CN207500447U - 一种具有降噪功能的减速机外壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及减速机外壳，具体涉及一种具有降噪功能的减速机外壳，包括壳体，壳体侧面与机油箱相连，机油箱内部设有套管，套管与机油箱底部固定，套管顶部呈开放状，套管上设有通孔，套管内设有与套管配合的竖杆，竖杆底部固定有浮球，竖杆顶部伸出机油箱并与横杆固定，机油箱顶部位于竖杆两侧相对设有限位板，机油箱侧面设有进油口和出油口，出油口上设有阀门，壳体表面设有降噪盒，降噪盒内相对设有隔音板，隔音板上间隔设有降噪块，隔音板内位于降噪块之间设有消音孔，隔音板之间设有真空层；本实用新型所提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的运行时会造成严重的噪音污染、添加机油不够便捷等缺陷。

Description

一种具有降噪功能的减速机外壳

技术领域

本实用新型涉及减速机外壳，具体涉及一种具有降噪功能的减速机外壳。

背景技术

减速机是在原动机与工作机或执行机构之间用来起到匹配转速和传递转矩作用的，减速机是一种较为精密的机械设备，使用它的目的是降低转速，提高转矩。减速机按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。但无论何种类型的减速机，在工作过程中都会产生大量的噪音，造成严重的噪音污染，并且在减速机使用的过程中经常需要添加机油，然而现有减速机中并没有设置盛放机油的装置，因此添加起机油来特别麻烦。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种具有降噪功能的减速机外壳，能够有效克服现有技术所存在的运行时会造成严重的噪音污染、添加机油不够便捷等缺陷。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种具有降噪功能的减速机外壳，包括壳体，所述壳体侧面与机油箱相连，所述机油箱内部设有套管，所述套管与机油箱底部固定，所述套管顶部呈开放状，所述套管上设有通孔，所述套管内设有与套管配合的竖杆，所述竖杆底部固定有浮球，所述竖杆顶部伸出机油箱并与横杆固定，所述机油箱顶部位于竖杆两侧相对设有限位板，所述机油箱侧面设有进油口和出油口，所述出油口上设有阀门，所述壳体表面设有降噪盒，所述降噪盒内相对设有隔音板，所述隔音板上间隔设有降噪块，所述隔音板内位于降噪块之间设有消音孔，所述隔音板之间设有真空层。

优选地，所述竖杆与横杆中部固定。

优选地，所述限位板左右对称设置。

优选地，所述降噪块的截面呈三角形。

优选地，所述壳体内壁设有吸音棉。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型所提供的一种具有降噪功能的减速机外壳能够利用隔音板上的降噪块使减速机运行时产生的噪音不断在降噪块与隔音板之间来回反射，真空层则能够阻隔噪音的传播，配合消音孔的设置可以有效削弱噪音强度，降低噪音污染；机油箱用来储存机油，需要向减速机添加机油时可以通过出油口取用机油，非常方便；在浮球的作用下，横杆能够显示机油箱内油位的高度，当横杆碰到限位板时说明机油箱内的机油已经用完，需要从进油口向机油箱内及时补充机油，使得机油箱还具有显示油位的功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图中：

1、壳体；2、机油箱；3、套管；4、通孔；5、竖杆；6、浮球；7、限位板；8、横杆；9、进油口；10、出油口；11、阀门；12、降噪盒；13、隔音板；14、消音孔；15、降噪块；16、真空层。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种具有降噪功能的减速机外壳，如图1所示，包括壳体1，壳体1侧面与机油箱2相连，机油箱2内部设有套管3，套管3与机油箱2底部固定，套管3顶部呈开放状，套管3上设有通孔4，套管3内设有与套管3配合的竖杆5，竖杆5底部固定有浮球6，竖杆5顶部伸出机油箱2并与横杆8固定，机油箱2顶部位于竖杆5两侧相对设有限位板7，机油箱2侧面设有进油口9和出油口10，出油口10上设有阀门11，壳体1表面设有降噪盒12，降噪盒12内相对设有隔音板13，隔音板13上间隔设有降噪块15，隔音板13内位于降噪块15之间设有消音孔14，隔音板13之间设有真空层16。

竖杆5与横杆8中部固定，限位板7左右对称设置，降噪块15的截面呈三角形，壳体1内壁设有吸音棉。

使用时，降噪盒12内隔音板13上的降噪块15能够使减速机运行时产生的噪音不断在降噪块15与隔音板13之间来回反射，真空层16则能够阻隔噪音的传播，配合消音孔14的设置可以有效削弱噪音强度，降低噪音污染。

机油箱2用来储存机油，需要向减速机添加机油时可以打开阀门11，通过出油口10取用机油，非常方便。由于套管3上设有通孔4，因此在浮球6的作用下，横杆8能够显示机油箱2内油位的高度，当横杆8碰到限位板7时说明机油箱2内的机油已经用完，需要从进油口9向机油箱2内及时补充机油，使得机油箱2还具有显示油位的功能。

本实用新型所提供的一种具有降噪功能的减速机外壳能够利用隔音板上的降噪块使减速机运行时产生的噪音不断在降噪块与隔音板之间来回反射，真空层则能够阻隔噪音的传播，配合消音孔的设置可以有效削弱噪音强度，降低噪音污染；机油箱用来储存机油，需要向减速机添加机油时可以通过出油口取用机油，非常方便；在浮球的作用下，横杆能够显示机油箱内油位的高度，当横杆碰到限位板时说明机油箱内的机油已经用完，需要从进油口向机油箱内及时补充机油，使得机油箱还具有显示油位的功能。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种具有降噪功能的减速机外壳，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)侧面与机油箱(2)相连，所述机油箱(2)内部设有套管(3)，所述套管(3)与机油箱(2)底部固定，所述套管(3)顶部呈开放状，所述套管(3)上设有通孔(4)，所述套管(3)内设有与套管(3)配合的竖杆(5)，所述竖杆(5)底部固定有浮球(6)，所述竖杆(5)顶部伸出机油箱(2)并与横杆(8)固定，所述机油箱(2)顶部位于竖杆(5)两侧相对设有限位板(7)，所述机油箱(2)侧面设有进油口(9)和出油口(10)，所述出油口(10)上设有阀门(11)，所述壳体(1)表面设有降噪盒(12)，所述降噪盒(12)内相对设有隔音板(13)，所述隔音板(13)上间隔设有降噪块(15)，所述隔音板(13)内位于降噪块(15)之间设有消音孔(14)，所述隔音板(13)之间设有真空层(16)。

2.根据权利要求1所述的具有降噪功能的减速机外壳，其特征在于：所述竖杆(5)与横杆(8)中部固定。

3.根据权利要求1所述的具有降噪功能的减速机外壳，其特征在于：所述限位板(7)左右对称设置。

4.根据权利要求1所述的具有降噪功能的减速机外壳，其特征在于：所述降噪块(15)的截面呈三角形。

5.根据权利要求1所述的具有降噪功能的减速机外壳，其特征在于：所述壳体(1)内壁设有吸音棉。