CN207657794U - 一种汽修用夹层吸尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽修用夹层吸尘装置,包括壳体、滑动连接杆和卡槽,所述壳体的底部设置有滑轮,且壳体的右侧安装有把手,所述壳体的顶部设置有通风孔,且壳体的左上方安装有开关,所述壳体的左侧设置有进料口,且进料口上连接有软管,所述软管末端设置有连接处,且连接处的下方连接有吸盘,所述滑动连接杆安装在壳体内侧底部的上方,且滑动连接杆的上方设置有第一收纳室,所述第二过滤网的上方安装有吸风机。该汽修用夹层吸尘装置,设置有不同类型的吸盘,针对不同的汽车夹层大小更换不停的吸盘,方便对汽车夹层内部的灰尘进行清洁,避免以前吸尘装置对汽车内部夹层清洁不全面的情况,并且节省了工作时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及吸尘器技术领域,具体为一种汽修用夹层吸尘装置。
背景技术
由于国家的经济不断的提高,人们的生活水平的上升,随之出行方式也有很大的改变,汽车的普及,人们开始使用汽车来解决自己的出行问题,现在的汽车越来越多,但是汽车在使用过程中可能会发生很多的问题,因此汽修的行业越来越火爆,在汽车维修的时候需要各种维修工具,比如汽车内部的吸尘装置。
但是现在的吸尘装置,就有这样的缺点,不方便对汽车夹层里的灰尘进行吸收,且吸尘管距离固定,不方便对一些特殊角落进行处理,因此需要在现有的吸尘装置进行改进,来适应市场的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽修用夹层吸尘装置,以解决上述背景技术中提出的,不方便对汽车夹层里的灰尘进行吸收,且吸尘管距离一定不方便对一些特殊角落进行处理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽修用夹层吸尘装置,包括壳体、滑动连接杆和卡槽,所述壳体的底部设置有滑轮,且壳体的右侧安装有把手,所述壳体的顶部设置有通风孔,且壳体的左上方安装有开关,所述壳体的左侧设置有进料口,且进料口上连接有软管,所述软管末端设置有连接处,且连接处的下方连接有吸盘,所述滑动连接杆安装在壳体内侧底部的上方,且滑动连接杆的上方设置有第一收纳室,所述第一收纳室的两侧的上端设置有卡口,且第一收纳室的上方安装有第二收纳室,所述第二收纳室的底部设置有第一过滤网,所述卡槽安装在壳体内侧的上方,且卡槽内设置有第二过滤网,所述第二过滤网的上方安装有吸风机。
优选的,所述滑轮设置有四个,且其均匀分布在壳体的下表面。
优选的,所述把手关于壳体左右对称,且把手和壳体为一体结构。
优选的,所述进料口设置在壳体左侧的中心位置,且进料口和软管为螺纹连接。
优选的,所述吸盘为喇叭状,且其和连接处构成旋转结构。
优选的,所述卡槽内侧的镶嵌有第二过滤网,且卡槽的内部尺寸和第二过滤网外部尺寸大小相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽修用夹层吸尘装置:
1.设置有不同类型的吸盘,针对不同的汽车夹层大小更换不同的吸盘,方便对汽车夹层内部的灰尘进行清洁,避免出现以前吸尘装置对汽车内部夹层清洁不全面的情况,并且节省了工作时间;
2.设置有可以连接的软管,方便针对一些较深的地方清洁,在吸尘软管长度不够的情况下,可以通过连接处对软管进行加长,方便对距离较远的地方进行吸尘处理,避免出现以前吸尘装置清洁不全面,有残留的灰尘的情况;
3.设置有方便拉取的第一收纳室和第二收纳室,并且第一收纳室的内部设置有卡口,方便的第一收纳室的内部固定垃圾袋,使装置在清洁吸尘过后方便对灰尘进行清洁,该装置更加的实用,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。
图中:1、壳体,2、滑轮,3、把手,4、通风孔,5、开关,6、进料口,7、软管,8、连接处,9、吸盘,10、滑动连接杆,11、第一收纳室,12、卡口,13、第二收纳室,14、第一过滤网,15、卡槽,16、第二过滤网,17、吸风机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽修用夹层吸尘装置,包括壳体1、滑轮2、把手3、通风孔4、开关5、进料口6、软管7、连接处8、吸盘9、滑动连接杆10、第一收纳室11、卡口12、第二收纳室13、第一过滤网14、卡槽15、第二过滤网16和吸风机17,壳体1的底部设置有滑轮2,且壳体1的右侧安装有把手3,滑轮2设置有四个,且其均匀分布在壳体1的下表面,方便对该装置的移动,把手3关于壳体1左右对称,且把手3和壳体1为一体结构,方便对该装置的控制,壳体1的顶部设置有通风孔4,且壳体1的左上方安装有开关5,壳体1的左侧设置有进料口6,且进料口6上连接有软管7,进料口6设置在壳体1左侧的中心位置,且进料口6和软管7为螺纹连接,方便对装置进行组装和拆卸,软管7末端设置有连接处8,且连接处8的下方连接有吸盘9,吸盘9为喇叭状,且其和连接处8构成旋转结构,方便对需要清洁的内部进行清洁,滑动连接杆10安装在壳体1内侧底部的上方,且滑动连接杆10的上方设置有第一收纳室11,第一收纳室11的两侧的上端设置有卡口12,且第一收纳室11的上方安装有第二收纳室13,第二收纳室13的底部设置有第一过滤网14,卡槽15安装在壳体1内侧的上方,且卡槽15内设置有第二过滤网16,卡槽15内侧的镶嵌有第二过滤网16,且卡槽15的内部尺寸和第二过滤网16外部尺寸大小相同,方便对第二过滤网16进行拆装清洗,第二过滤网16的上方安装有吸风机17。
工作原理:在使用该汽修用夹层吸尘装置时,首先将汽修用夹层吸尘装置握住把手3将装置的壳体1通过滑轮2移动到工作位置,到达指定位置时,通过脚刹(图中未画出)将装置固定,确定进料口6和软管7,连接处8和吸盘9连接是否完好,避免在使用时装置的吸力不足无法对充分吸尘,打开开关5,接通电路使吸风机17工作,将处理区域通过吸盘9进行吸尘,从进料口6进入第二收纳室13通过过滤网14将较大物件过滤,灰尘进入第一收纳室11中,卡槽15上的第二过滤网16可以过滤头发等物质,损坏吸风机17使装置不能进行工作,吸风机17吸进的风通过通风孔4排出,在清洁结束后,通过滑动连接杆10将第一收纳室11拉出,将卡口12固定的垃圾袋拿出,完成清洁工作,这就是用于此汽修用夹层吸尘装置的工作原理。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽修用夹层吸尘装置,包括壳体(1)、滑动连接杆(10)和卡槽(15),其特征在于:所述壳体(1)的底部设置有滑轮(2),且壳体(1)的右侧安装有把手(3),所述壳体(1)的顶部设置有通风孔(4),且壳体(1)的左上方安装有开关(5),所述壳体(1)的左侧设置有进料口(6),且进料口(6)上连接有软管(7),所述软管(7)末端设置有连接处(8),且连接处(8)的下方连接有吸盘(9),所述滑动连接杆(10)安装在壳体(1)内侧底部的上方,且滑动连接杆(10)的上方设置有第一收纳室(11),所述第一收纳室(11)的两侧的上端设置有卡口(12),且第一收纳室(11)的上方安装有第二收纳室(13),所述第二收纳室(13)的底部设置有第一过滤网(14),所述卡槽(15)安装在壳体(1)内侧的上方,且卡槽(15)内设置有第二过滤网(16),所述第二过滤网(16)的上方安装有吸风机(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽修用夹层吸尘装置,其特征在于:所述滑轮(2)设置有四个,且其均匀分布在壳体(1)的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种汽修用夹层吸尘装置,其特征在于:所述把手(3)关于壳体(1)左右对称,且把手(3)和壳体(1)为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽修用夹层吸尘装置,其特征在于:所述进料口(6)设置在壳体(1)左侧的中心位置,且进料口(6)和软管(7)为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽修用夹层吸尘装置,其特征在于:所述吸盘(9)为喇叭状,且其和连接处(8)构成旋转结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽修用夹层吸尘装置,其特征在于:所述卡槽(15)内侧的镶嵌有第二过滤网(16),且卡槽(15)的内部尺寸和第二过滤网(16)外部尺寸大小相同。
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CN201721904425.0U CN207657794U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种汽修用夹层吸尘装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111791840A (zh) * | 2020-06-26 | 2020-10-20 | 张霞 | 一种汽车清洗装置及汽车清洗方法 |
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- 2017-12-29 CN CN201721904425.0U patent/CN207657794U/zh not_active Expired - Fee Related
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