CN207511657U - 摆动式无轨自动阻车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摆动式无轨自动阻车装置,属于矿山阻车装置技术领域。本实用新型包括安装在罐笼内的底座,底座上装有传动箱,传动箱的两侧对称装有能做90度水平转动的挡车机构,挡车机构包括活动挡杆和挡车块;底座上装有电机支座和丝杠支座,电机支座和丝杠支座之间装有丝杠,丝杠的一端连接减速电机,所述丝杠上装有丝杠螺母,丝杠螺母外装有能随丝杠螺母作直线往复运动的丝杠套机构,丝杠套机构的两侧固定有与丝杠平行的齿条,所述传动箱内部两侧对称设置有与所述齿条啮合的齿轮,所述活动挡杆的内端固定在齿轮的齿轮轴上。本实用新型主要用于阻止罐笼提升过程中胶轮车的纵向蹿动,使其停稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿车自动阻车装置,属于矿车阻车器技术领域。
背景技术
现有技术中,在矿山竖井中一般采用罐笼提升胶轮车,在提升或装车的过程中,为了防止胶轮车跑出罐笼必须使用罐内阻车装置进行限位。而目前大部分矿井副井是采用人工操作,用三角木楔抵在车轮下方进行阻车,这种方式是人工装拆,操作费力、安全性低、劳动强度大。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种摆动式无轨自动阻车装置,能实现自动阻车,安全可靠、动作灵活、使用简便。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种摆动式无轨自动阻车装置,包括安装在罐笼内的底座,底座上装有横向设置的传动箱,传动箱的两侧对称装有能做90度水平转动的挡车机构,挡车机构包括与传动箱连接的活动挡杆,活动挡杆的外端部装有用于接触胶轮的挡车块;所述底座上装有电机支座和丝杠支座,电机支座和丝杠支座之间装有与底座平行的丝杠,丝杠安装在电机支座的一端连接减速电机,丝杠从所述传动箱中部垂直穿过;所述丝杠上装有丝杠螺母,丝杠螺母外装有能随丝杠螺母作直线往复运动的丝杠套机构,丝杠套机构的两侧固定有与丝杠平行的齿条,所述传动箱内部两侧对称设置有与所述齿条啮合的齿轮,所述活动挡杆的内端固定在齿轮的齿轮轴上。
所述丝杠螺母外壁与所述丝杠套机构的内壁之间通过限位台阶固定,所述丝杠套机构的两端装有丝杠套挡板,所述丝杠从丝杠套挡板穿过。
所述传动箱内的丝杠套机构的两侧各装有一个中间齿轮,中间齿轮同时与所述齿轮和齿条啮合。
所述挡车块与与胶轮车的接触面是与水平面呈25-30度的斜面。
所述传动箱的上部装有齿轮盖。
本实用新型的有益效果是:本实用新型主要用于阻止罐笼提升过程中胶轮车的纵向蹿动,使其停稳。本实用新型摆动式无轨自动阻车装置使得罐笼在装车过程中避开了人力定车工序的操作,结构简单,故障率低,本实用新型主要部件均设在罐笼内底板上,安装、维修方便,可在矿车装卸作业及罐笼提升过程中,实现罐内阻车自动化,保证矿井生产的安全。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型使用布置图;
图2是本实用新型主视图;
图3是本实用新型齿轮齿条传动结构的剖视图;
图4是图2的仰视图;
图5是图2的B-B剖视图;
图6是图1的A向视图。
图中,1.挡车机构,1-1.挡车块,1-2.活动挡杆,2.底座、3.传动箱、3-1.齿轮盖,4.丝杠支座、5.减速电机、6.电机支座、7.丝杠套机构、7-1、齿条,7-2、丝杠套挡板,8.丝杠,9.丝杠螺母、10.齿轮、10-1、齿轮轴,11.中间齿轮。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步说明。
如图1-图6所示的一种摆动式无轨自动阻车装置,包括安装在罐笼内的底座2,底座2上装有横向设置的传动箱3,传动箱3的两侧对称装有能做90度水平转动的挡车机构1,挡车机构1包括与传动箱3连接的活动挡杆1-2,活动挡杆1-2的外端部装有用于接触胶轮的挡车块1-1;所述底座2上装有电机支座6和丝杠支座4,电机支座6和丝杠支座4之间装有与底座2平行的丝杠8,丝杠8安装在电机支座6的一端连接减速电机5,丝杠8从所述传动箱3中部垂直穿过;所述丝杠8上装有丝杠螺母9,丝杠螺母9外装有能随丝杠螺母9作直线往复运动的丝杠套机构7,丝杠套机构7的两侧固定有与丝杠8平行的齿条7-1,所述传动箱3内部两侧对称设置有与所述齿条7-1啮合的齿轮10,所述活动挡杆1-2的内端固定在齿轮10的齿轮轴10-1上。
所述丝杠螺母9外壁与所述丝杠套机构7的内壁之间通过限位台阶固定,所述丝杠套机构7的两端装有丝杠套挡板7-2,所述丝杠8从丝杠套挡板7-2穿过。
所述传动箱3内的丝杠套机构7的两侧各装有一个中间齿轮11,中间齿轮11同时与所述齿轮10和齿条7-1啮合。
所述挡车块1-1与胶轮车的接触面为带有自锁角度的斜面,具体的,是与水平面呈25-30度的斜面。
所述传动箱3的上部装有齿轮盖3-1。
本实用新型的挡车机构1为一个独立的摆动部件,其与胶轮车接触面为自锁角度的斜面,内部由挡车块1-1和活动挡杆1-2组成。挡车机构1通过传动箱3与丝杠套机构7连接,由丝杠和齿轮齿条机构传递动力,减速电机动作后,丝杠套机构7整体可沿丝杠运动,并带动挡车机构1转动。
图1中,Ⅰ状态是本阻车装置关闭状态,Ⅱ状态是阻车装置打开状态。当需要阻车时,胶轮车进入罐笼内停稳后,减速电机5通电工作,电动带动丝杠8转动,丝杠套机构7的齿条7-1沿丝杠直线移动,齿轮10带动两个挡车机构摆动90o到工作位置。挡车机构1与胶轮车车轮接触后,挡车块1-1挤压开关,电机断电,挡车机构1与胶轮车接触面为自锁角度的斜面,在此位置挡车。当需要打开阻车装置时,减速电机反转,通过丝杠8转动,带动丝杠套机构7、齿轮10、挡车机构1沿丝杠反向移动,回到初始位置,胶轮车即可出罐。
Claims (5)
1.一种摆动式无轨自动阻车装置,其特征在于:包括安装在罐笼内的底座(2),底座(2)上装有横向设置的传动箱(3),传动箱(3)的两侧对称装有能做90度水平转动的挡车机构(1),挡车机构(1)包括与传动箱(3)连接的活动挡杆(1-2),活动挡杆(1-2)的外端部装有用于接触胶轮的挡车块(1-1);所述底座(2)上装有电机支座(6)和丝杠支座(4),电机支座(6)和丝杠支座(4)之间装有与底座(2)平行的丝杠(8),丝杠(8)安装在电机支座(6)的一端连接减速电机(5),丝杠(8)从所述传动箱(3)中部垂直穿过;所述丝杠(8)上装有丝杠螺母(9),丝杠螺母(9)外装有能随丝杠螺母(9)作直线往复运动的丝杠套机构(7),丝杠套机构(7)的两侧固定有与丝杠(8)平行的齿条(7-1),所述传动箱(3)内部两侧对称设置有与所述齿条(7-1)啮合的齿轮(10),所述活动挡杆(1-2)的内端固定在齿轮(10)的齿轮轴(10-1)上。
2.根据权利要求1所述的摆动式无轨自动阻车装置,其特征在于:所述丝杠螺母(9)外壁与所述丝杠套机构(7)的内壁之间通过限位台阶固定,所述丝杠套机构(7)的两端装有丝杠套挡板(7-2),所述丝杠(8)从丝杠套挡板(7-2)穿过。
3.根据权利要求1所述的摆动式无轨自动阻车装置,其特征在于:所述传动箱(3)内的丝杠套机构(7)的两侧各装有一个中间齿轮(11),中间齿轮(11)同时与所述齿轮(10)和齿条(7-1)啮合。
4.根据权利要求1所述的摆动式无轨自动阻车装置,其特征在于:所述挡车块(1-1)与胶轮车的接触面是与水平面呈25-30度的斜面。
5.根据权利要求1或3所述的摆动式无轨自动阻车装置,其特征在于:所述传动箱(3)的上部装有齿轮盖(3-1)。
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CN201721643804.9U CN207511657U (zh) | 2017-11-30 | 2017-11-30 | 摆动式无轨自动阻车装置 |
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Publications (1)
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CN207511657U true CN207511657U (zh) | 2018-06-19 |
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CN201721643804.9U Active CN207511657U (zh) | 2017-11-30 | 2017-11-30 | 摆动式无轨自动阻车装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107840234A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-03-27 | 徐州市工大三森科技有限公司 | 摆动式无轨自动阻车装置 |
CN114955809A (zh) * | 2022-04-28 | 2022-08-30 | 徐州市工大三森科技有限公司 | 胶轮车自动阻车装置 |
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2017
- 2017-11-30 CN CN201721643804.9U patent/CN207511657U/zh active Active
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