CN207502694U - 用于电池的内阻跳变值测试装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种用于电池的内阻跳变值测试装置，电池包括基准边和极耳，内阻跳变值测试装置包括：支撑台，包括用于支撑电池的支撑面；定位组件，设置在支撑面上，定位组件用于确定电池在支撑面上的横向位置，横向垂直于基准边；内阻测试机构，设置在支撑台上，内阻测试机构用于测试极耳的内阻；以及施压机构，设置在支撑台上，施压机构用于对电池的极耳连接位置施压。本申请的目的在于提供一种用于电池的内阻跳变值测试装置，以高效准确地测试电池的内阻跳变值。

Description

用于电池的内阻跳变值测试装置

技术领域

本申请涉及一种用于电池的内阻跳变值测试装置。

背景技术

软包锂电池极耳是通过焊接工艺与极片连接在一起的，由于目前卷绕机的焊接技术存在瓶颈，焊头在长时间焊接后会导致极耳与极片之间存在虚焊问题，加之电池包装后在化成、OCV测试等诸多工艺对极耳的拉扯等不确定的因素，造成部分电池极耳与极片焊接位接触不良，产生电池坏品。因为焊接位置在电池内部，视觉技术难以检测到，目前最有效的办法就是对电池极耳位置施压，对比压力和非压力下电池内阻值变化，若变化超过某个特定的值则认为电池极耳焊接不良。但是目前还没有自动设备来做这项检测，厂家基本是靠人工按压电池极耳位置来完成测试的，效率低，受人为因素影响严重，操作不方便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本申请的目的在于提供一种用于电池的内阻跳变值测试装置，以高效准确地测试电池的内阻跳变值。

本申请提供一种用于电池的内阻跳变值测试装置，电池包括基准边和极耳，内阻跳变值测试装置包括：支撑台，包括用于支撑电池的支撑面；定位组件，设置在支撑面上，定位组件用于确定电池在支撑面上的横向位置，横向垂直于基准边；内阻测试机构，设置在支撑台上，内阻测试机构用于测试极耳的内阻；以及施压机构，设置在支撑台上，施压机构用于对电池的极耳连接位置施压。

根据本申请，定位组件包括第一挡块、第二挡块和挡条，第一挡块与第二挡块可沿着横向相互靠近和远离，挡条与第一挡块和第二挡块之一连接，挡条与基准边贴靠。

根据本申请，第一挡块和第二挡块分别具有凹陷部，凹陷部可容纳电池的横向相对的两个角部。

根据本申请，支撑面具有横向延伸的第一导槽，第一挡块、第二挡块和挡条可沿第一导槽移动。

根据本申请，内阻测试机构包括第一驱动装置以及与第一驱动装置的动力输出端连接的探针，探针可远离或接触极耳。

根据本申请，内阻测试机构还包括第一升降板和第一滑块，第一升降板的顶部与第一驱动装置的动力输出端连接，第一升降板通过第一导向机构设置在支撑面上，第一升降板具有沿横向延伸的第二导槽，第一滑块可沿第二导槽滑动地设置在第一升降板上，探针设置在第一滑块的底部。

根据本申请，施压机构包括第二驱动装置以及与第二驱动装置的动力输出端连接的压块，压块可远离极耳连接位置或对极耳连接位置施压。

根据本申请，施压机构还包括传动组件、第二升降板和第二滑块，传动组件与第二驱动装置的动力输出端连接，第二升降板与传动组件连接，第二升降板具有沿横向延伸的第三导槽，第二滑块可沿第三导槽滑动地设置在第二升降板上，压块设置在第二滑块的底部。

根据本申请，第一驱动装置设置在支撑面的上方，第二驱动装置设置在支撑面的下方。

根据本申请，传动组件包括传动板和一对传动杆，第二驱动装置的动力输出端连接至传动板的中部，一对传动杆分别垂直连接至传动板的两端，一对传动杆穿过支撑面而连接至第二升降板的两端。

根据本申请，压块和第二滑块之间设置有弹性件和第二导向杆；弹性件的两端分别抵靠在压块的顶部和第二滑块的调节螺钉；第二导向杆的一端连接至压块的顶部，另一端穿过第二滑块上的通孔延伸至第二滑块的顶部之上。

根据本申请，内阻跳变值测试装置还包括设置在支撑台上的调压阀、第一换向阀和第二换向阀，调压阀与第一驱动装置和第二驱动装置连接以调节二者输出的压力，第一换向阀与第一驱动装置连接以控制第一驱动装置的动力输出端的伸出缩回动作，第二换向阀与第二驱动装置连接以控制第二驱动装置的动力输出端的伸出缩回动作。

本申请的有益技术效果在于：

使用本申请的内阻跳变值测试装置时，可以先将电池放置在支撑台的支撑面上，通过定位组件确定电池的横向位置并固定电池，然后通过内阻测试机构测试电池未受压时的内阻A，再通过施压机构对电池的极耳连接位置施压，然后再通过内阻测试机构测试电池受压时的内阻B，最后判定内阻B与内阻A的差值是否超出预定的值，若没有则判定该电池为良品，否则为不合格产品。可见，本申请的测试装置省去了通过人工按压电池极耳连接位置的低效率高误差工序，从而简化了工人操作方式，提升测试效率和准确性。

附图说明

图1是本申请的内阻跳变值测试装置的分解示意图。

图2是本申请的内阻跳变值测试装置去除防护罩后的组装立体图。

图3是本申请的内阻跳变值测试装置去除防护罩后的组装俯视图。

图4是本申请的内阻跳变值测试装置去除防护罩后的组装正视图。

图5是图1中线框C的局部放大图。

具体实施方式

现参照附图对本申请的实施例进行详细说明，但该说明仅是示例性的，不用于限制本申请的保护范围。

参考图1和图2，在一个实施例中，本申请提供一种用于电池1的内阻跳变值测试装置，电池1包括基准边11和极耳12，内阻跳变值测试装置包括：支撑台20，包括用于支撑电池1的支撑面21；定位组件30，设置在支撑面21上，定位组件30用于确定电池1在支撑面21上的横向位置，横向L垂直于基准边11；内阻测试机构40，设置在支撑台20上，内阻测试机构40用于测试极耳12的内阻；以及施压机构50，设置在支撑台20上，施压机构50用于对电池1的极耳连接位置13施压。内阻测试机构40可以与额外的内阻测试仪器电连接，以准确计算和显示所测得的内阻值。使用本申请的内阻跳变值测试装置时，可以先将电池1放置在支撑台20的支撑面21上，通过定位组件30确定电池1的横向位置并固定电池1，然后通过内阻测试机构40测试电池1未受压时的内阻A，再通过施压机构50对电池的极耳连接位置13施压，然后再通过内阻测试机构40测试电池1受压时的内阻B，最后判定内阻B与内阻A的差值是否超出预定的值，若没有则判定该电池为良品，否则为不合格产品。可见，本申请的测试装置省去了通过人工按压电池极耳连接位置13的低效率高误差工序，从而简化了工人操作方式，提升测试效率和准确性。

参照图1至图3，在一个实施例中，定位组件30包括第一挡块31、第二挡块32和挡条33，第一挡块31与第二挡块32可沿着横向L相互靠近和远离，挡条33与第一挡块31和第二挡块32之一连接，挡条33与基准边11贴靠。在图示的实施例中，挡条33与第一挡块31连接，这样的构造适用于习惯用右手操作的操作人员。应当理解，在其他实施例中，挡条33可以与第二挡块32连接，以适应操作人员的其他特殊需求。进一步具体而言，第一挡块31和第二挡块32分别具有凹陷部34，凹陷部34可容纳电池1的横向相对的两个角部。在图示的实施例中，第一挡块31和第二挡块32用于定位电池1的极耳12所在的头部的位置。应当理解，第一挡块31和第二挡块32用于定位电池1的尾部的位置。

进一步，支撑面21具有横向延伸的第一导槽22，第一挡块31、第二挡块32和挡条33可沿第一导槽22移动。如此的可相互移动的结构，可根据电池1的宽窄调节第一挡块31、第二挡块32和挡条33的位置，有效的定位电池使得电池准确的放在探针42和压块52下端，使电池1在测试时不会横向移动，影响测试准确性。示例地，可以在支撑面21上开设三条第一导槽22，其中一条用于第一挡块31和第二挡块32的横向移动，两条用于挡条33的横向移动。可以理解，第一导槽22的数量不限于三条，可以有其他适合的数量。

参照图1和图4，在一个实施例中，内阻测试机构40包括第一驱动装置41以及与第一驱动装置41的动力输出端411连接的探针42，探针42可远离或接触极耳12。应当理解，当探针42与极耳12接触时，内阻测试仪通过探针42和极耳12与电池内部的电路形成回路，此时可以测试电池1的内阻。在图示的实施例中，探针42的数量配置为4个，形成两组用于与两个极耳12接触。本申请的测试装置采用第一驱动装置41推动探针42下压，实现探针42与电池极耳12的接触，操作简单，接触可靠。具体而言，第一驱动装置41通过螺丝锁紧在在第一安装板47上板面，第一安装板47通过支板48与支撑面21连接。

进一步具体而言，内阻测试机构40还包括第一升降板43和第一滑块44，第一升降板43的顶部与第一驱动装置41的动力输出端411通过连接块45连接，第一升降板43通过第一导向机构46设置在支撑面21上，第一升降板43具有沿横向L延伸的第二导槽431，第一滑块44可沿第二导槽431滑动地设置在第一升降板43上，探针42设置在第一滑块44的底部。也即，探针42的接触端朝向极耳12。第一导向机构46包括线性轴承461和第一导向杆462，线性轴承46紧配在第一升降板43的圆孔内，线性轴承46套设在第一导向杆462的外周并可沿第一导向杆462平稳移动。通过第一滑块44沿着第二导槽431的滑动运动，可以调节探针42的横向位置，以适应具有不同连接位置的极耳12的对准接触，适应不同规格和类型的电池，提高了装置的通用性。

参照图1和图4，在一个实施例中，施压机构50包括第二驱动装置51以及与第二驱动装置51的动力输出端511连接的压块52，压块52可远离极耳连接位置13或对极耳连接位置13施压。压块52对电池的极耳连接位置13施加恒定的压力，免去了人工按压工序，极大提高了测试效率。

进一步具体而言，施压机构50还包括传动组件53、第二升降板54和第二滑块55，传动组件53与第二驱动装置51的动力输出端511连接，第二升降板54与传动组件53连接，第二升降板54具有沿横向延伸的第三导槽541，第二滑块55可沿第三导槽541滑动地设置在第二升降板54上，压块52设置在第二滑块55的底部。传动组件53包括传动板531和一对传动杆532，第二驱动装置的动力输出端511连接至传动板531的中部，一对传动杆532分别垂直连接至传动板531的两端，一对传动杆532穿过支撑面21而连接至第二升降板54的两端。可以理解，在传动杆532穿过支撑21的位置可以设置类似线性轴承461的线性轴承，以实现平稳移动。通过第二滑块55可沿第三导槽541的滑动运动，压块52可沿横向L移动位置，使该装置可以实用于不同极耳位置的电池，提高了装置的通用性。

可以理解，第一挡块31、第二挡块32和挡条33与第一导槽22，第一滑块44与第二导槽431，第二滑块55与第三导槽541之间皆可通过螺钉连接，当上述可移动部件到达导槽的预定位置，通过螺钉锁紧。

参照图4，进一步，第一驱动装置41设置在支撑面21的上方，第二驱动装置51设置在支撑面21的下方。这样的设置方式可以避免两个体积较大的驱动装置同时设置在支撑面21的上方或下方，尤其节省支撑台20上方的空间，可以在支撑台20上方设置更多其他必要部件。示例地，第一驱动装置41和第二驱动装置51可以配置为气缸、液压机构、电机等动力输出装置。具体而言，支撑台20下方的中间位置设置有第二安装板23，第二驱动装置51安装在第二安装板23的下表面，第二驱动装置51的动力输出端511穿过第二安装板23中间圆孔。

此外，参照图2和图4，在一个实施例中，内阻跳变值测试装置还包括设置在支撑台20上的调压阀60、第一换向阀71和第二换向阀2，调压阀60与第一驱动装置41和第二驱动装置51连接以调节二者输出的压力，第一换向阀71与第一驱动装置41连接以控制第一驱动装置41的动力输出端的伸出缩回动作，第二换向阀72与第二驱动装置51连接以控制第二驱动装置51的动力输出端的伸出缩回动作。

参照图1和图5，在一个实施例中，压块52和第二滑块55之间设置有弹性件56和第二导向杆57；弹性件56的两端分别抵靠在压块52的顶部和第二滑块55的调节螺钉58；第二导向杆57的一端连接至压块52的顶部，另一端穿过第二滑块55上的通孔延伸至第二滑块55的顶部之上。具体而言，2个第二导向杆57分别紧配在压块52前后的圆孔内，形成一个整体构件，压块52中间设有圆槽用于放置弹性件56(例如弹簧)；2个第二导向杆57分别穿过第二滑块55前后的通孔内，且第二导向杆57可沿通孔轴向移动，第二滑块55中间设有螺纹孔，用于放置弹性件56；弹性件56穿过第二滑块55中间的螺纹孔，一端顶在压块52中间的圆槽内，一端顶在压力调节螺钉58的下端，调节螺钉58装配在第二滑块55中间的螺纹孔内，通过旋入旋出调节弹性件56的压缩量，从而调节压块52的压力，以此有效地为电池极耳位置施加恒定的压力。2个第二导向杆57上端设有螺纹孔，2个螺钉571穿过2个挡圈572锁紧在第二导向杆57上端的螺纹孔内，以防止第二导向杆57从第二滑块55的通孔中脱出。

再参照图1，本申请的内阻跳变值测试装置还包括前防护罩81和后防护板82，以防止装置压到操作员工的手指。前防护罩81用螺钉锁在第一安装板47前方的螺纹孔内；后防护板82用螺钉锁在第一安装板47后方的螺纹孔内。

示例性地，软包锂电池电池内阻跳变可以有效的反映出电池内部极耳的焊接情况。其原理是，在电池极耳焊接位置施加一定的压力后再用内阻测试仪测量电池的内阻，与无压力下的电池内阻做对比，若两次内阻值偏差超出某个确定的值，则确认该电池极耳位置焊接不良。极耳焊接不良的电池严重影响电池品质，为防止极耳焊接不良的电池流入市场使用，电池在出厂前需要做严格的内阻测试，跳变的电池会作为不合格品报废。

本申请的内阻跳变值测试装置的一个示例性的操作过程如下：

(1)操作人员右手持电池1，放在装置支撑面21上并靠向挡块31、32和挡条33定位；

(2)操作人员左手扳动第一换向阀71，使得第一驱动装置41向下运动带动探针42接触到电池极耳12，此时读取电阻测试仪电阻数值A；

(3)操作人员左手扳动第二换向阀72，使得第二驱动装置51向下运动带动压块52，使压块52压在电池的极耳连接位置13，此时读取电阻测试仪电阻数值B；

(4)判定B-A是否超出某个界定的值，若没有则判定该电池为良品，否则为不合格产品。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种用于电池的内阻跳变值测试装置，所述电池包括基准边和极耳，所述内阻跳变值测试装置包括：

支撑台，包括用于支撑所述电池的支撑面；

定位组件，设置在所述支撑面上，所述定位组件用于确定所述电池在所述支撑面上的横向位置，所述横向垂直于所述基准边；

内阻测试机构，设置在所述支撑台上，所述内阻测试机构用于接触所述极耳以测试所述电池的内阻；以及

施压机构，设置在所述支撑台上，所述施压机构用于对所述电池的极耳连接位置施压。

2.根据权利要求1所述的内阻跳变值测试装置，其中，所述定位组件包括第一挡块、第二挡块和挡条，所述第一挡块与所述第二挡块可沿着所述横向相互靠近和远离，所述挡条与所述第一挡块和所述第二挡块之一连接，所述挡条与所述基准边贴靠。

3.根据权利要求2所述的内阻跳变值测试装置，其中，所述第一挡块和所述第二挡块分别具有凹陷部，所述凹陷部可容纳所述电池的横向相对的两个角部。

4.根据权利要求2所述的内阻跳变值测试装置，其中，所述支撑面具有横向延伸的第一导槽，所述第一挡块、所述第二挡块和所述挡条可沿所述第一导槽移动。

5.根据权利要求1所述的内阻跳变值测试装置，其中，所述内阻测试机构包括第一驱动装置以及与所述第一驱动装置的动力输出端连接的探针，所述探针可远离或接触所述极耳。

6.根据权利要求5所述的内阻跳变值测试装置，其中，所述内阻测试机构还包括第一升降板和第一滑块，所述第一升降板的顶部与所述第一驱动装置的动力输出端连接，所述第一升降板通过第一导向机构设置在所述支撑面上，所述第一升降板具有沿所述横向延伸的第二导槽，所述第一滑块可沿所述第二导槽滑动地设置在所述第一升降板上，所述探针设置在所述第一滑块的底部。

7.根据权利要求5所述的内阻跳变值测试装置，其中，所述施压机构包括第二驱动装置以及与所述第二驱动装置的动力输出端连接的压块，所述压块可远离所述极耳连接位置或对所述极耳连接位置施压。

8.根据权利要求7所述的内阻跳变值测试装置，其中，所述施压机构还包括传动组件、第二升降板和第二滑块，所述传动组件与所述第二驱动装置的动力输出端连接，所述第二升降板与所述传动组件连接，所述第二升降板具有沿横向延伸的第三导槽，所述第二滑块可沿所述第三导槽滑动地设置在所述第二升降板上，所述压块设置在所述第二滑块的底部。

9.根据权利要求8所述的内阻跳变值测试装置，其中，所述第一驱动装置设置在所述支撑面的上方，所述第二驱动装置设置在所述支撑面的下方。

10.根据权利要求9所述的内阻跳变值测试装置，其中，所述传动组件包括传动板和一对传动杆，所述第二驱动装置的动力输出端连接至所述传动板的中部，所述一对传动杆分别垂直连接至所述传动板的两端，所述一对传动杆穿过所述支撑面而连接至所述第二升降板的两端。

11.根据权利要求8所述的内阻跳变值测试装置，其中，所述压块和所述第二滑块之间设置有弹性件和第二导向杆；所述弹性件的两端分别抵靠在所述压块的顶部和所述第二滑块的调节螺钉；所述第二导向杆的一端连接至所述压块的顶部，另一端穿过所述第二滑块上的通孔延伸至所述第二滑块的顶部之上。

12.根据权利要求7所述的内阻跳变值测试装置，其中，还包括设置在所述支撑台上的调压阀、第一换向阀和第二换向阀，所述调压阀与所述第一驱动装置和所述第二驱动装置连接以调节二者输出的压力，所述第一换向阀与所述第一驱动装置连接以控制所述第一驱动装置的动力输出端的伸出缩回动作，所述第二换向阀与所述第二驱动装置连接以控制所述第二驱动装置的动力输出端的伸出缩回动作。