CN207500258U - 管材连接件 - Google Patents

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CN207500258U CN201721292562.3U CN201721292562U CN207500258U CN 207500258 U CN207500258 U CN 207500258U CN 201721292562 U CN201721292562 U CN 201721292562U CN 207500258 U CN207500258 U CN 207500258U
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孙青山
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HITOP INDUSTRIAL HOLDINGS CO., LTD.
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Kunshan Group Machinery Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种管材连接件,包括多角管(1)、第一子连接件(2)以及第二子连接件(3);所述多角管(1)具有第一凹槽(4);所述第一凹槽(4)上具有第一通孔;所述第一子连接件(2)包括定位件(8);所述定位件(8)穿过第一通孔,能够使所述子连接件(2)与多角管(1)紧固连接;所述第一子连接件(2),还包括第三凹槽;所述第二子连接件(3)通过第三凹槽与第一子连接件(2)紧固连接。本实用新型提供的管材连接件安装方便,无需专用工具;设计简单,并可减少客户备件储备量;柔性化程度高,对于后期改造非常方便。

Description

管材连接件
技术领域
本实用新型涉及一种连接件,具体地,涉及一种管材连接件。
背景技术
在汽车焊接装配的自动化控制领域,抓具主要用于自动化工位上与机器人配合,实现对车身件的搬运、涂胶和补焊等。
抓具由框架型材、型材连接件和执行单元组成。框架型材和型材连接件通过模块化的设计,使其能够组装成各种所需的样式。在使用过程中,抓具与机器人或者平衡吊配合使用,可以通过机器人与人工的运动到达位置,进行自动或人工操作。
在现有技术中,汽车焊接装配制造业使用的抓手是方钢管焊接或者铝型材组装的抓具。在行业初期,生产线仅生产一种车型,自动化程度不高;同时,由于铝型材并没有很广泛的应用,所以抓具往往采用方钢焊接而成,其结构强,但抓具整体的重量重,加工要求高,柔性化程度低。后来,随着工艺的进步,铝型材的广泛应用,开始有了铝圆管组装的抓具,解决了方钢管焊接抓手的一些问题,整体重量轻了,但精度一般。然后,出现了现有的欧标抓具,虽然解决了之前的问题,但是普遍存在几个不足:
1)重量较重,导致其配套的自动化设备型号偏大,能源消耗大。
2)对于方钢管焊接的抓具,其结构强度的牢固程度毋庸置疑,但是由于本体较大,焊接后容易变形,加工难度增加;对于欧标抓具,则需要增加对框架加强保证强度,同时重量也会相应增加。
3)欧标抓具模块化的产品种类太多,在设计上较为复杂,如后期因现场环境等情况导致需要设计变更,设计又需重新设计和加工,造成成本上的浪费;而且非模块化产品,零配件多且没有统一的标准,非标件数量较多,增加用户备件压力。
4)现有的欧标抓具,安装需要专业工具,不便于现场的安装调试,长期使用后连接件易磨损松动,需要维护时间较长,大大增加了维护成本。
5)柔性化程度低,不便于后期改造,改造利用率低下,大大增加了改造的成本。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种管材连接件。
根据本实用新型提供的一种管材连接件,包括多角管、第一子连接件以及第二子连接件;
所述多角管具有第一凹槽;
所述第一凹槽上具有第一通孔;
所述第一子连接件包括定位件;
所述定位件穿过第一通孔,能够使所述子连接件与多角管紧固连接;
所述第一子连接件,还包括第三凹槽;
所述第二子连接件通过第三凹槽与第一子连接件紧固连接。
优选地,所述第一子连接件,还包括主架;
所述主架上设置有第二凹槽;
第二凹槽内分布有多个定位件安装孔;
所述定位件的一端通过定位件安装孔与主架紧固连接;
所述第二凹槽沿横向两侧设置有子凹槽;
所述第一凹槽的数量为多个;
所述第一凹槽之间设置有凸出端;
所述子凹槽与凸出端相匹配;
所述凸出端沿横向嵌合入子凹槽内,能够使多角管与第一子连接件相连接。
优选地,所述子凹槽为多个;
所述第二凹槽内设置有凸台;
所述凸台上分布有多个定位件安装孔。
优选地,所述定位件上设置有第一双齿垫片、第二双齿垫片;
所述第二双齿垫片、第一双齿垫片由内到外依次设置在定位件的另一端;
所述第二双齿垫片、第一双齿垫片以及第二凹槽构成多角管的限定位;
所述第一双齿垫片的直径与第一凹槽相匹配;
所述凸出端构成第一双齿垫片的限定位。
优选地,所述定位件具有第二通孔;
第一连接部穿过第二通孔,能够使定位件与主架紧固连接,并将多角管与主架紧固连接。
优选地,所述第三凹槽的数量为多个;
所述第三凹槽的位置与子凹槽的位置相互平行和/或垂直。
优选地,还包括紧固环;
所述紧固环的端部设置有第四凹槽;
所述第四凹槽通过第二连接部与主架紧固连接;
所述第四凹槽的数量为多个。
优选地,所述第三凹槽与第四凹槽构成第三通孔;
其中,所述第四凹槽的位置与第三凹槽的位置沿纵向平齐和/或交错;
与第三凹槽平齐的第四凹槽与第三凹槽构成第三通孔;
与第三凹槽交错的第四凹槽与第三凹槽构成开口槽;
所述第二子连接件通过第三通孔与第一子连接件紧固连接。
优选地,所述定位件沿纵向穿过第一通孔,能够使所述子连接件与多角管紧固连接;
所述第二子连接件通过第三凹槽沿横向与第一子连接件紧固连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、本实用新型提供的管材连接件安装方便,无需专用工具。
2、本实用新型提供的管材连接件模块化产品,设计简单,并可减少客户备件储
备量。
3、本实用新型提供的管材连接件柔性化程度高,对于后期改造非常方便。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型提供的管材连接件的整体结构示意图。
图2为本实用新型提供的管材连接件的多角管的结构示意图。
图3为本实用新型提供的管材连接件的多角管的结构示意图。
图4为本实用新型提供的管材连接件的第一子连接件的结构示意图。
图5为本实用新型提供的管材连接件的整体结构示意图。
图中所示:
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
本实用新型提供了一种管材连接件,包括多角管1、第一子连接件2以及第二子连接件3;所述多角管1具有第一凹槽4;所述第一凹槽4上具有第一通孔;所述第一子连接件2包括定位件8;所述定位件8穿过第一通孔,能够使所述子连接件2与多角管1紧固连接;所述第一子连接件2,还包括第三凹槽;所述第二子连接件3通过第三凹槽与第一子连接件2紧固连接。
所述第一子连接件2,还包括主架5;所述主架5上设置有第二凹槽;第二凹槽上分布有多个定位件安装孔;所述定位件8的一端通过定位件安装孔与主架5紧固连接;所述第二凹槽沿横向两侧设置有子凹槽;所述第一凹槽4的数量为多个;所述第一凹槽4之间设置有凸出端;所述子凹槽与凸出端相匹配;所述凸出端沿横向嵌合入子凹槽内,能够使多角管1与第一子连接件2相连接。
所述子凹槽为多个;所述第二凹槽内设置有凸台12;所述凸台12上分布有多个定位件安装孔。
所述定位件8上设置有第一双齿垫片9、第二双齿垫片10;所述第二双齿垫片10、第一双齿垫片9由内到外依次设置在定位件8的另一端;所述第二双齿垫片10、第一双齿垫片9以及第二凹槽构成多角管1的限定位;所述第一双齿垫片9的直径与第一凹槽4相匹配;所述凸出端构成第一双齿垫片9的限定位。
所述定位件8具有第二通孔;第一连接部13穿过第二通孔,能够使定位件8与主架5紧固连接,并将多角管1与主架5紧固连接。
所述第三凹槽的数量为多个;所述第三凹槽的位置与子凹槽的位置相互平行和/或垂直。
本实用新型提供的管材连接件,还包括紧固环6;所述紧固环6的端部设置有第四凹槽;所述第四凹槽通过第二连接部与主架5紧固连接;所述第四凹槽的数量为多个。
所述第三凹槽与第四凹槽构成第三通孔11;其中,所述第四凹槽的位置与第三凹槽的位置沿纵向平齐和/或交错;与第三凹槽平齐的第四凹槽与第三凹槽构成第三通孔11;与第三凹槽交错的第四凹槽与第三凹槽构成开口槽7;所述第二子连接件3通过第三通孔11与第一子连接件2紧固连接。
所述定位件8沿纵向穿过第一通孔,能够使所述子连接件2与多角管1紧固连接;所述第二子连接件3通过第三凹槽沿横向与第一子连接件2紧固连接。
所述多角管1优选的为八角管;所述第二子连接件3优选的为圆管;第一连接部13优选的为螺栓。
本实用新型提供的管材连接件主要用于新型八角管,即,多角管1与圆形管材,即第二子连接件3相连,本实用新型的其中一种实施例,如图1至5所示,主要展示的为所述新型八角管通过管材连接件,即第一子连接件2与圆管,即第二子连接件3相连接的方式,其中,所述新型八角管采用高强度铝合金挤压而成,重量轻,强度好,正面为八面体形状,每个面设置有一个第一凹槽4,在第一凹槽4表面均匀的设置有多个第一通孔,用于与其他部件相连。另外,所述新型八角管的长度可依据设计要求自由选择。
其中,优选地,主架5上端优选的为U型槽状,即,第二凹槽,U型槽内设计有一凸台12,所述凸台12置于新型八角管的第一凹槽4内并与其表面贴合,定位件8设置有两件,并行排列,定位件8设计成台阶式,台阶面与新型八角管内的第一凹槽4贴合,另一端穿过新型八角管上的第一通孔并置于主架5内的凸台12上的沉头孔内,定位件8中间为定位件安装孔,螺栓穿过定位件安装孔与主架5相连,并将新型八角管与主架5紧固在一起。主架5下端设计有两个半圆形槽,该两个半圆形槽十字交叉设计,分别与U型槽程水平和垂直状态,紧固环6设计有两件,并行排列,每个紧固环6的两端设置有一第四通孔,螺丝,即第二连接部穿过所述第四通孔与主架5相连,每个紧固环6的上端设计成半圆状,与主架5的半圆槽,即,第三凹槽形成圆孔,即第三通孔11,使圆管顺利插入,每个紧固件6与主架5连接后,一端面表面完全贴合,一端面形成一个开口槽7,该开口槽7上下距离约2mm,在螺丝锁紧力的作用下,使管材连接更加牢靠稳固,不易滑落。圆管为钢管,表面均匀的打有若干第一通孔,也可连接铝制光面管材,可依据设计需求自行选择。另外,每个螺栓配有一个第二双齿垫片10(市售标准件),使连接更加牢固。
需要说明的是,本实用新型使用的序数形容词“第一”、“第二”及“第三”等用来描述共同的对象,仅表示指代相同对象的不同实例,而并不是要暗示这样描述的对象必须采用给定的顺序,无论是时间地、空间地、排序地或任何其它方式。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (8)

1.一种管材连接件,其特征在于,包括多角管(1)、第一子连接件(2)以及第二子连接件(3);
所述多角管(1)具有第一凹槽(4);
所述第一凹槽(4)上具有第一通孔;
所述第一子连接件(2)包括定位件(8);
所述定位件(8)穿过第一通孔,能够使所述子连接件(2)与多角管(1)紧固连接;
所述第一子连接件(2),还包括第三凹槽;
所述第二子连接件(3)通过第三凹槽与第一子连接件(2)紧固连接;
所述管材连接件,还包括紧固环(6);
所述紧固环(6)的端部设置有第四凹槽;
所述第四凹槽通过第二连接部与主架(5)紧固连接;
所述第四凹槽的数量为多个。
2.根据权利要求1所述的管材连接件,其特征在于,所述第一子连接件(2),还包括主架(5);
所述主架(5)上设置有第二凹槽;
第二凹槽内分布有多个定位件安装孔;
所述定位件(8)的一端通过定位件安装孔与主架(5)紧固连接;
所述第二凹槽沿横向两侧设置有子凹槽;
所述第一凹槽(4)的数量为多个;
所述第一凹槽(4)之间设置有凸出端;
所述子凹槽与凸出端相匹配;
所述凸出端沿横向嵌合入子凹槽内,能够使多角管(1)与第一子连接件(2)相连接。
3.根据权利要求2所述的管材连接件,其特征在于,所述子凹槽为多个;
所述第二凹槽内设置有凸台(12);
所述凸台(12)上分布有多个定位件安装孔。
4.根据权利要求1或2所述的管材连接件,其特征在于,所述定位件(8)上设置有第一双齿垫片(9)、第二双齿垫片(10);
所述第二双齿垫片(10)、第一双齿垫片(9)由内到外依次设置在定位件(8)的另一端;
所述第二双齿垫片(10)、第一双齿垫片(9)以及第二凹槽构成多角管(1)的限定位;
所述第一双齿垫片(9)的直径与第一凹槽(4)相匹配;
所述凸出端构成第一双齿垫片(9)的限定位。
5.根据权利要求1所述的管材连接件,其特征在于,所述定位件(8)具有第二通孔;
第一连接部(13)穿过第二通孔,能够使定位件(8)与主架(5)紧固连接,并将多角管(1)与主架(5)紧固连接。
6.根据权利要求1所述的管材连接件,其特征在于,所述第三凹槽的数量为多个;
所述第三凹槽的位置与子凹槽的位置相互平行和/或垂直。
7.根据权利要求1所述的管材连接件,其特征在于,所述第三凹槽与第四凹槽构成第三通孔(11);
其中,所述第四凹槽的位置与第三凹槽的位置沿纵向平齐和/或交错;
与第三凹槽平齐的第四凹槽与第三凹槽构成第三通孔(11);
与第三凹槽交错的第四凹槽与第三凹槽构成开口槽(7);
所述第二子连接件(3)通过第三通孔(11)与第一子连接件(2)紧固连接。
8.根据权利要求1所述的管材连接件,其特征在于,所述定位件(8)沿纵向穿过第一通孔,能够使所述子连接件(2)与多角管(1)紧固连接;
所述第二子连接件(3)通过第三凹槽沿横向与第一子连接件(2)紧固连接。
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