CN207521228U - 一种用于工件表面涂油的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于工件表面涂油的装置,包括有第一油箱、第二油箱、第一滚筒、第二滚筒、油泵、机架和电机,第一油箱为第一上盖体和第一下盖体构成,第一滚筒位于第一油箱内,第一滚筒与为第二上盖体和第二下盖体构成,第二上盖体与第二下盖体一侧铰接,第二上盖体与第二下盖体另一侧设置锁扣装置,第二下盖体的一端与第一下盖体转动连接,第二下盖体的另一端与电机固接,第二上盖体与第二下盖体上开设有若干个通孔,第一油箱与第二油箱通过油泵连通,第一油箱与第二油箱结构相同,第一滚筒与第二滚筒结构相同,第一油箱、第二油箱和电机均与机架固接。本实用新型的有益效果可对零件表面进行均匀涂油,可节约防锈油,可提高涂油的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及零件表面处理领域,具体是一种用于工件表面涂油的装置。
背景技术
金属材料受周围介质的作用而损坏,称为金属腐蚀(Metallic Corrosion)。金属的锈蚀是最常见的腐蚀形态。腐蚀时,在金属的界面上发生了化学或电化学多相反应,使金属转入氧化(离子)状态。这会显著降低金属材料的强度、塑性、韧性等力学性能,破坏金属构件的几何形状,增加零件间的磨损,恶化电学和光学等物理性能,缩短设备的使用寿命,甚至造成火灾、爆炸等灾难性事故。
现有对零件防锈采取对零件表面进行涂油,一般的使用浸泡和毛刷涂抹,但都会造成对防锈油造成浪费。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所提供一种用于工件表面涂油的装置,可对零件表面进行均匀涂油,可节约防锈油,还可提高涂油的效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于工件表面涂油的装置,包括有第一油箱、第二油箱、第一滚筒、第二滚筒、油泵、机架和电机,所述第一油箱为第一上盖体和第一下盖体构成,所述第一上盖体与所述第一下盖体铰接,所述第一滚筒位于所述第一油箱内,所述第一滚筒与为第二上盖体和第二下盖体构成,所述第二上盖体与所述第二下盖体一侧铰接,所述第二上盖体与所述第二下盖体另一侧设置锁扣装置,所述第二下盖体的一端与所述第一下盖体转动连接,所述第二下盖体的另一端与所述电机输出端固接,所述第二上盖体与所述第二下盖体上开设有若干个通孔,所述第一油箱与所述第二油箱通过所述油泵连通,所述第一油箱与所述第二油箱结构相同,所述第一滚筒与所述第二滚筒结构相同,所述第一油箱、第二油箱和电机均与所述机架固接。
进一步,所述第一下盖体固接有圆杆,所述圆杆通过轴承与所述第二下盖体转动连接。
进一步,所述锁扣装置包括有带孔的固接块和销件,所述第二下盖体与所述第二上盖体上均设置有固接块,所述固接块上设置有销件,所述销件与所述固接块间隙配合。
进一步,所述第一上盖体小于所述第一下盖体,所述第一上盖体与所述第一下盖体可合并为圆柱体。
进一步,所述第二上盖体小于所述第二下盖体,所述第二上盖体与所述第二下盖体可合并为圆柱体。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:通过第二上盖体与所述第二下盖体一侧铰接,所述第二上盖体与所述第二下盖体另一侧设置锁扣装置,使得第一滚筒可便捷打开,可存放多种规格的零件。所述第二下盖体的一端与所述第一下盖体转动连接,所述第二下盖体的另一端与所述电机输出端固接,所述第二上盖体与所述第二下盖体上开设有若干个通孔,所述第一油箱与所述第二油箱通过所述油泵连通,所述第一油箱与所述第二油箱结构相同,所述第一滚筒与所述第二滚筒结构相同。通过油泵将油进行转换至不同的油箱中,节省了存贮油箱,且可使得零件均匀涂油,降低成本。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
图1是用于工件表面涂油的装置的结构示意图。
图2是第一滚筒与电机的结构示意图。
图3是图1去除第一油箱和第二油箱的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1至图3所示,一种用于工件表面涂油的装置,一种用于工件表面涂油的装置,包括有第一油箱1、第二油箱2、第一滚筒3、第二滚筒4、油泵5、机架6和电机7,所述第一油箱1为第一上盖体101和第一下盖体102构成,所述第一上盖体101与所述第一下盖体102铰接,所述第一滚筒3位于所述第一油箱1内,所述第一滚筒3与为第二上盖体301和第二下盖体302构成,所述第二上盖体301与所述第二下盖体302一侧铰接,所述第二上盖体301与所述第二下盖体302另一侧设置锁扣装置,所述第二下盖体302的一端与所述第一下盖体102转动连接,所述第二下盖体302的另一端与所述电机7输出端固接,所述第二上盖体301与所述第二下盖体302上开设有若干个通孔,所述第一油箱1与所述第二油箱2通过所述油泵5连通,所述第一油箱1与所述第二油箱2结构相同,所述第一滚筒3与所述第二滚筒4结构相同,所述第一油箱1、第二油箱2和电机7均与所述机架6固接。通过油泵5将第一油箱1中油排向第二油箱2中,或是将第二油箱2中的油向第一油箱4中排入。
所述第一下盖体102固接有圆杆8,所述圆杆8通过轴承9与所述第二下盖体302转动连接。轴承9内圈与圆杆8固接,轴承9的外圈与第二下盖体302固接。
所述锁扣装置包括有带孔的固接块10和销件11,所述第二下盖体302与所述第二上盖体301上均设置有固接块10,所述固接块10上设置有销件11,所述销件11与所述固接块10间隙配合。
所述第一上盖体101小于所述第一下盖体102,所述第一上盖体101与所述第一下盖体102可合并为圆柱体。所述第二上盖体301小于所述第二下盖体302,所述第二上盖体301与所述第二下盖体302可合并为圆柱体。可相应的便于存放待涂油的零件和存放防锈油。
操作方法及工作原理:在第一油箱1中加入防锈油,在第一滚筒3中放入待涂油的零件,开启控制第一滚筒3的电机,调节速度,使得零件表面均匀接触防锈油,通过油泵5将第一油箱1中的防锈油排入至第二油箱2,与此同时可以向第二滚筒4中添加待涂油的零件,当第一油箱1中油完全排入第二油箱2中,调高控制第一滚筒3的电机的转速,将零件上多余的油分离,后取出零件,并可及时的向第一滚筒3中继续添加新的待涂油零件;随着油液面的高度上升,第二滚筒4转动将零件表面均匀涂油,后再由油泵5将第二油箱2中油排向第一油箱1中,第二滚筒4加速,使油分离零件,重复上述步骤。
须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种用于工件表面涂油的装置,其特征在于:包括有第一油箱、第二油箱、第一滚筒、第二滚筒、油泵、机架和电机,所述第一油箱为第一上盖体和第一下盖体构成,所述第一上盖体与所述第一下盖体铰接,所述第一滚筒位于所述第一油箱内,所述第一滚筒与为第二上盖体和第二下盖体构成,所述第二上盖体与所述第二下盖体一侧铰接,所述第二上盖体与所述第二下盖体另一侧设置锁扣装置,所述第二下盖体的一端与所述第一下盖体转动连接,所述第二下盖体的另一端与所述电机输出端固接,所述第二上盖体与所述第二下盖体上开设有若干个通孔,所述第一油箱与所述第二油箱通过所述油泵连通,所述第一油箱与所述第二油箱结构相同,所述第一滚筒与所述第二滚筒结构相同,所述第一油箱、第二油箱和电机均与所述机架固接。
2.如权利要求1所述的用于工件表面涂油的装置,其特征在于:所述第一下盖体固接有圆杆,所述圆杆通过轴承与所述第二下盖体转动连接。
3.如权利要求1所述的用于工件表面涂油的装置,其特征在于:所述锁扣装置包括有带孔的固接块和销件,所述第二下盖体与所述第二上盖体上均设置有固接块,所述固接块上设置有销件,所述销件与所述固接块间隙配合。
4.如权利要求1所述的用于工件表面涂油的装置,其特征在于:所述第一上盖体小于所述第一下盖体,所述第一上盖体与所述第一下盖体可合并为圆柱体。
5.如权利要求1所述的用于工件表面涂油的装置,其特征在于:所述第二上盖体小于所述第二下盖体,所述第二上盖体与所述第二下盖体可合并为圆柱体。
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