CN207510393U - 一种雨水再利用洗车设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种雨水再利用洗车设备,主要解决的技术问题是现有技术中人工清洗车辆不干净的问题。本实用新型通过一种雨水再利用洗车设备,包括门型架,所述门型架内侧的上部设有横刷,所述门型架内侧的两侧分别由上往下设有侧刷和小刷,所述门型架内侧设有门型喷淋架,所述门型架外侧的顶部设有顶棚,所述门型架外部的一侧设有水箱、另一侧设有洗涤液箱,所述顶棚与水箱之间通过管道以及雨水净化器连接,所述门型架外部的一侧设有鼓风机,所述鼓风机通过电磁阀五与所述门型喷淋架连接的技术方案,较好地解决了该问题,可用于车辆清洗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种雨水再利用洗车设备。
背景技术
随着人们生活水平的提高,家家户户都选择了汽车作为代步工具,车辆行驶久了车身上难免会产生许多灰尘,所以需要对车辆进行及时的清洗,雨水是我们日常生活中非常常见的资源,然而对雨水的利用却并不是很多,现在车辆的清洗还只停留在人工采用自来水清洗,清洗速度慢,浪费很多劳力,而且清洗的也很不干净同时浪费很多水资源,把雨水利用在洗车上就能够很好的利用雨水资源。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有技术中的人工清洗车辆不干净同时水资源浪费多的问题,提出了一种新的雨水再利用洗车设备,该设备具有将车辆清洗干净同时合理利用雨水资源的特点。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:一种雨水再利用洗车设备,包括门型架,所述门型架内侧的上部设有横刷,所述门型架内侧的两侧分别由上往下设有侧刷和小刷,所述门型架内侧设有门型喷淋架,所述门型架外侧的顶部设有顶棚,所述门型架外部的一侧设有水箱、另一侧设有洗涤液箱,所述顶棚与水箱之间通过雨水净化器连接,所述门型架外部的一侧设有鼓风机,所述鼓风机通过电磁阀五与所述门型喷淋架连接。
上述技术方案中,优选地,所述横刷一端连接电机一的输出端、另一端活动连接底座二,所述电机一底部设有底座一,所述底座一通过连接板一与位于横刷上方的顶板一端连接,所述底座二通过连接板二与所述顶板另一端连接,所述顶板与安装在门型架顶部的气缸一的伸缩杆连接。
优选地,每侧的所述侧刷上端连接电机二的输出端,电机二的本体与安装在门型架的门柱内侧上的气缸二的伸缩杆铰接,所述侧刷下端与安装在门型架的门柱内侧上的气缸三的伸缩杆铰接。
优选地,所述小刷与安装在门型架的门柱内侧上的电机三的输出轴连接,所述电机三底部与气缸四的伸缩杆连接。
优选地,所述门型架两侧底部皆设有行走轮,所述行走轮通过安装在门型架的门柱上的电机四驱动,所述行走轮底部设有可供行走轮行走的导轨三。
优选地,所述水箱连接高压水泵一,所述高压水泵一通过两路的电磁阀一和电磁阀二与所述门型喷淋架的一侧连接。
优选地,所述洗涤液箱连接高压水泵二,所述高压水泵二通过两路的电磁阀三和电磁阀四与所述门型喷淋架的另一侧连接。
优选地,所述门型喷淋架顶部和两侧皆设有多个喷淋头。
更优选地,所述门型架的每个门柱内侧上设有分别供连接板一和连接板二移动的导轨一和导轨二。
优选地,所述顶棚为“倒棱台”形,所述顶棚底部为倾斜面
本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过设置门型喷淋架对车辆进行很好的吹风、喷洒洗涤液和清水;本实用新型通过设置横刷、侧刷和小刷对车辆表面和轮胎进行很好的冲洗;本实用新型通过设置顶棚很好的承接雨水并通过雨水净化器净化雨水后流入到水箱中利用;本实用新型通过鼓风机对车辆进行风干;本实用新型布局合理、有效利用了空间。
附图说明
图1是本实用新型一种雨水再利用洗车设备的正视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,一种雨水再利用洗车设备,包括门型架1,所述门型架1内侧的上部设有横刷11,所述横刷11一端连接电机一12的输出端、另一端活动连接底座二13,优选轴承一连接,通过电机一12带动横刷11的转动,所述电机一12底部设有底座一14,所述底座一14通过连接板一15与位于横刷11上方的顶板16一端连接,所述底座二13通过连接板二17与所述顶板16另一端连接,所述顶板16与安装在门型架1顶部的气缸一18的伸缩杆连接,所述门型架1的每个门柱内侧上设有分别供连接板一15和连接板二17移动的导轨一191和导轨二192,通过气缸一18带动顶板16上下移动从而带动横刷11上下移动,在气缸一18外侧设有防水罩;
所述门型架1内侧的两侧分别由上往下设有侧刷21和小刷31,每侧的所述侧刷21上端连接电机二22的输出端,通过电机二22带动侧刷21转动,电机二22的本体与安装在门型架1的门柱内侧上的气缸二23的伸缩杆铰接,气缸二23推动侧刷21的上端进行移动,所述侧刷21下端与安装在门型架1的门柱内侧上的气缸三24的伸缩杆铰接,位于所述侧刷21下端与气缸三24的伸缩杆铰接的连接杆上是通过轴承二进行两段连接杆之间的活动连接从而使得侧刷21下端也能随着侧刷22的上端转动,通过气缸三24推动侧刷21下端移动;
所述小刷31与安装在门型架1的门柱内侧上的电机三32的输出轴连接,电机三32带动小刷31转动,所述电机三32底部与气缸四33的伸缩杆连接,气缸四33推动小刷31移动;
所述门型架1内侧设有门型喷淋架41,所述门型喷淋架41顶部和两侧皆设有多个喷淋头42,其中门型喷淋架41两侧的喷淋头42为双头喷淋头,其中一头对着清洗车辆,一头对着侧刷21,所述门型架1外部的一侧设有水箱5、另一侧设有洗涤液箱6,所述门型架1外侧的顶部设有顶棚8,所述顶棚8为“倒棱台”形用于储存雨水,所述顶棚8与水箱5之间通过雨水净化器81连接,雨水净化器81用于对雨水进行过滤,所述顶棚8底部为斜面方便雨水自动从高到低流动并通过管道流入雨水净化器81再流入水箱5中,所述水箱5顶部设有进水口54,所述水箱5顶部还设有溢流口,所述水箱5同时连接高压水泵一51,所述高压水泵一51分别通过两路的电磁阀一52和电磁阀二53与所述门型喷淋架41的一侧连接,所述高压水泵一51通过电磁阀一52与门型喷淋架41顶部横柱的一端连通,所述高压水泵一51通过电磁阀二53与门型喷淋架41侧面立柱连通,高压水泵一51将水箱5中的清水抽出,通过电磁阀一52和电磁阀二53控制两路水管的开闭将清水送到门型喷淋架41内再通过喷淋头42喷出;
所述洗涤液箱6连接高压水泵二61,通过高压水泵二61将洗涤液箱6中的洗涤液抽出,所述高压水泵二61分别通过两路的电磁阀三62和电磁阀四63与所述门型喷淋架41的另一侧连接,所述高压水泵二61通过电磁阀三62与门型喷淋架41顶部横柱的另一端连通,所述高压水泵二61通过电磁阀四63与门型喷淋架41另一侧面立柱连通,通过电磁阀三62和电磁阀四63控制两路管道的开闭将洗涤液送入门型喷淋架41内再通过喷淋头42喷出;
所述门型架1外部的一侧还设有鼓风机9,所述鼓风机9通过电磁阀五91与所述门型喷淋架41连接,电磁阀五91控制鼓风机9和门型喷淋架41之间的管道的开闭从而将风送入门型喷淋架41内再通过喷淋头42喷出对车辆进行风干;
所述门型架1两侧底部皆设有行走轮71,所述行走轮71通过安装在门型架1的门柱上的电机四72驱动,所述行走轮71底部设有可供行走轮71行走的导轨三73,通过电机四72控制行走轮71的转动从而使得门型架1能够在导轨三73上行走;
清洗车辆时,门型架1通过电机四72控制移动,电磁阀三62和电磁阀四63打开,电磁阀一52和电磁阀二53关闭,高压水泵二61启动将洗涤液送入门型喷淋架41内再通过喷淋头42喷在车辆上,同时气缸一18带动横刷11下降,电机一12带动横刷11转动对车身上表面进行刷洗,气缸二23和气缸三24配合推动侧刷21移动,电机二22带动侧刷21转动对车辆两侧刷洗,气缸四33推动小刷31移动,电机三32带动小刷31转动对车辆车轮刷洗,根据需要可以控制门型架1来回多次对车辆刷洗;
刷洗完毕后,横刷11、侧刷21和小刷31都停止转动并收缩归位,关掉电磁阀三62和电磁阀四63,打开电磁阀一52和电磁阀二53,高压水泵一51启动将清水送入门型喷淋架41内再通过喷淋头42喷在车辆上对车辆冲洗,根据需要可以控制门型架1来回多次对车辆冲洗,直到冲洗干净;
冲洗干净后,关闭电磁阀一52、电磁阀二53、电磁阀三62和电磁阀四63,打开电磁阀五91,启动鼓风机9产生风力并将风送入门型喷淋架41内再通过喷淋头42喷出,对车辆进行风干,根据需要可以控制门型架1来回多次对车辆吹风,直到车辆表面风干。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (10)
1.一种雨水再利用洗车设备,其特征在于,包括门型架,所述门型架内侧的上部设有横刷,所述门型架内侧的两侧分别由上往下设有侧刷和小刷,所述门型架内侧设有门型喷淋架,所述门型架外侧的顶部设有顶棚,所述门型架外部的一侧设有水箱、另一侧设有洗涤液箱,所述顶棚与水箱之间通过雨水净化器连接,所述门型架外部的一侧设有鼓风机,所述鼓风机通过电磁阀五与所述门型喷淋架连接。
2.如权利要求1所述的一种雨水再利用洗车设备,其特征在于,所述横刷一端连接电机一的输出端、另一端活动连接底座二,所述电机一底部设有底座一,所述底座一通过连接板一与位于横刷上方的顶板一端连接,所述底座二通过连接板二与所述顶板另一端连接,所述顶板与安装在门型架顶部的气缸一的伸缩杆连接。
3.如权利要求1所述的一种雨水再利用洗车设备,其特征在于,每侧的所述侧刷上端连接电机二的输出端,电机二的本体与安装在门型架的门柱内侧上的气缸二的伸缩杆铰接,所述侧刷下端与安装在门型架的门柱内侧上的气缸三的伸缩杆铰接。
4.如权利要求1所述的一种雨水再利用洗车设备,其特征在于,所述小刷与安装在门型架的门柱内侧上的电机三的输出轴连接,所述电机三底部与气缸四的伸缩杆连接。
5.如权利要求1所述的一种雨水再利用洗车设备,其特征在于,所述门型架两侧底部皆设有行走轮,所述行走轮通过安装在门型架的门柱上的电机四驱动,所述行走轮底部设有可供行走轮行走的导轨三。
6.如权利要求1所述的一种雨水再利用洗车设备,其特征在于,所述水箱连接高压水泵一,所述高压水泵一通过两路的电磁阀一和电磁阀二与所述门型喷淋架的一侧连接。
7.如权利要求1所述的一种雨水再利用洗车设备,其特征在于,所述洗涤液箱连接高压水泵二,所述高压水泵二通过两路的电磁阀三和电磁阀四与所述门型喷淋架的另一侧连接。
8.如权利要求1所述的一种雨水再利用洗车设备,其特征在于,所述门型喷淋架顶部和两侧皆设有多个喷淋头。
9.如权利要求2所述的一种雨水再利用洗车设备,其特征在于,所述门型架的每个门柱内侧上设有分别供连接板一和连接板二移动的导轨一和导轨二。
10.如权利要求1所述的一种雨水再利用洗车设备,其特征在于,所述顶棚为“倒棱台”形,所述顶棚底部为倾斜面。
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CN109334621A (zh) * | 2018-10-23 | 2019-02-15 | 宋耀红 | 一种阀门流量可调洗车装置 |
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