CN207513712U - 一种组合式空气滤清装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种组合式空气滤清装置，包括外壳和滤清器组，滤清器组中，一级滤清器、二级滤清器分别设置在湿式滤清器两端；二级滤清器远离外壳一侧开口处设置安装环一，安装环一底部设置粗滤网，二级滤清器内设置安装环二，安装环二底部设置细滤网，二级滤清器底部设置通气口，通气口深入湿式滤清器内的油沁芯设置，湿式滤清器底部设置通气管，通气管一端穿过油沁芯，通气管另一端与一级滤清器相连通设置，一级滤清器靠近深入湿式滤清器一侧设置安装环，安装环底部设置滤网；该装置通过将湿式滤清器套接在圆筒形外壳中，外壳一端连接二级滤清器，外壳另一端连接一级滤清器，有效将干式滤清器和湿式滤清器结合使用，且易于拆卸清洗。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件的技术领域，更具体的，本实用新型涉及一种汽车用滤清器的技术领域。
背景技术
空气滤清器（Air Filter）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。
实际工作环境中，汽车所在的环境是复杂多变的，干式空气滤清器在空气湿度较大时效率和滤清效果不好，湿式滤清器需要多次清洗，单级的滤清器效果不佳。
发明内容
针对现有技术的不足，为了解决目前干式空气滤清器在空气湿度较大时效率和滤清效果不好，湿式滤清器需要多次清洗，单级的滤清器效果不佳的技术问题，本实用新型提供了一种组合式空气滤清装置，与现有技术相比，该装置结构简单，使用方便，通过将湿式滤清器套接在圆筒形外壳中，外壳一端连接二级滤清器，外壳另一端连接一级滤清器，有效将干式滤清器和湿式滤清器结合使用，适应复杂多变的行车环境，且易于拆卸清洗，在滤清器领域具有广泛的实用性。
为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：
本实用新型提供的一种组合式空气滤清装置，包括外壳和滤清器组，滤清器组中，一级滤清器、二级滤清器分别设置在湿式滤清器两端；二级滤清器远离外壳一侧开口处设置安装环一，安装环一底部设置粗滤网，二级滤清器内设置安装环二，安装环二底部设置细滤网，二级滤清器底部设置通气口，通气口深入湿式滤清器内的油沁芯设置，湿式滤清器底部设置通气管，通气管一端穿过油沁芯，通气管另一端与一级滤清器相连通设置，一级滤清器靠近深入湿式滤清器一侧设置安装环，安装环底部设置滤网，湿式滤清器套接在外壳内，一级滤清器和二级滤清器分别与外壳两端螺纹连接。
本实用新型中，一级滤清器内部两侧设置弧形凸起。
本实用新型中，安装环一和安装环均呈有外延的盆状。
本实用新型中，安装环二底部的二级滤清器内设置挡环，挡环和安装环二相适应设置。
本实用新型中，一级滤清器和二级滤清器与外壳连接处均设置密封环。
本实用新型中，通气管围绕通气口呈圆周阵列设置。
本实用新型中，通气口呈漏斗状。
本实用新型中，外壳呈圆筒状。
本实用新型中，油沁芯采用多孔材料吸附油制成。
使用本实用新型提供的技术方案可获得如下有益效果：
本实用新型提供的一种组合式空气滤清装置结构简单，使用方便，通过将湿式滤清器套接在圆筒形外壳中，外壳一端连接二级滤清器，外壳另一端连接一级滤清器，有效将干式滤清器和湿式滤清器结合使用，适应复杂多变的行车环境，且易于拆卸清洗，在滤清器领域具有广泛的实用性。
附图说明
图1显示为本实用新型的结构示意图。
图2显示为本实用新型的立体结构示意图。
在图1-2中：1—一级滤清器，11—弧形凸起，12—安装环，121—滤网，2—外壳，3—密封环，4—二级滤清器，41—安装环一，411—粗滤网，42—通气口，43—挡环，44—安装环二，441—细滤网，5—湿式滤清器，51—通气管，52—油沁芯。
具体实施方式
下面结合附图1-2和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述，但本实用新型装置不限于下述实施例。
在本实用新型中，为了便于描述，一种组合式空气滤清装置中各部件的相对位置关系的描述是根据附图1的布图方式来进行描述的，如：上、下、左、右等位置关系是依据附图1的布图方向来确定的。
本实用新型采用的滤网（121）、密封环（3）、粗滤网（411）、细滤网（441）和油沁芯（52）均可通过公共渠道购买或定制。
参考附图1-2，本实用新型提供的一种组合式空气滤清装置，包括外壳（2）和滤清器组，滤清器组中，一级滤清器（1）、二级滤清器（4）分别设置在湿式滤清器（5）两端；二级滤清器（4）远离外壳（2）一侧开口处设置安装环一（41），安装环一（41）底部设置粗滤网（411），二级滤清器（4）内设置安装环二（44），安装环二（44）底部设置细滤网（441），二级滤清器（4）底部设置通气口（42），通气口（42）深入湿式滤清器（5）内的油沁芯（52）设置，湿式滤清器（5）底部设置通气管（51），通气管（51）一端穿过油沁芯（52），通气管（51）另一端与一级滤清器（1）相连通设置，一级滤清器（1）靠近深入湿式滤清器（5）一侧设置安装环（12），安装环（12）底部设置滤网（121），湿式滤清器（5）套接在外壳（2）内，一级滤清器（1）和二级滤清器（4）分别与外壳（2）两端螺纹连接。
本实用新型中，一级滤清器（1）内部两侧设置弧形凸起（11），可以加快一级滤清器（1）内空气的流动。
本实用新型中，安装环一（41）和安装环（12）均呈有外延的盆状，方便安装。
本实用新型中，安装环二（44）底部的二级滤清器（4）内设置挡环（43），挡环（43）和安装环二（44）相适应设置。
本实用新型中，一级滤清器（1）和二级滤清器（4）与外壳（2）连接处均设置密封环（3）。
本实用新型中，通气管（51）围绕通气口（42）呈圆周阵列设置。
本实用新型中，通气口（42）呈漏斗状，可以加快二级滤清器（4）内空气的流动。
本实用新型中，外壳（2）呈圆筒状。
本实用新型中，油沁芯（52）采用多孔材料吸附油制成。
在适用本实用新型提供的一种组合式空气滤清装置时，二级滤清器（4）连接进气管上端，一级滤清器（1）连接进气管下端，空气从二级滤清器（4）经粗滤网（411）和细滤网（441）的过滤，由通气口（42）进入湿式滤清器（5）的油沁芯（52），再从通气管（51）进入一级滤清器（1），经滤网（121）除湿进入进气管下端，有效起到干式滤清器和湿式滤清器的作用，需要更换或清洗时，卸下安装环，从外壳上分别拧下一级滤清器（1）和二级滤清器（4），从外壳（2）中取出湿式滤清器（5）。
本实用新型提供的一种组合式空气滤清装置结构简单，使用方便，通过将湿式滤清器（5）套接在圆筒形外壳（2）中，外壳（2）一端连接二级滤清器（4），外壳（2）另一端连接一级滤清器（1），有效将干式滤清器和湿式滤清器结合使用，适应复杂多变的行车环境，且易于拆卸清洗，在滤清器领域具有广泛的实用性。
如上所述，即可较好地实现本实用新型,上述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型确定的保护范围内。
Claims (9)
1.一种组合式空气滤清装置，包括外壳和滤清器组，其特征在于，滤清器组中，一级滤清器、二级滤清器分别设置在湿式滤清器两端；二级滤清器远离外壳一侧开口处设置安装环一，安装环一底部设置粗滤网，二级滤清器内设置安装环二，安装环二底部设置细滤网，二级滤清器底部设置通气口，通气口深入湿式滤清器内的油沁芯设置，湿式滤清器底部设置通气管，通气管一端穿过油沁芯，通气管另一端与一级滤清器相连通设置，一级滤清器靠近深入湿式滤清器一侧设置安装环，安装环底部设置滤网，湿式滤清器套接在外壳内，一级滤清器和二级滤清器分别与外壳两端螺纹连接。
2.如权利要求1所述的一种组合式空气滤清装置，其特征在于，所述的一级滤清器内部两侧设置弧形凸起。
3.如权利要求1所述的一种组合式空气滤清装置，其特征在于，所述的安装环一和安装环均呈有外延的盆状。
4.如权利要求1所述的一种组合式空气滤清装置，其特征在于，所述的安装环二底部的二级滤清器内设置挡环，挡环和安装环二相适应设置。
5.如权利要求1所述的一种组合式空气滤清装置，其特征在于，所述的一级滤清器和二级滤清器与外壳连接处均设置密封环。
6.如权利要求1所述的一种组合式空气滤清装置，其特征在于，所述的通气管围绕通气口呈圆周阵列设置。
7.如权利要求1所述的一种组合式空气滤清装置，其特征在于，所述的通气口呈漏斗状。
8.如权利要求1所述的一种组合式空气滤清装置，其特征在于，所述的外壳呈圆筒状。
9.如权利要求1所述的一种组合式空气滤清装置，其特征在于，所述的油沁芯采用多孔材料吸附油制成。
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