实用新型在数控加工中心和工装库之间转运。在底座1的外缘沿其周向间隔设有多个U形槽15,可通过螺栓和U形槽15的配合将本实用新型固定在数控加工中心的加工座上。
本实用新型的夹持面板2为矩形,在夹持面板2上设有固定承台10、高度调整支撑件11以及固定圆柱销12。其中的固定承台10用于支撑变速箱壳体底面上的加工面区域,固定承台10包括四个相同规格大小的矩形块,其中的两个矩形块设置在夹持面板2的一端,另外两个设置在夹持面板2的中部,四个矩形块呈矩形拍列设置。高度调整支撑件11用于支撑变速箱壳体底面上的毛坯面区域,包括两个调整螺栓,两个调整螺栓分别配合安装在开设于夹持面板2上的螺栓孔内,两个螺栓孔位于四个矩形块所围成的均形区域外部的夹持面板2的另一端。固定圆柱销12用于与变速箱壳体底面上开设的通孔配合,以实现变速箱壳体的定位,固定圆柱销12包括固定设置在夹持面板2上并位于四个矩形块之间的销座1201以及设置在销座1201上的圆柱销体1202,销座1201高度小于矩形块的高度,以避免销座1201对固定承台10的干涉。
本实用新型的底座1同样为矩形,并且面积大于夹持面板2。在底座1上位于夹持面板2的外周垂直设有四根立柱4且四根立柱4呈矩形排列设置,立柱4的底部设有支撑板13,在立柱4和支撑板13之间设有加强筋板14,支撑板13和夹持面板2通过紧固螺栓固定连接。任意一根立柱4的顶部均设有压块5,压块5靠近夹持面板2的一端沿压块5的长度方向设有贯穿压块5高度的条形穿孔501,在条形穿孔501中穿设有第一导向杆6,第一导向杆6的底部与对应立柱4顶部固定连接,在第一导向杆6上位于立柱4和压块5之间设有弹簧7,在第一导向杆6的顶部设有外螺纹并配合安装有调整螺母8,压块5的底部沿压块5长度方向设有导向滑槽502,在对应立柱4的顶部还设有第二导向杆9,第二导向杆9的顶部滑动设置在导向滑槽502内。
在本实用新型的实施过程中,首先通过叉车将本实用新型整体转运至数控加工中心,并通过螺栓将底座1固定在加工中心的加工座上。然后将变速箱壳体底部加工面上的穿孔对应夹持面板2上的固定圆柱销12放置在四个承台上;旋转调整螺栓的伸缩量使两个调整螺栓的大端与变速箱壳体底部的毛坯面相触;推动四根立柱4上的压块5沿条形穿孔501和导向滑槽502朝变速箱壳体方向移动,直至第一导向杆6触碰条形穿孔501远离变速箱壳体的一端,拧紧调整螺母8,通过压块5将变速箱壳体的顶面紧压向承台方向,完成对变速箱壳体竖直方向上两个周面的夹持。最后即可通过数控加工中心变速箱壳体的两个端面进行加工。
Claims (5)
1.一种用于半毛坯面变速箱壳体端部加工的辅助工装,其特征在于:包括底座(1)以及平行设置于底座(1)上方的夹持面板(2),在底座(1)和夹持面板(2)之间间隔设有多条相互平行的连接板(3);在所述底座(1)上位于夹持面板(2)的外周垂直设有四根立柱(4)且四根立柱(4)呈矩形排列设置,任意一根立柱(4)的顶部均设有压块(5),压块(5)靠近夹持面板(2)的一端沿压块(5)的长度方向设有贯穿压块(5)高度的条形穿孔(501),在条形穿孔(501)中穿设有第一导向杆(6),第一导向杆(6)的底部与对应立柱(4)顶部固定连接,在第一导向杆(6)上位于立柱(4)和压块(5)之间设有弹簧(7),在第一导向杆(6)的顶部设有外螺纹并配合安装有调整螺母(8),压块(5)的底部沿压块(5)长度方向设有导向滑槽(502),在对应立柱(4)的顶部还设有第二导向杆(9),第二导向杆(9)的顶部滑动设置在导向滑槽(502)内;在所述夹持面板(2)上设有用于支撑变速箱壳体底面上的加工面区域的固定承台(10)、用于支撑变速箱壳体底面上的毛坯面区域的高度调整支撑件(11)以及用于与变速箱壳体底面上开设的通孔配合的固定圆柱销(12),所述固定承台(10)包括固定设置在位于夹持面板(2)上同一侧的四个矩形块,四个矩形块呈矩形排列设置,所述高度调整支撑件(11)包括分别配合安装在开设于夹持面板(2)上另一侧的两个螺栓孔内的两个调整螺栓,所述固定圆柱销(12)包括多个固定设置在夹持面板(2)上并位于四个矩形块之间的销座(1201)以及设置在销座(1201)上的圆柱销体(1202),且销座(1201)高度小于所述矩形块的高度。
2.根据权利要求1所述的一种用于半毛坯面变速箱壳体端部加工的辅助工装,其特征在于:所述立柱(4)的底部设有支撑板(13),在立柱(4)和支撑板(13)之间设有加强筋板(14),支撑板(13)和夹持面板(2)通过紧固螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于半毛坯面变速箱壳体端部加工的辅助工装,其特征在于:所述底座(1)和夹持面板(2)均为矩形。
4.根据权利要求3所述的一种用于半毛坯面变速箱壳体端部加工的辅助工装,其特征在于:在所述底座(1)的外缘沿其周向间隔设有多个U形槽(15)。
5.根据权利要求3所述的一种用于半毛坯面变速箱壳体端部加工的辅助工装,其特征在于:所述两根调整螺栓设置在夹持面板(2)上长度方向的一端,四个矩形块中的其中两个设置在夹持面板(2)上长度方向的另一端,另外两个矩形块设置在夹持面板(2)的中部。
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